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1、长沙大河西综合交通枢 纽工程总投资16.5亿元，用地 175亩， 综合换乘能力达25万 人次/日，由先导控股、龙骧集 团、公交投、轨道集团共同组 建的综合交通枢纽公司投资 建设， 预计2015年8月竣工交 付使用。它是长沙规划建设的 6个综合交通枢纽（ 长沙规划 建设汽车东、西、南、北站以及 雷锋镇、 含浦6个交通枢纽） 中，首个启动建设的综合交通 枢纽工程，同时也是按国家级 综合交通枢纽功能建设的交 通枢纽。 整个枢纽由长途客运换 乘中心、 公共汽车换乘保养 站、 地铁2号线换乘中心、快 速公交始发站、 大河西创新 创业中心等组成，集交通、商 务、购物、娱乐、信息获取等 于一体。按照国家级标
2、准建设大河西综合交通枢纽既是交通 换乘中心，又是创新创业中心、商业 购物中心、文化娱乐中心。交通枢纽 工程由6层的枢纽综合体和标志性建 筑组成。 标志性建筑群指的是三栋塔楼， 西北部规划为地标性建筑，以LOFT、 SOHO、高星酒店、甲级写字楼功能形 态组合，为高端服务业、创新型、成长 型企业提供一站式的商务、 办公服 务；西南部为集聚全球小户型设计建 造领先科技的SOHO中心，采用德国、 日本、美国住宅建造科技打造的新一 代SOHO概念屋，空间可扩张，为创新 创业精英量身定制，既是住宅科技示 范，亦是为来自全球的先导区人才精 英预制的专才楼。 地铁在枢纽综合体负二层穿过， 在游园东路两侧设有
3、六个出入口。而 这三栋塔楼中西南部的SOHO比较 “ 牛”， 楼上住户通过楼下大堂可以直 接进地铁。SOHO塔楼大堂可直通地铁新西站，六大交通一站换乘长沙大河西交通枢纽今日开工，为省会首个综合交通枢纽 2015年8月竣工，地铁、长途汽车、公交车可5分钟换乘只需发送一条短信，就可 买到准时准点的长短途车票； 在交通诱导系统指引下，还可 轻松换乘地铁、快速公交、机 场巴士11月23日， 总投 资超过16亿元的大河西综合 交通枢纽工程将在长沙汽车 西站破土动工， 预计到2015 年8月，一座集地铁、长短途、 快速公交、 航空换乘功能一 体的现代化综合交通枢纽崛 起于大河西先导区。记者 王文 实习生
4、张懿免费热线：12580 呼三湘都市报新闻热线：0731-84326110?发行热线、投诉：0731-84316668、84315678、84329777?广告热线：0731-84329988?本报地址：长沙市芙蓉中路一段 440 号邮编：4100052010年11月23日 星期二 编辑/文聪玲 图编/刘丰 美编/张元清 校对/汤吉A03今日焦点自iPhone?4上市销售以来，受 到用户热烈追捧。据了解，中国联 通目前预约用户数量已超过60万。 面对iPhone?4销售供不应求的现 状，市场上出现了一些办理中国联 通iPhone4合约计划后恶意拆包， 高价售卖iPhone4，低价抛售电话 卡的
5、情况，严重扰乱了通信市场正常的秩序， 损害了消费者正当权 益。因此中国联通近日拟对新办理 的iPhone合约计划推出机卡比对 新政策，即如发现合约计划中的手 机和号卡未进行捆绑使用，即出现 拆包现象，中国联通将有权对合约 计划中的预存款进行冻结。中国联 通提醒消费者应从中国联通指定的iPhone授权店办理合约计划，不 要通过非正常途径购买iPhone?4 手机或联通号卡，避免造成不必要 的损失。 iPhone4作为一款与WCD- MA?3G网络搭配的智能手机，用 户只有选择联通的3G网络才能享 受到各种应用的完美体验。 目前， WCDMA网络已经覆盖全球217 个国家和地区，是使用范围最广的
