调速器安装说明

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1、汽轮机调速器(汽轮机调速器(HJ01)HJ01)安装说明:安装说明:1.调速器作用:汽轮机调速器(HJ01)通过调节执行器的开度,控制汽轮机的转速或负荷,同时对机组进行保护。2.安装要求: 汽轮机调速器(HJ01)为壁挂箱式结构,应安装在防雨、防尘、防晒、防震、安全、干燥、距离热源 2 米以上、易操作的场所,一般为就地安装(操作进气隔离阀时可以看到汽轮机转速显示) ,如果异地安装现场须有转速显示。露天或粉尘大的场所应装在保护箱内。调速器柜体安装时,其底边距地一般为 14m;用螺丝固定在墙壁或者支架上,箱内各种部件应牢固,导线排列整齐,压接牢固、完好无损,箱体需设可靠的接地保护箱体需设可靠的接地

2、保护。3.穿线管的敷设及配线如图所示:1.HJ01 调速器至汽轮机前座:敷设两路 25 镀锌钢管,其中一路管穿前座至调速器的三路转速信号线,要求选用 RVVP 型双芯屏蔽屏蔽电缆线径 0.75-1.0 mm,必须接屏蔽线同时单边接地。另一路管穿控制器到执行器及电磁铁电缆,可选用 RVVP 型或RVP 型双芯电缆线径 1.0 mm。其中控制器到执行器的是两路,一路为执行器电源,另一路为控制信号(请注意+、-极) 。2.HJ01 调速器至主控室:转速模拟量输出的 4-20mA 对应 0-5000r/min;5#插头线颜色:公共端绿色、远程升红色、远程降黑色、急停蓝色,要求提供干接点,如果接进 DC

3、S,建议做成:瞬时闭合、延时断开点,整定时间 1秒。接线方法如 HJ01 调速器控制原理图、接线图所示。3.汽轮机至主控室:汽轮机前后座轴瓦已安装了一路测温点,为 Pt100 热电阻(三线制) ,对于汽轮机有推力瓦测点输出的,则为 4 路汽轮机瓦温输出(其中推力瓦 2 路瓦温输出) 。应将其引入操作室,随时观察温度变化。当大于 85时设报警,大于 95时应及时停机。4.为 HJ01 调速器提供可靠的 AC220V 电源(2.5mm) 。5.对于配置了油站控制柜的设备,提供 AC380V 三相四线电源(4mm) 。6.在带电机的机组中,应加装电机停停汽轮机的连锁,由于该仪表为通用型没有“连锁/非

4、连锁转换“开关,需另行加装(两位转换开关) 。7.汽轮机组如果配有变速箱,则变速箱的四路瓦温(三线制 PT100)需送到主控室,进行实时监控。8.汽轮机速关阀请接表用压缩空气,气压要求 0.35-0.6MPa。9.变速箱油站电器控制系统的安装及相关管线敷设。一般油站配置两台三相异步电动机,一台油系统控制柜,根据油压情况(油压信号取自油系统电接点压力表)连锁控制汽轮机启动和停车。请根据实际供货情况确定。对于没有电动泵的油系统(油站)对于没有电动泵的油系统(油站) ,一般配置减速机驱动的齿轮,一般配置减速机驱动的齿轮泵和手摇泵。需将电接点压力表的低油压时接通信号(常闭点)泵和手摇泵。需将电接点压力

5、表的低油压时接通信号(常闭点) ,接,接电机停时闭合连锁非连锁转换开关停机(HJ01 5# 插头蓝、绿线)低油压报警时自动闭合(取自油泵控制柜)停机(HJ015# 插头蓝、绿线)入主控室。做报警并与电机、汽轮机联锁,实现低油压停机防止出入主控室。做报警并与电机、汽轮机联锁,实现低油压停机防止出现缺油烧瓦现象。电接点压力表整定压力为现缺油烧瓦现象。电接点压力表整定压力为 0.05MPa0.05MPa。 请注意:转速输出的请注意:转速输出的 4-20mA 对应对应 0-5000r/min;5#插头线颜色:公共端插头线颜色:公共端绿色、远程升绿色、远程升红色、远程降红色、远程降黑色、急停黑色、急停蓝色蓝色,要求提供干接点,要求提供干接点,如接进如接进 DCS,建议做成:瞬时闭合、延时断开点,整定时间,建议做成:瞬时闭合、延时断开点,整定时间 1 秒。秒。

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