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6、整个社区平台的无缝整合。截至 2009a 年第二季度，新浪 公司即时通讯工具新浪公司的注册帐户数已经超过 10.57 亿，活跃帐户数超过 4.84 亿=，1 亿同时在线账户，新浪 公司游戏的同时在线人数达到86AA63 万，新浪 公司网已经成为了中国浏览量第一的综合门户网站，电子商务平台拍拍网也已经成为了中国第二大的电子商务交易平台。 .r-TTVVYT9aaAaa面向未来，坚持自主创新，树立民族品牌是新浪 公司公司的长远发展规划。目前，新浪 公司 60%以 x 上员工为研发 c 人员。新浪 公司 x 在即时通信、电子商务、在线支付、搜索引擎、信息安全以及游戏方面等都拥有了相当数量的专利申请。
7、2007 年，新浪 公司投资过亿元在北京、上海和深圳三地设立了中国互联网首家研究院新浪 公司研究院，进行互联网核心基础技术的自主研发。新浪 公司的自主创新工作已经进入到企业开发、运营、销售等各个环节当中。新浪 公司正逐步走上自主创新的民族产业发展之路。 方法法 的轿车，公务用车使用年限超过 8 年的方可更新，党政机关原则上不得配备越野车。今年上，温家宝总理在政府工作报告中强调：2011 年公务车辆购置及运行费等支出原则上零增长，切实降低行政成本。与此同时，财政部出台了党政机关公务用车预算决算管理办法 ，首次明确了公车的购置和运转费用都将单独设立预算科目，公车预算决算管理进一步加强。3 月下旬，
8、国务院第三次廉政工作会议上，温家宝又指出，目前我国已经具备了公务用车配备使用制度改革的条件，要在严格规范公务用车配备使用的同时，加快推进公务用车配备使用制度改革。一系列的动作表明，中央已将公务用车专项治理工作作为解决反腐倡廉建设中人民群众反映强烈的突出问题，提上了议江省杭州市市政府出台车改方案，提出 3 年分 3 批完人员参加公车改革， “到那个时候，我们市领导班子成员也一样没有公车可用了。 ”.（副厅）级以下一律取消专车，大部分公车都向社会公开拍卖，让公车回归“工作车”的本色。实行货币补贴；按职务层级将车补分为 9 档，最高 2600 元，最低 300 元；钱直接打入个人市民卡，只做交通费用
9、，不能提现；单位设立公共交通经费，解决突发事件处理等公务用车；全市成立公车服务中心，统一用车。杭州市委副书记、纪委书记叶明告诉记者，从 a 车改开始的第一天开始，社会上 x 的质疑之声就从未停止过，他因此将车改工作称作“自讨苦吃” 。他透露，今年 5 月，第三轮车改即将启动，除公检法等部门外，其他所有市级机关都将不留公车、所有人员参加公车改革， “到那个时aaaa 市领导班子成员也一样没有公车可用了。 ”位设立公共交通经费，解决突发事件处理等公务用车；全市成立公车服务中心，统一用车。-杭州市委副书记、纪委书记叶明告诉记者，从车改开始的第一天开始，社会上的质疑之 x 声就从未停止过，他因此将车改
10、工作称作“自讨苦吃” 。他透露，今年 5 月，第三轮车改即将启动，除公检法等部门外 a，其他所有市级机关都将不留公车、所有人员参加公车改革， “到那个时候 sx，我们市领导班子 a 成员也一样没有公车可用 c 了。 ”新浪 公司 用互联网的先进技术提升人 aaaa 类的生活品质是新浪 公司公司的使命。新浪 公司的发展深刻地影响和改变着数以亿计新浪 公司网 laaaaaaaaaaaaaaaaaaao 网民的沟通方式和生活习惯，它为用户提供了一个巨大的便捷沟通平台，在人们生活中实践着各种生活功能、社会服务功能及商务应用 a 功能 a；并正以前所未有的速度改变 a 着人们的 a 生活方式，创造着更广
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