民族矿业的奠基人张莲芬

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1、2017年7月4日星期二本版编辑/刘臻热读 枣寻23邮箱： 民族矿业的奠基人张莲芬民族矿业的奠基人张莲芬 程冠军在中国矿业的发展史上，张莲芬 (18511915)可称得上是开拓者。由 他亲手创办的山东峄县中兴煤矿股份有 限公司，是中国第一家完全由私人资本 自办的民族矿业。中兴公司创立于 1898年，当时的民族资本备受封建官 僚、西方列强和洋买办的各种压榨，在 这种夹缝中生长起来的中兴公司犹如一盏不灭的灯 火，燃起了中国民族工业的希望之光。 张莲芬，字毓蕖，1851年生于浙江省余杭县。 他自幼父母双亡，被著名的淮军头目周盛传收为养 子，改姓周，进入官场之后又归宗张姓。张莲芬出生 的年代，正是清政

2、府日暮途穷之时，又遇到规模浩大 的太平天国运动，幼年的张莲芬目睹了清政府的内外 交困， 他立志成才， 在周盛传的庇护下， 张莲芬学成之 后进入仕途。他历任清二品衔直隶候补道、 山东兖州 漕济道、 山东盐运史等职。1882年， 由于受西方资本 主义思潮的影响， 31岁的张莲芬开始涉足煤炭事业， 从此， 他便开始走向了发展民族工业的产业报国之 路。作为中兴公司的重要奠基者和创始人，张莲芬在 中兴公司先后任第一任董事长和第一任总办、总理。枣庄市地处山东省南部， 隶属古峄县，其地下蕴藏着丰 富的煤炭资源。据史料记载， 自元代以来，就有居民在这里 用土法开采煤炭。 清光绪初年，以李鸿章为 首的洋务派开始

3、力主兴办工 业。这时，在枣庄开矿的窑主 金铭等人联络原东明知县米协 麟、候补知县戴华藻禀呈北洋 大臣李鸿章，于1878年（清光 绪四年） 春筹集商股银两万 两，创办了由官僚、富商和地 主合资的“山东峄县中兴矿 局” 。这就是中兴煤矿的前身。 中兴矿局成立之后，由于 资金不足，开采之法仍沿用土 法，无机器排水，试开了3座 小井，便无法生产。 为了改变局面，1881年戴 华藻等函请张莲芬、贾起胜、 戴宗骞等一批清政府官僚集 股。张莲芬等分头在上海、天 津等地招筹股银6万两，使中 兴矿局复开。1893年中兴矿局半截筒子窑发生透水事故，100 余名矿工遇难，激起当地民 愤，再加上股东之间的相互倾 轧，

4、矿局于1895年停办。 1898年，德帝国主义强迫 清政府签订了 胶澳租界条 约 ，将山东划为他们的势力范 围，遂欲购枣庄煤田。当旧窑 主金铭等把德人到枣庄秘密勘 察煤矿的消息告知张莲芬后， 张莲芬意识到，枣庄煤田如不 开采，久之将被德人强占。于 是他以“诚恐匪人勾结外人占 夺佳矿”为由上书北洋大臣李 鸿章，要求在枣庄重开矿业， 复办中兴。李鸿章又奏请光绪 皇帝和慈禧太后，在得到清政 府的批准后，1899 年 2 月 20 日，张莲芬以华德合办的名义 正式成立了“华德中兴煤矿股 份有限公司” 。张莲芬一方面反 对“外人” ，一方面却又与德人 合办矿业，个中原因是他考虑 “枣庄地近胶澳，必须招洋

5、股或 借洋债，借以联络，以杜争夺” ，同时还能解决资金不足和 缺乏技术人员之困难。公司成 立之时，张莲芬自任华总办， 德国天津税务师德璀琳为洋总 办，总股本200万股，其中华 股6成，德股4成。 中兴公司创立后，张莲芬 励精图治，事必躬亲，在短短 的三年时间内就使公司出现了 大有起色的良好局面，年销售 煤炭6万余吨，盈利十余万元。 1903年，张莲芬调任兖州 漕济道。由于兖州与峄县距离 较近，因而张莲芬便有了更足 够的精力投身矿务。到任之 后，他重新制定章程，扩大了 股本，股金由原来创办之初的 十余万元增加到余万元。 这时，由于清政府的崇洋媚外 政策，华商出煤比洋煤所征税 金高得多，张莲芬就此

