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1、光汇石油储运光汇石油储运(大连大连)有限公司有限公司 大连长兴岛光汇油库工程大连长兴岛光汇油库工程 3 区项目区项目环境影响报告书简本环境影响报告书简本建设单位：光汇石油储运建设单位：光汇石油储运(大连大连)有限公司有限公司编制单位：大连市环境科学设计研究院编制单位：大连市环境科学设计研究院二二 一三年五月一三年五月一、一、 建设项目概况建设项目概况1.项目名称及建设单位建设项目名称：大连长兴岛光汇油库工程3区项目项目建设单位：光汇石油储运(大连)有限公司2.项目建设的必要性（1）满足我国日益增长的到港国际船舶保税燃料油的需求国际航行船舶保税燃料油是指销售给国际航线船舶使用的免税船用燃料油，具
2、体是指我国对国际航行船舶供应的保税油免征关税、进口环节增值税和进口环节消费税，并由经营公司直接进口存入保税油专用油库，由海关监管供应的船用燃料油。随着世界经济逐步复苏，国际航运业也会得到了蓬勃发展，国际运输船舶数量和运量逐年递增，船舶大型化趋势明显，进出我国港口的国际船舶日益增多，与此同时，国际船舶的保税燃料油消费需要也随之迅速增长。由于目前我国为到港国际航行船舶提供的保税燃料油在成本价格、服务质量等方面均不占优势，致使目前迅速增长的消费需求也只为表观需求，即以我国港口为合理加油港的巨大潜在市场尚未挖掘和显现。据初步统计，目前，我国可从事海上国际航行船舶保税燃料油供油的主要港口中，仅上海、宁波
3、 -舟山港口群的市场容量就约为900 万吨，实际交易量不足 1/5，尤其当前国家明确提出要把大连建设成东北亚国际航运中心，为振兴东北老工业基地发挥重要的航运和物流支持作用，长兴岛口岸开放已列入国家 “十一五”口岸发展规划，可以预见未来随着市场容量的继续增长，有限的国际航运船舶保税燃料油供给条件与日益扩大的市场潜在需求之间将形成更加鲜明的对比。（2）提高企业竞争力，实现企业发展战略的需要我国船舶燃料油市场发育较为滞后，加之国家对船舶燃料油经营企业的要求和限制较多，目前全国仅有 5 家企业拥有从事船舶燃料油经营资格的企业 中国船舶燃料有限责任公司（下称 “中燃” ） 、光汇和 3 家中石化的公司。
4、事实上，在过去的三十年中，我国只有中燃一家国有海上供油公司， 2006 年 6 月国务院才颁发了另外 4 张执照，而其它 3 家中石化的公司尚未开展海上供油业务，目前在我国实际从事船舶燃料油经营的只有中燃和光汇两家企业。光汇作好新兴实力派民营企业是我国唯一一家提供保税油海上供油的民营企业。自 2006 年 12 月开始试运行，2007 年 4 月正式开展业务以来，经营业绩进步显著，所占市场份额由空白变为 40%，还尚有很大的增长空间。目前光汇已是国内深圳港及周边地区最大的海上供油服务商，然而光汇不满足于现有的成就，计划形成从珠三角到长三角再到渤海湾，覆盖这三个经济增长极的完善的仓储服务和配送网
5、络，复制并拓展在深圳的成功商业模式。光汇集团现正在建设位于长江三角洲舟山外钓岛的一期 220 万立方米库容的油库以及配备 15 个从千吨级到 30 万吨级大小泊位的配套石油码头，并将在渤海湾地区大连长兴岛新建总库容约 1000 万立方米的油库以及从千吨吨级到 30 万吨级大小不等的配套码头，与此同时光汇正计划建立大型油轮运输船队，增加集团海上供油服务竞争力，光汇通过发展仓储和运输业务，为集团发展提供强大的动力。（3）增强企业抗风险能力的需要燃料油领域是我国目前石油产品领域中开放的比较彻底的一个区域。市场化程度较高，同时风险性也较大。随着中国经济的持续发展，尤其是缺少能源的沿海地区经济发展较快，
