新石龙火车站以后叫东莞站老东莞站改名常平站

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1、2 0 1 3年6月6日 星期四责编 沈双 美编 汪明昱 责校 梁玉婷新石龙火车站以后叫 “东莞站” 老 “东莞站” 改名 “常平站” 广铁发布消息， 2 0日起正式更名， 市民关心东莞东站改不改？A05本城 民生东莞时报记者 肖剑雄制图 王尧再过两周， 离市区更近的新 石龙火车站将叫 “东莞站” ， 而位 于常平的 “东莞站” 将更名为 “常 平站” 。 昨日， 广州铁路发布消息称： 自 2 0 13年 6月 2 0日起， 既有 “东莞 站” 更名为 “常平站” ， 广深线新建石 龙站 （建设时命名为新石龙， 未开办 营业） 命名为 “东莞站” 。 昨晚， 广铁相关负责人表示， 暂未有更详细

2、的信息透露。至于 主要承担广梅汕铁路运输的东莞 东站是否更名，“这个也不是太清 楚， 以广铁最新发布的公告为准。 ” 记者联系东莞东站方面， 有关人士 也表示， 暂未接到相关通知， 不好 回应。 有铁路人士告诉记者， 火车站 更名， 是一件大事， 到时肯定会有 详细的出行指引。而且， 通过一段 时间， 市民将会慢慢习惯新站名， 因此， 市民不必过分担心改名影响 出行。 记者昨日采访还了解到， 新 “东 莞站” 尚在最后的建设当中， 最终开 通时间未定。有关人士称， 6月 2 0 日车站通不了车。而何时挂新牌， 上述人士称，“要拿到铁路部门的批 复才能挂新站名上去。 ”新 “东莞站” 开通尚无时

3、间表坊间对于东莞的火车站改名 的传言众多。直至今年 5月份， 东 莞各火车站将会重新更名的消息 才算确定。5月 9日， 东莞市政府 与广铁集团签订战略合作框架协 议， 其中就有一条称， 广铁支持配 合东莞境内各火车站重新更名的 相关工作， 并按程序报铁路上级部 门批准。此次， 广州铁路明确， 6月 2 0日起， 既有 “东莞站” 更名为 “常 平站” ， 新石龙火车站将命名为 “东莞站” 。至此，“东莞站” 更名尘 埃落定。 虽然 “东莞 站” 归属确定， 不 过 ，东 莞 境 内 火 车 站 名 混 乱 的 局 面 也 并 未 得 到 终 结 。 如 东 莞 东 站 ， 广 铁 也 没 有

4、透 露 是 否 会 更 名 的信息。 石龙方面表示， 新火车站什 么时候开通， 这要等硬件、 软件 都具备了才能通车。目前车站的 站房、 广场等还在施工当中， 铁 路部门下来还要进行各方面的验 收， 这个验收过程也要几个月， “有一点可以确定， 6月 2 0日通不 了车。 ”市民： 东莞东站改成常平东？“改得好啊， 新火车站至少比常 平近多了。 ” 昨日， 市民周先生告诉 记者， 过去他也是以为到了东莞站 就到了市区， 谁知还要坐 1个多小 时的车才到南城这边。不过， 也有 市民表示， 东莞站都叫了这么久 了， 现在突然说要改了， 还真有点 不习惯。 网友 “ 沙峰微博” 说： 早该改 了，

5、石龙站距东莞市区仅 17公里， 而东莞站距市区却是44公里， 就连 樟木头站都比东莞站近 1公里， 让 去东莞的人情何以堪啊！ 更有不少市民或网友关注东莞 东站是否更名。网友 “ 廣博雅正 _B B B 东” ： 那东莞东要不要改成 常平东？东莞时报记者 冯欢住房公积金的缴存上限又要调 整了， 这次调整将首次突破9 0 0 0元 关口， 达到9 50 1元。 记者昨日从市住房公积金管理 中心了解到， 从今年 7月 1日起至 2 0 14年6月3 0日， 东莞市职工住房 公积金月缴存总额上限从去年的 8 40 0元调整为 9 50 1元 （包括单位+ 个人缴存额） ， 上调110 1元， 上调幅

6、 度达13 . 1%。本年度缴存上限升至950 1元市住房公积金管理中心相关负 责人表示， 每年都会根据市统计局 公布的上一年度在岗职工年、 月平 均工资， 调整东莞职工住房公积金 的月缴存额上限， 执行时间为当年 7月1日至次年6月3 0日。 公积金管理中心相关负责人透 露， 按照政策规定， 职工和单位住房 公积金按不低于职工本人上一年度 月平均工资的 5缴存； 有条件的单位， 可以适当提高缴存比例， 但缴 存比例最高不得超过职工本人上一 年度月平均工资的2 0 。 正是按照市统计部门公布的 2 0 12年度东莞市城镇在岗职工年平 均工资 570 0 7元的标准， 这才计算 出了东莞 2 0

7、 13年度职工住房公积 金的缴存基数上限和月缴存额上 限。2 0 13年度的公积金缴存基数上 限从 2 0 12年度的 2 0 9 9 9元调整为 2 3 753元， 而职工住房公积金月缴存 额 （个人+ 单位） 上限由2 0 12年度的8 40 0元调整为9 50 1元。 相较于 2 0 12年度的 8 40 0元缴 存上限， 2 0 13年度的9 50 1元可上调 了110 1元， 涨幅达13 . 1%， 也首次突 破了9 0 0 0元关口。缴存公积金可免税市住房公积金管理中心提醒， 2 0 13年度职工住房公积金缴存基数 下限为通知开始执行之日东莞的职 工最低工资标准。如果在执行时间 段

