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1、鸿洲国际鸿洲国际-软文软文-20130507-初稿初稿新规划路今年开通中大布市新“大佬”上位凤康路年内开通接驳新滘西，鸿洲国际稳座商圈南门龙凤康路年内开通接驳新滘西，鸿洲国际稳座商圈南门龙头头镜头一镜头一 市场内的道路狭窄，通道常被运输布匹的货车、人力三轮车和小型车挤满。 “习惯了，人不多就不是中大了。 ”张师傅盘坐在自己的人力三轮车点着烟，看着眼前脚挨脚的人流同记者聊道。镜头二镜头二 “只能到这了小兄弟，剩下的路你走进去比坐我车更快。 ”每次到中大布市，司机大佬都是要记者早早下车。货车、小车进进出出，由于街道狭窄车速异常缓慢，交通堵塞的现象时有发生。镜头三镜头三 2004 年，广东省政协会议
2、上，政协委员提出了广州市海珠区中大布匹市场的火灾隐患不可忽视的提案，表示应尽快按照规划扩建马路，以解决市场的火灾隐患。中大该市场由于发展初期布市档口密集且缺乏规划，政府高度重视，作为政府推动中大商圈整改升级的重要一步，政府规划建设凤康路据悉将于年内开通。介时，中大商圈巨大的交通物流压力将得到疏导。历史沉淀：纺织历史沉淀：纺织“一哥一哥”地位岿然地位岿然中大布匹市场的起源，可追溯到上世纪 80 年代末，是由海印桥下的地摊档自发迁向中山大学附近而形成的。时至今日，中大商圈已成为全球闻名的布匹交易中心，去年年交易额超300 亿元，预计该数字 2015 年将达 500 亿。据资料显示，中大商圈目前总经
3、营面积已超过二百万平方米，共 50 多个大小专业市场，商铺约 11000 间，从业人员逾 40000 人。行业内有“全国面料看广东、广东面料看中大”说鸿洲国际鸿洲国际-软文软文-20130507-初稿初稿法，每年都吸引了大批来自日本、加拿大、美国、意大利、印度、新加坡、韩国、俄罗斯和台湾等国家和地区的客商前来，俨然已成“全球纺织品交易中心” 。政府对其未来发展更是予以高度重视，推出了一系列政策规划以促进中大商圈的扩展和升级，其中最近备受期待的就是凤康路的开通。未来路径：市政规划凤康路开通在即未来路径：市政规划凤康路开通在即海珠区经贸局副局长方奕涛曾在采访中指出， “海珠区政府将以整合、升级、延
4、伸六字三大措施大力扶持中大布市商圈的发展，以推动实现三级政府建设中大布市千亿商圈和全球纺织品牌采购中心的规划目标。 ”而作为推动中大商圈整改升级的重要一步，政府规划建设凤康路据悉将于年内开通，连通逸景路及新滘西路，预计新规划路的开通将有效地疏通和分流商圈内的车流，大大改善目前的堵塞情况。介时，凤康路将成为中大商圈车流南疏的主干道，成为中大商圈新的入口，以后车辆除了从秩序紊乱的新港西路进出之外，也可选择由新滘西路转入凤康路，快速进入中大布匹市场。圈南门户：新兴力量策动商圈巨变圈南门户：新兴力量策动商圈巨变记者实地了解，凤康路与新滘西路接口现有一地标建筑百万体量超大规模纺织综合体，该项目横跨凤康路
5、、瑞康路，占据商圈核心中轴线首排位置，且与地铁 11 号线无缝连接。凭借得天独厚的区位，绝佳的交通优势，顶尖的商务配套，专业的运营管理，鸿洲国际已被视为中大商圈中轴新一代门户地标。据业内人士透露，市场要在持续成长中形成一个良性循环，商户入室实现一站式现代化经营是必然趋势，而商圈的每一次升级，都伴随有标志性的专业市场的诞生。鸿洲国际充分利用凤康路独有的区位优越性，打造前所未有集采购、展贸、办公、物流、仓储为一体的多功能综合运营体。108 米商圈至高写字楼标杆、7.2 米层高展示钻石铺、2 万平米大型多功能广场、53 台电梯配套、1000 多个车位配套、10 万平米仓储式物流中心，预计将成为中大商圈未来最大的物流中枢，有力提升了整个商圈的水平和素质。在中大纺织商圈新一轮的升级中，鸿洲国际被行内人士一致视为中大商圈南扩核心。作为中大商圈仅有的两个市政府重点支持项目之一，鸿洲国际全球招商已隆重启动，广东省纺织协会与四川成都商会已于日前宣布正式进驻。据透露，鸿洲国际发展商更掷下巨资旺场基金，聘请知名的经营管理团队为项目开业经营做好准备，预计项目将于今年年底开业。
