得利卡冷车易熄火且加速不良

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1、得利卡冷车易熄火且加速不良得利卡冷车易熄火且加速不良【故障描述故障描述】据司机反映该车冷车时容易熄火而且加速不畅。【检查过程检查过程】据故障现象分析，冷车易熄火的故障可能与以下因素有关：1、冷启动控制装置;2、水温传感器及线路;3、点火系统;4、ECU。首先维修人员用元征 X-431 解码仪读取故障码，结果解码仪显示无故障码，说明此故障与以上 2、3、4 因素无关，需要重点检查冷起动控制装置(此车的冷起动控制主要由怠速步进电机来完成);其次拆掉怠速步进电机检查，发现怠速步进电机的阀芯等部位由于长期未清洗形成了积炭;最后用化油器清洗剂将油污和积炭彻底清洗干净。经过多次着车试验，冷车易熄火的故障排

2、除。接下来排除加速不畅的故障，加速不畅可能与以下因素有关：1、燃油压力不足;2、点火系统; 3、机械卡滞。首先用油压检查表检查了燃油压力，怠速下约为 280Kpa，加速时油压约为 380Kpa，也属正常;其次检查火花塞和分缸线，也没有发现任何故障，说明此故障与以上 1、2 因素无关。经维修人员仔细检查，发现节气门体内积炭过多。便拆下节气门体，用化油器清洗剂将积炭彻底清洗干净。经过路试，加速不畅的故障排除。至此，驾驶员反映的所有故障排除。【故障分析故障分析】第一、冷车起动后，由于发动机温度较低，燃油雾化较差，导致部分燃油凝结在进气管和汽缸壁上，为保证发动机正常运转，ECU 将控制喷油信号来增加喷油量;而怠速步进电机因为积炭过多，造成旁通气道的空气流量减少，当 ECU 控制怠速步进电机减少旁通气道空气流量(调节步数)时，从旁通气道进入的新鲜空气就更少，因此使混合气变得过浓导致发动机自行熄火;第二、节气门体内积炭过多造成节气门发卡，驾驶员在踩下加速踏板时，节气门不能非常灵敏地随节气门拉索联动，所以引起加速不畅。本文关键词：得利卡 进气管 发动机熄火