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1、天津南港铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案0目目 录录一、编制说明.11.1 编制依据.11.2 编制原则.1二、工程概况.2三、试桩范围.2四、试验目的及方案.34.1 试验目的.34.2 试验总体方案.3五、施工设备、人员配置.35.1 施工设备配置.35.2 施工人员配置.4六、工期安排.5七、 施工准备.5八、施工工艺及施工方法.58.1、预应力管桩施工工艺.5九、质量控制措施.10天津南港铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案1十、施工管理保证措施.14十一、安全保证措施.14十二、环境保护及现场文明施工保证措施.15十三、 成桩效果质量检验.16十四、试桩总
2、结.16预应力管桩工艺试桩方案预应力管桩工艺试桩方案一、编制说明一、编制说明1.1 编制依据编制依据（1）、天津铁路新建南港铁路工程设计文件及现有图纸；（2）、通过现场踏勘、调查、采集、咨询所获取的资料及测量资料；（3）、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；（4）、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008）；（5）、铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003)；（6）、铁路工程地基处理技术规程(TB10106-2010);（7）、铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010);（8）、国家标准先张法预应力混凝土管桩（GB13476-2009）；天津南港
3、铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案2（9）、预应力混凝土管桩（图集）（03SG409）。1.2 编制原则编制原则通过试桩确定本标段预应力管桩施工工艺及相关工艺参数。施工过程贯彻以质量为核心，全面加强施工管理，强化质量控制手段，细化工艺标准的原则，加强过程控制，确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保、文明施工全面达标。二、工程概况二、工程概况本标段预应力施工集中在南港右线跨北围堤路框构中桥 34060m 的预应力管桩施工以及南港左线跨北围堤路框构中桥 8000m 预应力管桩施工。标段全线位于冲海积平原，地层为第四系全新统冲积层、海积层及上更新统冲积层、海积层，表覆第四系新统人工堆
4、积层（Q4ml）杂填土、素填土、填筑土，岩性为淤泥质土、淤泥、黏性土、粉土、砂类土，水位埋藏较浅。路基、桥涵工程设计地基加固方式为 CFG 桩、高压旋喷桩、水泥搅拌桩、钉形桩、预应力管桩。涉及预应力管桩进行基础加固的里程段落及相关设计工艺参数见下表：工点名称软基加固类型加固桩布置方式桩径（m）单根桩长（m）根数（根）总长度（m）桩机型号施工工艺南港右线跨北围堤路框构中桥预应力管桩矩形布置，桩间距1.5m0.4201709 34180DD63锤击南港左线跨北围堤路框构中桥预应力管桩矩形布置，桩间距1.5m0.4204008000DD63锤击天津南港铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案
5、3地质情况描述：第四系全新统人工堆积层、第四系全新统冲积层、第四系海相沉积层，第四系上更新统冲积层及第四系上更新统海相沉积层。三、三、试桩范围试桩范围按照设计试验总桩数的 2做试桩，在南港右线跨北围堤路框构中桥选取 3 根做试桩试验；南港左线跨北围堤路框构中桥选取 3 根做试桩试验。四、试验目的四、试验目的及方案及方案4.1 试验目的试验目的本标段南港右线框构桥设计预应力管桩的单根轴向承载力为 306KN,单桩轴向允许承载力为 327KN，南港左线框构桥设计预应力管桩的单根轴向承载力为 315KN,单桩轴向允许承载力为 327KN。设计管桩的配桩长度为 20m，通过试桩了解地质状况，复核设计配
