5x28m+5x10m石拱桥拆除施工方案

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1、国省干线“联十四”xx 至山城翠眉段拓宽改造工程第一合同段xxxx 大桥旧桥拆除大桥旧桥拆除施施工工方方案案第一合同段项目经理部2015 年 11 月 8 日目目 录录一、编制依据一、编制依据二、工程概况二、工程概况三、大桥拆施工计划三、大桥拆施工计划四、大桥拆除前施工准备四、大桥拆除前施工准备五、大桥拆除施工方案五、大桥拆除施工方案六、施工要求六、施工要求七、施工安全应急预案七、施工安全应急预案xxxx 大桥旧桥拆除施工方案大桥旧桥拆除施工方案一、编制依据一、编制依据(一)拆除施工合同(二)投标文件(三) 中华人民共和国安全生产法(四) 建设工程安全生产管理条例二、工程概况二、工程概况xx

2、县 xx 大桥位于丰溪和芗江汇合处下游约 3 公里处,横跨九龙江西溪,现有河床宽约 200m。原桥为 5*28m+5*10m 石拱桥,桥宽17.8m,桥全长 222m,石砌墩台,木桩基础。随着经济的飞速发展,xx 大桥交通压力逐年剧增,该桥已出现较多的隐患。三、大桥拆除施工计划三、大桥拆除施工计划(一)拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行即:修筑施工便道及拱下填土桥面附属工程拆除桥面铺装拆除腹拱和拱脚拆除桥墩破除拆除废弃物清运(二)该桥拆除总工期为 30 个工作日(如遇暴雨台风等恶劣天气等,人为不可抗拒自然因素影响,工期顺延) 。序号工序计划施工时间备注1修筑施工便道及拱下填土 年 月 日- 月

3、日2机械进场施工准备 年 月 日- 月 日3桥面附属工程拆除 年 月 日- 月 日4桥面铺装拆除 年 月 日- 月 日5腹拱和拱脚拆除 年 月 日- 月 日6桥墩破除 年 月 日- 月 日7拆除废弃物清运 年 月 日- 月 日四、大桥拆除前施工准备四、大桥拆除前施工准备(一)交通管制及疏导(一)交通管制及疏导大桥拆除施工阶段,为确保安全,将实行全封闭施工,所有经xx 旧桥往来县城的车辆均从 xx 动车站附近的桥梁上绕行。我项目部在大桥的两端,设置混凝土隔离墩,并在隔离墩上,粘贴交通禁行标志和反光条,以对进入施工区域的车辆,进行交通引导及警示。同时,在施工区域封闭的彩钢板围墙的外侧,设置交通禁止

4、通行标志和反光条及爆闪灯。(二)技术准备(二)技术准备项目部组织所有参加拆除各班组人员,对大桥现场勘察,深入了解此大桥的基本概况及部分构成的工程量,掌握桥梁的结构及受力特点。同时,对旧桥进行现场勘察,请有关专家和相关人士对旧桥现场现状进行评估分析。xx 大桥为双幅上承式双曲拱桥,建造于两个不同时期的大桥,右幅建造于上世纪七十年代中期,左幅建造于上世纪八十年代末,左幅和右幅的墩台基础与桥面裸拱均有不同沉降,下部墩台采用片石砌浇注而成。上部构造为实心拱,采用浆砌和土石填筑而成。桥墩墩位拱纹处有多处出现较大裂缝,总体拱桥结构呈不稳定状态。栏杆两侧有通讯、照明电缆线通过,在桥梁拆除前,需请当地相关部门

5、及时对上述线缆进行拆除或改移。旧桥拆除方案由专业拆除公司根据以往的拆除经验结合 xx 大桥的特点进行编制,项目部组成技术组对编制方案进行初步审核,最后组织专家组对方案的可操作性、风险分析等情况做出评估指导。(三)拟投入的拆除机械设备(三)拟投入的拆除机械设备序号名称型号数量备注1神冈破碎机(加长臂)350D12卡特破碎机320C23轮式挖机10024自卸汽车10 轮105装载机5026空压破碎机27氧气切割设备满足施工需要8小型运输车农用159通话对话机18 台10风镐、錾凿、撬棍满足施工需要11工人青壮年30 人(四)人员投入与职责(四)人员投入与职责根据合同文件,桥梁拆除和清理由项目经理部

6、组织专业拆除队伍实施拆除,受项目部直接管理,拆除实施过程,严格按照审批的方案执行。为确保拆除工作的顺利进行,依照施工工序,遵循安全、高效原则,对项目部对桥梁拆除管理人员进行详细分工,具体职责如下:序号姓名职务职责备注1张家铨现场总指挥负责拆除桥梁全过程现场指挥2蔡锋明技术负责人负责拆桥方案的拟定,协助现场总指挥进行现场指挥3施乐军拆桥组长负责拆桥班组,指挥现场人员进行具体要求操作。4黄智生后勤保障负责整个工程的后勤保障工作5叶志平专责安全员负责对施工现场的操作,进行监督及全过程监控。6张传理工程质检科负责施工现场观看和拆除全过程的记录。根据工程特点,施工内容及工期要求,本着强化现场施工管理,确

