南通市海港引河北闸施工组织设计

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1、- 1 -南通市海港引河北闸工程南通市海港引河北闸工程施工组织设计施工组织设计一、工程概况 1、工程简况南通市海港引河北闸工程位于海港引河北端,与通吕运河交叉口南侧,闸址中心离通吕运河南岸线 110 米左右,该闸建造的目的是控制南通城区水环境保持良好的状态,不受外来工业废水污染,并兼有通航、引水、排涝之功能,该闸设计流量为 105.7M3/秒。工程按通吕运河百年一遇洪水位进行设计( 3.65m,85 高程系统,下同) ,上游高水位 2.75 m,正常水位 2.25 m,下游高水位 3.05m,正常水位2.25m,低水位 1.25m。该工程建设单位南通市水利建设工程处,勘论单位为南通市水利勘测设

2、计院。2、结构形式南通海港引河北闸工程结构形式:(1)闸室为开敞式钢筋混凝土 U 型结构,闸室单孔净宽10M,水流方向长度 11.6M,宽 12.6M,厚 1.4M,底板面- 2 -高程-1.45M,岸墙高程 4.0M,工作桥高程 10.5 M,闸上游侧净宽为 4.0M 的汽-10 级公路桥三孔的空心板梁结构,桥面高程 7.49 M,公路桥二侧桥台为重力式浆砌石结构,闸岸墙上排架为实心钢筋矩形结构,工作桥上设启闭机房面积 42.48 M2,工作桥为梁标组合钢筋混凝土结构。(2)闸门:闸门为平面定轮实腹式钢闸门,门顶高程 3.75 M,门叶高 5.205 M,门宽 9.96 M,启闭机选用:卷扬

3、式 QPQ216 绳胶启闭机。(3)上游护坦顺水流方向长 9M,厚 0.8M,护坦与翼墙呈结构,下游消力池顺小流方向长度 16M,池深 0.6M,池厚 1.0M,其结构亦为钢筋型结构,上下游墙顶高程 4.4M,上游护坦面高程-1.45M,下游消力池面高程-1.45M至-2.05M。(4)上下游一级翼墙呈园弧形布置,其结构为悬臂式钢筋混凝土,墙体顶高程 4.4M,悬臂前端面高程 -1.45M,底板厚7040 厘米。(5)下游二级翼墙为重力式浆砌石墙体,墙顶高程 4.4M,墙底板面高程 1.2M,底板厚 40cm。(6)上游护底护坡在上游钢筋混凝土护坦外接,灌、干砌- 3 -护底长 30M,另有

4、4M 的防冲槽护底。下游护底在钢筋混凝土消力池末端外接,干、灌砌石护底长 45M,另接 5M 长防冲槽,之外还有 14M 长的350kg/m2抛石护底与二层 260 g/m2无纺布垫层。上下游护坡护底均设有二层无纺布(260g/m2)铺设,碎石垫层 10cm,块石 35cm 厚。(7)止水 闸室与上游的护坦、墙及下游消力池,墙的分缝处除 2cm 沥青油毡外,还有铜片垂直与水平止水,上游护坦墙与上游一级翼墙,下游消力池末端二侧墙体与下游一级翼墙面有 2cm 沥青油毡板分缝和铜片垂直止水。上下游一级翼墙和二级翼墙面用 100mm 沥青油毡卷上水及 2cm 沥青油毡分缝。工程等级:海港引河北闸为级水

5、工建筑物,抗震烈度6 度,航道 V 级。3、地质地形及水文资料1)地质根据南通市水利勘测院提供的南通市海港引河北闸岩土工程勘察报告(勘测编号:2002-092)表明,勘区属长江下游北翼冲积平原地貌,勘察深度范围内地层均为第四系松散堆积- 4 -物。根据土性特征,颗粒组成及物理力学性质等指标和勘区勘探深度范围内的地基土自上而下分为四个工程地质单元体层。(1)层 1:淤泥质土上部为黑色淤泥,富含有机质;底部为灰黑色、青灰色淤泥质低液限粉土,含少量有机质。流动。饱和。层厚0.4m-0.6 m,层底标高-1.57 m-0.57 m。(2)层 2:粉土质砂与低液限粉土青灰、灰绿色,夹薄层灰褐色低液限粘土

