青岛市2012年度燃油消耗的指标推算(汽车)

《青岛市2012年度燃油消耗的指标推算(汽车)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《青岛市2012年度燃油消耗的指标推算(汽车)（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、1青青岛岛市市 2012 年度燃油消耗的指年度燃油消耗的指标标推算推算营业营业性性货车货车、数据范围：数据范围：20122012 年度载货汽车、其他机动车、运输用拖拉机年度载货汽车、其他机动车、运输用拖拉机、数据来源：数据来源：车辆效率指标以 2008-2012 年运输车辆调查数据为准，2008 年 11 月按照交通部方案调查 1346 辆货车，调查数据通过交通部审核近几年都以此数据进行推算。推算数据列表如下：必分层细化层里程利用率（%）平均运距 （公里）百车公里燃料消耗量 （吨标准煤/百公里）X2 60.4120.280.01692X474.2293.410.02754X871.03272.

2、520.02538X2064.77589.830.0387普通货车X20 64.24427.080.0403集装箱61.07231.880.0370危险品运输 车68.4103.670.0283农用运输车68.39109.640.0166拖拉机55.4259.820.0206合计三、指标解释及青岛市运输现状三、指标解释及青岛市运输现状：1、里程利用率：指重车行程在总行程中所占的比重。青岛市普通载货汽车的里程利用率在 60%74%之间，并且吨位越大的货车，其里程利用率越高，反映出大吨位货车的运输组织化程度比小型货车要高，返程拉货比例较高。农用运输车和拖拉机的里程利用率相对较低，分别为 58.10

3、%和48.36%，基本以单程运输为主。各类车型对应其实载率可以看出，农用运2输车普遍存在超载现象，集装箱运输车、挂车等专用货车的超载率较低。2、平均运距：又称“平均运程”、“平均行程”。是指货物的平均运送距离。我市 2 吨以下普通载货汽车的平均运距为 120 公里，中型货车的平均运距为 293 公里，大型货车的平均运距为 276.75 公里，8 吨以上、20 吨以上的重型货车平均运距分别为 590 公里和 427 公里。这说明随着公路交通基础设施的建设完善和经济交流范围的扩大，货运平均运距有了显著增大。平均运距指标与我市货运的实际情况相吻合。集装箱运输车的平均运距为 232 公里，与我市港口腹

4、地范围的实际情况相符。营业性农用运输车和拖拉机的平均运距分别为 109.64 公里和 59.82 公里，指标值也较为客观。3、百车公里燃料消耗量：指统计报告期内车辆每行驶百公里的平均燃料消耗数量。从百车公里燃油消耗情况来看，吨位越大，燃油越多，集装箱运输车、挂车、危险品运输车以重型货车为主，所以以上车型的燃油消耗情况和 20 吨以上的重型货车相近，与实际情况一致。营业性农用运输车和拖拉机主要以小吨位车为主，其燃油消耗相对较少，并与山东省内各项数据相似。 四、结合推算指标推算四、结合推算指标推算 20122012 年燃油消耗指标年燃油消耗指标结合车辆调查得知不同车型运送货物的燃油消耗有很大不同，

5、我们结合青岛市现有车辆及已经知道的运输效率指标（里程利用率、平均运距和百车公里燃料消耗量）推算 2012 年度货运车辆燃油消耗情况。因百车公里燃料消耗量以吨标准煤/百公里为单位，油耗总量由升折算为吨时，按 1 吨汽油折算 1.471 吨标准煤、1 吨柴油折算 1.4571 吨标准煤；汽油 1 吨=1388 公升、柴油 1 吨=1176 公升进行折算。31、重车行程=各层车辆数平均运距；2、总行程=重车行程/里程利用率; 3、吨标准煤/百公里转换为柴油公升=百车公里燃料消耗量1.45711176；4、吨标准煤/百公里转换为汽油公升=百车公里燃料消耗量1.4711388；5、燃油消耗总量=（总行程

6、100）折算系数；6、公里耗油量=耗油总量总行程；7、公里吨耗油量=公里耗油量平均吨位（5.82 吨位）推算结果列表如下：必分层细化层车辆数 （柴油）车辆数 (汽油)平均运距重车行程 （公里）里程利用 率总行程 （公里）百车公里 燃料消耗 量(吨标 准煤/百 公里）X2 5490310901120789648060131608000.01692X4689429320199427427296510.02754X81220127333308737146913700.02538X2016847590993973065152918920.0387普通货 车X20 5701427243432764380

7、36360.0403集装箱821523219058806131243930.037危险品 运输车1741104181064682662710.0283农用运 输车1611411017725406826066760.0166拖拉机181816010908605519833820.0206合计14079710901 3057169647658072必分层细化层柴油汽油燃油消耗 总量（汽 油公升）燃油消耗 总量（柴 油公升）燃油消耗 总量（公 升）公里耗油 量（公升）吨公里耗 油量（公 升）X2 13.6415.95347742149775418454960.14020.11692X422.1960

