《V5系列汽车空调压缩机前后盖生产系统30万套年扩能配置设计研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《V5系列汽车空调压缩机前后盖生产系统30万套年扩能配置设计研究（71页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、上海交通大学硕士学位论文V5系列汽车空调压缩机前后盖生产系统30万套/年扩能配置设计 研究姓名：赵菊明申请学位级别：硕士专业：工业工程指导教师：程晓鸣;缪文生20040801上海交通大学工程硕士学位论文V 5 系列汽车空调压缩机前后盖生产系统 3 0 万套/ 年扩能配置设计研究 ABSTRACT Using the theory and method of production system design and analyzing production capacity of the head-front and head-rear amounted on V5 series automot
2、ive air-conditioning compressor produced by Shanghai Yi-tong Components Co., LTD, the paper expounds the method, step and process of expanding capacity on the base of searching the production bottlenecks and making some improvements. In this paper, f ocusing on expounding the theory and method of pr
3、oduction system design, the model of expanding capacity of V5 series the head-front and head-rear is established with the characteristics of the production system of these two parts. On the base of the model, comparisons between current production system and previous one have been made, manufacturin
4、g process and production method suitable to requirements of expanding capacity have been established, using the theory of product-process matrix and analyzing similarity and difference of these two parts in detail. Finally on the base of calculating production cycle-time and balancing production bot
5、tlenecks that will be improved, the tentative project for expanding capacity has been made in the principle of minimum equipment investment. Based on the tentative project, various projects for equipment type and evaluating method for equipment have been made. Using the theory of technology-economic
6、al analysis, evaluation and appreciation for equipment investment have been made and finally ensured the method of expanding capacity. Finally, according to actual situation of production area, equipment layout and operators have been settled. Through the study, the model of expanding capacity for V
7、5 head-front and head-rear series will supply a thinking-way and a solution which can be applied to not only manufacturing-line for massive batch production, but also assembly-line, with minimum investment as possible and maximum economical profit as possible. Key words the automotive air-conditioni
8、ng compressor, the production system analysis, capacityexpanding capacity the technique economy analysisthe estimation for investment benefit 1 附件四 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担 学位论文作
