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1、9 9 要闻要闻2016年 5月 23日 星期一浙江温州的胡先生近日刚刚结束美国十日游回国，“整 个行程花了 1.5万元， 像我连普通话都说不清楚也不影响出 国旅游” 。随着中国经济与国民收入的增长， 旅游正越来越 成为国人生活中的 “必需品” 。 国家旅游局日前发布的 中国旅游发展报告 （2016） 显 示， 2015 年， 我国国内旅游突破 40 亿人次， 国民人均出游 2.98 次， 旅游收入超过 4 万亿元人民币。我国目前已拥有 全世界最大的国内旅游消费市场， 全民旅游时代正悄然来 临。同时， 人们对旅游品质、 旅游创新提出了更高要求。游客： 愿花更多钱买更好的体验“上车睡觉， 下车撒
2、尿， 景点拍照， 回来一问啥都不知 道。 ” 这种走马观花的景点游、 扎堆儿游不少人曾经历过。 旅游本来是要放松身心， 却总是被搞得疲于奔命， 不断从一 个景点奔向另一个景点。 中国旅游研究院、 携程旅行网对今年 “五一” 小长假旅 游的监测分析显示， 消费水平升级， 游客愿意花更多钱买更 好的体验； 出境游更热， 旅行方式由观光购物转向休闲度 假； 自由行比例提升， 跟团游更讲究品质， 正在成为旅游的 大趋势。 “无论是民俗还是水镇大酒店， 我们的标准都是比较高 的。 ” 北京古北水镇旅游有限公司销售公司总经理苑赟坦 言。“景区目前最高可接待 2100人住宿， 一到周末往往出现 一房难求的局
3、面， 说明国内游客对于旅游品质的要求越来 越高， 不再是走过、 路过、 看过， 享受型需求正成为不少国内 游客旅行方式的追求。 百度地图发布的 “五一” 出行大数据显示， 自驾游成为 人们出游的新选择， 12 小时行程近郊游成新宠。今年 “五一” 小长假， 许多市民以自驾的方式到城市周边的公园、 花园景区、 湿地、 古镇等地游玩。大数据显示， 北京桃花海 主景区、 上海嘉定紫藤园、 广州长隆野生动物世界等成为热 门地区。景区： 发展 “大旅游” ， 避免同质竞争“在我国旅游发展的初级阶段， 主要是建景点、 景区、 饭店、 宾馆。然而旅游业发展到现在， 已经到了全民旅游 和个性化旅游为主的全新阶
4、段， 传统的景点旅游模式已不 能满足现代大旅游发展的需要。 ” 国家旅游局局长李金 早说。 在国家旅游局今年公布的首批 262个国家全域旅游示 范区创建单位名单中， 北京的延庆区、 昌平区、 平谷区三区 入选。延庆景区景点多，“家底儿” 着实厚实。享誉世界的 八达岭长城， 塞外漓江龙庆峡， 千古之谜古崖居这些特 色十足， 声名远扬的景区景点， 每年吸引大批游客前来旅 游。在旅游业竞争日趋激烈、 同质化倾向明显的今天， 延庆 主动求变， 按照全域旅游的思路， 融合全区资源， 将整个 2000平方公里行政区域打造成一个超大景区。 李金早表示，“景点模式” 的 “小旅游” 变身为 “全域模 式” 的
5、 “大旅游” ， 重点是要实现几大转变， 包括从单一景点 景区建设管理到综合目的地统筹发展转变， 破除景点景区 内外的体制壁垒和管理围墙， 实现公共服务一体化， 旅游监 管全覆盖； 从门票经济向产业经济转变； 从封闭的旅游自循 环向开放的 “旅游+” 融合发展方式转变； 从旅游企业单打 独享到社会共建共享转变未来： 旅游开启智慧模式随着旅游在线服务、 网络营销、 网上预订、 网上支付等 业务的迅速展开，“智慧旅游” 将成为我国旅游业未来发展 的趋势。 来自陕西咸阳的辛先生， 今年 “五一” 假期带着父母前 往临潼游览。“我每次到临潼， 首先会在 智慧临潼 旅游 APP 上查询景点、 路线等信息
