郭水马路技 术 标 书

《郭水马路技 术 标 书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《郭水马路技 术 标 书（84页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、 技技 术术 标标 书书 技术标书技术标书 目目 录录 1 1、施工组织设计、施工组织设计 （1） 总体概述：施工程序总体设想及施工段划分； （2） 施工平面布置和临时设施布置； （3） 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺； （4） 劳动力投入计划及其保证措施； （5） 机械设备、办公设备及检测设备投入计划； （6） 施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案； （7） 针对设计图纸、工程量清单及施工管理的合理化建议； （8） 质量保证措施与违约承诺； （9） 安全生产和文明施工措施及违约承诺； (10) 新技术应用与违约承诺 2 2、附表：、附表： 2.1 施工总平面图 2.2

2、 计划开、竣工日期和施工进度网络图 2.3 劳动力计划表 2.4 拟投入的主要施工机械设备、办公设备、检测设备表 2.5 施工重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案 2.6 合理化建议及意见表 第第 1 1 章章 总体概述：施工程序总体设想及施工划分总体概述：施工程序总体设想及施工划分 1.1.工程概况工程概况 1.1 投标情况介绍 工程名称：郭水路马北路绿化改造项目绿化施工二期 6 标段 工程地点：旅顺口区郭水路马北路 建设单位：大连五洲成大建设发展有限公司 设计单位：大连园林设计院有限公司 现场条件：场地已具备开工条件，施工用水、用电、电讯线于开工前接至工地现场； 汽、柴油：本地区临时采

3、购。 水：井水或由建设单位提供现场临水接口。 电：国电（建设单位提供现场临电接口）配合自发电。 种植土：旅顺口区铁山街道附近采购。 临时设施：由建设单位提供或协调搭建位置和场地。 质量目标：优。执行国家、辽宁省、大连市现行工程质量验评标准要求，成活率满足城市园林绿化工程及验收规范 （CJJ/T8299）要求。 绿化养护期限：自工程竣工验收合格之日开始三年内的苗木生长期。 总工期：计划于开工之日起 48 个月，总工期 1460 个日历天。 1.2 工程概述 （1）地理位置 本项目东起郭家沟，西至旅顺新港，全程 22.5 公里，包括场地平整、回填土石方、栽植乔木、灌木、花坛花卉、路灯花卉装饰、景观

4、等建设。也是大连未来中山路的延伸线。是大连至旅顺新港的必经之路，也是大连市承接烟大轮渡游客的迎宾路。同时 202 路轻轨延伸线工程也正在紧锣密鼓施工中，始于高新园区河口，终点也为旅顺 新港。预计 2012 年 8 月前全线通车，通车后可与 地铁 1 号线相贯通，可从旅顺开发区直达大连核心区域。作为迎宾路段，郭水路周边的道路生态景观代表着大连的形象，展现着大连的风貌，旅顺口区风光秀丽，自然条件优厚，因此，对郭水路马北路沿线进行绿化改造项目工程的建设宗旨是打造精品的绿化工程，为旅顺口区全域城市化建设锦上添花。 （2）工程规模 郭水路马北路绿化改造项目绿化施工二期 6 标段共分为两个段落。 第一段落

5、： K1+758-K2+900(道路南侧)全长 1.142Km， 单侧绿化带宽度约 21.528.5 米。其中：24.5 米宽绿化道路标准断面长 122m、21.8 米宽绿化道路标准断面270m、22 米宽绿化道路标准断面 70m、21.5 米宽绿化道路标准断面长 80m；21.8米宽绿化道路标准断面长 170m；24.5 米宽绿化道路标准断面长 80m、28.5 米宽绿化道路标准断面长 350m。 工程范围主要包括平整绿化用地及微地形处理、 种植土回填、乔木、灌木、花草的种植。 第二段落：K8+414-K9+073（道路南侧） 、K9+073-K10+325（道路南北两侧） ，涵盖路段单侧计

6、算全长 3.163KM，其中道路南侧 1.911KM，道路北侧 1.252KM。其中南侧有三段合计 0.437KM 和北侧有一段 0.212KM 不在本标段施工任务中， 以及还有非绿化任务区域。共计棵施工绿化总面积为 25349 平方米。 （其中施工任务段单侧长 2.514KM。 K9+073-K10+325 的剩余段落内南侧 ACE 和北侧 ACE 共有六个区域可进行绿化施工，但是该段比较零散，分别为南侧 133+102+150=385（米）和北侧217+179+130=526（米） 。南侧 AB 平均绿化宽度为 30 米，南侧 E 区宽度为 15-16米，南侧面积为 8936 平方米。北侧

