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1、第三节第三节 地域联系地域联系知识梳理知识梳理 1.1.地域地域联系的重要性及主要方式联系的重要性及主要方式 （1）地域联系的主要方式有_。 （2）交通运输的特点是不生产_，交通运输的产品只是_的位移， 以_或（人千米）为单位计量。 （3）现代化交通运输方式主要分为_。这五种不同交通运输方式具有不 同的特点，具体表现为：短距离运输，_运输运费较低；长距离运输， _运输运费最低；_运输适合中长距离运输；管道运输运费随距离变化 不大。 （4）通信就是把实物和信息从一地传到另一地，具体可分_两部分。邮政通 信的主要方式是利用各种_，传递_等实物；电信通信则是利用 _，传递_等信息。 （5）国际互联网
2、指的是_相互连接而成的_，它最基本的 功能就是帮助人们_。互联网有一个俗称“_” 。 （6）商业指专门从事商品_、储存和出售等经济活动的部门。在我国，一 般对内商务称商业，对外商务称_。 （7）商业是联系_、_、_之间的桥梁和纽带。 （8）国际贸易不仅仅是商品的贸易，还有_等多种内容和形式。 2.2.交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 （1）在城市发展过程中，城市的空间形态也在不断地演化。城市空间形态的演化与 _有着密切的联系。 （2）城市多因水路交通而兴，在重要的江岸渡口，在两条河道的_处，常常 在两岸形成城市。 （3）火车、汽车的问世使车站成为_很
3、大的中心和_转运枢纽，成为城 市空间结构的重要核心，不仅催生了新一代城市，而且使城市继而沿_发展，对 _态的变化起了直接的推动作用，改变了城市沿_单一扩展的形式。 （4）放射状路网的逐步形成，使城市的形态从_、从内聚到_发 展。 3.3.交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响 （1）不同的交通运输时代，城市产生的区位有所不同，但大都建在主要_上。 帆船、马车运输时代，城市出现在_的汇合处；公路、铁路运输时代，城市主要 建在_， 大城市往往布局在_。 （2）便利的运输条件和_，不仅是商业活动的必要基础，而且交通运输的发 展和布局变动，也会直接影响_的
4、兴衰。 （3）随着现代城市商业网点布局_，传统中心商业区出现了衰落；导致传 统中心商业区出现衰落的还有一个重要原因，就是城市中心商业区 _。 知识导学知识导学 经济全球化现象的出现主要得益于各种地域联系方式的发展，特别是交通运输技术的 发展，有力地推进了世界商品的循环，大大缩短了世界的距离；通信技术的进步，使地域 间信息联系日益快速及时。 学习中掌握交通运输在社会生产中的重要性、交通运输特点和主要的交通运输方式。区别邮政通信和电信通信，邮政通信要利用各种交通工具，电信通信则利用电磁系统。 前者能实现实物和信息的位移，后者只能实现信息的传递。 多联系实际。生动形象的事实材料有助于深刻理解教材上抽
5、象的原理，而人类地域联 系的主要方式以点多、面广服务于个人以及几乎所有的企事业单位的活动，这就为我们通 过社会实践调查和各种新闻媒体收集有关信息资料提供了很大的方便。比如通过实地观察 家居小区交通、通信等各种服务设施，画一幅平面图；结合所作的调查说明这些服务设施 在加强人们之间的联系时所起的作用，联系其历史发展变化对人们生活、生产的影响，评 价其区位合理性等，在实践的过程中获得正确的知识和观念。 多使用地图。人类活动地域联系的主要方式都以占据一定的地域空间而存在，其区位 合理与否，不用地图就无法判读，也就无法作进一步分析；另外，除能供给我们使用的现 有地图，有时还需要自己绘制一幅简图或示意图帮
