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1、XXXX 隧道左线贯通方案隧道左线贯通方案XXXX 省省 XXXX（ （XXXX 界）至界）至 XXXX 高速公路高速公路XXXX 市路桥工程股份有限公司市路桥工程股份有限公司XXXX 高速公路高速公路 LJ15LJ15 合同段项目经理部合同段项目经理部二二一二年三月十五日一二年三月十五日目目 录录一、工程概况一、工程概况二、二、主要施工工艺和方法主要施工工艺和方法（一）主要施工方法（一）主要施工方法1 1、基本原则、基本原则2 2、开挖施工方案、开挖施工方案（二）施工前的准备工作（二）施工前的准备工作（三）施工工艺（三）施工工艺三、安全防护及保证措施三、安全防护及保证措施1 1、测量保证措施
2、、测量保证措施2 2、爆破保证措施、爆破保证措施3 3、支护保障措施、支护保障措施4 4、施工质量、安全保证措施、施工质量、安全保证措施 四、施工工期安排四、施工工期安排五、管制方案五、管制方案六、应急预案六、应急预案XXXX 隧道左线贯通方案隧道左线贯通方案一、工程概况一、工程概况 XX 隧道为左、右线分离的双车道高速公路隧道，隧址地理位置位于 XX 县 XX 镇 XX 村。左线隧道起讫桩号：ZK124+575ZK126+245，全长 1670 米；右线隧道起讫桩号：YK124+545YK126+240, 全长 1695 米。根据隧道洞口地形地质条件，隧道进出口均采用端墙式洞门。XX 隧道施
3、工分为进口和出口两个施工队伍，进口处已施工至K125+390 已停工，隧道左、右线贯通面里程定位 K125+390。掌子面施做一环超前锚杆，修整好开挖面，并做好必要的临时支撑，挂设钢筋网,喷射砼保证岩体稳定，由出口施工队伍进行 XX 隧道贯通施工。二、主要施工工艺和方法二、主要施工工艺和方法（一）主要施工方法（一）主要施工方法1 1、基本原则、基本原则（1）隧道采用台阶法组织施工。施工过程中应该遵循“早超前、短进尺、少扰动、强支护、快加固、早成环、勤量测”的原则组织施工。（2）目前施工至贯通面均采用台阶法开挖，如开挖在ZK125+400 段围岩较破碎，根据实际情况，加强支护参数，超前支护采用超
4、前小导管注浆支护，钢筋网与锚杆焊接牢固，喷射混凝土要适时调整喷射厚度，严格保证钢筋与壁面间砼的密实性：钢架与壁面的间隙必须采用喷射砼充填密实。由于进口端已开挖至贯通面里程，出口端从ZK125+395ZK125+390 断面除预留变形量和施工误差外再加大 5cm，以保证贯通面相邻导线点得贯通误差分配。（3）严格控制循环进尺，支护循环进尺控制在 3 米以内。（4）控制装药量，尽量采用弱爆破，强支护，严格控制超欠挖，减少对围岩的扰动，充分发挥围岩的自稳能力。（5）初期支护紧跟隧道开挖面，开挖后及时施作初期支护，控制围岩变形。2 2、开挖施工方案、开挖施工方案开挖采用台阶法开挖，炮眼设置如上图，为保证
5、掌子面施工安全，施工至距贯通面 56m 距离时掌子面上下断面先打超欠探孔，确定贯通段的实际厚度，根据厚度确定钻孔深度和装药量，采用上、下台阶分次贯通。先贯通上台阶，待上台阶排险支护完毕后，再爆破下断面。加密上、下断面开挖轮廓线周边眼，隔眼装药，减少爆破对围岩的扰动，争取分界处轮廓线一次爆破到位，局部接茬处不平顺的地方再采取补炮或人工风镐修整。（二）施工前的准备工作（二）施工前的准备工作贯通前项目部组织各部门和作业班组召开贯通专题会议，并对各工班作业人员进行施工技术交底和安全技术交底，认真贯彻落实。洞内设专职安全员，24 小时值班。隧道开挖剩余 40m 范围后每排爆破前有专职安全员通知进出口端洞
