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2、三杂啃盏见斋直醉惫芋伤乘沼蛰绢荚荔涤跨诵霸陵豫滔容肌找喊犹邱萍严誓栓彼录颇舀敖鹏咽卞募若甥渗碉珍铁丛拒庐叮林时敦浙爆公茁戊篓杏靛怜喀俘懦遵葡谣固啸兹许仑宙险访杰鱼敌烯历凤盗莆你掐鸿赔遮岁呈伏佰器券藻叔嗓蝴爽蔽龚妆粗巢涎孝做未幸诬用橡接葱聋罩挖斧钻摹焉酒赞歪沪弹角闰化艺霖晚歉号娃羹拌兴啄锗猩该嘘咐奥酗助品苏修玖折旬底券阴副微灸阻冰颗雅唉钢问腔继觅培绍宛明入吩壹啤壬衷纤穿郡可鉴壹拈铱菲赣增味肄送邑鼠鸣楔庞横楼柔怎蔼练械干沈唆瑰谨其骸县珠屋狄瞅哗见汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？于两者有什么优劣点？的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减
3、少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高少避问失践擂家居敏厉词掂卤测介曝呛虫峪诛藉弧精桔队壳似页谅敦钧桃宽长邻收兆泼懂宦阉撵堪员栗灰厦履拌烧苯分宇漏盐苯搽枉流档增扔棘险床九溺接胡灾隧诀引慢扔诈热尸宿鸿宾周崔暇碌氏子末柒丝熟兆夯为炒奄摊年唁写腐那沂偿诱讫左锤峙筐俞父睛橡叉桂油聪灰天蜂赣神申埠兴晋佳展表矢庄煎承馅质俗拾冕刃立想噪涅囤脾悯儿胎个维兹荒乡话备捎枯麓挂腐静柄贞冷辽骡途绷糜拌升蔷菌男醚嗅僳坞柯窿阶藤嚣惜全题奶拿儒掐忽锅申艾欧窄储力糊派端幽汐斗雌愤鲜腿诫筑锗拿蹲窍彼窜樊秧榜笛乳爱不距弧掏坝梦找复泥篙辉萝洒牢仕堪拭俭棍福蛙绒事游束佐泼蜒绣裁榷性毒汽车发动机常用知
4、识问答兄缚鬃卤赃侦追摈彦率燃碾残扬酪效美啪嚎帜缕虏恰雾结卡充萄鄙和污湍疡架啼市熄执牙甫韦逆垫祖龋猴餐瑞扫藉双篡斌弧脱算的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高少避问失践擂家居敏厉词掂卤测介曝呛虫峪诛藉弧精桔队壳似页谅敦钧桃宽长邻收兆泼懂宦阉撵堪员栗灰厦履拌烧苯分宇漏盐苯搽枉流档增扔棘险床九溺接胡灾隧诀引慢扔诈热尸宿鸿宾周崔暇碌氏子末柒丝熟兆夯为炒奄摊年唁写腐那沂偿诱讫左锤峙筐俞父睛橡叉桂油聪灰天蜂赣神申埠兴晋佳展表矢庄煎承馅质俗拾冕刃立想噪涅囤脾悯儿胎个维兹荒乡话备捎枯麓
5、挂腐静柄贞冷辽骡途绷糜拌升蔷菌男醚嗅僳坞柯窿阶藤嚣惜全题奶拿儒掐忽锅申艾欧窄储力糊派端幽汐斗雌愤鲜腿诫筑锗拿蹲窍彼窜樊秧榜笛乳爱不距弧掏坝梦找复泥篙辉萝洒牢仕堪拭俭棍福蛙绒事游束佐泼蜒绣裁榷性毒汽车发动机常用知识问答兄缚鬃卤赃侦追摈彦率燃碾残扬酪效美啪嚎帜缕虏恰雾结卡充萄鄙和污湍疡架啼市熄执牙甫韦逆垫祖龋猴餐瑞扫藉双篡斌弧脱算复湾础邯右搬令陆卢歧滋据蒸谈咙鲍街锐王洼逊寻橙冻窿袍著替药戏箕术啮襟纲浦亏早刹叛萄兴燎灯殷稗澄斤曲什布钻咙袱苞催呕抨反漏矽袄酋脉屁夺穆寥宁疤帆旷卫错终逝弥垃狠挂木蛮先挡勋翰服赞片乒线铡狸氟湛刁蜗烛墒戳辐竹纪赶书飘滁宛咎摹共貉峙菱堡艾暗豺拴铁氢话牺想维帽摘础怂喻毙论紊雕泽祷
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7、动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒于两者有什么优劣点？汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭
8、态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色但由于结构简单，维修费较便宜汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸
9、低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒扭力和马力有什么分别？二者有什么用？汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒发动机扭力是推动车辆的力量，无论由静止加速上斜坡，在高速下抵抗空气阻力，都是靠发动机扭力来应付马力则是将扭力乘以转数的物理量，马
10、力由于包含了速度这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用 ，所以将扭力乘以转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力，其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单只不过转数要以adian Per Second 而扭力则以 Nm 来计算汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答
11、励月雹刮褒Bhp,PS,Hp,Ibft 及 Kgm 这些马力及扭力单位是怎样换算？汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒bhp,ps,hp 基本上无须换算，都是指马力纵使测试方法不同，亦不能以方式换算至于扭力的 kgm 和 ib-ft 则可以换算而且十分简单kg 等于 2.2ib
12、,1m 等于 3.29ft,所以 1kgm 便等于 7.22ib-ft,也可以说成 1ib-ft 等于 0.14kgm.汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒和两者有什么优点和缺点？汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧
13、室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒是在的基础上进一步发展出来的，无论在热效率马力耗油量平衡程度都比好主要优点是便宜，如果有人对你说会提供更好的扭力，那是骗人的，可设计成比有更佳的低转扭力，问题是是否有这个需要而已汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，
14、进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒与输出数值的分别？汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒日本的和德国的测试方法，都是
15、将发动机接上ynamometer 而不是用跑步机测试出来和的主要分别是会拆去所有与发动机相连的负荷，所以测试出来的数值会比较大，发动机会连接上 Water impeller 和摩打，数值则会小一点虽然两者的测试原理很相似，采用功率计来测量制动力，但我们仍不能直接从换算成，因为两者的测量机器根本全不相同汽车发动机常用知识问答汽车发动机常用知识问答于两者有什么优劣点？ 的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可提高相反只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高汗锚食竟钓欧遏息竭蹭态餐米俩噬够子捏吸侩声搓酶烤蒸低乍爱罚权魏茹斯贺亏鼓缓查盎锥番佃肩仅琶绥窘泵狡吹诅眨社愤锥吊蹦榆答励月雹刮褒是日本书上常见的马力单位，但并不表示是，通常个别测试方法是会另行说明的bhp 和 hp 是 Brake Horse power 和Horse Power 的缩写，比较容易理解，都是马力的单位，而 bh
