有的客户特意将要发往欧洲的货物从外地运到大连港

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1、位于俄罗斯伊尔库茨克州的巴塔 列伊那亚集装箱场站目前是东西伯 利亚地区最大的物流枢纽站为了接 好来自中国的 接力棒这里正在扩 大场站规模 不仅要增加机械设备 甚 至积极推进无纸化办公以适应中国 伙伴的效率 俄罗斯铁路集装箱总经理巴斯卡 科夫表示一带一路给俄铁集装箱 带来的变化是巨大的最直观的就是 发运量他告诉记者 一年前 从巴塔 列伊那亚站中转到中国的货物占东西 伯利亚公司的今年的数据刷新到 了 距莫斯科中心城区不远中国长 城哈弗汽车在当地开了一家店 虽 然不是周末但仍有不少俄罗斯顾客 登门看车 在店里研究完各种参数性能的 俄罗斯人谢尔盖 维克多罗维奇是个 回头客 之前 他给太太买过一台长城

2、品牌的汽车 这次准备自己更换一辆 对长城汽车已经非常熟悉了 无论是 外观 性能 都比较满意 俄罗斯人爱上了中国车这是长 城汽车俄罗斯哈弗汽车公司总经理寇 旭光的最大感受 长城汽车年成 立的哈弗品牌墙外开花在俄罗斯的 销量持续攀升目前哈弗汽车在俄经 销商有家 两年内将发展到家 覆盖俄罗斯全境年 长城汽车 在俄罗斯的工厂也将全面启动年产 万辆 长城汽车是众多跟随 一带一路倡议而走出去的中国企业之一大连 港中欧班列的使命就是让他们走得更 好更稳 在东西伯利亚的贝加尔湖附近 因生产战机而闻名的伊尔库茨克州被 大片森林覆盖这里有全世界最好的 樟子松 落叶松年在这里投资 建厂的远东森林工业有限公司以下 简

3、称 远东森林公司总经理吴然说 目前累计投资已达亿美元 在俄罗斯 木材运输是个大问题 远东森林公司每年向全世界出口 万立方米板材 其中运到中国 以 前主要靠敞车厢式车将板材运抵俄 罗斯的东方港然后再海运至国内港 口 算下来天才能交货 伊尔库茨克大连回程班列开通 后他们的交货时间缩短到天 不 仅物流效率提高了集装箱运输还能 保证板材干燥增强了企业对抗汇率 风险的能力 现在远东森林公司每个月要发 运四五个集装箱板材到大连港与此 同时 他们也成功融入了俄罗斯 每年 为当地提供大量税收解决了多 人就业 还定期参加社区公益活动 已 经成为伊尔库茨克州政府优先支持的 个项目之一也是目前伊尔库茨克 州最大的中

4、国企业 企业发展了 中欧班列同样受益 以前 很多中欧班列去程货物多 回程 货物少重去轻回造成运营成本偏 高 今年以来 大连港中欧班列的回程 货物同比增长了本报记者文 摄月呼伦贝尔草原西北部的 满洲里到了一年中的最美季节 作为我国最大的陆路边境口 岸 满洲里这几年日益繁忙 来自大 连 广州 苏州等地的中欧班列 源 源不断地在这里集结 通关 之后奔 赴数千公里外的欧洲 据满洲里海关统计 自年 第一班中欧班列开通以来经满洲 里铁路口岸的跨境班列线路已达 条 进境班列线路条 每年有 万吨中国货物在这里通关 大连港中欧班列起步稍晚 第 一条中欧班列线路年月才 正式运营但是不到两年的时间已 悄然实现超车通

5、过与中铁 俄 铁 德铁合作 大连港先后开通了中 白工业园班列全国首列冷藏集装 箱班列等条中欧班列线路形成 了以大连港为核心的过境班列公共 平台和服务品牌 大连港中欧班列每年都在高 速增长今年上半年达到万标 箱 同比增幅大窑湾海关物 流监控处介绍大连港中欧班列的 服务辐射范围不仅在东北而且包 括国内沿海城市以及日本 韩国 东 南亚一些国家这种翻倍增长使得 港口变成了 卖全球 买全球 的物 流平台 记者了解到年月开通 的 三星班列开通时只是为三星 电子在俄罗斯卡卢加州沃尔西诺的 工厂提供专属服务但现在已经升 级为大连港 沃尔西诺的公共班列 平均每月班 韩国大宇电子等许 多企业都可以搭乘这趟班列进行

6、 全球业务布局 月中下旬记者对大连港中 欧班列的行程进行了实地探访有的客户特意将要发往欧洲的货物从外地运到大连港一直处于爆仓状态大连港新 丝路国际物流副总经理李猛告诉记 者由于客户对中欧班列需求的快速 增长大连沃尔西诺公共班列正在 经历幸福的烦恼箱子紧张车板紧 张有的客户特意将货物从河北 宁 波甚至俄罗斯远东地区运到大连港 就是图快 辽宁大窑湾检验检疫局副局长马 全宇说 这两年 东北的中欧班列增长 快 质量高年至年辽满 欧 班列货运增长了倍 在满洲里口 岸的过货排名中遥遥领先大连港 沃尔西诺的公共班列已成为中欧间的 一个 精品班列 后贝加尔是个俄罗斯小镇与满 洲里隔境相望 站在高处 可以清晰地