7、 ABC 区域宽度平均为 26-30 米。面积为 14013平方米。 K8+414-K9+073(南侧)除新加坡花园外剩余 481 米段落。 绿化宽度为 5 米，可施工绿化面积为 2400 平方米。 ） 两个段落内种植的主要乔木有：青扦云杉、油松、龙柏、华山松、 冷杉、桧柏、毛白杨、国槐、臭椿、梓树、银杏、香花槐、悬铃木、金叶复叶槭、花曲柳、皂角、合欢、龙爪槐、五角枫、紫叶李、山杏、红叶碧桃、红枫、樱花、京桃；灌木有：金叶桧柏球、美洲槭、木槿、黄栌、金叶榆球 H、金叶榆球 A、丁香、榆叶梅、珍珠梅、红瑞木、连翘、红王子锦带；栽植色带：紫叶小檗、金叶女贞、砂地柏；栽植花卉：金山绣线菊、丰花月季、

8、八宝景天、福禄考、地被菊、马莲；铺种草皮：早熟禾。 本工程 6 标段 K1+758-K2+900（南侧）等两个段落范围内绿化工程施工，该标段工程设计考虑到了多方位、多视角的立体化设计理念，从公路行车的观光视角、轻轨乘客的观光视角等多方位进行的苗木选择搭配，做到了不同观光人群、不同行车高度、不同行车速度的视觉感观效果。植物配置上，在边缘增加了灌木，同时又增加了常绿树，弥补冬季景观的单一性。而且还配置了多种彩叶树，常绿树种和彩叶树种的搭配，丰富了植物色彩和季相变化，而且在提高了景观视觉效果的同时还采用了不同花期的苗木及花卉，充分展示了大连旅顺口区三季有花、四季有景的优异气候环境以及精品绿化工程的设

9、计理念。 2.2.施工程序总体设想施工程序总体设想 2.1 总体思想 严格贯彻 ISO9001 标准，运用科学的管理手段，高起点、高标准、高效率的完成本标段的施工生产任务，确保工程质量满足业主要求，争排头，夺第一。 2.2 施工要领 2.2.1 植物的空间布局 2.2.1.1 杜绝整齐排列和人工图案 植物在种植品种、植株形态、色彩和平面位置的安排上，要避免单调雷同而要善于变化。无论是丛植、群植还成片的树林都应避免邻近的三株以上排成一条直线。灌木或花草的配置以丛为单元。其大小轮廓、坐落位置和丛围间的交错都应尽量自然而富于变化。 2.2.1.2 整体中求变化，变化中求统一 在一个景区内，如果有几种

10、树木进行配置，必须使他们结合成一个有机的整体；每种树木必须真正的成为整个自然景观的一部分。如果在不同地段上不同树种各有重点，也要在交接处有所交错、渗透，使景观变化不显突然。 2.2.1.3 注意透视线与借景的安排 巧妙的利用深远景观的透景线不但令人感到境域广阔，而且遇有特殊的天气如细雨薄雾时，更能表现朦胧飘逸的情趣。 2.2.1.4 注意林冠线，林缘线曲折迂回 把景区用不很宽厚的植物组群隔成若干相互连通但彼此望不透的空间，辅以地形的起伏，足以创造出一系列风光各异的林间空地。 2.2.1.5 加强植物配置的艺术性 在植物配置上应注意均衡、对比、势态三个方面。 2.3 植物与其他要素的配合 2.3

11、.1 植物配置与地形的结合。 2.3.2 植物配置与道路的结合。 2.3.3 植物与轻轨的结合。 2.3.4 植物与山石小品等建筑的结合。 在施工中注意植株形态的选择与其他要素的搭配与和谐， 做到自然和谐、 巧夺天工。 2.4 植物的配置 在根系发育空间狭小、难以维持植物长期生存的地方必须采用特殊的养护措施。 种植形式既要起到防护作用，又要创造自然风貌，以片状和带状配置为主，树木花草复层交错并间以流畅变化的树丛。使景观构成高低错落、疏密相间、层次丰富的金色屏障。 2.5 施工现场条件 2.5.1 现场条件 该工程建设地点属温带季风气候， 具有海洋气候特点。 冬无严寒， 夏无酷暑。我公司调查道路

