某高速公路级配碎石底基层施工指导意见

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1、- 1 -某高速公路级配碎石底基层某高速公路级配碎石底基层 施工指导意见施工指导意见级配碎石（Graded Aggregate Base）底基层，主要承受由上部水稳基层传来的车辆荷载的垂向力，并扩散到下面的土基中，起到扩散路面荷载、减小路面的变形、防止和减缓路面病害的出现的作用，可以有效地延长路面的使用寿命。为此，该结构层应均匀，具有高密度、高强度、良好的透水性及良好的抗永久变形性能。结合国内外级配碎石基层经验，并依据公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000） ，特制订某高速公路级配碎石底基层施工指导意见如下：1 准备工作级配碎石采用中心站集中厂拌法拌和，采用大功率摊铺机进行摊铺。1.

2、1 必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。宜采用机械化连续摊铺作业，为避免施工离析，要求单幅采用两台摊铺机分两列梯队摊铺作业，以确保摊铺质量。因而必须配备以下主要施工机械： 级配碎石集中厂拌拌和站 1 台； 摊铺机两台； 压路机：至少应配备 12t 左右轻型压路机 12 台， 20t 以上的振动压路机 23 台和胶轮压路机 2 台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，保证施工正常进行。 自卸汽车：数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。 装载机 洒水车1.2 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器

3、，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下： 重型击实仪 CBR 试验仪 标准筛（方孔）- 2 - 土壤液、塑限联合测定仪 压碎值仪 针片状测定仪器 现场压实度检测设备：灌砂法 现场回弹模量测试设备：千斤顶，百分表，贝克曼梁及标准黄河车等。 路面平整度仪（三米直尺） 弯沉检测设备2 混合料组成设计级配碎石主要是由石料间的嵌挤作用提供承载力的，因此必须确定出各种材料组成比例，以充分发挥各种材料的特性，获得性能优良的稳定材料，进行混合料的组成设计。2.1 材料要求级配碎石采用的集料应石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。宜选用反击式破碎机轧制的碎石，应严格控制针片状颗粒含量，碎石中不应有粘土块、植物等有害物

4、质，以确保集料的质量。在塑性指数偏大的情况下，塑性质量与 0.6mm 以下细土含量的乘积应符合下列规定：在降雨量小于 600mm 的地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于 120；在潮湿多雨地区，乘积不应大于 100。集料规格要求见表 1，指标要求见表 2、表 3。表 1 级配碎石底基层集料筛分要求集料规格方孔筛尺寸（mm）通过率（）31.510026.570951#料 （31.5mm19mm） 191045199010016609513.230602#料 （19mm9.5mm）9.50209.5901003#料 （9.5mm4.75mm）4.75030- 3 -4.75901002.3

5、660851.1845650.620400.310300.155204#料 （4.75mm）0.075010表 2 级配碎石集料质量技术要求（1#-3#1#-3#）指 标技术要求检测频率石料压碎值 不大于（%）28 细长扁平颗粒含量（1:3） 不大于（%）20（9.5mm） 25（9.5mm4.75mm） 水洗法0.075mm 颗粒含量 不大于（%）2软石含量 不大于（%）5 白晶石含量 不大于（%）25每 1000 吨检 测 1 次岩石饱水抗压强度 不小于（MPa）70（暂定）选料源时表 3 级配碎石底基层细集料（4#）质量要求试验项目要求检测频率砂当量 不小于（）50 水洗法0.075mm

6、 颗粒含量 不大于（%）10 液限（0.6mm 以下成分） 不大于（%）28 塑性指数（0.6mm 以下成分） 不大于6每 500 吨检测 1 次2.2 混合料组成设计为保证级配碎石底基层形成骨架密实结构，配合比设计时可在级配范围（见表 3）内选取粗、中、细三种级配，分别进行试验，选取 CBR 值大的级配为设计级配。配合比设计程序如下： 按实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的三个级配应符合表 3 的规定。 按确定的三个级配，选取 5 个含水量进行重型击实试验，确定级配碎石的最佳含水量及最大干密度。 确定完级配碎石的最佳含水量及最大干密度后采

