600698 湖南天雁 涡轮增压器行业发动机气门行业

《600698 湖南天雁 涡轮增压器行业发动机气门行业》由会员分享，可在线阅读，更多相关《600698 湖南天雁 涡轮增压器行业发动机气门行业（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、600698600698 湖南天雁湖南天雁 涡轮增压器行业涡轮增压器行业发动机气门行业发动机气门行业涡轮增压器 （一）主营业务发展情况 湖南天雁主营业务为生产、销售涡轮增压器、发动机进排气门及冷却风扇等汽 车发动机零部件。湖南天雁主要产品涡轮增压器是汽车发动机的关键零部件之 一，其主要工艺增压技术具有较高的技术含量。增压技术利用发动机排气 中的剩余能量来增加动能，具有节能、环保的功效，符合国家汽车产业政策的 要求，具有良好的市场前景。湖南天雁为国家级高新技术企业、国家特种涡轮 增压器和冷却风机等发动机零部件定点研制生产基地、中国内燃机标准化技术 委员会涡轮增压器工作组组长单位，位列中国制造业5

2、00 强、中国汽车零部件 企业综合竞争力100 强。湖南天雁建立了较为规范的现代企业构架和以 GB/T19001、GJB9001A、ISO/TS16949质量管理、GB/T28001 职业健康安全管 理、ISO14001 环境管理、精益生产管理等体系为标志的现代企管模式。 目前，湖南天雁已形成 7 大系列360 多个品种的增压器和12 大系列40 多个品 种的气门等主营产品。 为保持经营业绩的持续增长，本次交易后，上市公司拟将获得的大量现金补价 用于“年新增 90 万增压器扩产改造”项目、“500 万件气门生产线改造”项 目及“基础研发设施改造”项目等，以提高公司涡轮增压器和气门的产能和研 发

3、能力，达到拓宽产品系列、增强市场竞争力的目的。一、主营业务情况湖南天雁的主营业务为汽车用涡轮增压器、气门、冷却风扇及其他配气机构等 汽车发动机零部件的生产、销售和技术开发。其中，应用于柴油发动机上的涡 轮增压器、气门和冷却风扇为公司的主要产品。 （一）主要产品涡轮增压器气门 冷却风扇湖南天雁湖南天雁机械有限责任公司隶属于中国兵器装备集团公司，是其旗下中国长安 汽车集团股份有限公司的全资子公司，是高新技术企业、国家火炬计划重点高 新技术企业、中国内燃机零部件行业排头兵企业、中国汽车零部件增压器龙头 企业，位居中国增压器民族品牌首位，主要从事废气涡轮增压器、发动机进排 气门、高铁冷却风机等发动机零

4、部件的研发、生产和销售。公司旗下的“江雁” 商标荣获“中国驰名商标。湖南天雁机械有限责任公司前身系湖南江雁机械厂，是由原向阳机械厂、 红远机械厂和红灵机械厂于 1991 年合并成立，其中，建厂历史最长的为源于 1950 年 8 月的向阳机械厂，始称“衡阳市大利工矿药品厂” ，因此，湖南天雁 公司历史最早可追溯到 1950 年国民经济恢复时期，有 61 年之久。由于政策导 向和市场推动，湖南天雁机械有限责任公司于 2003 年改制重组，正式成立。公 司位于湖南省衡阳市石鼓区合江套路，交通便利，环境优美，区位优势明显， 总占地面积约 60.22 万平方米，总资产近 8 亿元，现有员工 1900 余

5、人，拥有各 类设备 1700 余台套。秉承“为民族动力增劲，给世界未来添彩”的历史使命，自上世纪七十年 代末正式进入汽车零部件领域，经过三十余年发展，公司创造了多个国内第一： 第一个生产特种车辆涡轮增压器和冷却风机、第一个成功研制斯太尔重型货车 涡轮增压器和高性能气门、第一个自主研制乘用车带旁通阀涡轮增压器、第一 个研制可变喷嘴涡轮增压器、第一个设计制造大功率柴油机和动车组冷却风机、 第一个拥有“国家认定企业技术中心”的增压器企业、第一个拥有国家“”专家的增压器企业。坚持“创新超越、引领市场” ，公司实现商用车、乘 用车与柴油机、汽油机并举，产品谱系全面拓展，已授权各类专利 65 项，其中 发