6、， 挺方便的。 ” 辛先生介绍， 该 APP上包含临潼区有关吃、 住、 行、 游、 购、 娱等各种信息， 可 以有计划、 更合理地进行旅游选择， 尽情享受轻松、 便捷、 畅 快的旅游体验。目前临潼区已经开始智慧城市建设， 包括 数据中心管理平台、 智慧城市运行中心、 智慧城管应用、 智 慧旅游应用、 智慧公安应用、 智慧防汛应用建设。交通部门 也可以根据车流量预测， 疏导极易拥堵路段。 调查显示， 网络预订旅游产品的使用比例最高， 参与调 查者中 93%会使用； 其次是通过电话预订， 使用比例为 45%； 再次为手机客户端预订， 使用比例为39%； 选择线下旅行社的 仅为17%。 “互联网特别
7、是移动互联网正在深刻地改变每个人的 信息获取方式、 消费方式， 我们也应该顺应信息化的浪潮， 运用更加便捷的工具提升消费者在旅游过程中的体验。 ” 北 京密云区旅游委主任郭生海表示。在密云， 一些很普通的 民俗户都可以直接在网上预订和支付。 业内人士评价， 游客对高品质旅游产品的需求不断扩 大， 迫切需要市场提供多元化、 人性化的选择， 而 “智慧旅游” 正是未来旅游行业加快 “互联网+” 、 发展 “未来旅游” 的重要 方式。 （综合本报记者贺勇、 张丹华及新华社记者报道）游客追求消费体验升级， 智慧旅游成为发展趋势 世界这么大， 一起去看看大数据观察大数据观察R联合策划： 人民日报要闻九版
8、、 人民日报中央厨房 数据来源： 国家统计局 20152016 中国人旅游情况报告 （统计时段： 2015年 5月2016年 5月） 制图： 蔡华伟李姿阅鲍雅丽 本期统筹： 吕中正黄天夷4月中旬， 长光卫星技术有限公司运 控大厅， 卫星传回的清晰图像和卫星实 时运行图像恢宏震撼。“去年 10 月 7 日 吉林一号 卫星成功发射，成为我国第 一颗自主研发的米级高清动态视频卫 星。 ”工作人员王栋介绍。 长光的发展折射出长春新区建设布 局的宏伟蓝图。现在， 总投资 54 亿元， 涵盖卫星制造、 无人机制造、 信息服务等 领域的长光卫星航天信息产业园正在紧 锣密鼓的建设， 计划 2016 年发射 8
9、10 颗卫星。 2 月 3 日， 国务院批复同意设立长春 新区， 要求 “努力把长春新区建设成为创 新经济发展示范区、 新一轮东北振兴的 重要引擎、 图们江区域合作开发的重要 平台、 体制机制改革先行区。 ” 4月 26日， 长春新区建设正式拉开帷幕。 “不是在玉米地上建新区， 更不是一 张白纸画蓝图。早在立项申报时， 新区 就 有 一 个 很 高 的 起 点 ： 申 报 区 域 当 年 GDP 达到千亿元以上。 ”长春市城乡规 划设计院院长方飞介绍。 长春新区覆盖长春市发展实力很强 的国家级高新区长春国家高新技术 产业开发区。它是 1991 年经国务院批 准建立的首批国家级高新技术产业开发
10、区之一， 多年的建设已集聚厚实的产业 “家底” 。 长东北科技创新中心是长春高新技 术产业开发区与中国科学院合作建设的 科技创新综合体项目， 项目全部建成后， 年产值达千亿元； 高新区联合中科院长 春分院、 吉林大学等 “一院四所四校” 组 建 “东北亚技术创新战略联盟” ， 联手打 造东北最大的创新集群和吉林省自主创 新示范区； 目前长春中俄科技园拥有国际科技合作成果 100 多项， 被国家科技部授予 “国家级科技企业孵化器” 称号； 与此 同时， 东北亚文化创意科技园成为吉林省唯一的国家级文化 产业园区。 4 月 19 日，长春新区发展总体规划 （20162030） 专家 论证会在长春市召