6、对燃料油需求不断上升，因此国内燃料油供应缺口不断加大，近年来我国进口依存度一直高度 50%以上，燃料油已成为除原油以外进口量最大的石油产品。 自 2001 年以来，国际石油价格持续攀升，出现全球石油供给不足的现象。同时也带动了其它能源价格的上涨，在国际油价持续高位运行和中国国民经济快速增长的背景下，中国国内能源供给长期处于偏紧状态，对外的依存度不断上升，光汇集团站在全球的高度，充分认识国内外在能源供给保障方面的劣势和优势，增加燃料油等油品储备能力，保证进口燃料油通道畅通，是尽可能地降低和规避因国际油价波动带来风险的有效手段之一，对光汇集团的可持续发展起到积极的作用。（4）地方经济发展的需要长兴
7、岛位于辽东北岛，大连市渤海一侧海岸线的中段，周边具有良好的深水岸线资源，已日益引起多方面的关注。长兴岛是大连港的重要组成部分，是实施振兴东北老工业基地战略和建设大连东北亚重要的国际航运中心的重要支点，是辽宁沿海经济带扩大开发开放吸引国内外产业集聚，繁荣地区经济和提高东北地区国际竞争力的重要依托，也是大连市调整产业布局、优化城市发展格局的重要支撑，还是大连港可持续发展的战略资源。根据大连港的总体规划 及大连港长兴岛港区整体规划 ，确定长兴岛发展将以临港工业开发为先导，有序开发深水岸线。近期以临港工业功能装卸储运和工业物流功能为主，远期逐步具备大规模的中转运输、运输组织、现代综合物流、商贸、信息及
8、综合服务等功能，为长兴岛发展提供了历史性机遇。长兴岛地方政府为充分体现长兴岛对区域经济发展的带动和促进作用，当前正积极为开发建设提供良好的投资环境，进一步做大做强临港产业，尤其是强力发展临港的石化产业。光汇集团在长兴岛的项目投资和建设，将会加速地区的经济增长，符合长兴岛经济和社会 发展的需要。3.项目简介大连长兴岛光汇油库工程 3 区项目（即本项目）库容规模为 74104 m3，储存燃料油（原油） 、航煤、柴油、汽油和液体化工品，本工程是拟建油库组成部分。该项目 2012 年底开始筹建，建设单位为光光汇石油储运（大连）有限公司。项目选址于大连市长兴岛临港工业区西部石化区内。库区占地面积2600
9、51.29m2，建构筑物占地面积 121710.56m2。总投资 175957.06 万元。图图 1 项目地理位置图项目地理位置图 本工程由燃料油（原油）罐组 ，汽油罐组，轻油罐组，化工品罐组及燃料油（原油）泵棚、初期雨水池、现场机柜室、变电所、泡沫站及北侧公用工程组成。燃料油（原油）罐组布置于西滨海路东库区西南侧，汽油罐组，轻油罐组，化工品罐组布置于西滨海路西库区西侧。共有 4 个罐组,燃料油（原油）罐组为10 座 3104m3外浮顶罐，汽油罐组为 8 座 1.5104m3内浮顶罐，轻油罐组为6 座 3104m3及 4 座 2104m3内浮顶罐，化工品罐组为 12 座 0.5104m3 拟建
10、厂址拟建厂址，内浮顶罐总罐容为 66104m3。本工程储罐储存物料为柴油、汽油、航煤、化工品 、燃料油等。总周转量为 981104t/a。同时配套建设管廊工程、热力管网 等。本工程物料均通过地上管廊输送。表表 1 1 主要用地指标表主要用地指标表 名称单位数量备注 库区用地面积m2262151.15征地红线内 库区占地面积m2260051.29围墙线内 建构筑物占地面积m2121710.56 建筑（构）面积m245261.55含油罐 道路及铺装面用地面积m2108129.59其中罐组铺装面用地面积：76449.01 绿化面积m2393226.67 建筑系数%0.46 绿地率%15.0 容积率0
11、.17表表 2 2 罐组设置一览表罐组设置一览表序号物 料罐组 （个）单罐容 （104m3）数量（座）总罐容 （104m3）1汽油11.5812 2柴油3618 3轻油航煤1 248 4化工品10.5126 5燃料油131030 合计44074表表 3 3 储罐配置表储罐配置表 储罐 名称数量（座）罐容 104m3储罐 类型规格 （直径壁高）mm主体材质重量 （吨/座） 燃料油（原油）罐103外浮顶4600019350Q345R/Q235B793 汽油罐81.5内浮顶3200017820Q345R/Q235B293 柴油罐63内浮顶4600019350Q345R/Q235B700 航煤罐42内
