黄骅港规划建设情况简介

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1、黄骅港规划建设情况简介 黄骅港谋划于上个世纪八十年代初，1992 年党的十四大正式确定黄骅港为西煤东运第 二条大通道出海口。1997 年 11 月工程开工建设，2001 年 12 月建成运营。目前有 4 个 5 万吨级、1 个 10 万吨级、1 个 3.5 万吨级煤炭专用泊位、1 个 2 万吨级液体化学品泊位和 2 个 1.5 万吨级杂货泊位。2006 年吞吐量突破 8000 万吨。经过 20 余年大量的科学研究和过程实践，特别是随着制约港口发展的瓶颈一航道回淤 问题的基本解决，黄骅港建设成为多功能、综合性深水大港的条件已经具备。2007 年 2 月 9 日，河北省人民政府正式批准了黄骅港总体

2、规划 ，这是河北省第一 个得到批准的港口总体规划。按照这个规划，黄骅港分为：综合港区、煤炭港区和河口港 区。 1、 综合港区在现有煤炭港区北部，总面积 128 平方公里，其中陆域面积 103 平方公里。 以挖入式港池和突堤相间的布置形势，分期开发形成不同功能的码头岸线、陆域及临港产 业、服务设施用地，规划岸线 31.9 公里，可建设 2-20 万吨级以上综合泊位 121 个，规划 建设集装箱作业区、通用散杂作业区、液体化工品作业区、并预留远景发展区及支持系统 区，码头生产作业区后方相应布置物流园区和临港工业园区。 2、 煤炭港区以专业化的煤炭专用泊位为主，规划的煤三期工程建设 5 个 5-10

3、 万吨级泊位， 届时形成 1.5 亿吨的煤炭装船能力。根据煤炭运输发展需要，远期规划 2 亿吨，远景预留 3 亿吨的煤炭船能力。 3、 河口港区以 10003000 吨级小型散杂泊位为主，利用现有设施为本地生产、生活物 资运输服务，并适当开展仓储、物流、商贸等业务。2005 年 11 月黄骅港综合港区起步工程开工，工程包括建设南疏港路、中疏港路和防 波堤、开挖主港池兼航道、打开口门、形成岸线、建设泊位和吹填土地建设堆场等八个部 分。黄骅港的发展将加快实现两个转变，即由单一煤炭输出港向综合大港转变，由单一业 主码头向多元投资主体的公用社会型码头转变。拓展综合运输、临港产业、仓储、物流等 现代港口功能，发展成为多功能综合性的现代化港口。