乡村公路桥梁病害识别与处治

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1、乡村公路桥梁病害与处治 北京交通运输职业学院 石建伟 乡村公路桥梁特点 1、 设计荷载等级低 。远远不能适应目前的交通状况。 2、 营运使用时间较长 ,且当时施工条件及施工工艺相对较差。 3、有些桥梁处在一种 缺养 状态,存在病害的桥梁 不能及时得到维修治理并处在发展中 。 桥梁病害的识别 桥梁病害的识别 此次桥梁病害识别主要从桥梁的上部结构、下部结构以及附属构造物等,容易出现病害的部位及常见病害进行阐述和分析 桥梁上部结构: 上部结构包括:桥面系、承重结构、支座 。 桥梁上部结构 桥面系 桥面系是 指承重结构(梁或拱圈等)以上的部分。 主要包括: 桥面铺装、桥面伸缩缝、防排水系统、护轮带(安

2、全带)、人行道、栏杆(护栏)、灯柱等 。 1、桥面铺装日常养护 桥面应经常清扫,排除积水,清除泥土、杂物、冰棱和积雪, 保持桥面清洁、平整 。 桥梁上部结构 桥面铺装病害 (一)桥面铺装的病害 : 桥面铺装的作用是使车辆安全而舒适的驶。桥面铺装发生病害后,会出现如下后果: 1、 铺装粗糙度不足、或铺装层脱落,容易引起大的交通事故。 2、 由于桥面铺装不平整等引起汽车车辆对桥梁的冲击效应增大,使桥面板等结构的耐久性下降。 3、 在伸缩缝的前后,桥梁铺装层与伸缩缝装置之间的高低差不仅促使铺装本身的破坏,而且会促使伸缩装置的破坏。 桥梁上部结构 桥面铺装病害 作为桥面铺装的外观首先是查看桥面铺装的类

3、型,然后调查铺装层存在的主要缺陷。 沥青桥面铺装的主要病害有: 轻微裂缝(发状或条状)、严重裂缝(龟裂、纵、横裂缝)、坑槽、车辙、拥包、磨光和脱皮等。此外,沥青桥面铺装应保证足够的平整而粗糙,过分光滑雨天容易使车辆打滑。 沥青混凝土铺装病害形态 轻微裂缝 中等严重裂缝 局部龟裂 大面积网裂 沥青混凝土铺装病害形态 拥 包 坑 槽 坑 槽 车 辙 脱 皮 桥面铺装的病害 水泥混凝土桥面铺装病害 主要有:裂缝、剥落、坑槽、脱皮漏骨、磨光等。 裂 缝 剥 落 坑 槽 露 骨 桥梁上部结构 桥面铺装病害处治 当损坏面积较小时,可局部修补;损坏面积较大时,应将原铺装整块或整跨凿除,重铺新的铺装层。 一般

4、不应在原桥面上直接加铺,以免增加桥梁恒载。 有的水泥混凝土桥面铺装层参与上部结构受力,这类桥面翻修时,不能将该层凿除改作沥青混凝土桥面。 桥梁上部结构 伸缩缝的病害 (二)伸缩装置的检查 : 各种伸缩缝装置一般具有的缺陷往往表现在伸缩缝本身的破坏损伤、锚固件损坏、接头周围部位,后铺筑料的剥落、凹凸不平、堵塞等等,这些缺陷也成为伸缩缝处漏水的原因,从而加速支座和结构本身的恶化。 主要检查: 伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、堵塞漏水,是否造成明显的跳车。 伸缩缝的日常养护 1、日常养护 应经常清除缝内积土、垃圾等杂物,使其发挥正常作用,若有损坏或功能失效应及时修理或更换。 伸缩装置病害形态 图

