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1、十二生肖吉祥物 风水用品 http:/ c6j 编辑只赚吆喝不赚钱，国产手机品牌利润率仅只赚吆喝不赚钱，国产手机品牌利润率仅 10%国产品牌手机销量增加利润仍薄 “小米一部手机能赚 700 元，那雷军就真的是神了。 ”虽然小米手机以及手机 行业资深人士均对本报表示这个利润是不可能的，但国产手机的利润已成为业 界焦点。互联网企业纷纷进入国内千元手机市场，中国手机产业再次出现多年 未见的火爆现象。有分析认为中国中低端智能手机市场竞争将变得越来越激烈， 利润率也将变得非常微薄。有数据显现，国产手机销量八年来首次与洋品牌 “打平” ，但整体利润率却只有一成左右，完全无法与洋品牌抗衡。回应：小米称每部手
2、机利润没有700 元日前，业界传言小米科技已经获得第三轮融资，其市场估值已经达到40 亿美 元，为此有业内人士表示，按照目前小米的销量计算，小米手机的利润达到了 每部七八百元。对此有消费者质疑，此前小米手机表示不在硬件上赚钱，现在 这么高的利润，是“忽悠用户” 。对此，小米手机市场部有关人士对本报记者表 示，利润根本没有外界传的那么多。有传统手机厂商负责人刘洋对本报记者表示，小米的销售模式是通过互联网 从厂商直接到用户手中，省略了很多中间环节，因此利润比传统手机厂商高一 点，但每部 700 元的利润是不太可能的，因为互联网推广也是需要成本的。刘 洋告诉本报记者，根据他们的推算，小米每出售一部手
3、机的推广成本大约要 100 多元。而在小米之后，中国互联网手机的圈地运动骤然爆发，百度联手长虹发布了 一款售价不足千元的智能手机，阿里巴巴则与海尔宣布，将共同发布一款千元 左右智能手机，盛大本月宣布推出自有品牌手机，而 360 也宣布即将推出特供 机。一时间，中国手机行业似乎出现了自 2003 年以来的另一个井喷期。而在众 多互联网手机的冲击下，模仿苹果公司“饥饿营销”取得初效的小米公司全面 开放购买，不仅购买“不限量” ，并通过“回馈” 、促销等各种活动吸引用户购 买。据了解，加入“造机”大战的众多互联网企业大多对外宣称推出的手机比小 米手机性价比高，这对小米造成了很大的压力。不过，据媒体报
4、道，小米手机 联合创始人黎万强称，小米为全面开放购买早就做了准备，并非来自竞争对手 的压力。业内资深人士杨群表示，如果再次出现当年众多国产手机的“血海战 略” ，大家不提高产品品质，光是打价格战，这对整个手机产业来说却并非好事。分析：部分国产手机企业或是“只赚吆喝不赚钱”数据调查机构赛诺数据显示，2012年 4 月份中国智能机格局发生重大变化， 国产品牌的份额比 3 月份上升 5%以上，智能机前五名中，国产品牌占有 4 席， 国际品牌只有三星一家，酷派、华为、中兴和联想 4 家份额合计超过 40%，而 国产品牌整体份额将超过 50%以上，这是国产智能手机 8 年以来首次与洋品牌 “平分天下”
5、。但在销量大增的同时，国产手机的利润则仍是一大难题。据市场研究公司ABI Research 统计，今年第一季度，苹果和三星控制着 55% 的智能手机市场份额，它们的利润占到智能手机市场利润总和的 90%以上。而 赛诺数据显示，今年 4 月份三星在中国智能手机市场份额为 22.75%，而苹果的 份额为 8.52%。业内人士杨群表示，洋品牌的平均售价是国产品牌的四倍，目前国产手机的十二生肖吉祥物 风水用品 http:/ c6j 编辑利润还很难与洋品牌抗衡。本报记者获悉，目前国产手机品牌的利润率仅仅有 10%左右，而互联网营销方式的利润会高一点，但不会高得离谱，因为包括芯 片、操作系统等核心的东西都
6、控制在外国厂商手中，而对比之下，苹果公司的 毛利率则是超 50%，其他国际知名厂商则多在 30%左右。对此，业内人士分析称，目前国产手机仍然是以量取胜，互联网企业进入手 机领域如何保证有利润仍是头等大事，部分企业最后或是只赚吆喝不赚钱。来源：广州日报 冬季室外步行健身小贴士：尽享独特乐趣冬季室外步行健身小贴士：尽享独特乐趣走路也许是世界上最容易坚持的运动了，它给你身体带来的好处是不言而喻的， 不但可以帮助你减重，还能改善身体循环，加强平衡性、灵活性，甚至预防骨 质酥松，而你所要做的，仅仅是让你的脚步动起来。 但是当寒冷的冬天来临的时候，你也许会因为那刺脸的寒风，而决定放弃走 路，选择宅在家里。
7、如果再能喝上一杯热腾腾的巧克力，那才是神仙般的日子 呢。这也许是个不错的选择，但绝不是正确、健康的选择，因为寒冷并不意味 着你必须停止室外运动。冬季在室外步行其实是件很爽的事情，只要一些小小 的贴士，你就可以安全而温暖地尽享这一独特的乐趣：循序渐进一开始的时候速度不要太快，让你的肌肉有机会慢慢热身小步中速冬季的路上有可能有积雪和薄冰，你的步子越大摔跤的风险就越大。有水相伴不要以为只有在夏季你才需要补水，在干燥的冬季你同样会因为出汗而流失 水分，所以带一个能保温的运动水壶是个不错的主意。确保安全不要选择能见度和路况差，以及交通流量高的道路，公园、绿地、社区这些 地域里的道路比较安全，如果温度实在
8、很低的情况下，还可以选择在大商场里 步行。多层服装可以多穿几件衣服，根据你体感的冷热程度随时穿上或者脱下。拒绝全棉全棉的衣服排汗性不好，湿漉漉的衣服贴在身上会让你感觉不舒服。选择那 些专业的快速排汗服可以让你的身体保持干燥。戴上手套如果下雪的话，还要带上滑雪手套。帽子和围巾也有助于保持体温，万一你 的耳朵、手和头部觉得很冷建议你返回室内。保护眼睛如果在有积雪的地方行走，记得戴上墨镜，不是为了摆酷，是为了防止雪盲 症。脚踏实地选择一双鞋底摩擦系数比较高的鞋子可以帮助你走得更稳，但要避免选择很 重的登山靴。十二生肖吉祥物 风水用品 http:/ c6j 编辑单层袜子不要为了保暖选择穿 2 双袜子，
9、这样很容易让你的脚磨出血泡，选择薄型但 保暖的袜子即可。好了，做好所有准备，现在就可以迎着冷风出发了，大口呼吸新鲜空气，让 身心舒展一下。车入隧道马虎不得车入隧道马虎不得 隧道安全行车的隧道安全行车的 10 大秘笈大秘笈 导读 隧道是很容易出事故的地方。由于人由远处突然进入隧道暗处，眼睛不能马上 适应，有些驾驶员感到不舒服，并产生与隧道内壁相撞的感觉；有些驾驶员看到两侧墙壁 飞快地向后移去，甚至会产生恐惧感。下面整理出隧道安全行车的 10 大秘笈，希望对大家 有所帮助。 俗话说：;车到山前必有路;。如今，那些过去被称为天险绝 境;难于上青天;的地方，也都该架桥梁的架起了桥梁，该挖隧道的挖通了隧