8、内， 东莞的职工最低工资标准调整， 那么职工的住房公积金缴存基 数下限也会进行相应调整。 相信也有不少人会问， 公积金 的缴存为什么要设立缴存上限？ 对此， 市住房公积金管理中心 相关负责人回应， 这是因为缴存住 房公积金是免税的， 如果缴存住房 公积金的金额过高， 那么避税金额 也会很高。 不仅如此， 如果缴存额度过高 的住房公积金， 也会拉大职工之间 的收入差距。公积金最多可缴9501元 上调了1 1 01元 7月1日起实行， 首次突破90 0 0元关口， 增幅1 3. 1 %昨日， 获悉东莞站更名的消息后， 中山大学博士生导 师张志安也第一时间发布微博称，“曾经批评我没事乱吐 槽的网友，

9、 可以闭嘴了吧。看， 东莞站将更名， 离市区更近 的石龙站将叫 “东莞站” ！ ” 去年5月份， 中山大学博士生导师张志安一条质疑东莞站 点命名太乱的微博， 将东莞火车站的命名之争再次推到了风口 浪尖。 张志安微博称， 他从广州乘坐动车前往东莞， 当他在东莞站 下车后， 却发现不在市区， 而是离市区较远的常平镇。张志安的 遭遇并非个案， 位于常平的两个火车站让很多人摸不着头脑。 此前， 石龙镇住建局有关负责人在接受采访时曾透露， 为 了避免站名混淆不清， 新石龙火车站将命名 “东莞站” 。體驗： 回复 广铁广段S S 8 : 嗯嗯， 其实本人更关注名字 更替后三个站(新东莞站， 常平站， 东莞

10、东)的运转情况， 客流情 况， 不过东莞东升级改造中， 停运了多对列车。之前有人东莞站 与东莞东不区分导致去错车站， 不知道今儿更名后会不会有改 善。以前去错站还是在同一镇， 现在是跨镇了， 旅客更要搞清楚。 广局村段： 叫了13年的东莞站终于改回原名了。新石龙火车站 （被命名为东莞站） 位于石龙与茶山交界处的西湖 村， 将建成广深铁路、 轻轨、 公路互通 的综合性交通枢纽。 石龙站 东莞最老的火车站， 广九铁路的 中间站， 建于宣统三年 （1911年） ， 为 广九铁路在东莞的主要客货站， 新火 车站建成后， 现有的石龙火车站仍将 保留下来作为春运应急使用。 东莞站 （改名为常平站） 是广深

11、线上的中途站， 设有东莞 铁路口岸， 是目前东莞地区唯一具备 口岸功能的火车客运站。 东莞东 原名常平东站， 1997年底经铁道 部批准， 更名为 “东莞东站” ， 是广梅汕 线、 大京九线上一个重要的枢纽站。 樟木头火车站 是广深线上中途站， 目前该站旅 客主要辐射樟木头、 塘厦、 清溪、 凤 岗、 黄江等片区旅客。 虎门火车站 广深港高铁沿线四个车站之 一， 也是东莞境内唯一的高铁站。东莞时报讯 （记者 李春燕） 昨日是世界环境日。市环保局照例 公布了上年度的东莞市环境状况公 报。今年， 市环保局首次同时按 “旧 国标” A PI和 “新国标” A Q I公布全年 的空气质量。新标准与旧标

12、准相 比， 东莞达到优的天数少了6 5天。 市环保局局长方灿芬说， 按旧 标准A PI评价， 去年东莞的环境空气污染指数在17-111， 空气优良率为 9 8 . 9 1%， 其中优的天数为16 1天； 良 的天数为2 0 1天； 轻度污染为4天。 不过， 按照新国标A Q I评价， 数 据则没那么好看了。去年， 全市 A Q I范围在2 3 -2 0 8 ， 优良天数占全 年有效天数的73 . 77%， 其中优的天 数为9 6天； 良的天数为17 4天； 轻度 污染以上的天数9 6天。“这主要是因为新标准纳入了 更多的污染物监测指标， 而且要求 更为收紧。 ” 市环保局有关负责人 说， 新国

13、标监测出来的数据与公众 的亲身感受会更为贴近。 在各项污染物中， 去年二氧化 硫、 二氧化氮、 PM 10 、 PM 2 . 5、 臭氧1 小时、 臭氧日最大 8 小时的年均浓 度值均较2 0 11年有所下降。其中， 2 0 12年 PM 2 . 5年平均浓 度为 3 8 微克/ 立方米， 虽然比前年 的 45微克/ 立方米下降了 15. 56 %， 但仍超出了国家二级标准 （3 5微克/ 立方米） 3微克/ 立方米。 从去年 6月 5日至今年 6月 4 日， 有效监测天数 3 6 5天。根据新 国标 A Q I， 东莞空气质量优良天数 为2 6 3天， 优良率72 . 1%， PM 2 .

14、5超标天数为 3 7天。对于去年空气质量 全面好转， 市环保局解释称， 这跟油 气回收、 使用低污染燃料、 增加脱硫 设施、 有效控制施工扬尘等有关。 “到去年， 东莞多条内涝整治工程相 继完成， 城市轻轨建设地面施工相 比去年也有所减少， 主干道施工扬 尘得到控制， 也是PM 10和PM 2 . 5等 颗粒物下降的原因之一。 ”市环保局首次按新旧 “国标” 发布去年东莞环境状况公报 新标准比旧标准优的天数少了65天中山大学博士生导师张志安： “曾批评我乱吐槽的网友可以闭嘴了”东莞现有六大火车站东莞 市区新石龙火车站被 命名为 “东莞站”位于常平的 “东莞站” 更名为 “常平站”东莞东站 123456网友声音