7、保拆除工作安全、高效、有序完成,组建以施工负责人为首的拆除施工队,组织协调各项具体事宜。施工队根据工期安排,严格保证施工进度,同时要根据周边环境天气因素,实施动态管理,随时调剂。五、大桥拆除施工方案五、大桥拆除施工方案(一)交通封闭(一)交通封闭在项目部总体规划设计过程中,采用铁皮彩板瓦加角铁进行支撑,在大桥东距桥头约 50m 外进行围挡,外侧设立警示牌、反光标志,在大桥西及两侧全部用彩板瓦,进行封闭并设立警示牌和扫光标志及爆闪灯。(二)河道封闭(二)河道封闭在大桥拆除施工前,项目部应与 xx 县县政府、水利管理局、河道管理处等部门进行协调。对西溪江面上的船只,钓鱼爱好者、水上运动等的一切活动

8、进行疏导、劝退,在距大桥 300m 红线外的江面上拉起红色浮标,悬挂警示牌及夜间反光标志。(三)新桥的防护(三)新桥的防护在旧桥拆除前,新的 xx 大桥(右幅)已基本建成。为防范旧桥拆除时可能发生意外的纵向坍塌,或受到牵引引起的连锁坍塌,或受到小型块石飞溅砸伤新桥,特制定以下防护措施:1、旧桥意外纵向坍塌,或受到牵引引起连锁坍塌的巨大震动,和洪水波浪的冲击,我们在旧桥拆除前,应在旧桥一侧新旧桥中间修筑施工便道,为防止旧桥落架时水平横向位移,便道宽度为 7 米,同时将每跨桥拱下填满土方,必须达到高于河水水面,不低于 1 米,这样旧桥坍塌时的巨浪没了,震动力相应减少了,有效保护了新桥的安全。注意的

9、是:土方采用素土最好,能更好的缓冲落架时的冲击力,便道与拱下填土不要连接在一起,中间设 1 米宽,深度 1.5米的小沟渠,为了减少冲击力的传导。附便道和拱下填土平面图附填土横断面示意图如下2、旧桥牵引力的排除:拆除前,根据牵引力的反方向在主跨每个桥墩的后背位置用土石方填埋反压(作用是阻挡和抵消一部分前方的拱肋对该桥墩的水平推力) ,在旧桥附属工程拆除完毕后,我们用小型破碎机对每一个桥墩的附拱和桥面进行破碎断开(见下图) ,使每一跨拱圈基本成为一个独立体,这样当第一跨拱肋坍塌时,不会牵引前面的拱圈,所以第一跨拱坍塌时的牵引推力及连锁反应也就排除。因石拱桥桥墩与新桥桥墩距离间格大约只有 5 米(见

10、图 1)为了不影响新桥桥墩,桥面断开应从第九号桥墩开始,依次往东头收回(即九号桥墩八号七号六号五号) 。附:附:xxxx 旧石拱桥拱下填土及拆除示意图旧石拱桥拱下填土及拆除示意图(四)桥面附属工程拆除(四)桥面附属工程拆除桥面附属工程主要有防护栏杆。有关部门将大桥两侧的通讯、照明电缆及自来水管的拆除完毕后,项目拆除组开始对大桥两侧栏杆同时由东向西平衡拆除。拆除时,两台小型轮式挖机先站在大桥两侧向同一方向延伸拆除。 (栏杆条石一定要倒在桥面上)随后,立即用小型运输车清运出桥面。(五)拱肋(拱圈)拆除(五)拱肋(拱圈)拆除大桥拆除前,现场指挥组长必须检查确认以下几点:1、施工现场封闭,无闲杂人、车

11、辆;2、老桥东西两头、河道两侧,巡逻安全员持通信对讲机上岗到位;3、新桥防护设施是否按要求完成;4、破碎机施工平台、便道、底填埋的土方是否到位;完成以上各项指标,项目部总长、拆除技术组长、安全员、后勤保障员、质检组成员,全部到达现场各司其职,破碎机师傅及各项负责人均带对讲机上阵,一切均为拆桥服务,随时动态调整。在大桥附属物拆除完毕,桥面与附拱断开,两侧的侧道修筑完成后,加长臂破碎机,站在大桥东头右侧施工平台上,由东向西开始对第一跨桥的拱肋实施破碎。开口点,应距离桥台(墩身)距离略远些,因断点切开后,剩余部分越多,自重就越大,对相邻拱的牵引力就越大,根据设备的操作距离长短确定,但不要过于远离桥台

