旅游网站的航空意外险为何贵

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1、B01 2017年7月26日 星期三 责任编辑 吴炜 美术编辑 林婕联系我们 聚焦B02 万达资产三方交易后遗症 融创配股融资 富力评级遭降本报讯 记者 吴缵超 取消 手机国内长途漫游费或许不用 等到今年 10 月, 昨天工信部透 露, 三家基础电信企业正在全力 以赴地推进系统改造等相关工 作, 力争提前实现目标。 工信部发言人、 总工程师张 峰表示, 提速降费促进了我国数 字经济不断发展壮大。根据中 国信息通信研究院发布的 中国 数 字 经 济 发 展 白 皮 书( 2017 年) , 2016年, 我国数字经济规 模达到22.6万亿元, 同比名义增 长超过 18.9%, 显著高于当年 GD

2、P 增速, 占 GDP 的比重达到 30.3%。数字经济已成为近年来 带动经济增长的核心动力, 对 GDP增长的贡献不断增加。提速 降费的深入推进和数字经济的 发展, 也带动我国相关企业的竞 争力持续增强。目前我国89家 上市互联网企业市值总额达到 7.4万亿美元, 比2016年底增长 近 40%, 3 家企业进入全球上市 互联网企业市值排名前10强, 9 家企业进入前30强。 据悉, 信息通信业保持较快 发展, 稳定宽带家庭普及率提升 到67%, 移动宽带用户普及率提 升到77.4%, 均已超前完成年度 的目标。上半年电信业务收入 同比增长5.7%, 互联网和相关服 务业收入同比增长19.8

3、%。4G用 户净增1.2亿户, 达到8.9亿户, 已经占到整个移动用户的65%。 张峰还表示, 各项降费优惠 举措落地实施, 5月1日起, 三家 企业均大幅下调了主要方向的 国际长途电话资费, 降至0.49- 0.99 元/分钟, 平均降幅最高达 90%。同时, 还陆续下调了互联 网 专 线 接 入 资 费 , 降 幅 超 过 15%, 并将进一步加大国际结算 谈判力度, 逐步下调更多方向的 国际长途电话资费。针对产业 园区、 双创企业等, 推出商务专 线、 小微宽带等更能满足中小企 业需求的特色宽带产品。 在回应媒体关于 “中国对 VPN相关政策” 时, 张峰称, 今年 1 月, 工信部出台

4、 关于清理规 范互联网网络接入服务市场的 通知 主要为了更好规范市场行 为, 规范对象主要是未经电信主 管部门批准, 无国际通信业务经 营资质企业和个人, 租用国际专 线或者VPN, 违规开展跨境电信 业务经营活动。张峰强调, 对于 依法依规的企业和个人是不受 影响的。同时工信部也注意到, 一些外贸企业、 跨国企业因办公 自用等原因, 需要通过专线等方 式跨境联网时, 可以向依法设置 国际通信出入口局的电信业务 经营者租用,通知 相关规定不 会对其正常运转造成影响。网站可从高价意外险中获益 大学生小刘和同学预备下 月初去青岛旅游, 登陆携程网 预定机票时, 被推荐的航空意 外保险一份最高保额3

5、20万元报 价30元, 其保险期指被保险人进 入所乘客运飞机客舱时起至抵达 机票载明的终点离开所乘客运飞 机客舱, 也就是1天的意外险要 卖30元。不过其同学查询淘宝 上的保险公司官方旗舰店发现, 300万元保额的航空意外保险卖 5元的也有, 在手机微信上更有1 元、 2元的航意险讯息发布。并不 是只有携程网一家推荐的航空意 外保险贵, 登陆同程旅游、 途牛网 等, 推荐的航空意外保险更有每 份30元以上的。 旅游网站推荐的航空意外 保险为什么那么贵?按照业内 人士说法, 销售航意险, 保险公 司需要支付给销售机构佣金, 卖航空意外保险背后, 受益者 正是旅游网站。不过, 此前被投诉较多的旅游

6、网站强制捆绑 销售航意险, 保险为默认勾选 状态不能更改, 如今这个现象 已有所变化。旅游网站一般会 推荐几款保险, 其中有一个是 默认勾选状态, 但还是可以选 择 “放弃” 的。 业内人士称, 航意险只保 障在乘坐飞机时遭受意外事故 发生的损失, 而出外旅游的话, 选择一份旅行意外伤害保险保 障范围更全面, 旅游意外险, 顾 名思义指的是合同期内, 旅游活 动中遭遇外来的、 突发的、 非疾 病导致的意外保险。也就是说, 在旅游意外险的保险期限内, 如 果被保险人在出行途中因意外 事故导致身故或伤残, 或因保障 范围内其他的保障项目而产生 的合理的医疗费用, 保险人都应 承担相应的保险责任。旅

