高速公路SA11标段施工组织设计

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1、第 1 页 共 27 页施 工 组施 工 组 织 课 程 设 计织 课 程 设 计第 2 页 共 27 页-高速公路 SA11 标段 施工组织设计-高速公路 SA11 标段 施工组织设计第 3 页 共 27 页一一.编制说明编制说明1.1、编制原则、编制原则 本施工组织设计充分运用先进、成熟的施工工艺，科学合理的管理方法，按“质量、 安全、工期、文明、服务、效益”六个一流的原则进行编制。 严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要 求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。 坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的

2、技术优势和专业化、机 械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效 益地完成本标段的工程建设。 根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合 作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的 确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施 工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥 施工中的先导作用。 1.2、编制依据、编制依据 1.2.1、建设单位提供的有关资料和施工

3、合同；、建设单位提供的有关资料和施工合同； （1） 、本工程招标文件，及中标通知书； （2） 、工程施工图和需要标准图集； （3） 、本工程划定的施工用地； （4） 、地勘报告（资料）及施工现场踏勘情况。 （5） 、工程施工合同。 1.2.2、国家有关建筑工程的法律、法规、规范、标准（见中华人民共和国安全生产法、建 筑施工安全标准及规范）以及地方有关规定。二二.工程概况及工程特点工程概况及工程特点2.1、工程概况、工程概况 本工程位于福建三明市境，途径金鸡山、联南、惠政、大排、梅花落地、雍口、洋中、 罗盘基、贵限、美菰林，终点位于尤溪县与闽清县交界处。 2.1.1 自然条件自然条件 SA11

4、合同段（起始桩号：K232+600K238+820，全长 6.22km）处在洋中、罗盘基之 间，本路段地处戴云山脉北部，属中低丘陵地貌，地势上总体呈尾首高、中间低；地形切 割较为强烈，沟谷多呈“V”字型，地形陡峭，植被茂密。 项目区属亚热带海洋季风气候，温暖湿润，年平均气温 18.9，极端最高气温 40.5，极 端最低气温-7.6；年平均降水量 1655.4 毫米，39 月为雨季，丰雨季节为 56 月份，旱 季为 10 月至次年 2 月份；全年无霜期为 300 天，霜期为 12 月中旬至次年 2 月下旬。 标段沿线水系发育，主要有新岭溪及其支流等，水力资源丰富，次级沟谷内多常年性 流水，流量一

5、般较小，淡雨季水量骤增，常形成突发性洪水，对公路建设有一定危害。 路线经过主要地带地层主要为侏罗系凝灰岩、碎斑熔岩及砂岩，次为燕山期花岗岩，受地 质构造影响，裂隙较发育，全至强风化厚度较大；第四系残坡积粘性土、砂质粘性土主要 分布于山坡表层，第四系全新统冲红积砂粘土、亚粘土、砂砾及漂石、卵石等主要分布于 沟谷及山间小盆地等地势低凹地带，厚度均不大。 2.1.2 施工资源条件施工资源条件 本标段内有洋中至王宅的乡村碎石公路贯穿线路始终，交通方便，施工设备和材料的 运输满足要求，施工用水与用电均能很好的供应，通讯条件很好，并且本段高速公路沿线第 4 页 共 27 页市、县、乡（镇）均有医院或医疗机

6、构，筑路材料满足供应条件。 2.1.3 主要工程数量如下表主要工程数量如下表 序号工程项目单位数量 一 路基土石方填方358032挖方1812131二路基排水工程M7.5 浆砌片石11357.46开挖土方16625三路基防护工程人工铺草皮38867M7.5 浆砌片石（挡土墙）51160C20 混凝土预制块5505.4四桥梁小桥横延米/座35.10/1五涵洞圆管涵倒虹吸横延米/座117/6六路面5%水泥稳定碎石基层（厚 150cm)2130 级配碎石底基层（厚 100cm）2181 水泥混凝土面板（厚 220cm)2061 2.2、工程特点、工程特点 本路段位于山岭重丘区，公路等级为高速公路，计

7、算行车速度 80km/h，整体式路基宽 度为 24.5m，线路总长为 6.22 公里。三、施工准备三、施工准备3.1、施工作业队任务划分、施工作业队任务划分 土方作业队：负责本工程内清理与掘除、沟槽开挖、土方运输、路基填筑等土方作业。 石方作业队：负责路基挖方的石方爆破，及运输和填筑石方作业。 路面作业队：负责路面基层二灰稳定砂砾铺筑、路面面层砼铺筑施工。 结构作业队：负责砌筑挡土墙、排水沟、涵洞的施工。 附属工程作业队：负责路缘石安装、雨水口砌筑、砌块挡墙砌筑。 3.2、主要工种劳动力、主要工种劳动力 本工程主要技术工人由模板工、钢筋工、砼工、电焊工、机械工、爆破工等工种组成, 并配备一定数

8、量的普通工。 本工程各分项工程关键设备包括：排水防护工程：挖掘机、吊车、自卸车、电焊机、 对焊机、打夯机等； 道路工程：挖掘机、推土机、压路机、吊车、自卸车、装载机、平地机、摊铺机等； 3.3、施工现场准备、施工现场准备 工程开工前，根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料，地质勘察 资料、进行的设计交底、图纸会审和测量交桩，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资 准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的三通一平和临时设施的搭建工作，同时做 好地下管线的调查及测量点位复测等工作。第 5 页 共 27 页根据设计图纸及业主所提供的施工现场范围，结合本工程现场特点，施工总体布置在 满足

