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1、2 0 1 4年第 2期( 总第 1 3 1 期 江西建材 交通工程 简析路基边坡 防支 护施工技术 一于保 恩 ， 杨 志平 疆河南省西平县公路管理局 ， 河南西平4 6 3 9 0 0 摘要 ： 本文作者主要介绍了多种路基边坡的防护和 支护技术 ， 并重点 讨论 了轻 型支挡结构在整个道路路基边坡支护里的应 用， 只有 采取防护 和支护技 术 ， 并将二 者合理结合在 一起 ， 才 可确保 路基 以及路 面的稳 定性 和安全 性。 关键 词： 路基边坡质量支护 1 前言 高速公路建设最 为显著 的一个特点便是路基需要高填 和深挖 的路 段 比较 多 ， 为 了确 保路基 、 路 面具 有很
2、好 的稳定 性与安全性 ， 施工人 员 必须把道路使用寿命延长， 这就需要加强对路基边坡防支护技术方面 的研究工作。公路路基边坡从设计到开展施T作业， 必须结合工程实 际特点制定科学合理 的施工方案 ， 采取灵活的支护方式 ， 与 此同时还要 结合当地环境保护要求， 在以边坡稳定为前提基础， 打造生态边坡工 程 。 2 边坡防支护施工前的准备工作 路基边坡正式开展 施工 作业前 要 确保 以下几 个方 面 的工作 做 到 位 ： ( 1 ) 委托资深勘察单位认 真勘察施 工现场 ， 并且要详 细了解各施 T 场地地形 、 地貌 以及 土层种类与地下水位等方面 的特性 ， 而且还要认真 研究整个
3、 工程 的地质勘察报告 。鉴于开挖时 的尺寸范 围内土层物理特 征 与地下水位情况都不一样 ， 所应采取 的支护与降水措施 也会不一样 。 ( 2 ) 认真调查分析整个基坑周同的构 造物分 布情况 ， 并测量 出它和基 坑 边线 的尺寸距离 以及相 对高差 。一 旦基坑 比构造物 基础深 时， 施工人 员还要把构造物基础受到压 力发生扩 散的影 响纳入考 虑范 围内 ， 并采 取必要 的保护措施 。( 3 ) 调查 清楚路基工程沿线 的地下设施 、 管线 以及 古墓文物等 ， 尤其是城市修建的给排水管 网、 电缆以及通讯 光缆线路等 大 型地 下设施 的位 置 、 走 向、 数量 以及结构形式
4、 和埋深等实 际情况 ， 并 且还要 和相关部 门协商制定一些保护措施 。 ( 4) 调查并分析当地材料 的供应 、 土方运输机械 以及排水设备等 资 源 的供应情况 ； 而且要 了解 清楚周边 环境 以及 当地施工 过程 中的气候 等条件 ， 从而 为施工准备提供有效依据 。( 5 ) 熟悉掌握 施工设 计 图纸 ， 对公路路基边坡基础位置 、 布置 的走 向以及结构 、 深度等数 据的准确性 进行认真核查 ， 然后根据不 同土层物 理性能 以及地下水 位 的实 际情况 和周边环境特点 ， 制定一套 有针对性 特点 的基 坑开挖 时所需 的施工方 案 ， 从 而保证路基边坡 防支护施工 的顺
5、利进行 。 3 路基边坡常见防支护施工工艺 当前路基边坡常见病害 问题为边坡 破坏 以及 坍塌 等， 主要表 现在 边坡的坡面和坡脚受到 冲刷 。坡面冲刷主要因为大气降水促使 边坡直 接受到 冲刷 、 坡面径流也受到冲刷 ， 这时使得路基边坡顺着坡 面的流水 方 向自动形成 冲沟 ， 由于冲沟的不断发展致使边坡被破坏掉 ， 进 而使得 路面塌陷 ， 整个道路 的形 车安全都受 到影 响。有时候一 些沿着路 基和 修筑在河滩上面 的滞洪 区域里 的路堤 ， 也都会受到洪水威胁 ， 而这种威 胁一般表现在直接将路堤坡 脚冲毁 ， 进 而使得 边坡遭 到破坏而 出现坍 塌 。 3 - 1 路基防护技