6、明专利 3 项。经国家行业和湖南省主管部门批准，现为全国内燃机标准化技 术委员会涡轮增压器工作组组长单位、全国第四批知识产权试点企业、湖南省 博士后科研流动站协作研发中心、湖南省知识产权优势企业培育工程示范企业， 主持和编制起草我国增压器行业标准，正在承担多项国家重点支持项目。坚持“诚信、合作、创新、高效”的企业精神，经过不断发展壮大，公司 竞争实力不断提升，现已形成增压器 7 大系列 360 多个品种，气门形成 12 大系 列 40 多个品种，年产能分别达 60 万台、600 万支，与玉柴、锡柴、潍柴、大 柴等国内 30 余家主要发动机厂建立了稳定的配套和战略合作伙伴关系，增压器 国内主机市

7、场份额达到 22%以上，重型柴油发动机气门国内主机市场占有率达 到 65%以上，并且远销往欧洲、东南亚、南美等国家和地区。公司先后荣获中 国汽车零部件百强企业、湖南省著名商标企业、湖南省质量信用 A 级企业等荣 誉称号，先后被玉柴、锡柴、潍柴、大柴等各大发动机厂家授予核心供应商、 优秀供应商，拥有“江雁”牌湖南省著名商标，涡轮增压器、斯太尔气门两产 品连续被评为湖南省名牌产品。1、涡轮增压器 涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用 发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮， 叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转

8、速增 快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸。 空气的压力和密度增大可以使燃料燃烧的更加充分，降低燃油消耗量的同时保 证功率输出不受到损失，达到降低燃料消耗、降低废气排放、提高输出功率的 目的。该项技术应用在柴油类高排放量发动机上起到的效果更为明显。目前， 湖南天雁生产的涡轮增压器主要应用于中、重型柴油发动机中。 2、气门 气门是发动机工作时密封进排气口的关键基础件，控制着发动机燃烧室的进气 与排气，用于封锁气流通道，控制发动机的气体交换。发动机工作时，可燃混 合气体在汽缸套、汽缸盖、活塞和气门等组成的封闭空间燃烧。 气门在高温、高压的燃气腐蚀的环境中工作，工况十分

9、恶劣，特别在发动机膨 胀和压缩循环时，工况极其苛刻。它不但承受高速频繁的冲击、交变的拉压和 热应力的作用，还承受高温腐蚀和高速燃气的冲刷作用。优质可靠的发动机气 门是发动机持久正常工作的保障。 3、冷却风扇 冷却风扇主要由三部分组成：叶轮（动叶轮、静叶轮）、驱动部分（定量马达 或电机、传动件）、壳体（也称挡风圈）。定量马达或电机驱动叶轮在壳体内 旋转，气体从集流器进入，通过叶轮获得能量，提高气体压力和速度，实现气 体的流动，使动力舱形成负压，外部冷空气进入，起到冷却整个动力舱或发动 机的作用，从而保证发动机不会在高温情况下工作，确保发动机平稳工作。（1）主营业务收入增长的主要原因 1）主营业务

10、收入的逐年增长得益于整体趋好的市场环境 在中国汽车市场迅速增长的背景下，主机厂对汽车涡轮增压器的市场需求量 得以大幅攀升； 在能源危机和环境保护的压力下，柴油发动机国标准实施亦促进了涡轮增 压器行业的迅速发展。 2）增压器以及气门的产能增加带来了产销量的增加，由此带来了主营业务收入 的相应增长 从产品结构上来看，2009 年以来，随着50 万台涡轮增压器生产线以及WP12气 门生产线的陆续投产，使得湖南天雁增压器以及气门产品的产能不断放大，带 来了主营业务收入的快速增长。 3）直销和分销两种互补的销售模式提升了湖南天雁的市场拓展能力 湖南天雁销售产品采取直销和分销两种模式同时进行。直销方面，湖