6、桩长度能否满足设计承载力要求。本标段采用管桩的型号为（PC400A95）,管桩外径为 400mm，壁厚95mm，桩身混凝土强度等级不小于 C60。根据设计要求，在南港右线框构桥和南港左线框构桥各选取 3 根做工艺性成桩试验。预应力管桩试验桩施作的目的主要是复核地质资料以及确定设备、施工工艺、各项技术参数和实际成桩的效果；根据机械特点选取合适的提锤高度以及收锤标准。4.2 试验总体方案试验总体方案试验过程由中铁十二局天津南港铁路指挥部中心试验室指导，北京方达监理工程师监督。成桩质量由项目部委托具有相关检测资质的第三方检天津南港铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案4测单位进行检测。检测
7、单位相关资质资料在委托完成后上报监理单位。试验方案须经监理单位和建设指挥部审核后，按批准后的方案组织实施试桩，并由监理、设计、业主等单位全程监督和指导。试验过程数据记录收集工作由本项目部现场技术主管负责，并报项目部工程部汇总分析，编制试桩技术报告。五、施工设备、人员配置五、施工设备、人员配置5.1 施工设备配置施工设备配置根据设计要求，本工程选用柴油锤机、水准仪、经纬仪、皮尺、3m 直尺、锤球绳。试桩设备及机具满足施工要求。5.2 施工人员配置施工人员配置（1）为圆满完成预应力管桩试桩任务，我项目部设立预应力管桩试桩临时指挥小组，组织机构如下：组 长：王志永副组长：许望成组 员：鲁小斌、李晋良
8、、胡峰山、丁凯、陈继春、任飞人人员员分分工工表表序号姓名职务责任范围备注天津南港铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案51王志永项目 副经理现场的全面指挥2许望成项目总工现场技术全面指挥3丁凯试验主任现场试验数据采集， 编制试验总结4胡峰山工程 部长现场技术数据采集， 编制试验总结5李晋良安全总监现场安全全面盯控6鲁小斌物资 设备 部长 现场材料的及时供应7陈继春计划部长架子队管理8任飞路基工程师现场技术指导监控现场作业人员配置：施工作业人员 12 人。六、工期安排六、工期安排2014 年 8 月 15 日9 月 15 日。7、施工准备施工准备1、结合我标段施工情况，南港左线跨北围堤
9、路框构中桥及南港右线跨北围堤路框构中桥施工前应先破除北围堤路路面结构层，根据设计基坑开挖深度大于 5m，须进行钢板桩防护，然后开挖至设计基坑深度。2、场地内地表水、地下水及施工用水质进行取样检测。若地表水、地下水复测结果与设计不相符及时通知有关单位进行再次复测。3、施工前应根据相关专业设计文件对路基范围内的管线进行核查和迁改，对没有迁改而施工过程中又有可能对其造成影响的管线，须注意加强防护。天津南港铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案64、施工场地应具备“四通一平”条件。5、预应力管桩采用工厂预制，并根据运输条件和打设深度确定每段桩长。为保证预应力管桩的质量出厂应有出场合格证、质量
10、合格证、各材料的检验记录等。6、施工前根据地质资料和设计文件，了解现场地质及水文情况，根据设计文件和施工组织计划的要求，经过试桩确定合格可行的施工顺序及桩长。7、修建工程施工所需的临时便道，做好施工时的排水措施。选择若干平整的场地作为预应力管桩的临时堆放场地。八、施工工艺及八、施工工艺及施工方法施工方法8.18.1、预应力管桩施工工艺、预应力管桩施工工艺 预应力砼管桩的施工工艺及流程如下：放样定桩位桩机就位、桩架调直、底盘调平试 桩试桩资料整理后报业主插桩、稳桩沉桩接桩继续沉桩送桩桩 平 面 位 置 控 制拔送桩器、填盖桩孔桩垂直度控制预应力管桩施工工艺图预应力管桩施工工艺图天津南港铁路工程NGSG-1标段 预应力管桩工艺试桩方案7整平场地，清除桩基范围内高空、地面及地下障碍物，并做好排水措施。根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，在合理选择打桩顺序，对周围建筑物采取预防措施的基础上，进行施工放样，定出桩基轴线并设立高程指示。天津南港铁路工程NGSG-1