6、助学习。比如对你所居住城镇或乡村， 画一幅简图，在图上进行未来若干年的规划等，并说明各项规划的理由。 注意比较。在比较中找出异同点，深化理解，强化记忆，可以澄清易混淆的知识。 疑难突破疑难突破 1.1.交通运交通运输的概念输的概念 剖析：剖析：有几个概念需要分清。广义的交通包括运输和通信两部分，即指借助于客观 物质实体，实现人、物和声音、信息的位移（中国大百科全书交通 ） 。狭义的交通 只包括运输，即指借助于客观物质实体，实现人和物的位移。有时“交通”和“运输”两 词是混用的，一般人们称之为“交通运输” 。考虑到“交通运输”一词被公众习惯，而且被 认同为指运输，与本节所讲内容相吻合，因此本节采
7、用的是这一概念。交通运输在社会 生产中可以分为生产过程中的运输（企业内部如矿山、工厂、油田、林区、农场等内部物 质生产过程中的运输）和流通过程中的运输（流通领域的专业化运输） 。本节采用的是流通 过程中交通运输的概念。 2.2.主要交通运输方式的比较主要交通运输方式的比较 剖析：剖析：现代化交通运输方式主要有铁路、水路、公路、航空 和管道运输。各种运输方 式的特点如表 3-7 所示。 表 3-7 方式方式优点优点缺点缺点适合运输的货物适合运输的货物 铁路运量大，速度快，运费较低， 受自然因素影响小，连续性 好造价高，消耗金属材料多， 占地面积广，短途运输成 本高大宗、笨重、长途运 输、如矿石、
8、金属、 牲畜等 公路发展快，应用广，机动灵活， 周转快，装卸方便，对自然 条件适应性强运量小，耗能多，成本高， 运费高短程、量小的货物水路历史悠久，运量大，投资少， 成本低速度慢，灵活性、连续性 差，受自然条件影响大大宗、远程、时间要 求不高的货物，如粮 食、矿产等 航空速度快，效率高运量小，能耗大，运费高， 投资大，技术要求严格急需、贵重、数量不 大的物品 管道气体不挥发，液体不外流， 损耗小，连续性强，平稳安 全，管理方便，运量大投资大，灵活性差原油、成品油、天然 气等液体状或气体状 货物 在选择最佳运输方式时要遵循的几个原则：运量要大、成本要低、投资要少、劳动 效率要高，既能以足够的运量
9、满足经济增长的需求，又能最大限度地节省运输费用；要求有尽快的送达速度，既能减少 物资积压，加快资金的流动与周转，又能在时间上满足人 们对商品的需求；尽可能地保证连续不断的运输，以及运输的安全性和舒适性，以保证 各种生产和社会生活有条不紊地进行。 3.3.人类活动地域联系的主要方式的共同特点人类活动地域联系的主要方式的共同特点 剖析：剖析：交通运输、通信和商业不仅是社会生产和生活的必要条件，而且是流通领域中 重要的特殊生产部门，与农业、工业相比，它们有自己的特点。生产过程要通过一定的系 统和网络来完成。不为社会创造具有实物形态的物质产品。交通运输的产品是货物（或旅 客）空间位置的变更，以货物的吨
10、千米（或旅客的人千米）计量；邮电的产品是传递有关 社会生产和流通的信息，以完成经济活动，以信息量和距离计量；商业的产品以销售量或 销售额计量。这些生产部门的产品是非物质形态的，因而也是不能储存的。有较强的综合 性。流通领域生产部门的流通职能，决定了它与工农业等生产部门的联系非常密切。交通 运输把工农业产品运到它们的消费地点，是产品生产过程在流通中的延续，没有这个环节， 产品不能被消费，也就是生产活动没有最后完成。商业不仅与工农业生产有着不可分割的 品种和数量上的密切联系，同时商品的购销又必须借助交通运输，故商业要与工、农、运 等生产部门配合，才能形成产、供、销合理和完整的体系。有较强的公共性和服务性。交 通运输、通信和商业点多面广，个人以及几乎所有企事业单位的活动都与这些行业有密切 的联系。