12、(墩身) ,更不能接近拱跨中(见下图) ,待破碎机把桥面及拱圈打开一洞口后,破碎机所站立的位置,随时调整安全角度。右半幅桥破碎的缺口,呈三角形慢慢向左半幅延伸。此时,破碎机将移至左半幅修筑的平台上,对拱肋的最后连接点,进行远距离点击。此时,第一跨拱圈会与第二个桥墩连接的拱肋折断,慢慢沉坠下来。按设想第一跨整体坍塌,拱肋与 2 号桥墩拆断属垂直落下,没有对桥墩起水平推力,且振动力较小,故对新桥没有任何影响。第二跨拆除时,破碎机所站立的位置应在第二个桥墩的旁边的施工平台,与大桥呈 45 度角操作拆除,方法与前面第一跨的操作方式同样,如此方法第三跨、第四跨、第五跨的拆除顺利完成。在加长臂破碎机 35

13、0D 拆除第五个拱圈完成后,破碎机械卡特320C 开始从第一个桥墩破碎拆除,破碎机、挖掘机相互配合,先进作业。第六至十拱圈的跨度为 28m,与前五个拱圈要长 18m。因此操作难度 与风险要更大,加上桥墩已处在九龙江江中心,水深地理位置恶劣,所以在拆除破碎时,要先用前面破碎桥墩的块石碎渣,堆填在第六个桥墩的后面及两侧,堆填高度达到与破碎机师傅水平视线持平,拆除方法与前面一样,但是一定要达到以下两点:1、破碎机站立的工作台,一定要达到桥墩与拱脚的高度;2、旧桥底下填的土石方,要高出水平。只要完成了这两个要求,就有效的保护了新桥的安全。第九跨的拱圈顺利拆除完成后,神冈加长臂破碎机用平板车拉到旧桥两头

14、,对第十跨进行破碎拆除。 (前面第八、九两跨的废渣必须清除,使河道畅通。 )旧桥拆除施工作业顺序:旧桥拆除施工工作平台修筑(便道)施工范围交通封闭河道封闭新桥防护架搭设桥面附属拆除桥面与附拱断开拆除拱肋拆除破碎桥墩破碎河道残渣清除。六、桥墩破碎六、桥墩破碎根据新桥的建设要求,新桥桥墩与旧桥墩几乎同点重合,所以老桥墩必须破碎至河底以下,木桩以上的所有块石,并挖移运开。完成旧桥墩拆除必须围揠,用红土填充,压实止水,具体实施方法:1、在距离旧桥墩五米处,挖开老桥墩拆除时掉落至桥墩周边的块石、碎渣,直到河底,使之完成一条终两米宽的水沟。2、从外地运送红土填充水沟,压实止水,高出水面后,再填上碎石。3、

15、依傍桥墩两边,挖开乱石,各入一台潜水泵排水。4、破碎机两台,挖掘机壹台相互配合作业,按要求完成桥墩破除。七、施工要求七、施工要求(一)安全生产(一)安全生产安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事,更是工程得以顺利实施的必要保证。我们将坚持以“安全生产,预防为主”为工作方针,坚持“管生产必须管安全”的原则,坚持“安全文明工地”的标准来组织施工安全及文明施工的措施。1、成立安全生产领导小组,建立健全安全生产体系,落实责任到人。2、建立安全保证体系,指定安全管理目标,在职工中认真宣传并层层分解贯彻落实。3、拆除期间有专人指挥协调,并设专职安全员负责安全监督、检查。4、拆除作业前联系交通管理部门封

16、闭交通,联系航道相关部门进行水上管制,在大桥两侧 300 米外设置红线、浮标和引导标志。5、机械作业配有专人指挥。6、所有现场拆除作业人员均戴安全帽,挂安全带,穿救生衣。7、施工现场设置醒目标志、标语,挂牌施工,施工场地设置施工围挡,同时做好安全生产,文明施工的宣传工作。8、严格遵守水利、环境等有关部门的规定,并保证施工安全。(二)文明施工(二)文明施工1、施工现场设置醒目标志、标语挂牌施工,做好安全生产、文明施工的宣传工作。2、统一布置,统一指挥,做到道路通畅,环境整洁,明卫生。对施工现场各类生产要素所处状态不断地进行清理、清扫、清洁和保养。3、对施工现场的材料、构件、机具的堆放位置要符合安全、防火、防潮的要求。4、本项目地处繁华闹市区,交通流量大,为减少工程施工给当地交通及人民群众带来不必要的影响,在施工地域外围设立施工围栏。5、现场管理做到工完场清,材料堆放,设备停置整齐划一,电力线缆、电器元件规范布置、安装。(三)环境保护(三)环境保护

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