6、内外作业人员撤离至安全区，避免因爆破冲击造成安全事故。已对隧道进行测量附合，由隧道出口导线控制点附合到进口导线控制点。通过 XX 隧道进口洞内附合测量，隧道左、右线中线及贯通段断面尺寸、路面高程都符合设计要求。目前 XX 隧道左线洞内贯通测量复核工作已经完成，贯通测量成果符合要求。（三）施工工艺（三）施工工艺1、开挖按台阶法继续施工，施工时严格控制台阶长度和循环进尺，台阶长控制在 30m 以内，每循环进尺 2 榀拱架间距。2、剩余 20m 时锁脚锚杆由 2 根增至 4 根。隧道剩余 5m 时，拱架间距调至 60cm，仰拱距掌子面控制在 30m 以内，二衬距仰拱控制在50m 以内。3、贯通时仰拱
7、至下导距离控制在 30m 以内。仰拱每次开挖不超过 3m，初支分次闭合，仰拱及仰拱填充及时施做，保证二衬与仰拱间距不超过 30m。4、每次开挖后及时封闭，稳步向前推进，贯通上导后，下导继续掘进，每次开挖 1 榀间距，左右向错开开挖，至全隧贯通，及时施做二衬。三、安全防护及保证措施三、安全防护及保证措施1、测量保证措施加强对掌子面的施工放样工作，控制好隧道的中线偏位。钻孔前用红油漆准确标示出开挖轮廓线和隧道中心位置，并用红油漆点出每个炮眼位置，误差控制在 5cm 以内。最后 10m 严格控制开挖进尺在 1m 以内，每排炮准确测量出掌子面里程桩号，以及调整爆破参数。2、爆破保证措施合理布置炮眼。周
8、边眼沿开挖轮廓线布置，间距控制在 40cm以内；钻孔开眼误差控制在 35cm 以内；外差角控制在 23范围内。超前支护钻孔深度控制在 2.0m 以内，最后 10m 控制开挖进尺在 1m 以内，减少爆破对开挖掌子面和周边围岩的影响。严格控制爆破参数。清孔后按炮眼设计图确定的装药量，分片分组自上而下采用小药卷连续装药，雷管“对号入座” 。炮泥阻塞长度不小于 20cm。爆破后围岩上无粉碎岩石、明显的裂缝和浮石，炮眼利用率大于 90。采用非电毫秒大间隔复式起爆网路，专人负责检查。严格控制超欠挖。尽量保证爆破面圆顺平整，超挖量（平行线性超挖）控制在 5cm 以内。3、支护保障措施每循环开挖后及时施工初期
9、支护，严格按图纸施工系统锚杆和锁脚锚杆，及时喷锚支护。贯通前 12m 应在原设计基础上增加锁脚锚杆，确保拱架稳定，保障施工安全。加强围岩监控量测，及时调整支护参数。加快路面整平层和二次衬砌施工，控制围岩变形。贯通前二衬距离掌子面控制在 150m 以内，整平层距离掌子面控制在 60m 左右。4、施工质量、安全保证措施 （1）超前小导管注浆。由两侧向中间的顺序进行； 施工过程中有串浆现象时可采用隔孔注浆； 当发生堵塞或浆流不顺畅时可在邻孔加压补浆或补管注浆； 注浆完毕后应进行钻孔检查，确保注浆饱满。 （2）围岩大变形的处理。 开挖过程中发现围岩变形较大，且速度加快，应立即停止开挖，增加支撑，强行控
10、制围岩变形，同时增加锚杆，稳固围岩，在强大支撑的保护下继续开挖，尽快使初期支护封闭成环。 （3）软岩尽量采用人工风镐开挖方式，风镐开挖困难时采用导爆索装药结构，预裂减振爆破，周边设置空眼减振，尽量不扰动围岩。（4）确保锚杆施工质量，经理部安排现场旁站监控人员跟踪把关。 （5）喷射混凝土必须密实，钢架背后不得填塞片石、木材等充填物，必须用喷射混凝土喷射密实。 （6）钢架施工注意事项 为保证钢架置于稳固的地基上，施工中应在钢架基脚部位预留足够的坚实地基，架立钢架时挖槽就位，或钢架基脚铺设纵向槽钢。钢架平面应垂直于隧道中线，因隧道跨度大且扁平，只有使全环钢架垂直安装才能发挥最大的支撑能力。 为增强钢
11、架的整体稳定性，应将钢架与纵向连接筋、结构锚杆、定位系筋和锁脚锚杆焊接牢固。 要重视钢架的锁脚锚杆施工质量，下台开挖后，锁脚锚杆的作用十分突出。往往由于锁脚锚杆质量不过关导致掉拱现象很多。钢架连接接头要连接牢固。拱脚部位易发生塑性剪切破坏，故该部位接头除栓接外，还应四面帮焊，确保接头的刚度和强度。（7）岩体特别松散时，在超前小导管间插入钢板，阻止松散土体的塌漏。（8）隧道进洞环向开挖前，对边仰坡进行妥善防护或加固，作好排水系统。（9）加强量测小组的管理，每日按时量测、分析，并及时报告分析成果。四、施工工期安排四、施工工期安排截至 2012 年 3 月 3 日 XX 隧道左线掌子面施工开挖至ZK