6、上书清 政府，请求减免税赋，他的请 求得到批准，清政府规定中兴 所出之煤每吨只“征收税银1 钱，厘捐银5分” ，其余税银均免。到1906年，中兴公司已拥 有矿地2806亩，煤井26座，牲 口109头，抽水机8台，运煤船 只艘，日产煤炭达 300余 吨。此外，中兴公司还沿京杭 大运河 （济宁至镇江段） 设立 了分销厂8个，资产也达到了 70余万元。 在张莲芬的悉心经营下， 中兴公司中华股资金不断壮 大，德国商人因公司章程对其 多有制约，再加之义和团运动 和各种反帝力量的影响，因而 存有顾虑，一直未按协议入 股，因此所谓“华德”实则是 名存实亡。为了给公司正名， 1908年，张莲芬主持召开股东 会

7、议，呈报农工商部注销“华 德”字样，将公司改为“商办 山东峄县中兴煤矿股份有限公 司” ，取消了洋总办，改总办为 总理。从此，中兴公司便成为 中国第一家由民族资本独立自 办的煤矿公司。展抱负 创办中兴枣庄文化漫谈 （9）早在中兴公司创办之初， 张莲芬就请张翼和裕禄就矿界 等问题上奏光绪皇帝和慈禧太 后，得到了光绪和慈禧的批 准， “附近百里（他人）不得用 机器开采煤矿，十里之内不准 民人土法取煤” 。 1907年，张莲芬又奏请清 政府，并获准：中兴公司十里 之内不准私开煤窑，十里之外 的煤窑，方圆不得超过20里，并且只能指定开挖一处，如果 停办半年，就不能借口复开。 十里矿界的确定，保护了中兴

8、 煤矿的矿权，遏制了地方势力 对矿权的图谋。 当时的枣庄，地属峄县管 辖。峄县过去为南北交通之 塞，再加之盛产煤炭，因而商 贾如云。据 峄县志 记载， 当时峄地“惟煤矿最盛，岭埠 处处有之由是矿业大兴。而县诸大族若梁氏、崔氏、宋 氏，以煤故皆起家，与王侯埒 富” 。其中的崔氏、宋氏、梁氏 即为当地有名的地主“八大 家”中的三家。 “八大家”之中，由于崔氏 家族崔广沅为清庚寅翰林，因 此势力较大。中兴公司建立之 初，张莲芬与这些地方势力的 斗争尤为激烈。 1906年，崔广沅的弟弟崔广澍鼓动哥哥多次上书清政 府，反对中兴公司修筑临枣铁 路及在齐村建站。但由于张莲 芬矢志矿业，并深受洋务派赏 识，在

9、他的影响下，崔广沅的 多次控告均遭到清政府路政大 臣的严厉驳斥。 可以说，因为洋务派的袒 护，张莲芬在与地方封建势力 的斗争中取得了最后的胜利。斗豪绅 保护矿产排除了外扰内患之后，张 莲芬又奏请减免各种税赋，并 获得批准，为中兴公司的长远 发展扫清了各种障碍，煤矿建 设和煤炭生产蒸蒸日上。随着 公司煤炭产量的不断扩大，煤 炭运输又成了制约公司发展的 头号难题。 其实，早在中兴刚刚创办 之时，张莲芬就深谋远虑，意 识到煤炭的运力问题。光绪二 十五年六月，他在给直隶总督 裕禄的禀帖中就明确提出： “必 须由枣庄修造铁路直达台儿 庄，令所出之煤，悉由运河码 头运销” 。由于资金难集，这个 计划在得到

10、了“奉旨准允”之 后又被搁浅。1903年，张莲芬 又上书禀请拨借公款或准借德 款，修筑台枣铁路。但商部和 山东巡抚没有同意，批示为 “饬照原奏华六德四招股” 。于是张莲芬便拟定了添招华股章 程，报请批准后寄往各处代招。 光绪三十二年 （1906 年） 四月，张莲芬在写给股东的信 中说： “自矿至台儿庄，运煤铁 路一日无款购造，即一日不能 扩充大办，且不能称之为完全 之矿，与外人抗衡争利尚 希诸股东或认添新股，或转代 招集，以期众擎易举，克奏全 功，永享利益” 。张莲芬晓之利 害之后，诸股东被说服，共筹 集现银40余万两。 募集资金后，张莲芬一方 面与德商联络投资事宜，一方 面聘请工程技术人员进