6、。水平层理。粉土质砂极松-稍松,低液限粉土流动-软塑。饱和。层厚 1.2 m-4.30 m,层底标高-5.12 m-2.17 m。(3)层 3:粉土质砂夹低液限粉土青灰、灰绿色,下部夹微薄层青灰色低液限粘土。水平层理。粉土质砂中等,低液限粉土软可塑-硬可塑。饱和。层厚 6.20 m-10.0 m,层底标高-12.53 m-11.32 m。(4)层 4:粉土质砂、低液限粉土与低液限粘土互层粉土质砂、低液限粉土表灰色,低液限粘土灰褐色。水平层理。粉土质砂稍松-中等,低液限粉土软可塑,低液限粘土软塑。饱和。未钻穿。- 5 -2)水文地质条件勘察期间测得海港引河河水位在高程 2.0 m-2.3 m 之

7、间变化,建筑场地在水域,地下水位与河水相通,河两岸地下水位约为高程 2.2 m。根据渗透试验资料:层 1 淤泥质土,平均渗透系数 KV=5.7810-5cm/sec,渗透等级为弱透水。层 2 粉土质砂与液限粉土,平均渗透系数 KV=3.6110-4cm/sec,渗透等级为中等透水。层 3 粉土质砂夹低液限粉土,平均渗透系数KV=3.3410-4cm/sec,渗透等级为中等透水。根据本次勘探结果判断,勘区地下水层均为第四系孔隙潜水。根据区域水化学资料分析,场地地下水及土对钢筋砼无腐蚀性。3)地形、地貌海港引河北闸地处海港引河北端与通吕运河相接,闸址属长江北翼冲积平原,海港引河属人工开接河道,河道

8、顺直,河两岸地势平坦,地面高程 4.4-4.10 之间,根据勘测资料- 6 -表明,河道内泥面最低处高程为-1.44m。二侧远离 30-35 m,有积土堆。4)气象资料该地全年平均降水量为 1057.1 毫米,降水日数 122.7天,降水最大集中在 7、8 月份,可达 90%,9 月和次年 3月一般以东北风和北风为主,4-8 月盛行东南风,全年日均低摄氏 0 度较少,35 度高温较少,有效施工天数每月一般在24 天以上。4、主要工程数量二、施工组织、管理1、施工组织1)组建项目经理部本工程质量目标:确保优良工程,力争达到全优如期完成工程施工任务,安全生产无事故,必须组成一个强有力的项目经理部,

9、择优选用懂技术、善于管理并有水工施工管理经验丰富的同志担任本工程的项目经理、项目工程师、并配专业水平高,业务素质好的同志担任技术负责和施工负责,挑选有水闸施工经验的同志参加工程施工。2)组织形式本工程的项目经理部,该项目经理一名,项目工程师一- 7 -名,下设工程技术科,质安科、器材科、后勤财务科,详见组织机构网络图。设专业施工组包括木工、钢筋工、砼及水石工,降排水、安装、土方施工等专业组。2、施工管理1)实行项目经理负责制明确项目经理为公司项目法定代表人,由项目经理全方位、全过程对该工程负责,及对该工程的终身责任。2)实行内部合同,明确以项目经理为代表的职权利制,使项目经理部在项目的管理上目

10、标清楚,责任明确权限适度,利益合理,充分调动项目部全体人员的积级性,充分发挥每个人的作用。真正体现做有目标,干有方向,利于国家集体个人。3)完善项目管理制度根据本工程的具体情况,把原来的项目管理制度和工作制度更加完善,使项目的各项管理工作有条不紊、始终如一得以实施,把各项工作有机地结合。4)施工专业队的任务本工程在项目经理部的统一组织领导,对各专业施工组- 8 -有明确的分工,实行专业化施工与管理。木工专业组:负责本工程的所有模板的制作,安装、拆除、维修及支架搭设与拆除工作。钢筋工专业组:负责本工程所有钢筋的加工,制作成型与安装工作。安装专业队:负责桥板梁安装工作,配合金属结构安装单位施工。砼

11、及水石工专业队:负责本工程所有砼的拌制,浇筑、振捣、砼用骨料的清洗和砼保养工作,以及老石坡的拆除、新建、浆、灌、干砌石的施工。降排水专业组:负责截流坝完成以后闸塘积水排除,井点降水,以及面水的排除。土方施工专业组:负责本工程所有土方工程的开挖,回填夯实工作(墙后或墙边角用打夯机夯实) 。其余部位夯实用推土机或压路机碾压。三、主要施工方案1、施工顺序总的施工顺序:按照先深后浅、先重后轻、先高后低、先主要后次要的原则穿插进行施工、降排水、土方开挖、验槽合格后进行闸底板施工,全面展开工作面。- 9 -2、测量放样施工现场专人负责测量放样及水闸工程施工过程,完工后一段时间内沉降观测。首先对测量放样有关