8、57106057100.22190.06854X820.429579789579780.20420.03558X2031.23477565847756580.31230.025普通货 车X20 32.53123732312373230.32530.0112集装箱29.86 9329449329440.29860.0132危险品 运输车22.8460816608160.22840.0166农用运 输车13.43492953492950.1340.21914拖拉机16.633298363298360.16630.1719合计34774210747313110950550.23280.0443 结合

9、以上数据得出青岛市 2012 年度货运车辆燃料单耗指标: 升/吨公里 耗油量=0.0443,比 2005 年的 0.0482 降低了 8.1%,完成了青岛市节能减排量 化指标。 营业营业性客性客车车一、数据范围：2012 年度班车客运、旅游客运、公交客运、出租客运二、数据来源：1、2012 年各运输企业报送的城市客运报表。2、2011 年燃油补贴申报城市公交和出租客运各车辆的燃油里程汇总数据。3、2008-2012 年抽样调查有关车辆利用率指标。三、结合现有数据推算营业性客运车辆耗油（一）班车客运和旅游客运已有单车旅客周转量、百车公里耗油量、车 日平均行驶里程，推算班车客运和旅游客运燃油消耗情

10、况 因百车公里燃料消耗量以吨标准煤/百公里为单位，油耗总量由升折算为吨时， 1 吨柴油折算 1.4571 吨标准煤，柴油 1 吨=1176 公升进行折算。客运车辆单车产量汇总指标单车客运量必分层细 化 层车辆 数座位数单车旅 客周转 量(人 公里/ 车.天）（人/车.天）车日平均行驶 里程(公里)百车公里燃 料消耗量 （吨标准煤/ 百公里）经营县 内班线839192233010962290.026经营跨 县班线59918154389556.12320.0272经营跨 地市班 线70724191894627.73520.031按经营范 围分经营跨 省班线257993010310343920.03

11、5X 30162388023146.34370.0292其它营业性 客车X 30100642319388821.74820.03145合计3570117697必分层细 化 层折算 为柴 油(公 升)折算为柴 油(公升)平均运 距(公 里)总行程(公 里)柴油消耗总量 (公升)旅客周转量 （吨公里）吨公里耗 油量(公升)经营县 内班线20.9520.9531.35 6933204014526354861766570.17 经营跨 县班线21.9321.9369.43 5002848010970462796250850.14 经营跨 地市班 线25.0425.04322.97 8971776022

12、4614702158551880.10 按经营范 围分经营跨 省班线28.2328.23303.24 3584448010119523904292440.11 X 3023.5323.53367.30 253285205958903127933070.47 其它营业性 客车X 3025.325.3179.18 160679520406551941334872790.30 合计4309308001046919066183667620.17 注：1、总行程=车日平均行驶里程车辆数；2、旅客周转量=单车客运量365 天车辆数工作率（93.5%）平均运距10 人；3、吨标准煤/百公里转换为柴油公升=百

13、车公里燃料消耗量1.45711176；4、燃油消耗总量=（总行程100）柴油折算系数；5、吨公里耗油量=燃油消耗总量旅客周转量（二）公交车辆和出租车辆从年度燃油申报系统和城市客运报送系统得到耗油总量、总行驶里程、客运量、平均运距，、公交车辆和出租车辆耗油指标列表如下：车辆类型车辆数(辆)耗油总量(吨)总行驶里程(公里)公交车辆667696687356031545 出租车辆106861407091692029830 车辆类型客运量(人)平均运距(公里)旅客周转量(吨公里)吨公里耗油(公升)公交车辆10495230004.64827805800.2355出租车辆2532910008.2207698

14、6200.9403注：1、旅客周转量=客运量平均运距10 人；2、吨公里耗油量=燃6油消耗总量1176（柴油 1 吨=1176 公升）旅客周转量。 （三）推算青岛市客运燃油消耗指标 吨公里耗油量=各类车辆耗油量/各类车辆旅客周转量 =4150023121308845962=0.317 公升/吨公里 结合以上数据得出青岛市 2012 年度客运车辆燃料单耗指标: 升/吨公里 耗油量=0.317 公升/吨公里,比 2005 年的 0.3435 降低了 8%,完成了青岛市节 能减排量化指标。 营业营业性汽性汽车车青岛市客货运吨公里耗油量=客货运车辆耗油量/客货运车辆换算周 转量=4100224829/83962022462 =0.0488 公升/吨公里 青岛市 2005 年的车辆单耗指标为 0.0528 公升/吨公里,车辆单耗降低了 8.1%,超额完成青岛市节能减排 7.9%的工作目标。 二一二年十一月二十一日