11、行测量 工作，并禀请购买土地和物 料。但在当时，由于清政府的 腐败昏庸，邮传部迟迟不下准 予开工的批文。直到光绪三十 四年 （1908年） 九月，才正式 批准开工兴办。清宣统二年（1910 年） 完成铺轨工程，民 国元年 （1912年） 一月才得已 全部竣工。 修筑这条长达不过百余里 的运煤铁路，在今天看来并非 难事，但在清朝末年，修筑这 条铁路可称得上是一个壮举。 这条铁路从拟建到筑成，张莲 芬一直为其上下奔走呼吁。但 由于清政府各级官僚的推诿扯 皮，这条铁路前后竟历时12个 年头。 台枣铁路的竣工通车，改 善了中兴公司的运输状况，为 公司扩大生产，扩充规模，创 造了有利条件。这条铁路一直

12、沿用到1938年，直到台儿庄大 战期间，才被彻底拆除。 台枣铁路开工后，张莲芬 又奏请清政府修筑了直通津浦 线 的 临 枣 铁 路 。 民 国 元 年 （1912年） ，临枣铁路筑成，并与台枣铁路联轨。如此一来， 地处山东南部的枣庄成了四通 八达的重镇，枣庄煤矿所产的 煤炭北可抵济南，南可至浦 口，占据整个长江下游市场。 随着运力的不断提升，中兴公 司的煤炭产量也日益提高。煤 炭产量由 1912 年的 10.9 万吨， 上升到1913年的21万吨，1914 年则达 24.8 万吨。1913 年到 1914年两年共运销煤炭60余万 吨，获利41.3万元。由于公司 效益大增，股东的投资热情高 涨，

13、公司股金也由 1912 年的 172万元，上升到1914年的216 万元。公司先后在浦口、上 海、南通、镇江、清江、界 首、苏州、瓜州等地设立分销 机构。中兴之煤不但名扬全 国，而且还远销日本、小吕宋 等国。修铁路 大兴矿业论成败 青史留名任何事物的发展都不是一帆风顺的， 中兴公司也不例外。正当张莲芬大刀阔 斧，不断扩张公司规模之际，由于公司 缺乏资产管理经验，并一度投资过度， 造成了公司负债不断上升。至 1914 年，公司所欠债款就高达302.8万元。 1915年2月，由于德国矿师高夫曼 的判断失误，致使中兴公司南大井发生 了重大透水和瓦斯爆炸事故，导致了 499名矿工死难，整座矿井被淹停产

14、。 南大井之灾给中兴公司带来了重创，公 司损失惨重。事故发生后，张莲芬一方 面抚恤死难者，一方面积极组织生产自 救，多方筹集资金。但由于资金难筹， 不足半年时间，公司就由赢转亏，亏损 十余万元。当时的中兴公司已到了“大 井之原状未复，外债追呼日迫，现状岌 岌可危”的局面。 面对中兴公司所面临的重重困 难，张莲芬几欲力挽狂澜，虽经多方努 力，但收效甚微。由此他积劳成疾，于 1915年12月1日忧愤辞世，享年64岁。 从1898年创办中兴，到1915年忧 愤辞世，张莲芬主政中兴17年。17年 间，他招股东、建大井、划矿界、排外 患、阻豪绅、定税银、修铁路、造船 舶，排除重重干扰和困难，鞠躬尽瘁，

15、兴办矿业，使中兴公司成为旧中国的 “十大矿厂之一”和“惟一能与外人竞 争的煤矿” ，体现了其立志振兴民族矿 业的爱国创业精神。 张莲芬辞世后，其子张学良（字仲 平） 继承父业出任公司董事直到1937 年。此后不久由于东北军“少帅”张学 良也入股中兴，为避其名，张莲芬之子 张学良遂以仲平为名。 张莲芬虽然去世了，但他的艰苦创 业为中兴公司后来的发展打下了坚实的 基础，与此同时，他的精神也无时不激 励着一代又一代中兴人在百里煤海中搏 击风浪、勇往直前，实现着产业强国、 产业报国的百年中兴之梦。 为了表彰张莲芬的功绩，经中兴公 司股东会议决议，决定对其遗属赙赠1 万元，并为其铸金像一尊，立于中兴公 司办公楼前。其像赞曰： 在昔有宋，立国设监； 郁此壮图，有开必先； 使君戾止，历险排艰； 宝藏大启，神瘁力殚； 思公往绩，宁为身谋； 食公之德，其泽孔修； 铸金范形，峄山之陬； 矿人式此，万古长流。 时光流转，岁月悠悠。经过一百余 年的历史风云，古老的中兴公司由中德 合办到民族自办，后又历经日寇掠夺， 国民党蹂躏，直到新中国成立后，才回 到了国家和人民的手中。如今的中兴公 司，成为在国内外享有盛誉的知名煤炭 企业枣庄矿业集团有限责任公 司。