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1、10 2008年9月28日凯旋地编辑/赵世峰电话： 85193395组版/李凤艳Email:新华社呼和浩特9 月27 日电(记者黎云)因为是 中国载人航天主着陆场所在 地， 红格尔， 这个蒙古语意为 “温柔之乡” 的小镇， 连同她 丰厚的历史文化遗迹和柔美 的草原民族风情， 吸引了越 来越多的眼球。红格尔苏木位于内蒙古自 治区四子王旗的中北部， 这里 有582万亩草场， 其中可利用草 场面积达到90%。 由于近年来 国家加强了对草场的科学规划 和管理， 加上没有任何工业污 染， 蓝天、 草原、 洁白的羊群， 还 有自然形成的敖德其风景沟，使面积2917平方公里、 人口只 有6500多人的红格尔
2、成为难得 的塞外江南。 除了迷人的自然风光， 红格尔的历史文化遗迹也受 人关注。 距主着陆场站500米 远的地方， 就是气宇轩昂的 希拉木伦庙。 希拉木伦庙是内蒙古牧区最大的藏传佛教 庙宇， 也被称为 “大庙” 。 此外， 红格尔还有元代遗留下来的 敖包群和1000多年前设置的 净州路遗迹等， 草原古代文 明与代表现代科技文明的载 人航天工程相毗邻， 成为草原 上的一道独特风景线。据新华社内蒙古四子 王旗9月27日电从太空 返回的飞船以每秒数千米 的速度进入大气层后， 主 要是借助降落伞和反推火 箭来减速和平安着陆， 从 而保护航天员不受伤害。 由于受到大气阻力的 作用， 飞船在进入大气层以
3、后， 速度会迅速下降。 到距 离地球表面约15公里时， 飞船速度由超音速下降到 亚音速， 稳定在200米/秒左 右。 如果飞船以这样的速度 冲向地面， 航天员着陆时所 受到的冲击， 仍然如同从 100层高楼上飞身跳下。 飞船减速首先依靠降 落伞。 当返回舱下降到距地 面大约10公里的高度时， 返 回舱自动打开伞舱盖， 引导 伞打开后， 再拉出减速伞。 为了减少开伞冲击力， 减速 伞还特意设计为两级充气， 分两次打开， 使返回舱的速 度下降到80米/秒左右。 减速伞工作16 秒钟 后， 与返回舱分离， 同时拉 出主伞。 主伞也采取两级充 气的方法， 先张开一个小 口， 然后慢慢地全部张开， 使返
4、回舱的下降速度逐渐 由80米/秒减到40米/秒， 然后再减至8米-10米/秒。 然而， 即使是以8米/秒 的速度着陆， 飞船所受的冲 击力仍可能对航天员的脊 柱造成损伤。 飞船距离地面 大约1米时， 安装在返回舱 底部的4台反推火箭还将点 火工作， 使返回舱速度一下 子降到2米/秒以内。 此外， 具有缓冲功能 的航天员坐椅在着陆前也 开始自动提升， 从而使冲 击的能量被缓冲吸收。据新华社内蒙古四子王 旗9月27日电再过24小时， 3名遨游太空的中国航天员， 就 将 从 这 里 回 到 大 地 的 怀 抱。主着陆场区的全体回收 搜救人员，全部进入24小时 临战状态，空气显得有些凝 固而有分量。
5、如果说整个飞船的回收 测控是一场太空接力，那么 前置雷达站就是着陆场迎接 飞船返回的第一棒。他们将 在黑障区捕获飞船的踪迹。 两个操作手在操作台各就各 位，偶然路过的飞机，甚至 一群飞鸟，都在他们的雷达 屏幕上留下足迹。 就在距前置雷达站300公 里外的一个无名高地上， 几十 辆蓝白相间的新型测控设备 车展开成两排， 各种跟踪测量 设备翘首望着天空， 给宁静的草原浓浓地涂上了一层油彩。 这座USB测量站的测控设备 均已开启， 除了调度口令和敲 击键盘声以外， 还可以听得见 窗外小虫子的叫声。 USB测量站的工程师桂 晓威介绍说，USB测量站有 效跟踪时间为3分钟，但为了 这3分钟，他们7月初启
6、程， 经 3 天 3 夜 的 铁 路 、 公 路 行军，来到场区，几个月时间 都没有休息。 6架搜救直升机安静地停 在停机坪上， 像几只草原上的 鹰。 这个飞行团， 在抗震救灾 中驰援四川灾区， 多次在空中 单轮悬停抢运伤员， 被称为灾 区上空的 “吉祥鸟” 。 回撤后， 他们又转入了神舟七号回收 搜救的训练中。24小时临战状态 主着陆场区回收前24小时速写神七落区探访记据新华社内蒙古四子王 旗9月27日电再过不到1天， 神舟七号飞船就要带着三位航 天英雄回 “家” 了。 这个 “家” 的 条件咋样？ 记者就此进行了实 地探访。 神七的主着陆场区位于内 蒙古自治区四子王旗北部。 四 子王旗因成
