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1、- 7 0 -中国科技信息 2 0 0 7 年第 2 期 C H I N A S C I E N C E A N D T E C H N O L O G Y I N F O R M A T I O N J a n . 2 0 0 7制 造感器的误差不能忽略时，被检互感器的误差就等于校验仪的本身误差加上校验仪的读数，即x= + 0 ； x = + 0（1 ）而 x又可表示为x= 1 0 0 K n （Is- Ip）/ Ip ( 2 ) 式中K n 为实际电流比；Is为测量条 件下通过的Ip时的二次电流；Ip为实际 一次电流。在该实例中，标准电流互感器与被 检电流互感器的电流比不相同，可采取 级联
2、的方式将三个同一准确级的标准电流互感器（电流比为5 0 ：5 ）连接在一 起，此时电流比与被检电流互感器的相同，在图1 中，如果标准互感器和被检 互感器的电流比相同，则采用一个标准互感器就可以测试。当额定一次电流是 5 A时，标准互感器的非极性端接校验 仪L 0 端钮，校验仪的5 A端钮接升流器的输出电源，作为校验仪和被检互感 器的供电电源，其他端钮接线法与本例相 同 。在实验开始前，还应先检查极性的指示是否正确。现使用的校验仪是智能检测仪器，使用起来较方便。极性指示器就可及时报警反映出极性是否正确；调节调压器缓慢升电流，校验仪开始工作；百分表指示灯常亮，百分表单位为 % ，读数为额定一次电流
3、 （同时也是二次电流） 。如果百分表在1 0 A量程的指示为 1 0 % 2 0 % 时，显示极性错误，则应立即将调压器回到零，并切断电源，检查接线是否正确。如接线错误，则应按图 1更改接 线；若接线正确，说明被检互感器的极性标志错误或者被检互感器的而二次端开路；而极性端接反和二次端开路 对校验仪具有很大的破坏性，所以，电流互感器的误差校验刘玉福 红河学院 6 6 1 1 0 0摘 要简要的介绍电流互感器误差的定义及影响误差和测试结果计算的因素，针对电流互感器的检测提出了一些简单、有效、实用的检验方法；对测量用电流互感器进行检验时，容易出现的被检互感器极性端接反和电流比错误、极性与比同时出现错
4、误，被检互感器二次开路等现象，提出了更改接线方式或改变电流比、结束校验仪工作状态等一些解决问题的办法。关键词电流互感器；比值差；电流比电流互感器是高精度仪表常用的元 件，互感器的误差（比值表和角差）是实时评估互感器性能的技术指标， H E W L型互感器校验仪是智能化校验 仪器，可对电流互感器的校验检测提供准确、可靠的校验。 1 电流互感器的误差校验方法测量电流互感器的误差，国内一 般采用比较法。因为，比较法在检验时能简洁、直观地指示出电流互感器的误差，且操作时检查接线是否正确 方便简单、容易掌握。测试时用一台标准电流互感器与被 检电流互感器进行比较，标准电流互感器的电流比应与被检电流互感器相
5、同。两台互感器的二次电流大小之差为差流，即被检电流互感器的比值差，相角差就是二次电流反转1 8 0 度与一次电流 相角之差，这时互感器校验仪上显示的读数和，就是被检电流互感器的比值差为相角差，即x= ( % ) , x = ( 分) 。如果标准互感器的精确度等级比被检电流互感器高三个等级以上，而且 标准互感器的实际误差小于被检互感器允许误差的五分之一，那么，标准互感器本身的误差可以忽略不计。当标准互要快速结束校验仪的工作状态。如果百分表指示为 1 0 0 % 时，显示电流比错误，则说明标准互感器和被检互感器的电流比不同，快速降电流为零，这时应检查标准互感器和被检互感器的二次端开路，按照国家标准
