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1、1、叙述骨架支撑条件简化中支座的简化原则。答： 见教材 P161(1)支座的简化2、有一海船舯剖面，该剖面弯矩为 32000KN.m，该剖面对中和轴的惯性矩为 16000cm2.m2(整个剖面)。若该船的型深为 8 米，上甲板离中和轴的距离为 4.5 米，则上甲板、外底板和中和轴处的弯曲应力为多少？若剖面中所有构件都满 足稳定性要求，求该剖面的极限弯矩（船体材料的屈服极限为 235Mpa）。答：上甲板 1= M/IZ102 (N/mm2)=3.21010(N. m) /1.61012(mm2.mm2) 4.5 1000 mm=90 N/mm2外底板 2= M/IZ102 (N/mm2)=3.2
2、1010(N. m) /1.61012(mm2.mm2) (8-4.5 )1000 mm=70 N/mm2中和轴 3= 0 (N/mm2)该剖面的极限弯矩 Mmax=I/ Z=235(N/mm2)1.61012(mm2.mm2) /4.5 1000 mm=83555.6 KN.m3、假设不考虑构件失稳对强度的影响，试论述如何用计算法设计船底板和甲板 板的厚度。答： 见教材 137-143 页.4、什么是应力集中，降低应力集中的措施有哪些？答：间断构件在其剖面形状与尺寸突变处的应力, ,在局部范围内会产生急剧增大的现象, ,这种现象称为应力集中。特点：应力高、变化急剧，最大应力比平均应力大许多倍，最大应力范围仅限于局部。