7、吉思汗的胞弟 哈布图哈萨尔后裔脑音泰的四 个被封王的儿子而得名。 在沿四子王旗乌兰花镇至 主着陆场公路的行进途中， 所 有小型塔架都躺在路边， 道路 在建工程也已停工。 一打听才 知道， 建设部门要求落区内所 有影响神七着陆的高大建筑物 一律拆除； 交通部门让所有在 建公路的施工人员撤离落区。在路上， 恰巧碰到一位住 在落区的老牧民那哈正从城 里往家赶。 “飞船要是降落在你家旁 边咱办？ ” 我问道。 “第一， 不聚众观看； 第二， 不拍照录像； 第三， 提供一切可 能的帮助。 ” 那哈干脆地回答 着，“神七落区的地域面积大， 我们每个牧民都有义务全力配 合， 保障飞船顺利回收！ ” 那哈说，
8、 四子王旗周边的 矿山多， 危爆物品和外来打工 的人都不少。 几个月前， 牧民就 和边防战士一起， 向外来人员 发放了3000多份宣传单。“我们 要让每一棵草都打起精神， 让 每一只羊都竖起耳朵， 为神七 营造安全的家！ ”专家细说神七 着陆场与着陆区新华社北京9月27日电中国载 人航天工程着陆场系统主任设计师安 振华日前在接受新华社记者采访时， 对神舟七号飞船着陆场与着陆区的设 置安排进行了详细说明。 安振华参加了从神舟一号到神舟 六号的历次载人航天任务。 他说， 选择 着陆场的目的， 是为了确保航天员完成 任务或应急回到地面后的生命安全。 “选场分为着陆场和着陆区两种。 ” 安振 华说，“
9、着陆场有两个， 主着陆场在内蒙 古中部， 副着陆场在西部， 这两个着陆 场主要是用来接纳正常返回的飞船返 回舱及航天员。 主、 副着陆场的主要功 能是一样的， 区别仅在于副着陆场只是 作为主场气象不利时的备份场区。 ” 着陆区是为了应对飞船异常返回 时设置的场区。 它的选择比较复杂， 要 能够覆盖飞船上升段和运行段， 以应 对这期间随时可能发生的应急事件， 确保航天员的生命安全。 安振华说， 在火箭运载飞船上升 的近10分钟时间里， 根据火箭飞行的 地面航迹， 选择了多个着陆区， 从发射 场一直向东延伸到连云港附近， 这些 被称为上升段陆上应急着陆区， 主要 解决大气层内及部分大气层外的应急
10、救生问题。 在海上同样选择了3个海 上应急着陆区， 通过陆上和海上着陆 区的配合使用解决上升段的问题。 “飞船入轨进入运行段后， 同样要 考虑应急返回的问题， ” 安振华说，“由 于运行段的圈次很多， 随时有可能落到 国内或国外其他地方， 这个选择很费脑 筋， 经过多年的摸索实践， 加上轨道设 计的情况， 目前在国内选择了3个着陆 区， 在国外选择了7个着陆区。 ”神七返回地面 经历4个阶段新华社内蒙古四子王旗9月27日 电载人航天工程着陆场系统总指挥 隋起胜27日在接受新华社记者采访 时说，神舟七号载人飞船返回地面需 要经历4个阶段：制动飞行阶段、自 由滑行阶段、再入大气层阶段、着陆 阶段。
11、 一是制动飞行阶段。 当飞船在太 空中运行最后一圈， 经过好望角上空 时， 测控指挥部门向飞船注入返回指 令， 飞船调整飞行姿态， 按程序点燃发 动机制动， 完成离轨操作任务， 进入返 回轨道。 二是自由滑行阶段。 由于此时飞 船是保持无动力的飞行状态， 这一阶 段也叫大气层自由下降阶段或过渡阶 段。 当飞船飞行高度降至距地球约 140公里时， 推进舱与返回舱分离。 推 进舱在穿越大气层时烧毁， 返回舱继 续下降。 三是再入大气层阶段。 这时， 返回 舱距地球约100公里， 飞船表面和周 围气体摩擦产生巨大热量， 在飞船表 面形成的高温等离子气体层将屏蔽电 磁波， 使飞船在约240秒的时间内暂
12、 时失去与地面的联系， 这就是通常所 说的 “黑障” 现象。 返回舱距离地球约 40公里时，“黑障” 现象消失， 返回舱 恢复与地面通信联系， 继续下降。 四是着陆阶段。 当返回舱降至离 地面约10公里时， 便进入最后的着陆 阶段。 回收着陆系统开始工作， 弹出伞 舱盖， 连续完成拉出引导伞、 减速伞、 主伞的动作， 飞船开始缓缓下降。 在距 离地面约1米时， 4台反推火箭发动机 点火， 使飞船以1米/秒-2米/秒的速 度实现软着陆。着陆区牧民升起国旗迎 接“神七”。新华社发空中搜索分队直升机转场待命。新华社发边防武警在四子王旗执勤。新华社发 红格尔： 英雄着陆的草原小镇航天员返回如何不受伤害