9、者签名 赵菊明 日期2004 年 10 月 15 日 2 附件五 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索 可以采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文 保密在 年解密后适用本授权书 本学位论文属于 不保密 请在以上方框内打 学位论文作者签名 指导教师签名 赵菊明 程晓鸣 缪文生 日期2 0 0 4 年 1 0 月 1 5 日 日期2 0 0 4 年 1 0 月 1 5 日 上海交通大学
10、工程硕士学位论文V 5 系列汽车空调压缩机前后盖生产系统 3 0 万套/ 年扩能配置设计研究 - 1 - 第一章 绪 论 为什么中国有相当部分企业的劳动力成本仅相当于外国的几分之一或几十分之一 而生产成本却是外国同类产品的数倍为什么美国麦当劳公司将它在中国的第一家快餐连锁店开在北京王府井大街口上为什么目前有相当部分的大型综合商场 将各种各样令人眼花缭乱的化妆品柜台设在底层大厅为什么国内有许多大医院的门诊中央大厅显得那么拥挤混乱是否因为就医看病的人多吗这些看起来毫不相关的问题实际都与一件事有关即生产系统的配置 生产系统的配置包括生产能力决策选址决策和设备布置决定着物流和业务流能否顺畅地通过系统决
11、定着产品生产成本或服务成本的高低决定着生产系统能否迅速地响应顾客的需求和环境的变化 决定着顾客的满意程度和企业员工对工作的满意程度因此它是生产作业战略的一个重要的组成部分是使整个生产系统高效率高效能运作的基础 1 同理当生产系统需要扩充时也必须从战略高度来进行考虑生产系统的配置的问题即制造企业包括服务机构如何从长远角度确定其生产系统的扩充配置 确定其生产能力的大小 使整个生产系统保持高效率高效能运作 1.1 课题的背景来源及研究目的和意义 上海易初通用机器有限公司简称易通公司是我国最大的专业生产汽车空调压缩机企业主要产品种类有 S E 5 H S E 7 H V 57PV10PSE7B7SB
12、等系列的定排量和变排量汽车空调压缩机分别配套上海大众上海通用一汽大众二汽神龙一汽集团柳微等主要主机厂2003 年生产约 110 万台套汽车空调压缩机国内市场占有率约 70%并在国际同行业中具有一定的知名度成为新兴的不可忽略的汽车空调压缩机专业制造商 易通公司的发展壮大是通过一大批压缩机零部件专业制造商和其总装厂的紧密协作和配合实现的其组织形式是以易通公司的汽车空调厂为主体从事各个品种系列汽车空调压缩机的装配和个别主关零件的生产制造同时建立扶植培育一大上海交通大学工程硕士学位论文V 5 系列汽车空调压缩机前后盖生产系统 3 0 万套/ 年扩能配置设计研究 - 2 - 批以不同压缩机零部件为特征的
13、零部件专业制造商这些企业专业开发生产某一类压缩机零部件在该类零部件的技术开发生产工艺上具有较高技术水平成为该类零部件生产的小巨人笔者所在企业就是这样的零部件生产企业专门生产为上海通用等配套的 V5 系列汽车空调压缩机的前后盖零件为上海大众二汽神龙等配套的SE5H/7H 系列汽车空调压缩机的汽缸体零件以及各类汽车空调压缩机支架等零部件其中 V5 系列汽车空调压缩机是易通公司为配套上海通用别克汽车1997 年底从国际汽车零部件知名企业美国德尔福delphi公司引进的 V5 汽车空调压缩机制造技术基础上经过多年生产探索消化吸收按照市场需要通过前后盖结构的变化而相继开发形成的具有 90 年代国际水平由
14、于该压缩机具有可变排量噪音低空调系统安静舒适等优点除了上海通用外各有关汽车制造企业的采用也在不断增长V5 系列压缩机品种由 2000 年的一种发展到目前的十几种其中有 4 种型号单品种年需求量在 3 万台以上总产量约 20 万并且公司预测在 2004 年达到 30 万台常用品种达 9 种要求各相关企业在 2004 年 6 月底具备 30 万套/年零部件生产能力前后盖生产车间是在 1999 年 7 月建立的所配备的前后盖生产线是按 V5 空调压缩机的前后盖零件加工要求配置的属于专机类型只能加工 V5 前后盖生产能力约 10 万套/年两班在 2000 年2002 年度为满足上海通用的快速发展以及其
15、他有关汽车制造企业的需求增长对前后盖生产线进行生产瓶颈分析并适当改造添置部分设备适当调整内部已有设备使 V5 系列前后盖生产系统生产能力达到了 16 万套/年 为适应越来越激烈的市场竞争与易通公司的发展步伐同步按照易通公司的要求做好 30 万套/年两班生产能力的规划和实施由于笔者所在企业是易通公司所属的控股企业与易通公司既有联系又有区别在生产技术和质量方面全面接受易通公司的领导而在经济方面完全独立自主企业的投资费用必须自筹承担投资风险进行V 5系列汽车空调压缩机前后盖生产系统简称 V 5系列前后盖生产系统3 0万套/ 年扩能配置设计研究就是想通过对原有 V5 系列前后盖生产系统的生产全过程进行
16、研究探索具有较佳性价比的 V 5 系列前后盖生产系统的扩能配置降低投资风险和生产成本使产量最大化生产成本最低化形成 V 5 系列前后盖 3 0 万套/ 年生产能力以多品种小批量满足市场个性化的需要满足上海通用的快速发展及国内其他汽车市场的需求增长提高企业的市场竞争力取得相应的经济效益 上海交通大学工程硕士学位论文V 5 系列汽车空调压缩机前后盖生产系统 3 0 万套/ 年扩能配置设计研究 - 3 - 1.2 国内外生产系统扩能研究现状 生产系统的扩能主要考虑是一个企业其产品和服务能否满足未来需求其运作成本能否尽可能低初始的投入能否使其单位成本也尽可能低产能能否形成对竞争企业的壁垒等2由于 V5 系列前后盖生产系统 30 万套/年生产能力扩能涵盖了 9种型号的前后盖必须充分利用现有生产系统全部满足这些零件的生产同时也必须尽可能满足上述的扩能要求环顾生产系统扩