12、浮顶3800017820Q345R/Q235B430 苯类40.5内浮顶2000017820Q235B134 醇类40.5内浮顶2000017820Q235B139 辛醇20.5拱顶2000017820Q235B144化工品罐醋酸脂类20.5内浮顶200001782006Cr19Ni10143表表 4 4 年周转量一览表年周转量一览表 序号物 料周转量1柴油230104t/a 2航煤99104t/a 3汽油132104t/a 4化工品75104t/a 5燃料油445104t/a 周转油品量总计981104t/a图图 2 项目厂区平面布置图项目厂区平面布置图4.环境保护敏感目标随着长兴岛开发建设
13、的逐渐深入，动迁安置工作正有序进行，由于项目附近居民已搬迁，本次环评主要的保护对象具体如下：表表 5 5 环境敏感目标环境敏感目标环境保护目标距离/方位备注长岭北山回迁小区5.3km/SE用地面积 6.3 万平，人口约 5000 人新港居住区6.5km/SE用地面积 2.63km2，人口约 10.7 万长兴岛海滨森林公园1.5km/WS省级森林公园二、二、 区域环境质量现状区域环境质量现状本次环境空气质量现状中常规污染物采用恒力石化 2120 万吨/年 PTA 装置及其配套设施环境影响报告书 ，同时对特征污染物非甲烷总烃进行现场监测，各监测点常规污染物小时值和日均值均满足环境空气质量标准 （G
14、B3095-2012）中二级标准要求。特征污染物一次值及日均值均满足工业企业设计卫生标准 （TJ36-79）中“居民区大气中有害物质的最高允许浓度”标准。海域环境质量现状引用大连港长兴岛北港区光汇石油小型液体散货码头项目环境影响报告书中监测结果，其中，无机氮、磷酸盐和 Cu 存在微量超标，其余各监测结果均符合各环境功能区要求，这种超标出现的偶然性较大，反映的仅是个别点位的情况，与整体海区水质环境影响不大。且该海区为敞开海区，水体交换能力较强。三、三、 工程可能对环境造成的影响工程可能对环境造成的影响1.施工期污染源分析项目选址处“三通一平”工作已由园区管委会完成，本工程施工期主要涉及罐区地基处
15、理和基础施工、罐体施工、管网敷设、设备安装等方面。建设期间，不可避免的会对周边环境造成破坏和影响，主要包括施工扬尘、焊接烟尘、喷漆废气以及施工噪声、施工废水等。1)施工扬尘影响分析施工扬尘影响分析项目施工期土石方工程、构建建筑物、材料装卸等施工行为产生的扬尘在短期内会影响当地的空气质量。施工作业造成的扬尘污染主要取决于施工作业方式、材料的堆放及风力等因素，其中受风力因素的影响最大。施工期扬尘的情况随着施工阶段的不同而不同，其造成的影响是局部的、短期的，施工结束后就会消失。2)罐区建设废气影响分析罐区建设废气影响分析除锈粉尘。储罐在建设前需对钢板进行除锈，该过程会产生除锈粉尘。由于罐体建设均为露
16、天操作，因此要求施工单位应在除锈作业时采取遮挡措施，且除锈应选用高效喷砂机，提高效率，缩短作业时间，减少除锈粉尘的影响时间。此外，施工人员应做好个人防护工作，作业时佩戴口罩等防护用具。储罐及管道焊接烟尘。项目储罐和管道焊接产生的焊接烟尘是罐区建设期间废气污染源之一。类比数据表明焊接烟尘最大落地浓度均位于作业现场附近，对作业现场最大浓度贡献值为 1.43.8mg/m3。焊接作业时应采取移动式焊接烟尘净化装置，考虑到焊接烟尘属于建设期间的短期影响，罐区建成后，该影响将随之消失。罐体喷漆废气。根据本项目施工量，底漆和面漆用量分别为 29.88t、25.46t。罐体防腐喷漆过程中各种有机物排放量分别为：二甲苯 15.94t、甲苯 0.28t、乙酸乙酯 0.27t、丙酮 0.12t。由于罐体防腐涂刷均在室外操作，挥发的苯系物无组织排放至大气环境。目前国内外尚无有效的