6、规定，分别在额定负荷和下限负荷下进行误差测试， 才能保证测量的准确度。测量时，先调节调压器使百分表指示为所允许的电流 值，校验仪就开始连续测试同相分量（比值差）和正交分量（相角差） 。根据 国家标准规定，所测电流互感器的误差 应符合如表1 的要求。表1 准确度为0 . 1 级的电流 互感器误差限值2 校验过程中需要注意的问题 在校验仪上检查极性时，量程开关应大于 1 %量程处，不要在小量程、特别是在 0 . 1 % 量程处进行，因为小量 程时差流电阻阻值大，对于 0 . 1 %量程，差流回路电阻为 10；这样， 当小电流比（如 K n 1 0 0 / 5 ）时，如极性错误，上升电流，容易烧毁
7、差流回路电阻。所以，在测量电流互感器的误差时，无论采用哪一种型号的校验仪，都应注意观察极性显示，保证极性指示的准确后，方可进行实验。下转第7 2 页- 7 2 -中国科技信息 2 0 0 7 年第 2 期 C H I N A S C I E N C E A N D T E C H N O L O G Y I N F O R M A T I O N J a n . 2 0 0 7制 造单点控制阀用反馈组件上还有复杂的控制气路部分，二者是用合金材料铙铸而成一个整体。由于气路复杂，本身不适用，为了只利用它的反馈部分，为此我们对它进行了改造。单点电磁阀上与反馈组件一体的气路控制部分是一种合金材料通过模
8、具铙铸面成，它的内部有很多气路孔洞，这些气路孔洞与阀体气缸相通，不作处理的话，气缸将无法工作，为此采取让气路部分脱离工作的办法。经过多次试验，发现只要堵住其中两只气路孔就可以实现，要实现气路的封堵，虽有多种方法实现，但必须考虑到现场长期的高 温环境下仍不漏气，最终我们选取其中 二种可行性方案试验，并作了比较如表2 。 通过比较我们选择了方案二进行实施，一下子准备了多个电磁快关阀用 反馈组件备品。2 3 驱动气路部分改造 在撤卸下来的废旧电磁快关阀中驱 动气路部分大多线圈坏，气路有堵塞，同时手动开关是磁阀功能基本失效，若买同型号的驱动组件，价格较昂贵，基于此，同驱动组件相对独立，不受缸体类型和大
9、小的限制，决定不再采用原电磁阀的驱动组件，换而选用一种已在别的地方使用过的效果较好的国产同类气路驱动组件，这种组件工作稳定，功能齐全，是很好的替代品。由于驱动气路部分是相对独立的，改造中主要的工作用在解决驱动气路组件与电磁阀体之间的固定连接上，具体操作是通过加工带固定螺丝孔的铝板来实现对驱动气路组件的固定，通过弯曲铜管来实现驱动气路组件与电磁阀体之间的气路连接。3 . 结束语本着节约的原则我们将废旧的电磁 快关阀进行了重新改造利用，成功地准备了3 0 多个电磁快关阀备品和一些部 件备品，同时深层次地探究了电磁快关阀出现故障的原因，为更好维护设备打 下了坚实的基础。表 2表 1在测量中还应注意二
10、次实际负荷，应为检定证书所标明的负荷（标准互感器二次实际负荷包括二次非极性端与校验仪 D端的连接导线电阻和标准互感器工作电流回路内阻抗及导线接触电阻之和） ；被检互感器的二次实际所接负荷，应为所需的额定负荷或下限负荷（被检互感器二次实际负荷包括非极性端到电流负荷箱和电流负荷箱到校验仪的连接导线和电流负荷箱的实际阻抗和被检互感器工作电流回路内阻抗及导线接触电阻之和） 。这是因为如果电流互感器实际所接的二次负荷大于额定负荷或下限负荷，误差的准确度 将随着二次负荷的增大而增大，但小于成正比地增大，这样就不能保证互 感器的准确度，容易造成检测结果的 误 判 。 3 结语 本文介绍了电流互感器的校验方法
11、及其出现极性接错、开路或电流比错误 的查线方法，参考本文的接线图简略说明检测其他参数，如复合误差；重点对 校验中出现的问题提出了可供参考的解 决方案；校验其他规格、种类的电流互感器（如额定一次 电流是 5 A时的检 测保护用电流互感器）时参考本文同样可以检测和结果的处理。参考文献 1 、国家技术监督局. G B 1 2 0 8 1 9 7 7 ，电流互感器 S . 北京：中国标准出版社. 1 9 7 7 2 、 王之平. 继电保护题解4 0 0 例 M . 沈阳：辽宁科学技术出版社. 1 9 9 0 3 、 进网作业电工培训教材 M . 沈阳：辽宁科学技术出版社. 1 9 9 2作者简介 刘玉福（1967 ） ，男，工程师，研究 继电保护、电器设备检修技术上接第7 0 页