6、术 路基 防护分 为两种 ， 一种是 边坡坡 面防护 ， 另一种则 为 冲刷防 护。 边坡坡 面防护 的目的是 为了保护路 基的边坡 表面面 貌能够焕 然一新 ， 不会受 到雨水 冲刷 以及温差降低 、 变化等 因素 的影响 ， 进 而有效防止并 延缓软弱岩土表面出现分化、 破裂以及剥蚀等现象， 使得路基边坡整体 稳定性受 到保护 ， 进 而也在一定程度上美化路容 ， 使得 自然 环境得 以协 调好 。 ( 1 ) 边坡种草及铺 草皮防护 一般种草 防护的 目的在 于确保边坡 的稳定 性 ， 进而 防止坡 面冲刷 轻微 ， 一般用 于适合 草类生 长习性 的土质路堤和路堑边坡 ， 也便于 防止
7、 表 面水 土发生 流失 ， 使表土得 以 固结 ， 进 而促使路基稳定性 得以增强 。 一般经 常浸水 或者长期 浸在水 中的路堤边坡 ， 不适宜草类 生长 ， 所 以不 适 合采用 种草 防护。边 坡上面 已经扎根 的种草 防护， 通常允许 缓流水 短时间带来 的冲刷。在选 用草籽 时要结合 当地土 壤与气候 条件 ， 一般 多年生 草种为最 佳选择 ， 也 可把 多种草籽混合在一起播 种 ， 进而使其可 以形成一个优 质的覆 盖层。种植草籽 时还要在里 面掺砂 或者和土粒拌 和在一起 ， 这样才 能确保播 种的均匀； 另外播种 的最佳 时间为气候温 暖 并 且温度 较大的季节 。铺草皮
8、一般适 用在快速绿化并且坡率缓于 1 ：l 的土质边坡及受 到严重风 化的软质 岩石边坡 ， 而草皮 则需选择 根系较 为发达并且茎矮 叶茂耐 旱的草 种。相对而 言 ， 铺草皮 坡面 的防护施T 办法 比较 简单 ， 而且需要事 先把草皮配制好 ， 这样才便于将 其直接铺到 坡 面上 。 3 2工程 防护技术 一般工程 防护较适合很难 长出草木 的岩石面上 ， 常会 采用框格 、 抹 面以及 喷浆和坡 面护墙 、 护坡等 多种框格 进行 防护。施工人 员会先采 用混凝 土和浆砌 片石 等材料 ， 通过在边坡上面形成一个 骨架 ， 使得边坡 的表面粗糙度 系数得 以提高 ， 进 而使得水 流速
9、度 得以减缓 。另 外处于 美观的考 虑 ， 框格应该做 成呈六 角形状 的混 凝土块 和浆砌 片石 拱形等 多种造 型。 3 _3挡 土墙 支护技 术 如果施工人 员仅对坡 面采取 防护措施 ， 是 很难完 全满足公 路工程 的整体稳定性 以及安全适用 性要 求的 ， 这 时就需要 采取必要 的支护技 术来保护路基边坡 。比较 常见 的支 护结构 分为很 多形 式 ， 每种形 式 的 特点不一样 ， 它们 的适用 范围也 不 同， 所 以它们 的分类 方法 也较 为多 样 。根据结构形式 以及受力 特点可 把支护 结构分 为三种 ， 一是 重力式 挡 土墙 ， 二是悬臂 式挡土墙 ， 三是
10、扶壁式挡 土墙 ； 如果根据施 工材料可 将其分成砖 、 石砌 以及混 凝土 与钢筋混凝 土等 。下 面我们对前 三种 的 分类进行详细介绍 ： ( 1 ) 重力式挡土墙 所谓 重力式挡土墙 主要 凭借墙 身 自重使 得土压力 得以平 衡 ， 通常 会采用 毛石进行砌 筑 ， 也可采用 素混凝土来 修建 ， 其形式较 为简单 、 并 且取材便利 、 施工 比较便捷 ， 一般适用在 2米到 6米高 的小 型挖填方路 基边坡施工 中。该挡 土墙 的作用 是 为了 防止小 型隐 形边坡 比出现滑 动 ， 也 可用作 没有达 到饱 和状态 的土工程 支挡结构 与两边都 受到水浸 泡 的风化 岩石及 土
11、质边坡 的支挡处 。 ( 2 ) 悬臂式挡土墙 这种挡土墙属于钢筋混凝土结构 ， 它主要 由立臂 、 趾板 与踵板 三部 分构成 ， 并且 断面尺寸 比较小 。踵板 上面土体 重力可 以抵抗倾覆 与滑 移 ， 而且跟重力式挡 土墙相 比， 它 的受力情况更好一些 。该 挡土墙一般 适用在 4米到 8米的填土路 基边坡施 工 中， 可 用于避 免填方边坡 发生 隐形滑动 ， 也可用在非饱 和土、 两边都会受到浸水 以及一些 地质较软 的 土体边坡 支挡 中。 ( 3 ) 扶壁式挡土墙 这种挡土墙也是感觉混凝土结构 ， 主要由立板、 趾板以及踵板与扶 壁 四部分组成 ， 它 的断面尺寸 比较小 。