5、伸缩缝钢板断裂缺损,两侧后填筑料缺损严重 图 伸缩装置损坏,锚固钢筋外露。 图 a 图 b 伸缩装置病害形态 图 伸缩缝钢板变形、堵塞。 图 伸缩缝杂物堵塞。 图 a 图 b 伸缩装置病害形态 图 伸缩缝严重变形、堵塞。 图 钢板伸缩缝锚固螺栓脱落,伸缩不能正常进行。 图 a 图 b 伸缩装置病害形态 图 伸缩缝漏水现象(盖梁处有水流痕迹)。 图 伸缩缝漏水现象(桥台上有水流痕迹)。 图 a 图 b 引起伸缩装置病害的原因 1、设计方面 2、施工方面 3、其他因素 桥梁上部结构 伸缩装置病害处治 处治方法:应及时更换。 更换后要保证缝体牢固、平整、不漏水。 桥梁上部结构 排水设施的病害 (三)

6、桥面排水设施的病害 : 桥面排水设施及桥面铺装的缺陷,往往导致桥面积水,引起车辆滑移,导致交通事故。 桥面排水设施的缺陷,在降雨和化雪时表现得最显著,因而观察桥面排水设施缺陷是否严重是最好的时机。 排水系统的日常养护 1、日常养护 ( 1)桥面的 泄水管 、 排水槽如有堵塞 ,应 及时疏通 ,并经常保持畅通。 据调查,由于养护不到位,桥面的淤泥、杂物未及时清除,造成排水管堵塞的情况较多,应当引起重视。 ( 2) 桥面 应 保持大于 坡 ,以利于桥面排水。 ( 3)桥梁上设置的封闭式排水系统,应保持各排水管道畅通,排水系统若有堵塞应及时疏通,若有损坏则应及时更换。 排水设施病害形态 图 a 为泄

7、水管脱落 图 b 为排水孔堵塞 图 a 图 b 排水孔 排水设施病害形态 排水管锈蚀产生膨胀,造成排水管周围混凝土脱落。 桥面排水设施的病害原因 桥面排水设施不良,除设计上可能考虑不周外,主要是排水设施本身被破坏以及尘土、树叶、淤泥等堵塞排水设施,以至不能正常排水。 桥面积水往往会通过桥面铺装的裂缝等缺陷影响桥梁主要承重结构构件的耐久性能。 桥梁上部结构 排水管病害处治 处治方法: 对损坏部分及时修补,损坏严重的要予以更换;已脱落的管节要重新安装接上。 桥梁上部结构 栏杆、护栏的病害 (四)栏杆、扶手及人行道的病害 : 栏杆、扶手主要作用 :安全防护和美化桥梁。 混凝土护栏主要病害形式 :变形

8、,裂缝、露筋、断裂、 连接处脱落。 钢制护栏主要病害形式 :脱漆、变形,锚固构件的损坏等。 连续式栏杆 1 2 端柱 暗柱 节间式栏杆 1 2 3 4端柱 暗柱 中柱 支托 墙式护栏 钢制栏杆 护栏的病害形态 图 中柱混凝土缺失钢筋外漏并锈蚀 图 护栏混凝土因长期缺乏养护而脱落,钢筋外露锈蚀。 图 a 图 b 护栏的病害形态 图 护栏其中一节缺失。(车辆撞击) 图 栏杆扶手严重缺失。(车辆撞击) 图 a 图 b 护栏的病害形态 图 扶手支座断裂。 图 扶手与支座脱离。 图 a 图 b 桥梁上部结构 栏杆、扶手的病害处治 处治方法: 对钢筋混凝土栏杆开裂严重或混凝土剥落等,应凿除损坏部分,修补完

9、整;对撞断安设临时防护的,修复时要按原状浇筑钢筋混凝土栏杆或扶手,如石质栏杆扶手,应选同样石料砌筑或更换。 钢质栏杆应涂漆防锈,一般每年一次。 因损坏采用临时防护措施时,使用时间不得超过三个月。 人行道的病害形态 图 人行道板破碎,损坏严重。底部漏水 严重 图 人行道板内侧混凝土裂缝 图 a 图 b 人行道的病害形态 图 人行道板钢筋锈胀,混凝土保护层脱落。 图 人行道板挑梁端部损坏严重 图 a 图 b 人行道的病害形态 人行道板的断裂 人行道的病害形态 图 人行道挑粱断裂,漏水严重 图 人行道块件隆起 松动 图 a 图 b 人行道的病害形态 图 人行道板混凝土脱落、中间缝隙过大 图 人行道板