6、3G网络。 苹果售后服务热线建议 iPhone4用户使用WCDMA网络，也是充分考虑到了用户的需求和 iPhone4手机本身的特点。 目前在中国大陆，苹果仅与中 国联通开展了iPhone4方面合作， 双方共同针对iPhone4手机在机 卡兼容性、功能应用、计费等方面 进行了严格的测试。苹果公司在i- Phone4测试规范中明确提出需使 用电压为1.8V微型USIM卡进行 测试， 而目前市场上绝大部分2G? SIM卡为支持3V和5V电压的卡。 因此只有测试通过的微卡才能应用到iPhone4手机中，才是正确的 微卡。 中国联通提醒用户使用正确 的网络， 正确的卡， 以确保i- Phone4手机和业
7、务功能的正常使 用。中国联通iPhone?4合约计划推出 机卡比对新政策经济信息大河西综合交通枢纽将配套建设 大型购物中心， 完善城市功能配套。通 过开发利用可持续光源、热源和水源，使 公共区域的照明、洗手用水、绿化景观用 水基本实现枢纽内自给，打造真正低碳 和可持续能源利用的 “ 绿色枢纽”。 在综合交通枢纽站内， 看不到传 统的大型候车室， 取而代之的是中小 型等候区、咖啡店、公共广场等，从而 提高了土地利用率， 为减少乘客等候 时间，以最快的速度疏散人流。如果说 原来是人在车站内看风景，将来，人群 会成为枢纽内的一道风景。 枢纽内水好空气也好， 车行尾气 能以最短的距离快速抽走， 每一处
8、有 人活动的场所除装置空调以外， 还有 排毒排废气、高效微粒过滤等设备，人 行区的空气质量甚至可媲美岳麓山。人行区空气质量媲美岳麓山大 河 西 综 合 交 通 枢 纽 工 程 将 地 铁 （ MRT）、快速公交 （ BRT）和长途客运、城市公 交 （ 含清洁动力公交）等交通方式高效交汇，换 乘时间缩短至5分钟， 换乘距离拉近至60米以 内，实现了 “ 零换乘”。枢纽工程还将开通机场 大巴，乘客可在大巴车上办理完成登机手续和 安检，到机场后可直接登机。 该枢纽综合体裙楼部分共分六层：负二 层是大型公共停车场； 负一层是地铁2号线 换乘大厅、短途巴士到发厅、公交换乘中转区；地面一层是电动力公交、快
9、速公交、出租 车等公共交通到发中心和主售票中心，通过 天井与负一层直通， 布局有东北、 西北、西 南、北向四个大型开放式广场；地面二层是 长途巴士到站平台、主候车大厅，东南部设 有时光塔、 美食店， 长途巴士发车/备班平 台； 地面三层设有智能交通ITS控制中心和 国际影城、书吧。它还将接驳长益常城 际轻轨 （ LRT）和规划中的湘渝高铁，实现省 际、省内快速出行。5分钟，60米，换乘快捷大河西综合交通枢纽工程建成后，也将改 变传统车站购票乘车方式。除了在地面一层设 有专门的售票中心外，在站内的咖啡厅、快餐 店、休闲广场等处均设有售票点，乘客在站内 可便捷购票。 除了站内购票乘车这一方式外，乘
10、客还可 以通过手机发送短信等方式，在交通诱导系统 的指引下顺利乘车。这些功能的实现，都得益 于ITS智能信息系统这个超级“ 调度员” 的存在。据介绍，枢纽中心综合应用智能交通技术 （ ITS）、3G通讯技术、物联网技术，将实现 “ 网 网通”，乘客可通过手机、互联网、信息服务台 等方式购买到准时准点的车票。 此外， 枢纽中心专门修建了公共问讯中 心，各大出入口和人流汇集区域设置了电子显 示屏， 乘客和市民可以自由获取道路交通、旅 游、商业、停车场、生活设施、城市活动、天气预 报、娱乐休闲等多类信息。乘车购票轻松搞定西二环燕 航 路枫林路玉兰路大河西综合交通枢纽换乘示意图。亮 点 提 前 看大河西综合交通枢纽工程效果图。