9、施工作业和生产管理的前提下，本着少占地、少拆迁、保护绿地和环境，尽量减少对 现况交通干扰及经济合理的原则， 按照文明施工及安全生产的要求， 对施工现场进行布置。四四.施工方案施工方案4.1、路基、路基 4.1.1、路基土石方 一、填方、路基土石方 一、填方 1、填方工程概况、填方工程概况 本路段全长 6.22 公里，本工程填方 358032m3，填筑材料采用土方填筑。 2、施工准备工作、施工准备工作 （1）人员到场情况：施工时安排一个作业组：30 人，机械驾驶员 10 人，在施工过程 中还将根据施工需要及时调配人员，保证该项工程顺利进行。 （2）试验准备工作：填料采用土方，填筑前经试验室检测，

10、各项指标均符合设计规范 要求。路基压实度检测方式为灌砂法，含水量检测方式为击实试验，几何尺寸用尺量。 （3）测量准备：施工前恢复与固定路线：即导线，中线的复测，水准点复测与增设， 横断面测量与绘制。 （4）机械到场情况：施工机械设备的投入以满足该项工程施工需要为原则，为保质、 保量地完成该项施工任务，拟投入的机械设备有：压路机 2 台， 20T 自卸汽车 8 台，装载 机 2 台，摊铺机 1 台，平地机 1 台,洒水车 1 台。 2、路基填方的施工方法、路基填方的施工方法 采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土 机、平地机进行摊铺，分层填筑，压路机碾压。按“

11、三阶段、四区段、八流程”（准备阶段、 施工阶段、竣工阶段；填土区、平整区、碾压区、检验区；施工准备、基底处理、分层填 筑、摊铺整平、洒水（晾晒）、机械碾压、检验签证、路基整修）作业法组织各项作业均 衡进行，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到 路基施工的正规化、标准化。 （1）分层填筑：测量放样：地表清理后进行基底高程测量，恢复中、边桩和挖方标志。 摊铺厚度和平整度：为保证摊铺厚度和平整度，采用插杆线控制摊铺厚度和平整度。在卸 料时要控制好卸料密度，根据运输车辆容量，在现场用石灰画出方格网控制卸料间距。 （2）摊铺平整：填筑区段的实际摊铺宽度应大于设计宽度 0

12、.3m，填筑区段按 100m 分 段，每卸料 100m 后，当一个区段填筑、初平全部完成后再用人工配合平地机进行精平， 做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，拱度合理。保证压路机能均匀地接触填料表面进行碾 压，达到良好的压实效果 。在摊铺平整的同时，使压路机进行碾压时，路肩不发生滑坍 并保证压路机的安全。每层填料松铺厚度按 30 控制。 （3）机械碾压：横向接头轮迹重叠 4050 ，两区段间重叠宽度不小于 2m，做到无 漏压、无死角、压实均匀。先慢后快，逐步提高。碾压顺序，直线段由两边向中间，曲线 段由内向外。严格按照填料的密度标准进行碾压。压实度检验不合格时要重新碾压，直到 合格为止。经自检路基压

13、实度、平整度、横坡等技术指标合格后，经监理工程师签认后进 行下道工序的施工。 4、雨季施工、雨季施工 雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成 23%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。第 6 页 共 27 页路基填筑施工工艺框图路基填筑施工工艺框图合格施工组织准备测量放样软基需要处理选择适宜材料平地机分层摊铺整形碾压压实度检验合格路 堤 检 查特殊路基处理路基边坡整形路面工程碾压整型原地面清理挖台阶排 水 处 理不合格否是第 7 页 共 27 页二、挖方二、挖方 工程概况：本路段全长 6.22 公里，本工程挖土方 724852.4m3，挖石方 1087278.

14、6m3。 1、土方开挖、土方开挖 1） 、施工准备工作） 、施工准备工作 （1）人员到场情况：施工时安排一个作业组 （2）测量准备：施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边 坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。 （3）进行弃土场修整，防止发生事故。 2） 、土方开挖的施工方法） 、土方开挖的施工方法 土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机 整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面 稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。加强测量控制， 边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。

15、土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构 造物做好妥善保护。 3） 、冬季施工） 、冬季施工 冬季施工时开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松 30-40cm，耙平作为 保温层防冻；已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。土方开 挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结。 4） 、雨季施工） 、雨季施工 分层进行开挖，每层底面设大于 1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留 30cm 厚，待雨后再 整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面 30cm 时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。第 8 页 共 27 页路基土方开挖施工工艺框图路基土方开挖施工工艺框图中、边桩测设伐树除根

16、铲草边坡清刷施工准备台阶划分分层开挖降坡开路横向分层纵向分段坡度控制边坡截水路面整修边沟开挖堆场设置弃土堆土路堤控制场地排水第 9 页 共 27 页2、石方开挖、石方开挖 石方开挖依据设计图纸， 根据取土场距离居民区位置的远近， 石方开挖采用两种方法。 1）、施工准备工作）、施工准备工作 （1）人员到场情况： （2）机械到场情况： 2）、石方开挖施工方法）、石方开挖施工方法 取土场距离居民区较远时，石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主。取土场距离居民区较远时，石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主。 （1） 、爆破施工 开凿作业面：清除地表杂物和覆盖土层。 布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明 孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 钻孔：严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必 须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合 设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。装药：严格按设计 的炸药品种、规格及数量进行装药。 炮孔