拖拉机在使用中应注意的几个问题 (论文)

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1、2 0 1 4年第 3期 农 机 使 用 与 维 修 4 7 拖拉机在使用中应注意的几个问题 陈艳秋 ( 黑龙江省八五一一农场 , 黑龙江 密山 1 5 8 3 0 7 ) 一、错误使用油门 1 拿油门当喇叭。我们常看到, 有的拖拉机喇叭坏 了, 不及时修理, 行驶中遇有障碍物时, 驾驶员用猛轰油 门的办法当信号。这种作法害处比较多。猛轰油门, 最 容易使柱塞弹簧、 输油泵弹簧和气门弹簧折断, 还会造 成发动机的曲轴 、 连杆 瓦、 活塞 和缸套等零部件加速磨 损 , 甚至造成 严重损坏。拖拉机驾驶员 应克服这种作 法, 喇叭坏了应及时修理, 不要用油门当信号。 2 作业中任意改变油门。拖拉机

2、在运输作业 中, 不 能突然改变油门, 要根据作业需要的负荷, 缓慢地加大 或减少油门。否则, 燃油和空气混合 比不均匀, 燃烧不 完全, 排气冒黑烟, 使油耗增加, 产生积碳, 加速气缸与 活塞及连杆组的磨损 。 3 熄火前轰油门。一些机手习惯在发动机熄火前 猛轰几下油门, 认为这样会把气缸中的废气排尽, 或者 多给气缸供些油, 以利下次启动。其实这样做不但达不 到 目的, 反而会 由于供油量 突增 , 燃油燃烧不完全 , 未燃 烧的燃油顺着气缸壁流人油底壳 , 会加速了机油的老化 变质 , 加速机件的磨损。 二、 常踩离合器 有的驾驶员开拖拉机, 怕遇到障碍物来不及停车, 左脚常放在离合器

3、踏板上, 这个习惯很不好。这样做会 使离合器经常处于半结合状态, 不仅会使主、 被动摩擦 片超速磨损, 还会阻碍发动机的功率传递, 降低机车行 驶速度 , 结果是拖拉机工作效率低 、 耗油高。因此 , 机车 起步后或行驶过程 中, 脚不要放在离合器踏板上 。遇有 障碍物急需停车时, 再迅速踩离合器和制动器, 以使拖 拉机安全停车。 三、 小马拉大车 有的驾驶员由于缺乏农机使用常识, 只想多拉快 跑 , l 2马力小 四轮拖拉机竟配上三 吨半 的拖 车。有 的 把原拖车加高。有的虽然配带 1 5 t 的拖车 , 从事运输 作业时, 却随意增加装载量, 使机车长期处于超负荷状 态下工作。这样做不仅

4、对机车损害严重 , 还会给拖拉机 带来如下危害 : 1 缩短机车使用寿命。拖拉机的载重量是有一定 限额的, 如果长期超负荷作业, 会使发动机、 传动系和行 走系等系统零 部件受力增 大 , 从 而不能得 到 良好 的润 滑, 使零件加速磨损和早期损坏。 2 降低机车作业效率。由于机车超负荷作业, 导致 发动机转速显著降低, 车速减慢。机车作业效率不会因 超载而提高, 相反会降低。 3 机车费用增加。机车因超负荷作业, 作业效率降 低, 加速零件磨损, 增加耗油等原因, 使机车维修费和油 料费增加。 4 不能保证安全生产。拖拉机超载行驶 , 遇有紧急 情况, 不能迅速停车, 还会导致制动器失灵,

5、 造成翻车或 人身伤亡事故 。如在山区或半山区及坡道上行驶 , 危险 性更大 。 因此, 希望广大有机户在机车使用中, 要严格遵守 操作规程 , 不能随意增加机车载重量 。自行改装而引发 的机械事故 , 是不能获得赔偿的。 四、 带病 、 超负荷作业 拖拉机带病作业危害极大 , 是导致事故发生 的一个 重要原 因。带病作业往往造成机件早期磨损 , 大大缩短 了机车的使用寿命 , 其经济效益, 特别是宏观经济效益 是不好的, 应予以劝阻。虽然拖拉机的一些小毛病无碍 一时的使用, 殊不知小毛病不及时排除终会发展成大毛 病。轻则造成机器损坏, 重则导致人身伤亡。一台小四 轮拖拉机作业中, 车主感觉到

6、离合器打滑, 且分离不彻 底, 但他认为车子刚买来, 就送去修不划算。就这样拖 拉机带病作业 , 没想到不久后 , 拖拉机在一次重载上坡 时, 挂不上挡, 驾驶员一时隘乱, 酿成了机损人伤的翻车 事故。因此, 拖拉机一旦发现故障必须立即诊治。 五、 随意调高柴油机转速 柴油机的功率大小与其转速高低有密切关系 , 一些 从事运输的机手, 随便调高调速拉簧的预紧力或采取其 它办法使发动机超速运转 , 搞强化运转 , 以为这样会 提 高车的行驶速度, 增加经济效益。其实不然, 这样做会 破坏柴油机的原有设计要求 , 发动机有关零部件也易损 坏, 机械效率反而会降低。 六、 不进行磨合 磨合是指拖拉机

7、运行初期, 为改善零件摩擦表面几 何形状和表面层物理性能的时期 。它实质上是新车与 正常使用期中间的过渡阶段 , 也是拖拉机上相互配合件 的摩擦表面进行磨合加工的过程。在磨合期, 拖拉机应 在较小的负荷和较低的速度下运行 , 使零件相互间有一 个磨合阶段, 以改善其表面质量和配合精度, 避免零件 早期磨损。走合期在拖拉机整个使用期中虽然很短, 但 正确使用和维护质量好坏, 对延长拖拉机使用寿命、 提 高可靠性和经济性有重要作用。但是, 有的机手致富心 切, 新购买的拖拉机就装满满一车货, 想趁车新早点捞 回本钱 , 认为磨合没有必要 , 即费时间又费油。其实不 经磨合就负荷运转是一种极不划算的做法, 试验研究表 明, 经过磨合的机车比未经磨合的机车的使用寿命高出 2 5 倍 , 所以机手一定要按规程进行磨合。 ( O 1 )

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