12、仪器的校正,熟悉各种资料,接受业主监理工程师提供三角网点,水准网点。在这基础上进行工程范围内的碎部测量,建立临时水准网点,并加以保护以防这些水准网点遭到破坏,同时确定该工程的纵横轴线、接受业主或监理工程师的检验,完善测量放样核实。3、降排水措施1)闸塘排水上下游截流闸汇合拢并达设计标准后用 8-10 寸泵进行抽排闸塘积水,在排水过程中,要控制水位下降过快,防上围堰边坡塌方,并随时检查边坡的稳定。2)排水沟在闸塘开挖的同时,在闸底部工程轮廓以外 80-100cm外,筑一临时排水沟,主要防御周围面水流入底部区域,造成井点降水质量和效果,然后内排水沟流入上下游的尽头各做一集水坑,用污水泵向外抽排。3

13、)井点降水- 10 -本工程设计要求建筑物基坑始终处于无水状态,地下水用轻型井点降至基础轮廓最低处的 50cm 以外,根据闸的平台布置,井点布置经计算:卧管高程-1.0m,竖管低高程-6.0m,竖管间距 1m,卧管间距 15m。详见管井布置如图。4、土方工程1)上下游围堰在拆除坝的位置上的老块石护坡的基础上再进行围堰施工,上下游围堰土源来自海港引河二侧的积土堆,施工方法采用机械挖掘,装载,自卸汽车运输,推土机推土碾压,最后人工整理成型,达到设计要求。2)闸塘土方开挖开挖顺序:闸室、护坦、消力池、翼墙、海漫。开挖方法:由于采用轻型井点降水,土方开挖可在干燥的状态下进行,上层土可用机械施工,预留

14、30-40cm 的基面保护层土方,采用人工突击开挖,经业主、设计、监理工程师及其它有关方面验槽合格后进行底部工程施工。如闸塘开挖闸因地质异常时,应会同有关部门商定,提出修改方案,进行基础处理,对闸塘坊部分超深时应采用与闸底板同标号砼回填,以保证工程的质量。- 11 -闸塘土方开挖图如图3)土方回填(1)待结构砼达到设计要求的强度,且经检验合格后进行。(2)回填土按图纸要求有选择的进行,选择净素土,尽量利用闸塘挖出的土,如有杂物、淤质土或腐植土不能选用作回填土,回填土料的含水量要接近最佳含水量。在回填土前,必须从底面处清除所有的杂物、浮淤土及积水。对购买的土源,同样要把好质量关。(3)回填方式大

15、面积土方采用机械回填压实,边角及靠近结构物处采用人工回填压实,回填土层厚采用每批不大于 30cm,每批整平后采用机械压实。靠边建筑物处用蛙夯机夯实,压实度达到设计要求。(4)回填土试验及记录每层土压实后均应按设计要求进行试验,达到设计要求。对回填土的质量按规定的表格作详细记录,并每天报监理工程师。- 12 -5、混凝土和钢筋混凝土工程1)模板节制闸主体砼工程(闸室岸墙、上游护坦、下游消力池等部位)浇筑所用模板应采用大块模板,其余部分视具体情况确定模板品质。大块模板及普通模板均设计成拼装式,便于组装、拆除,暴露在外有美观要求的部位模板采用防水胶合板;非暴露在外的模板采用组合钢模。防水胶合板厚为

16、15mm18mm。所有制作的模板规格尺寸均在规定的允许偏差之内。模板在使用前、后应清洗干净,表面列污物、凸出的钉子等,模板上涂脱模板料,防止砼粘结。本工程外露砼表面的模板上均涂洁净的机油,保证外形美观。2)模板的安装模板在安装过程中,必须保持足够的稳定性,设置足够的支撑杆和拉条以防模板变形移位,并能经受施工荷载及受砼的浇筑振动以及气候影响,并保证砼浇筑过程中模板不漏浆,保证永久性结构的正确形状和尺寸。模板的安装都在规范规定的允许偏差范围之内。模板设计时预留清洗孔洞,并便于封闭,预埋件应能方- 13 -便的固定正确的位置上。3)模板的拆除墙、柱等不承重的模板拆除时,砼强度不低于3.5mpa,承重板木架应达到规定的强度后方能拆除。工作桥等重要部位的承重支架,除砼强度达到以上规定外,龄期不得小于 7 天。拆除模板时都不得损伤砼表面及棱角。4)脚手架及台架脚手架采用 48mm 焊接钢管,扣件连接,立杆间距视荷载大小而定,横杆间距 1.2-1.5mm,脚手架下应高脚垫,脚手架设置在天然地基上时,下设垫木,并经承载力计算达到要求方可使用。脚手板采用 5-6cm 厚木脚

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