10、混凝土脱落、中间缝隙过大 图 a 图 b 桥梁上部结构 人行道病害的处治 人行道块件应牢固、完整 ,桥面 路缘石 应经常 保持完好 状态。 若 出现松动、 缺损 应及时 进行 修整或更换 。 桥梁上部结构 照明、交通设施病害 (五)照明设备、交通设施检查 : 检查灯具完整性,电路正常与否,灯柱有无损坏、锈蚀、变形、标志、标线是否完整、清晰、有效。 桥梁上部结构 承重构件的病害 (六)梁板、拱圈的病害: 对于梁板的病害主要有:蜂窝、麻面、钢筋外露并锈蚀、锈胀、裂缝、冻融现象、铰缝脱落、混凝土剥离等。 对于拱圈的病害有:拱圈漏水、裂缝、风化、勾缝脱落等。 梁板的病害形态 以上图片均是由于保护层太薄

11、,造成了钢筋外漏并锈蚀的情况。 梁板的病害形态 图 浇筑现浇板时振捣棒振捣不密实产生的空洞 图 用小锤敲击后露出的钢筋 图 a 图 b 梁板的病害形态 以上图片均是铰缝脱落情况(疑施工不规范,未浇筑铰缝混凝土) 梁板的病害形态 现浇板边缘混凝土缺失、钢筋外漏锈蚀。(由于超高车辆通过桥下对混凝土板的挂蹭现象) 梁板的病害形态 图 铰缝混凝土严重脱落现象 图 铰缝混凝土脱落并有严重漏水现象 图 a 图 b 单板受力现象 严重的单板受力现象 梁板的病害形态 空心板漏水,冻融现象严重 空心板漏水原因 空心板梁封头板砂浆收缩裂缝渗水示意图 处治方法:打孔防水。 梁板的病害形态 由于钢筋锈胀致使混凝土剥离

12、,钢筋外露并锈蚀 梁板的病害形态 筋外露,锈蚀严重。 梁板的病害形态 图 空心板边板外侧竖向裂缝 图 a 梁板的病害形态 现浇板板底部纵向裂缝形态 梁板的病害形态 现浇板板底部纵向贯通裂缝 1、混凝土露筋及钢筋锈蚀的处治 处治方法: 板体露筋或保护层剥落,应先将松动的保护层凿去,并清除钢筋锈迹,然后修复保护层。 如损坏面积不大可用环氧砂浆修补;如损坏面积过大可用喷射高强度等级水泥砂浆的方法修补,并在喷射后初凝前进行表面抹平。 2、钢筋混凝土梁体的裂缝的处治 当裂缝的宽度大于限值 (钢筋混凝土板的裂缝最大限值见附表) 及裂缝分布超出正常范围时,应作处理 ,处理方法见下: ( 1) 当裂缝宽度在限

13、值范围以内,但环境条件恶劣,可进行表面封闭处理,一般涂刷环氧树脂胶 。 ( 2) 当裂缝宽度大于限值规定时,应进行灌缝处理,一般采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或甲凝类灌缝材料。 ( 3) 当裂缝发展严重时,应加强观测,查明原因,按照有关规定进行加固处理 。 加固方法如下 : ( 1)粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法 如图 ,用环氧树脂配制的或专用的粘结材料将碳纤维 、特种玻璃纤维等片材 粘贴于被加固体的表面,修复原结构,主要用于提高抗弯承载力和耐久性,也能用于控制裂缝发展 。 使用此法加固几乎不增加原结构自重 。(粘贴不宜超过两层) 粘贴碳纤维布加固梁底 粘贴碳纤维布加固梁底 碳纤维材料具有强度高、耐腐蚀、耐久性好及自重很小的优点,粘帖工艺简单,粘贴后几乎不增加结构自重和改变外形,近年来在桥梁加固中得到普遍运用且发展较快。 ( 2)粘贴钢板加固法 如图,采用环氧树脂浆液将钢板粘贴在梁的下部或薄弱部位,使之与梁板形成整体,提高梁的承载能力。 应注意钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理。 ( 3)在板底下加八字支撑加

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