7、游意外险不等于全保障 旅游保险产品五花八门, 还要学会如何防范投保误区?业内人士提醒, 报团出游 时, 现在有旅行社所说的保险其 实都是指 “旅行社责任险” , 受益 人是旅行社, 保的是由于旅行社 的原因导致的旅游风险, 并非专 门为游客投保, 所以听到有些旅 行社在推销产品时宣称 “旅游送 保险” 的口号时, 务必要看清楚这 里所说的保险究竟是旅行社责任 险还是真正的旅游意外险。不要 认为已经有了旅行社责任险, 就 无需再购买旅游意外险了。事实 上, 旅行社即使购买了旅游意外 险, 也一定要详细解读这份意外 险都包含哪些具体的保障项目。 而且旅游意外险不等于全 保障, 很多游客以为投保了意

8、 外保险就能高枕无忧了, 等到 发生意外事故产生理赔的时候 却发现不在理赔范围之内, 更 不能获得期望的赔偿额。旅游 意外险一般都不对高危险活动 进行保险保障, 比如攀岩、 漂 流、 热气球、 蹦极、 冲浪等, 因此 游客在购买旅游保险时应该多做做功课, 不应该简单衡量保 费的多少而忽略了实际需求, 其实更应该看重的是这份保单 是否是自己真正需要的, 尤其 应该留意的是保险的免责条 款。一般来说, 保障如果针对 的是危险性较高的旅游项目的 保险, 保费通常会高一点。 此外, 人身意外保险所约 定的保险金额一般只是保险公 司承担给付的最高保险金限 额, 而非实际给付金额, 除航空 事故能得到最高

9、赔付金额外, 其他人身意外保险都是按比例 赔付。所以在选择旅游保险 时, 要特别留意分项责任赔付 是否有限制及限制额度的大 小。如果保险事故发生后, 应 及时通知投保的保险公司, 在 提交相关证明和资料后, 要保 持通讯畅通, 及时接收保险公 司的理赔核定结果。在与保险 公司达成赔偿或者给付保险金 的协议后, 要及时跟踪理赔进 展, 确保理赔金发放到位。青年报记者 孙琪本报讯 日前, 保监会对外 披露, 众诚汽车、 中航安盟报批 的中国保险行业协会商业车险 综合示范条款正式获准批复。 随着30多家保险公司新条款获 批, 二次商车费改即将在全国全 面落地, 上海好车主的保费有望 可以享受更多优惠

10、。 初步统计, 目前已有 33 家 财险公司新的车险条款和费率 已获批。保监会曾表示, 新的商业车险条款和费率启用之后, 原 商业车险条款和费率停止使 用。今年6月9日, 保监会正式发 布了 关于商业车险费率调整及 管理等有关问题的通知 , 商业车 险二次费改, 是保监会为了进一 步深化行业车险改革, 进一步规 范市场竞争行为的重要举措。据 了解, 商业车险二次费改扩大了 保险公司自主定价权, 下调了商 业车险费率浮动系数下限, 通过 市场化手段进一步降低商业车险 费率水平, 减轻消费者保费负担。该政策在综合考虑各地车险 市场现状等因素, 因地施策。 据悉, 上海这次采用的是 “单 75” 方

11、案, 即自主核保系数 在 0.851.15 范围内, 自主渠 道系数在 0.75-1.15 范围内使 用。消费者所获得的商业险保 费折扣系数=NCD 因子 (即无赔 款优待 ) 自主核保系数自主 渠道系数交通违法系数。 据计算, 现在按照车险总折 扣系数公式来算, 一名上海车主 车险保费的最大折扣率为0.34,比调整前的 0.39 优惠了 12%。 而反之, 如果驾驶习惯不良, 那 么其保费或比原来高出 2.91 倍。除了费率优惠之外, 第二次 商业车险改革条款还扩大了保 险责任: 将冰雹、 台风、 热带风 暴、 暴雪、 冰凌、 沙尘暴等自然灾 害、 驾驶证失效或审验不合格、 未上牌照新手、

12、被保险机动车所 载货物、 车上人员意外撞击所导 致的损失、 家庭成员人身伤亡等 情形纳入保险保障范围, 大幅提 高了商业车险的保障水平。旅游网站的航空意外险为何贵?33家险企新车险条款和费率获批 商业车险二次费改将进入落地阶段手机国内长途 漫游费有望取消暑期旅游季, 通过 旅 游 网 站 预 定 飞 机 票,轻点鼠标同时选 择购买航空意外保险, 已经成为了不少人的 习惯。有业内人士提 醒, 旅游网站的航意险 报价普遍偏贵, 在互联 网时代, 买旅游保险可 以多比较, 不妨去保险 公司官网或淘宝上找 保险公司官方旗舰店 看看。青年报记者 吴缵超一般来说, 保障如果针对的是危险性较高的旅游项目的保险, 保费通常会高一点。青年报资料图

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