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1、北京恒实普瑞科技有限公司专业电源系统控制提供商1发动机发动机-电子调速器启动控制逻辑介绍电子调速器启动控制逻辑介绍概述概述安装有 APECS 电子调速器的发动机从刚启动到转速达到设定转 速整个过程与电子调速器的控制逻辑有关，下文将就此说明并列举相 关参数。柴油机启动介绍柴油机启动介绍内燃机需要如下四个条件来完成启动和维持运行： 1) 燃油和空气混合态 2) 压缩冲程 3) 点火 4) 最小启动转速（大概 100 rev/min）最小启动转速是满足前三个条件的前提，而启动电机是使内燃机 达到最小转速的必不可少的装置。电子调速器电子调速器柴油机启动后刚开始进入 CRANKING 模式，此时调速器虽
2、然检 测到转速信号但是并不做闭环处理，而是输出一个固定占空比 CRANK_DUTY_CYCLE 给执行器。当控制器检测发动机转速达到 CRANK_2_RUN 设定的值时，控制器判断发动机进入运行模式并根 据检测到的转速信号控制发动机到 SET_SPEED_1 设定的值或者外 部电位器设定的值，此时控制器为闭环工作模式。 发动机启动过程，电子调速器相关作用参数：CRANK_2_RUN:发动机 CRANK 模式到运行模式的切换转速。CRANK_DUTY_CYCLE:发动机 CRANK 模式下，控制器输出的固定 占空比。KEY_ON_DUTY_TIME:当没有检测到转速信号时，控制器维持输出 固定占空比 CRANK_DUTY_CYCLE 的时间。
