《兰州铁路局战略装车点布局规划研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《兰州铁路局战略装车点布局规划研究（49页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、北京交通大学硕士学位论文兰州铁路局战略装车点布局规划研究姓名：陈大为申请学位级别：硕士专业：系统工程指导教师：杨浩20061201j B 塞窑道厶堂亟迨塞旦S 卫坠!A B S T R A C TI no r d e rt os o l v et h er e s t r i c t i o nb o t t l e n e e kf u n c t i o no f r a i l w a yt r a n s p o r t a t i o nt ot h en a t i o n a le c o n o m yd e v e l o p m e n t ，p r o m o t i n
2、 gt h en a t i o n a le c o n o m yt oc o n t i n u et od e v e l o pf a s t ，t h er a i l w a yt r a n s p o r t a t i o nm u s tg r o wa l o n gt h ef o r m a l i z e da n di n t e n s i f i e dd i r e c t i o n ，s o l v et h ep r o b l e m si nt h eb e d r o c kt h a tf r e i g h tt e r m i n a l
3、a r r a n g e sn o tr e a s o n a b l y , t h et r a n s p o r tc a p a c i t yd i s p e r s e s ，p l a na n dc o n s t r u c ts t r a t e g yl o a ds p o t ss c i e n t i f i c a l l y ，f o r mt r a n s p o r t a t i o ns c a l ee f f e c t ，m a k et h el i m i t e dr a i l w a yt r a n s p o r ts
4、o u r c er e a l i z em a x i m i z e d b e n e f i t T h es t r a t e g i cl o a ds p o t sc o n s t r u c t i o ni so n eo f t h em o s ti m p o r t a n tc o n t e n t so fr a i l r o a dl e a p i n gd e v e l o p m e n t ，i st h en e e do fo p t i m i z i n gt h ep r o d u c t i v i t yl a y o u
5、t ，r a i s i n gt h ef r e i g h tt r a n s p o r t a t i o nt e c h n i c a ll e v e la n dt h em a n a g e m e n tl e v e l ，e n h a n c i n gt h et r a n s p o r t a t i o ne f f i c i e n c y T h ep a p e rw h i c ht a k e st h eL a n z h o uR a i l r o a dB u r e a ua st h eb a c k g r o u n dr
6、 e s e a r c hs t r a t e g yl o a dl a y o u tp l a nq u e s t i o n ，h a sc e r t a i nt h e o r yi n s t r u c t i o nv a l u ea n dv i t a lp r a c t i c a ls i g n i f i c a n c e F o u n d a t i o no f s u m m a r i z i n gt h ed o m e s t i ca n df o r e i g na d v a n c e de x p e r i e n c
7、e ，t h ep a p e ru n i f i e so u rc o u n t r yn a t i o n a ls i t u a t i o n ，d i s c u s s i n gt h ef u r t h e ra d v a n c e m e n tq u e s t i o no f t h er a i l r o a df r e i g h tt r a n s p o r t a t i o nc e n t r a l i z a t i o n ，t h ec o n s t r u c t i o ns t r a t e g yl o a dl
8、a y o u tp l a nu n d e rt h en e wh i s t o r i c a lc o n d i t i o n T h ep a p e rh a se x p l o r e dt h en e c e s s i t ya n dt h eb a s i cp r i n c i p l eo f t h es t r a t e g i cl o a dc o n s t r u c t i o n , p o i n t i n go u tt l l a ts t r a t e g i cl o a dc o n s t r u c t i o ns