10、道，直通过去， 如履平地。与一般路段相比，隧道是很容易出事故的地方。由于人由远处突然进入隧道暗 处，眼睛不能马上适应，有些驾驶员感到不舒服，并产生与隧道内壁相撞的感觉;有些驾驶 员看到两侧墙壁飞快地向后移去，甚至会产生恐惧感。这些都大大增加了驾驶员的心理负 担，可能因此向左向右打转向盘，很容易与两侧墙壁或并行的车辆相撞，造成事故。下面 整理出隧道安全行车的 10 大秘笈，希望对大家有所帮助。一、警告标示，不可不看在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶。警告标志都是经 过科学计算的，一定要相信，按照它的指示不会出现问题。通过涵洞时，要适当减速，注 意车辆的装载高度是否在交通标志
11、的允许范围内，必要时下车查看，确认无误后方可缓缓 驶入。二、无人管制，自己观察通过无管制单行隧道，在接近隧道口时，要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观 察。如隧道内已有车辆驶入，就要主动停车避让;如另一端入口也有车辆即将进入，应用远 光灯示意，来车一旦驶入隧道，自己就应立即停行;如果对方车做出避让，自己就要抓紧时 间率先通过。注意双方车辆不可抢行，否则会在隧道内;顶牛;。三、有人管制，听从指挥通过有管制单行隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道， 红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时，要打开前照灯，一为照明， 二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情
12、况开启灯光，注意交会车辆，保持 车速，尽量避免超车。四、进入隧道，一定减速行至隧道入口前约 50 米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根 据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为 10 秒左右，为 弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适 应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。五、隧道行驶，不可随意很多车进入隧道，不一定能立即打开大灯，另外前方行车灯也不一定是打开的，容 易发生危险。有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其 车速;有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方
13、法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致 交通事故的发生。因此，隧道行车，要时刻注意，而不可随意。六、保持车距，勿看两壁十二生肖吉祥物 风水用品 http:/ c6j 编辑进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持行车间距。 严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内，禁止使用远光灯。七、超车停车，不可随意有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，这种习惯在高速公路，特别 是在隧道内行驶，应彻底改变，要不然很容易导致连锁撞车。首先，隧道不是停车场，如 果把隧道当成停车场避雨、休息和修车，随时会有堵车、撞车、撞人的事故发生;其次，夏 天要注意气温的变化
14、，沿海等地区隧道内的温度要低于隧道外面，凉爽的气候会使驾驶员 出现疲劳状态和麻痹的心理，容易导致事故的发生。如果车辆在隧道内出现故障，只要车 辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开 车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方 150 米以外设警告标志，并 通过紧急电话向高速公路管理中心报警。八、高速隧道，开灯行驶高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧 道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯增加照明度，打开尾灯使 后续车辆驾驶员辨明前方有车。九、没有参照，关注仪表有些长隧道，前半部分路段为上
15、坡，后半部分为下坡，由于这种纵坡结构，汽车驶 出隧道的平均速度比驶入平均速度约高 5-10km/h。由于人在隧道没有相关参照物，存在视 觉误差，不容易感觉到坡度的存在，加上上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会大 打折扣，这也是远离车辆远离危险的道理。此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯， 隧道内比外部明亮，驾驶员也不要因此提高行驶速度。在隧道内行车，不能凭直觉判断车 速，一定要通过车速表确认行车速度。十、驶出隧道，注意观察驶出隧道前，通过车速表确认行车速度，不能凭直觉判断车速;到达出口时，握稳转 向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时，要注意观察隧道口处的 交通情况，在出口处及时鸣喇叭，预防发生事故。因为山路隧道和整个山体的结构的原因， 出隧道就不一样是笔直的路面，很有可能是弯路，不减速非常危险。特别是一些山区的隧 道，出隧道时要更加小心，不少乡民喜欢在隧道口纳凉，有些人甚至拿着凉席铺在路边躺 着休息，驾驶员要有心理准备，注意躲避。驶出隧道后，在亮适应过程中切勿盲目加速， 以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
