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1、 2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告报告编号：1589593中国产业调研网中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告网上阅读：http:/ C 基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告网上阅读：http:/ 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告报告编号：1589593 咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6300 元 可开具增值税专用发票网上阅读：http:/
2、 3%，但是各地出租车数量基本都受地方政府数量的管制，数量变化不大。近年来，各地城市拥堵日益严峻，私家车拥有量膨胀进一步加剧城市拥堵，不少城市的出租车数量明显跟不上市场需求的增长，由于数量管制，出租车数量增长缓慢，难以满足消费者日益增长的出行需求，这使得我国黑车泛滥，而随着打车软件推出专车服务，越来越多的黑车接入专车，直接挤压了出租车行业的市场空间，给出租车行业带来了巨大的冲击。市场容量出租车行业原本是伴随着改革开放发展起来的，但近些年来却一直因其市场化步伐滞后而广受诟病。特别是在某些城市，甚至出现了人口十年来增长几倍、出租车数量却几乎不增加的现象。另一方面，国家在改革出租车“份子钱”政策，以
3、及完善出租车准入制度方面迟迟没有大动作。数据显示我国出租车数量从 2013 年到 2014 年增长才 1.35%，增长率相当低。中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告网上阅读：http:/ 3 种经营模式：挂靠、承包经营模式（北京模式） ，个体经营模式（温州模式） ，公车公营模式（上海模式） 。我国城市出租车行业的经营模式从开始发展到现在，不断在进行改革，也不断在进步。按照经营权、投资主体和管理权三个方面进行分类，我国出租车行业现行的经营模式主要有：承包经营模式（租赁经营模式） 、挂靠经营模式、个体经营模式和公车公营模式（直营模式）四种。承包模式投资主
4、体是个人，而经营权和管理权属于公司；挂靠模式经营权、投资主体属于个人，而管理权属于公司；个体经营模式经营权、投资主体和管理权都属于个人；公车公营模式经营权、投资主体和管理权属于公司。公司化运营单车承包或租贷承包或挂靠经营的车主只重视经济效益，不重视也无能为力提高从业人员的素质和提升出租车的服务质量，从而导致出租车企业粗放经营和散漫管理的弊端，造成出租车行业社会形象不高、政府和老百姓不太满意、驾驶员队伍不够稳定等诸多问题。目前发展形势下，出租车经营管理模式应走“公司化经营”的道路。公司化经营模式不仅有利于政府、有利于企业、更有利于驾驶员。首先车辆由公司出资购买，减少了驾驶员一次性投入过大的问题。
5、而且随着管理的不断的完善，驾驶员的社会保障福利措施落实到位，解决了后顾之忧，为创建和谐企业、和谐社会奠定了基础。其次是推行公司化管理后，驾驶员除了能享受到合法权益外，驾驶员隐性存在的灾祸、交通事故等风险有了保障，不是由自己来承担，而公司承担大部分。同时，还从根本上解决了“管理链”脱节问题。公司化经营是出租汽车行业发展的必然趋势，也是完善社会主义市场经济的一项重要任务。前景预测中国产业调研网发布的 2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告认为，随着广大人民群众生活水平的提高、收入的增加，越来越多的人来采用出租车这样一种交通工具，出租车在城市公交当中的地位和作用也越来越凸显出
6、来，在促进城乡经济发展、方便人民群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面发挥了重要作用。预计到 2015 年，我国出租车行业总收入达 1641 亿元，北京最高 152.16 亿元。问题分析中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告网上阅读：http:/ 、服务质量差等问题在一些城市仍然较为突出；经营权管理当中还存在不少隐患，成为影响出租汽车行业稳定发展的重要因素；非法营运屡禁不止，影响了行业正常的营运秩序，成为影响司机收入和导致群体性事件的又一个重要因素；司企关系没有完全理顺，司机负担过重、收入低的问题还不同程度地存在；行业管理体制不顺，缺乏上位法，成为