9、 h o u l ds o l v eq u e s t i o n sa b o u tl a y o u t ，t r a n s p o r t a t i o na n dm a n a g e m e n tp a t t e r n ；U n i f y i n gt h eL a n z h o uR a i l r o a dB u r e a uf r e i g h tt r a n s p o r t a t i o np r e s e n ts i t u a t i o n ，a n a l y z e st h et r a n s p o r t a t i o
10、 nd e m a n dc h a r a c t e r i s t i c T h ep a p e rp r o p o s e du s i n gt h eA n a l y t i cH i e r a r c h yP r o c e s st or e s e a r c ht h ep r o b l e mh o ws t r a t e g yl o a ds p o t ss e l e c t e dl o c a t i o na n dl a y o u t ，a n dh a se s t a b l i s h e dt h ei n f l u e n c
11、 ef a c t o rm o d e l ，a l s oh a sa n a l y z e dt h eq u a l i t ys y n t h e t i ce v a l u a t i o ns t e pa n dt h em e t h o dt a k i n gt h ec o a ls t r a t e g yl o a da st h ee x a m p l e T h ep a p e rf i n a l l yh a ss t u d i e dt h eL a n z h o uR a i l r o a dB u r e a us t r a t e
12、 g yl o a dp l a nc o n s t r u c t i o ns c h e m e sa n dt h et r a n s p o r t a t i o ns y s t e mp a t t e r n K E Y W O R D S ；F r e i g h tt r a n s p o r t a t i o nc e n t r a l i z a t i o n ；S t r a t e g i cl o a dp l a n ；R a i l w a yt r a n s p o r t a t i o no r g a n i z a t i o nC
13、L A S S N O ：U 2 9 2 1致谢本论文的工作是在我的导师杨浩教授的悉心指导下完成的，从论文的选题、立意、构思、成文到论文的修改、定稿，每一环节都渗透着导师的关怀与爱护。回想三年来的研究生生活，导师无论是在生活上还是在学习、科研、成长、做人等诸多方面给了我无微不至的关怀与指导，他严谨治学的态度、广博的学识、豁达质朴的人生态度和善于从宏观上把握、分析问题实质的方法，给我留下了难以忘怀的印象，值得我永远去学习，激励我不断进取，在此表示衷心地感谢。在论文写作及科研过程中，运输学院的多位老师给予了我大量的指导和帮助，他们严谨治学的作风、和蔼的态度深深地影响和教育了我，令我受益非浅，并激励
14、着我前进，在此表示由衷的谢意。 感谢我的父母对我的抚养和教育。三十年来，他们教我为人处世的原则和做人的道理，他们的牵挂和鼓励催我奋进。感谢我的妻子，她给了我默默的关心和支持，是我奋斗的动力。感激所有关心和帮助过我的朋友们。j b 塞銮亟厶堂亟论塞1 绪论1 1 研究的背景及意义1 1 1 研究的背景在我国，铁路是国家的重要基础设施，是国民经济的重要基础产业部门，是综合交通运输体系的骨干。改革开放以来我国铁路事业有了很大发展，目前我国铁路营业里程居世界第三位，完成的货物发送量和客运周转量居世界第一位，货运周转量居世界第二位。近年来随着我国国民经济的持续快速发展，铁路货物运输需求特别是煤炭、石油、
15、粮食等重点物资的运输需求全面攀升。但是，全路货运站规模偏小、布局分散、运力资源效率不高、货运布局的结构性矛盾造成货运中间技术作业环节过多，严重影响了机车车辆运用效率以及货物运输送达速度的提高，已经成为制约我国铁路规模运输发展的“软肋”。据统计，全路年到发量5 万吨以下的货运站约有1 0 0 0 个，5 万吨至1 0 万吨的货运站约有4 0 0 个，这些小站占全路货运营业站总数的3 0 ，但到发量仅占全路的1 ，以煤炭运输为例，全路有近一半的煤炭发运站日均装车在5 车以下，此类小站麻雀虽小，五脏俱全，工作效率和劳动生产率非常低下，大量的人力、物力、财力被浪费在内耗上，许多车站的成本支出远远高于运
16、输收入。我国铁路货运站布局的形成是受历史发展制约的：在传统的计划经济体制下，片面强调铁路的社会公益性和服务功能，加之铁路大规模建设时期，国民经济和社会发展的总体水平还比较落后，公路运输业不发达，铁路车站设置密集，主要是为满足广大农村地区经济发展和人民生活的需求。铁路货运营业站的分散布局在一定程度上起到了促进社会经济发展的作用，随着国民经济的发展以及各种运输方式分工的逐步合理化，铁路货运办理站分布过密、规模偏小的弊端逐步暴露出来。随着我国铁路机车车辆制造技术的不断进步，快速货物运输的不断发展，直达货物运输开行比例的不断提高，大宗物资运输已占我国铁路总运量的8 0 以上，现实情况表明我国铁路在客观上已经具备了大能力、高效率集中组织货物运输的条件。因此，铁道部提出的调整路网上货运业务站的布局，对运量较小车站进行业务整合，大力推进战略装车点建设，是铁路实施跨越式发展战略，发挥铁路局直管站段新体制的优势，挖掘运输潜力、提高运输效率，创新货物运输组织方式，j E 塞交道厶堂亟监塞实现集约化经营的重要手段，是适应社会主义市场经济高速发展和交通运输可持续发展而采