7、用最佳含水量下成型试件，进行级配碎石浸水 4 天的 CBR 强度试验（试验方法参照公路土工试验规程 ） 。要求级配碎石的压实度不小于 96（按重型击实标准） ，室内 CBR 值要求- 4 -应大于 80%，在满足此要求的前提下，选取 CBR 值最大的级配为设计级配。表 4 级配碎石级配通过率（%）范围下列筛孔（mm）的通过率（%）级配 类型31.526.5199.54.752.360.60.075GAB10090-10073-8849-6929-5417-378-200-73 试铺正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的底层上进行。级配碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，由

8、两台摊铺机梯队摊铺作业，应避免纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ0342000）进行。试铺段要决定的主要内容如下：3.1 调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水的重量，测量其计量的准确性3.2 调整拌和时间，保证混合料均匀性3.3 检查混合料含水量、集料级配及混合料的 CBR 值。3.4 确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数（约为 1.201.40） 。3.5 确定标准施工方法。确定的内容包括： 混合料配比的控制。 混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般 58m） 。 含水量的增减和控制

9、方法。 压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，建议碾压方式见表5。 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。表 5 建议的压实组合和碾压方式碾压设备遍数碾压速度（km/h） 1215t 双钢轮静压 1 遍1.51.7- 5 -20t 以上振动压路机振动碾压 6 遍1.82.2 轮胎压路机12 遍1.51.73.6 确定每一作业段的合适施工碾压长度（一般建议 50m80m） 。3.7 严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。检验标准见附表，其中试铺段的检验频率应是标准中规定正式路面的 23倍。4 施工4.1 一般要求清除作业面表面的浮土、积水等。开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊

10、铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为 10m，在平曲线上为 5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线， （测量精度按部颁标准控制） 。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于 800N。4.2 混合料的拌和 开始拌和前，拌和场的备料应能满足摊铺要求。 每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高（不超过最佳含水量的 2%） 。 每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每 12 小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作

11、业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。4.3 混合料的运输 运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。 应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，且在卸- 6 -料过程中也一直保持覆盖，以减少水分损失。4.4 混合料的摊铺 摊铺前应将底层适当洒水湿润。 摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。 调整好传

12、感器臂与导向控制线的关系；严格控制厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。 摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜不超过 2m/min。 级配碎石混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。 摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。 在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝” ，并用新拌混合料填补。4.5 混合料的碾压 每台摊铺机后面，应紧跟双钢轮压路机，振动

13、压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为 50m80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。 碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（静压、遍数适中，压实度达到 90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间） 。碾压完成后用灌砂法检测压实度。 压路机碾压时应重叠 1/2 轮宽。 压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动底层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，

14、出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。- 7 - 压路机碾压时的建议行驶速度，第 12 遍为 1.51.7km/h，以后各遍应为 1.82.2km/h。 压路机停车要错开，而且离开 3m 远，最好停在已碾压好的路段上。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证级配碎石层表面不受破坏。 路面的两侧应多压 23 遍。 4.6 横缝设置级配碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过 2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝。横缝的处理方法：第一段拌和后预留 58m 不进行碾压，第二段施工时

15、，前段留下未压部分与第二段一起拌和后进行碾压，当含水量较低时应适当洒水进行碾压。4.7 纵缝的处理应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约 5-8m 同步向前摊铺混合料。5 养生及交通管制每一段碾压完成以后立即进行压实度、平整度等相关内容检查。施工完成的级配碎石禁止开放交通，以避免表层在车辆的行驶作用下松散。6 质量管理及检查验收级配碎石质量控制要求见表 6。- 8 -表 6 级配碎石底基层现场检测频率及质量要求质量要求检查规定 检查项目要求值或 容许误差质量要求频率方法备注压实度 （）96符合技术 规范要求4 处/200 米/层每处每车道测一 点，用灌砂法检 查，采用重型击 实标准平整度 （mm）12平整顺适1 处/100 米每处用三米直尺 连续量 10 尺， 每尺取最大间隙 纵横高程 （mm）5，-151 断面/20 米每断面 35 点用 水准仪测量 代表值-8厚度 （mm）极值-15均匀一致1 处/100 米/车道每处 2 点，路中 及边缘挖坑检查 宽度 （mm）不小于设 计边缘顺直1 处/40 米用皮尺丈量离析情况基本无离 析基本无离 析随时目测横坡度 （）0.33 断面 /100 米用水准仪测量室内 CBR（%）801 组 /每作业段J