7、制约出租汽车行业长期稳定健康发展的重要因素。此外，随着 Uber、神州、滴滴等专车软件进军出租车行业，出租车行业备受打击。出租车和专车的大战中，专车软件来势汹汹，优惠奖励大手笔，出租车面临着顾客流失惨重的局面。出租车之所以相比专车更不容易赢得消费者的青睐，其中一方面的原因正是因为出租车自身服务品质相比专车还比较低，已经不能满足大众越来越高的需求欲望。2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告对出租车行业相关因素进行具体调查、研究、分析，洞察出租车行业今后的发展方向、出租车行业竞争格局的演变趋势以及出租车技术标准、出租车市场规模、出租车行业潜在问题与出租车行业发展的症结所在，
8、评估出租车行业投资价值、出租车效果效益程度，提出建设性意见建议，为出租车行业投资决策者和出租车企业经营者提供参考依据。正文目录正文目录第一章第一章 中国出租车行业发展综述中国出租车行业发展综述1.1 出租车行业相关概述1.1.1 出租车行业的定义1.1.2 出租车行业的性质（1）准公共交通性质（2）产品性质1.1.3 出租车行业运营模式（1）公司化模式（北京模式）（2）个体化模式（温州模式）（3）不同模式的利弊分析（4）运营模式发展趋势中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告网上阅读：http:/ 出租车与汽车租赁的比较（1）出租车与汽车租赁的关系（2）
9、出租车与租赁汽车的区别1.1.5 出租车行业的地位和作用1.2 出租车各方利益平衡分析1.2.1 出租车行业政府利益分析（1）增进公共福祉，维护社会和谐（2）增强政府的权威（3）增加财政收入和扩大就业1.2.2 出租车行业公司利益分析1.2.3 出租车行业司机利益分析1.2.4 出租车行业乘客利益分析1.3 出租车与其它产业的关系1.3.1 出租车行业与金融业的关系1.3.2 出租车行业与汽车业的关系1.3.3 出租车行业与交通运输业的关系1.3.4 出租车行业与车辆维修业的关系1.4 中国出租车行业的发展环境1.4.1 出租车行业政策环境分析（1）出租车行业管理体制（2）各地出租车相关政策（
10、3）出租车最新政策动态1.4.2 出租车行业经济环境分析（1）国内 GDP 增长分析中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告网上阅读：http:/ 出租车行业社会需求分析第二章第二章 中国出租车行业发展状况分析中国出租车行业发展状况分析2.1 中国汽车市场发展状况分析2.1.1 中国汽车市场总体产销情况分析（1）汽车产量分析（2）汽车销量分析（3）汽车产销率分析2.1.2 乘用车市场产销量及增速分析2.1.3 商用车市场产销量及增速分析2.1.4 汽车市场销量预测2.1.5 中国出租车行业主流车型分析2.2 中国出租车行业发展现状分析2.2.1 中国出租
11、车行业发展历程分析（1）行政审批，自由发展（2）数量管控（3）有偿使用，集约发展（4）公司化改革，行业稳定2.2.2 中国出租车行业发展现状分析（1）从城市资源变成“烫手山芋”（2）围绕“经营权”的争论（3）出租车驾驶员收入分析（4）行业“脱节”现象分析中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研究报告网上阅读：http:/ 中国出租车市场规模与运量分析2.2.4 中国出租车行业存在的问题分析（1）黑车问题分析（2）份儿钱问题分析（3）加气难问题分析（4）罚款多问题分析（5）收费高乱问题分析（6）公司剥削问题分析（7）行政垄断体制问题分析2.3 中国出租车客运市场票价分析2.3.1 出租车价格管理机制分析（1）出租车价格管理制度（2）计价办法和标准2.3.2 出租汽车的税费制度分析（1）涉及出租车经营许可的收费（2）涉及出租车日常管理的收费（税）（3）出租汽车公司对司机的收费2.3.3 出租车油运价格联动机制2.3.4 各地出租车价格调整情况2.4 中国新能源出租车发展状况分析2.4.1 中国新能源汽车发展状况分析2.4.2 中国新能源出租车应用情况（1）深圳新能源出租车应用情况（2）杭州新能源出租车应用情况中国产业调研网 C2015-2022 年中国出租车行业现状分析与发展前景研
