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1、听诊法诊断压路机异响故障听诊法诊断压路机异响故障听诊法是指通过人的听觉，确定机器各部位工作是否正常。一般有实听和虚听两种方法。实听是指利用螺丝刀、金属棒等听诊器具，直接抵在产生异响的部位进行听诊。虚听是指耳朵与发响部位离开一定距离进行听诊。实际运用时，通常利用虚听判断故障的大致部位，再用实听确定故障的具体部位及分析产生的原因。压路机常见异响故障听诊经验示例如下：1、喷油提前角不符喷油时间早：响声清脆，连贯有节奏；不易启动，功率不足。喷油时间晚响声不清脆，稍低沉，响声均匀；水温、油温、排气管温度过高，冒黑烟，功率不足。异响发生在柴油机上部。实听，可将听诊器具触及喷油器附近。从怠速向高速骤然提高柴
2、油机转速，响声明显增强并伴有较大的振动。待转速升高稳定后，响声减弱。若再迅速降低转速，响声消失，待怠速稳定后，响声又出现。排除方法：调整喷油提前角，校验喷油泵。2、气缸间隙过大响声低沉、嘶哑。机温较低时，响声明显，机温升高后，响声减弱。启动困难，工作时可从加机油口处听到漏气声并伴有断续的冒烟现象，机油温度变高。异响发生在气缸体中上部。实听，可将听诊器具触及气缸体两侧。快速改变柴油机转速，响声明显，转速升高后，响声更加明显。若向气缸内注入少量机油后，上述现象好转，则可证明确是此故障。排除方法：更换活塞环，根据磨损情况，更换活塞、气缸套或镗磨气缸套。3、活塞销与连杆小头铜套配合间隙过大响声清脆，连
3、贯有节奏，怠速或中速以下转速时，响声非常明显。异响发生在气缸体上部。实听，可将听诊器具触及缸体上部。反复急速地从怠速向中速变换，在转速变化的瞬间，响声明显。排除方法：吏换铜套，根据磨损情况，修复或更换活塞、活塞销。4、气门弹簧折断响声低，杂乱无力，有金属的碰撞声。柴油机转速不稳，断续冒黑烟。异响发生在气缸盖上部。实听，可将听诊器具触及气缸盖上部气门的位置。变换柴油机转速，响声除频率变化外没有明显变化。断缸检查，响声无明显变化。排除方法：更换气门弹簧。5、气门间隙过大响声清脆、有节奏，高速时略显混杂。严重时，排气冒黑烟，功率不足。异响发生在气门罩盖处。实听，可将听诊器具触及气缸盖上部。怠速时响声
4、清晰明显，高速时响声杂乱。从高速减到怠速，响声也由杂乱变为清晰。断缸检查，响声无明显变化。排除方法是：调整气门间隙。6、正时齿轮啮合间隙过大清脆、无节奏的齿轮撞击声，突然减速日寸声音明显。严重时，前盖板振动。异响发生在正时齿轮罩壳处。实听，可将听诊器具触及正时齿轮置处。怠速时响声轻，逐渐加速，响声无明显变化，从高速急减速瞬间响声明显。断缸检查，响声无变化。排除方法：根据情况修复或更换正时齿轮。7、连杆轴瓦与连杆轴颈配合间隙过大响声低沉有力并随负荷增大而增强，突然变速时响声明显。机油压力降低。异响发生在气缸体中下部。虚听，可打开加机油口盖进行听诊。快速从怠速向高速变换柴油机转速，响声明显增强，在
5、加速的瞬间响声最大。从高速向怠速减速时，响声也会明显增强。断缸检查，恢复供油时，响声立即出现。排除方法修磨曲轴，更换连杆轴瓦。8、飞轮与曲轴连接松动响声低沉、钝哑，无节奏，时轻时重。柴油机运转不稳，有较大的振动，主离合器工作不正常。异响发生在飞轮罩壳处。实听，可将听诊器具触及飞轮罩壳处。快速变换转速，响声和振动明显增强。排除方法：拧紧连接螺栓并锁紧。9、曲轴主轴承松旷响声稍低沉，有力，无节奏。怠速时响声发闷，高速时响声清晰。严重时，机体发生振动。异响发生在气缸体下部。实听、虚听相结合，可将听诊器具触及主轴承座孔处。快速变换转速的瞬间，响声明显。随着转速的升高，响声明显增强。断开相邻两缸，响声明
6、显减弱。排除方法：更换主轴承。10、曲轴轴向间隙过大响声沉重，怠速时响声清晰、明显。严重时，曲轴胶带轮明显窜动，柴油机振动。异响发生在柴油机前下部。实听、虚听相结合。怠速时柴油机前面下部有沉闷的撞击声，逐渐提高转速，响声减弱。断缸检查，响声无明显变化。排除方法：更换止推轴承或在止推轴承后面加垫片。11、主离合器分离轴承损坏轴承烧死时，响声尖锐，有连续不断的金属摩擦声；轴承松旷时，响声稍低，杂乱无节奏，发出“哗哗”声。主离合器工作不正常。异响发生在主离合器壳处。虚听。在柴油机运转时，踏下主离合器踏板少许，如果出现响声，即可判断是此故障，然后根据响声的不同，分辨是轴承烧死还是磨损过度。若尚未踏下踏
7、板，响声就出现，说明轴承没有自由间隙。排除方法：根据情况更换分离轴承或清洗后注入润滑油，调整自由间隙。12、从动盘与主离合器轴花键配合松旷响声无节奏，有轻微的撞击声。主离合器发抖。异响发生在主离合器壳处。虚听。在主离合器接合的瞬间，发出“咯噔”一声响。怠速时，特别是在临界转速附近运转时，响声明显、清晰。提高转速，响声减弱或消失。排除方法：花键配合侧间隙超过 0.35mm 时，应修复或更换零件。13、变速器齿轮磨损或轴变形轴变形时，响声沉重且一般在某一特定位置才响；齿轮啮合间隙过大时，响声清晰、无节奏，有齿间撞击声。变速器有振动现象。异响发生在变速器箱体。实听、虚听相结合。怠速时，响声明显，反复变换转速，响声变化显著。为检查方便，可将驱动车轮支起。排除方法：根据具体情况，更换或修复零件。可局部镶齿或更换齿轮。齿圈松动时，拧紧螺栓并锁紧。14、液压系统混入空气响声尖锐、无节奏，操作时响声大，无操作时响声小。操作时，液压系统执行元件时动时不动或振动不定，油路中油液出现泡沫或乳化。异响发生在液压油箱及整个液压系统。虚听。液压系统工作时，有尖锐的响声和较大的振颤。观察油箱，油中有泡沫。排除方法：根据具体情况，排除进气故障，更换液压油。