11、南天雁向 主机厂直接供货，根据与各主机生产厂家签订合同取得订单，并直接进行主机 配套；分销方面，以面向经销商（备件市场）的销售模式进行市场及业务拓展，湖南 天雁在全国各地拥有60 余家分销商，极大地提高了在售后市场的占有份额。上 述以直销为主的主机销售模式以及针对配件市场的分销模式，极大提高了湖南 天雁的产品运营效率，较快地提升了市场及产品拓展能力，对主营业务收入的 逐年增长带来了较强的推动作用。 4）加大营销力度进一步提升了湖南天雁主营业务收入的增长 2009 年以来，湖南天雁销售部门加大了对主机厂的营销力度，在保证主机厂商 对湖南天雁装机量大幅增加的前提下，给予主机厂以适当的价格优惠。由此

12、， 一方面提升了湖南天雁在主机市场的竞争力；另一方面虽然单价有所下降，但 装机量的大幅增长带来了湖南天雁营业收入的快速增长。湖南天雁 100%股权。湖南天雁所属行业为汽车发动机零部件及配件制造行业。 （一）行业基本情况 1、汽车发动机零部件及配件制造行业概况 近几年来，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零 部件工业是整个汽车工业中的上游产业，其在整个汽车工业链中占据越来越重 要的位置。2009 年，我国出台了汽车产业振兴规划，以及汽车以旧换新、汽车 下乡等具体优惠措施，汽车消费的迅猛增长拉动了国内汽车零部件及配件市场 的需求增长。2010 年，我国汽车零部件及配件制造行业

13、实现累计产品销售收入 1.644 万亿元，比上年同期增长了44%；实现累计利润总额1,193.21 亿元，比 上年同期增长了60.2%。进入2011 年以来，我国汽车零部件及配件制造行业销 售收入及利润总额仍呈高速增长态势，行业景气度大幅高涨，2011 年1-3 月， 我国汽车零部件及配件制造行业实现累计产品销售收入4,363.19 亿元，比上年 同期增长了20.06%；实现累计利润总额326.16 亿元，比上年同期增长了 10.25%。 2010 年，我国涡轮增压器市场容量为420 万台左右，市场总价值在36 亿元人 民币左右，市场毛利率约30%；国际市场涡轮增压器市场容量为2,000 万台

14、左右， 市场总价值在200 亿元人民币左右，市场毛利率约33%；我国车用气门市场容量 为40,000 万件左右，市场总价值在30 亿元人民币左右，市场毛利率在26%左右。 2010 年，国际市场气门市场容量为160,000 万件，市场总价值在125 亿元人民 币左右，市场毛利率约28%。我国车用涡轮增压器市场发展迅速，市场规模以每 年20%-30%的速度在增长。重型柴油机的涡轮增压器装机率在95%以上， 中型和轻型柴油机的涡轮增压器装机率也在逐年大幅提高。 2、行业主管部门及相关政策、法规或标准 目前，我国汽车发动机零部件及配件制造行业的宏观管理职能部门为国家发 展与改革委员会，主要负责制定产

15、业政策，指导技术改造，以及审批和管理投 资 项目。 2004 年5 月，国家发展和改革委员会发布汽车产业发展政策（中华人民 共和国国家发展和改革委员会令第8 号），对汽车产业的发展进行了规范，通 过 核准与备案等方式对汽车行业的准入、投资进行控制，并对汽车行业的进入与 扩 张所需资本投入等条件作出了明确的要求（2009 年8 月国家发展和改革委员会 对汽车产业发展政策进行了修订）。 2006 年6 月，国务院发布了国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见， 意见指出，装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产 业。大力振兴装备制造业，是党的十六大提出的一项重要任务，是树立和落实

16、科 学发展观，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展的战略举措。 2006 年12 月，国家发展和改革委员会通过国家发展改革委关于汽车工业结 构调整意见的通知（发改工业20062882 号）对国内汽车产业结构的调整进 行指导。 2009 年3 月，国务院发布汽车产业调整和振兴规划，指出发动机、变速 器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、汽车总线控制系统中的关键零 部件技术实现自主化，新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平。 2010 年5 月26 日，财政部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部印发了 “节能产品惠民工程”节能汽车（1.6 升及以下乘用车）推广实施细则， 将发动机排量在1.6 升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴 油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，中央财政 对消费者购买节能汽车按每辆3,000 元标准给予一次性定额补贴，由生产企业 在销售时直接兑付给消费者。从2011 年10 月1 日起，国家调整并实施了新的 节能汽车补贴政策，主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高