12、125470，距贯通桩号 ZK125+390 剩余 80 米；目前掌子面为 IV 类围岩，围岩为泥质砂岩加灰岩为主，以及硬质砂岩薄层状互层，岩体较完整。XX 隧道左线计划在 2012 年 3 月 31 日贯通。五、管制方案五、管制方案1、建立各级安全岗位责任制，逐级明确分工，责任到人。项目部成立隧道贯通施工安全防护领导小组，项目部经理任组长，副经理、总工程师任副组长，全面负责贯通段施工安全防护工作，确保万无一失。施工中安排专职安全员 24 小时值班，发现异常情况，立即组织施工人员撤离至安全地带，确保人身安全，并及时向有关领导汇报。2、隧道开挖剩余 40m 范围后每排爆破前有专职安全员通知进出口
13、端洞内外作业人员撤离至安全区，避免因爆破冲击造成安全事故。3、对工人进行安全教育，深刻领会出洞的施工方法。加强现场管理，严格值班制度，尤其是开挖作业中必须有专人指挥，24 小时值班，确保施工安全。4、在隧道贯通爆破前一个小时，对隧道进、出口人员进行清理，再三清理后确保隧道内已无工作人员。隧道进、出口洞门进行封闭在贯通爆破前除了爆破人员进入外，其余一概不准备进入，保证隧道的顺利贯通。六、应急预案六、应急预案（一）编制目的（一）编制目的为了对隧道工程范围内可能出现的突发性事故，采取预防和控制措施，及使各级人员在一旦发生突发性事故时，能作出应急快速反应，实施抢救措施，忙而不乱，发挥整体救灾效能，迅速
14、控制局面。最大限度地减少事故对人员造成的伤害、对财产造成的损失、对环境造成的污染和对企业与社会造成的影响，尽快恢复正常生产，结合施工现场实际情况，特制订本预案。（二）适用范围（二）适用范围本预案适用于隧道施工范围内，由于人为过失或自然灾害造成的伤亡或经济损失事故。主要有以下几种情况：（1）爆破作业时炸伤或飞滚石砸伤引起的人员伤亡事故。（2）隧道坍塌引起的各类事故。（3）由于自然灾害引起的各类事故。（三）（三）预案原则预案原则1、根本原则：、根本原则：安全第一，预防为主。消除一切事故隐患，确保人员设备安全。2 2、启动原则、启动原则: : 在隧道施工发生事故及灾害时，本预案由应急救援指挥部立即启
15、动。3 3、响应原则、响应原则: :应急救援指挥部成员、各应急救援小组成员在接到事故及灾害报告后，无论何时，只要在本地区，必须马上以最快的方式赶赴事故现场，按相应的事故处理预案正确有效地开展事故应急处理和救援工作，尽可能避免或减少人员伤亡，尽最大努力减少事故损失和缩小事故影响范围。4 4、请假原则、请假原则: :应急救援指挥部成员、各应急救援小组成员在离开本地区时，必须向应急救援指挥长请假，同时将自己的职责向指定人员交待清楚。5 5、指挥原则、指挥原则: : 在应急救援指挥部成员未到达现场前，事故处理由工区负责人负责指挥；在应急救援指挥长未到达之前，事故处理由应急救援指挥部成员指挥；应急救援指
16、挥长到达现场后，事故处理由指挥长统一指挥。6 6、处理原则、处理原则: :事故应急处理坚持局部利益服从全局利益，一般工作服从应急工作的基本原则。 （四）组织机构（四）组织机构设立应急救援指挥部指挥长：副指挥：、 、成员：、 、 、 、 、 、 、 、 、及隧道工区负责人和班组长。应急救援指挥部下设五个应急救援组通讯联络组通讯联络组组 长： 组员： 救护行动组救护行动组组 长： 组员：抢险救灾组抢险救灾组组 长： 组员：后勤保障组后勤保障组组 长： 组员：安全保卫组安全保卫组组 长： 组员：（五）职责分工（五）职责分工1、应急救援指挥长：在遇到重大突发危害事件发生时，接到报警报告后，根据制定的应急救援预案，组织、指挥各方面的资源开展应急救援抢险工作。通知各应急救援小组立即赶往现场，向其下达各种应急处理指令，进行排险抢险、应急救援，并根据险情程度与应急小组的应急能力决定是否需要外部资源的援助。2、指挥部成员：协助指挥长