12、沿线水源丰富，水质情况良好，适合植物灌溉，沿线有机肥、花木苗圃资源丰富，有机肥、种植土料、花木苗圃等材料可从沿线附近或以北地区采购。 2.5.2 气候条件 气温：常年平均气温为 10.4，夏季最高气温 35，3，冬季最低气温为零下21.1。高温与低温持续的时间较短，无霜期长。 气压： 常年平均气压为 1005.3mb， 最高气压为 1032.4mb， 最低气压为 971.2mb。 降水：常年平均降水量为 507.8 毫升，其中 70%集中在夏季。 湿度：常年平均相对湿度为 70%，夏季由于主要刮来自海上的南风，湿度明显高于其他月份。冬季由于受北方季风影响，气候较为干燥。 日照：常年平均日照为

13、2571.9 小时，日照率 59%，照时间较长在春末夏初，最大在冬季。 风情：风向在夏天分为东南风，冬季为西北风，春、秋以南、北风为主，常年平均风速为 5.2m/s。 3.3.工程施工特点工程施工特点 3.1 工程量大、季节性强、质量要求高。根据招标文件规定，本工程道路绿化长度达1.142Km， 包括乔木种植、 灌木种植、 花卉种植、 草坪种植等施工， 需要投入大量的施工资源。 3.2 本工程绿化品种多、施工任务重。 3.3 施工工作业面大，养护、灌溉很重要。 3.4 黄金施工时间，对工程质量有利。 3.5 环境保护要求高 本标段施工范围施工期间确保道路红线范围外的生态环境不受破坏。 故施工期

14、间必须做好对周围环境的保护工作和文明施工，禁止对周围环境造成污染和破坏植被。 3.6 总体组织思路 由于绿化工程属于季节性较强的施工生产任务，在接到开工指令后，45 日内将所承揽的 K1+758K2+900 的 1.142km 内的种植土回填及整理绿化用地工作施工完毕， 在冬季之前将部分可适宜季节栽植的乔、灌木、草坪等先进行栽植，待明年 4 月份进行剩余苗木、地被以及花卉的种植，同时进行养护管理工作。 3.7 总体计划目标 （1）质量目标 开工必须一次成优，确保达到合格工程。 分项工程为单位，优良率大于 95% 单位工程为单位，优良率大于 90% 土质检测一次性合格率达 90以上 （2）进度目

15、标 准备阶段：自开工后 15 日内结束。 整理绿地及种植土回填：自开工后 45 日内全部完成。 乔木栽植：自 2011 年 11 月 1 日前完成总量的 80% 灌木、草坪栽植：自 2011 年 11 月 1 日前完成总量 40%。 剩余苗木、花卉栽植 2012 年 5 月 15 日前全部完成。 （3）安全目标 无重大责任事故 无重大伤亡事故 无质量事故、无火灾 4.4.施工段划分施工段划分 第一段落：K1+758K2+900（南侧）全长共计 1142m，按照图纸设计的连绵微地形效果、多层次以及密集型苗木栽植的设计理念。经分析确定该段落共有三大段组合微地形，分别为 K1+758K2+270 段

16、 512m（有 10 处连绵起伏微丘） ，K2+270K2+600 段 330m（有 7 处连绵起伏微丘） ，K2+600K2+900 段 300m（有 5 处连绵起伏微丘） 。依据我单位编制的施工工序以及进度计划的组织安排，拟将该段落划分成为 3 个作业面，并可同时进行施工，这样有利于施工进度的保障，以及施工生产的相互交替作业，避免出现误工和怠工状态。也可在施工过程中达到小段成型的目的，使施工现场摆布达到有序进行。 第二段落：K8+414-K9+073（道路南侧） 、K9+073-K10+325（道路南北两侧） ，涵盖路段单侧计算全长 3.163KM，共分为两个作业段落，以新加坡花园为分界点。其中第一作业段为K8+414-K9+073(南侧)，除新加坡花园外剩余 481 米段落。绿化宽度为 5 米，可施工绿化面积为 2400 平方米。第二作业段单侧长 2.514KM。K9+073-K10+325 的剩余段落内南侧 ACE 和北侧 ACE 共有六个区域可进行绿化施工，但是该段比较零散，分别