11、开。与会专家对规划编制方法、 编制内容、 成果体系、 战略定位等给予高度评价， 新区发展总体规划通过 专家论证。 新区的建设肩负着打通长春乃至吉林省开发开放 “任督 二脉” 的重任。“东北的铁路货运中心放在新区， 未来通关手续 将可一次办结。长春市空港经济开发区的建设划到新区， 目 标也是将其变成国际港， 开通更多国际航线。 ” 方飞说。 作为落实长吉图战略的重要主体， 长春新区总体布局为 “两轴、 三中心、 四基地” 。“两轴” 指哈长战略性新兴产业发展 轴、 长吉高端服务业发展轴；“三中心” 指科技创新中心、 国际物 流中心、 国际交流与合作中心；“四基地” 指高技术产业基地、 先 进制造
12、产业基地、 临空经济产业基地、 健康养老产业基地。 “长春新区着眼于 新 ， 将把体制机制创新作为首要任 务。 ” 长春市委常委、 长春新区党工委书记孙亚明介绍， 新区将 重点发展先进装备制造、 现代农业和现代服务业三大主导产 业， 加快构建创新型现代产业体系。 近日， 吉林省委通过 关于支持长春新区创新发展的若干 意见 ， 在管理体制及权限、 财政、 土地、 规划、 组织协调等方面 出台众多支持政策。诸多利好吸引了众多项目。4 月 29 日， 长春新区 2016 年重点项目集中开工暨长春新能源汽车项目 奠基仪式在长春新区高新北区举行， 长春华为云数据中心等 16 个项目拉开建设序幕。据统计，
13、 长春新区自批复设立以 来， 已储备重大项目 209个， 计划全年开工项目 185个， 目前已 开工项目 96个。长春新区：高台之上起高楼本报记者岳富荣孟海鹰全面振兴再出发本报北京 5 月 22 日电（记者孙秀艳） 22 日是国际生物 多样性日， 环境保护部、 国土资源部、 水利部、 农业部、 国家林 业局、 中国科学院、 国家海洋局七部门在京联合召开国际生物 多样性日暨中国自然保护区发展 60 周年大会。全国政协副 主席韩启德出席会议并讲话。 韩启德说， 自然保护区是生物多样性保护的核心区域， 是 推进生态文明、 建设美丽中国的重要载体。经过 60 年的发 展， 我国自然保护区体系已基本形成
14、， 生物多样性保护已上升 为国家战略。 韩启德强调， 做好生物多样性保护和自然保护区工作， 要 完善法律法规， 加强科技支撑， 加大投入， 加强国际合作， 动员 全社会参与； 要以高度的使命感和责任感， 着力提升自然保护 区质量效益， 为全面推进生态文明建设， 实现中华民族伟大复 兴的中国梦作出新的贡献。国际生物多样性日暨中国自然保护区发展 60周年大会召开本报武汉 5月 22日电（记者蒋建科） 长 23米、 宽 10米， 4 纵列 8轴线、 32个悬架、 128条轮胎的国内最大吨位的 1000吨 重型 “巨无霸” 平板车， 日前在中国航天科工四院湖北三江航 天万山特种车辆有限公司军民产业园成功下线， 标志着我国 掌握了具有国际先进水平的 1000 吨重型平板运输车技术理 论及制造能力， 具有完全自主知识产权， 为中国制造、 中国品 牌赢得声誉。 1000吨重型平板车采用大量新技术、 新工艺， 计划 5月底 交付用户， 服务中国船舶事业。该项目的顺利完成， 进一步提 升了我国重型工程运输装备研发与制造的整体水平。 据悉， 万山公司中标中国船舶工业集团公司所属上海外 高桥船厂招标项目后， 将 1000吨重型平板车确定为建设创新 型企业的标志性工程， 组建专门研发团队实行项目管理， 于 2015年 5月开始研制。国产 “巨无霸” 1000吨重型平板车下线