12、踵板 上面具备 的土体重 力可 以 有效抗倾覆 与滑移 ， 而立 板与扶壁 可 以一起 承受整 个土压力 形成 的弯 矩 以及剪 力 ， 和悬臂 式挡土墙相 比它 的受力要更 好一些 。该挡 土墙一 般适用在 6米到 1 2米的填方路基边坡防护中 ， 可 以用来 防止填方路基 的边坡 出现隐形滑动 ， 也可用在 非饱和 土与两边都 会受到浸水 影 响的 边坡支挡 中。 4结束语 总之 ， 由于道路 边坡 一旦失稳便会 给行车安全 ( 下转 第 1 8 3页) 1 81 2 0 1 4年 第 2期 f 总第 1 3 1 建 通工 其附近加倍进 行抽芯检验 ， 以判断是否 为个别现象 ， 如仍 出
13、现不 合格 ， 则应查 清范围 ， 采取必要 的补救措施 。通过对 该段工点 2 8 d龄期 1 2根 ( 处 ) 水泥砂浆桩进行 了钻孔取芯试验 ， 结 果表 明所 有水泥砂 浆桩 实测 桩长均满足设 计要求 ， 且 桩体 圆匀 、 无缩颈 和回陷现象 ， 桩身搅拌 均匀 、 凝体无松散现象、 同结较好、 含灰量较高， 群桩桩顶齐、 间距均匀、 呈长 柱状 ， 其抗 压强度 均I2 0 MP a ， 均为合格桩 。 4 1 3静载荷试验 在成桩 2 8 d后 ， 任 意随机抽取施工 总桩数 的 1 。 进行水泥砂浆桩单 桩复合地基载荷试 验 ， 总桩数 的 l 进 行水泥砂浆 桩单桩 载荷试
14、 验 ， 且 每项 单体工程不少于 3个点 ， 一般要求接 比例 随机抽 取 ， 且分布基本 均 匀 ， 设计要 求试验测得 的水泥砂浆桩单 桩承载力不 得低于 1 3 0 k N， 复合 地基承载力不得低于 1 5 0 k P a 。本工点选取9根( 处) 进行单桩复合地 基静 载荷试验 ( 详 见表 1 ) ； 9根( 处 ) 进行单 桩竖向静 载荷 试验 ， 现选 择 其中一个试验点数据( 详 见表 2和 图 1 ) 作参考。 检测结论 ： 水泥砂浆桩 2 8 d龄期 的单桩复合 地基其 极 限承载力 均 不小于 1 5 0 k P a ， 满 足 设计 要 求 ； 单 桩竖 向抗 压
15、极 限承 载 力均 不 小 于 1 3 0 k N， 满足设 计要求 。 表 l 水泥砂 浆桩单桩复合地基静载荷试验结果 设计承载力 试验最大承载力 总沉降量 最大回弹量 单桩复合地基承 序号 桩号 ( K P a ) ( k N) ( m m) ( h i m) 载力特征值( k N 1 1 # 1 5 0 0 0 4 6 0 0 0 3 1 5 1 6 9 4 2 3 1 0 O 2 3 # 1 5 0 0 0 4 6 0 O O 3 2 7 8 6 8 9 2 3 1 o o 3 5 # 1 5 O O 0 4 6 0 0 0 3 O O 9 7 8 7 2 3 1 o o 4 7 #
16、1 5 O 0 O 4 6 0 O O 3 2 O 2 6 9 3 2 3 1 0 o 5 9 # 1 5 O O 0 4 6 0 O O 3 0 5 4 6 4 2 2 3 1 o o 6 l 1 # l 5 0 o 0 4 6 0 o o 3 3 0 9 7 9 1 2 3 1 0 O 7 1 3 # 1 5 O 0 o 46 0 ( x】 31 48 7 78 2 31 O 0 8 1 5 # 1 5 0 0 O 46 0 0 0 32 9 2 8 2 2 2 31 0 0 9 l 7 # l 5 O 0 0 4 6 ( 1 0 0 3 0 9 7 7 8 3 2 3 l 0 0 表 2 荷载