7、 看到满洲里的街道 清晨 俄罗斯居民 坐车来到满洲里 第二天 他们将大包 小裹的中国商品拎过国境线 零散的民间贸易是后贝加尔的一 个侧面 大宗商品进出更为频繁 由于中俄铁路轨距不同所有从满洲里出境的中欧班列先要将货物 换到俄铁的宽轨列车上后贝加尔和 满洲里一进一出同为中欧物流通道 上的重镇 后贝加尔的站台上总是堆满了集 装箱 为了应对中国客户的需求 俄铁 集装箱后贝加尔站总经理叶甫盖尼 维 克托洛维奇 涅克拉索夫说 他们正在 增加换装场站的面积购买大型装卸 设备 提升换装能力 叶甫盖尼告诉记者 这两年 后贝 加尔非常繁忙主要原因是中欧班列 的快速增长其中来自大连港的跨境 班列是增长最快的 大连

8、港中欧班列为啥受青睐 原因只有一个字 快 从亚洲到欧洲有多条物流通道 一是走海运 绕马六甲海峡到达欧洲 二是从俄罗斯东方港启程坐火车穿 越新西伯利亚到达欧洲三是从大连 港启程借中欧班列过境满洲里到达 欧洲 对于一家韩国企业来说从韩国抵达欧洲 走海运 需要天 选 择大连港中欧班列 只要天至 天大连港开辟的中韩俄国际物流 通道 在速度上具有压倒性的优势 总部位于莫斯科的全球集装箱物 流是俄罗斯主要货运公司之一目前 拥有个集装箱 是大连港集团的 合作伙伴之一 总经理维尔琴斯卡雅 叶莲娜说从大连港到莫斯科只用 天 这是之前无法想象的 客户对 这条线路评价非常高 对于电子 汽车等行业来说 物流 时间的减

9、少意味着资金周转更快 捕 捉市场机会的效率更高正在全力开 辟俄罗斯市场的韩国大宇电子莫斯科 分公司总经理杨忠锡告诉记者大宇 电子就是受益企业之一 作为一个正在成长的物流新选 项 大连港有遍布世界的航线网络 现 代化的铁路集装箱中心站丰富的国 际中转货源国家海铁联运示范港等 诸多优势已经成为全球物流中的一 条 高附加值通道在大连能办满洲里的报检手续小时 预约通关过境班列跑得快通关速度也得 必须快 围绕贸易便利化 大窑湾检验检 疫局在监管方式上进行了大胆改革 过去按票 按箱申报 现在企业按列 申报 以前是事前申报 现在变成了 事后申报以前检验检疫是随机抽 查 现在变成了风险控制 大部分货 物直通直

10、放 满洲里检验检疫局车站办事处工 作人员王新告诉记者目前满洲里与 大窑湾检验检疫部门互为口岸即 企业报检 检验 放行 可以选择大连 满洲里两个口岸中的任何一个进行 结果互认 双方还建立了热线机制 遇 到问题可随时沟通大大减少了企业 的等待时间 大窑湾海关是东北地区最大的口 岸海关 通关大厅设立了专门的中欧班 列窗口 实行一站式通关小时 预 约通关 在满洲里一栋铁路联检大楼集 合了满洲里海关 检验检疫 车站三个部门 三家单位一个屋檐下办公 企业 一站式 办理全部手续 满洲里海关驻车站办事处工作人 员许雪猛说 办事处设立了审核专岗 专门负责验放中欧班列来自大连港 的重点班列优先接受申报优先审 核

11、优先放行为了让班列尽快通关 满洲里海关改变了监管方式比如检 查前移到铁路线实行夜间通关验放 等 为企业节约了时间和成本 在城市道路中为了最大限度提 升通行效率 信号灯系统会根据车流 速度等参数 优化红灯和绿灯时间 机 动车能享受到一路绿灯的绿波带 记者感到 在大连港到欧洲的多 公里的行程中 东北 三互 大通关相 当于为中欧班列创造了一条不减速的 绿波带 月日 来自大连的一辆集装 箱班列经过长途跋涉稳稳地停靠在 俄罗斯沃尔西诺车站 距离莫斯科多公里的沃尔西 诺以前名不见经传 近几年 随着韩国三星福耀玻璃等众多跨国企业 在附近建厂沃尔西诺货运村影响 日盛 沃尔西诺集装箱场站总监德米特 里 叶尔莫洛

12、夫回忆说年月大 连港开通 三星班列 时我们非常激 动 当时期望货运量能逐步提高一年 来的发展远远超出了他的期望 叶尔莫洛夫说的 三星班列 就是 现在的大连港沃尔西诺公共班列 平均每天一班 在车站附近的空地上几台机械 车正在进行场地平整作业叶尔莫洛 夫告诉记者 沃尔西诺车站正在扩建 到年沃尔西诺的堆场面积 轨 道数量要比现在增加一倍因为目前 场站的作业量已经饱和 从满洲里到莫斯科贯穿西伯利 亚漫长的铁路线上密密麻麻地分布 了多个大型货运车站涉及中欧 班列的 业务全部都在增长 沃尔西诺 经历的变化只是俄铁很多车站的一 个缩影俄罗斯车站推进无纸化办公以适应中国伙伴的效率 中国一个企业成为伊尔库茨克州政府优先支持的项目继与俄铁签订协议后年月 大连港与德铁签订协议 正式开启中欧班列 并在之后逐渐形 成条线路 经满洲里口岸出境

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