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1、 关于切实加强地铁工程 地下围护结构施工管控的通知 集团各单位： 随着国家新型城镇化建设步伐的加快，城市地铁建设市场面临大好机遇，目前全集团共有在建地铁项目 25 个，遍及 12 个省会城市，其社会影响和管理难度随之越来越大。为了把握机遇，巩固和发育地铁市场，切实加强对地铁地下围护结构的施工管控，确保施工质量和安全，确保工期和信誉，集团公司领导组织相关部门召开专题会议，针对全集团地铁工程地下围护结构施工因管控不到位而出现的质量、安全问题进行分析，提出了具体要求，并印发地下连续墙施工要点和钻孔灌注桩施工要点以规范施工。现将有关内容通知如下： 一、目前在建车站多采用明挖法施工，部分区间也采用明挖施
2、工法，其施工风险和工期风险主要集中在基坑开挖阶段，基坑围护结构的施工质量直接决定着开挖基坑的稳定、渗漏水的发生和施工进度的快慢。明挖基坑的主要围护结构形式有：地下连续墙、灌注桩+旋喷、放坡+锚索、钻孔咬合桩、柱列桩+止水帷幕、SMW 工法和人工挖孔桩等，其中地下连续墙和桩结构应用较多。 二、以往的围护结构施工由于管控不到位，经常出现以下质量问题，对施工进度和安全产生较大影响。侵限。造成主体施工困难，处理难度大；渗漏水。造成开挖无法正常进行，停工堵漏；错位。造成开挖后处理工作量大，直接影响防水质量；基底沉渣厚度太大。造成基底发生管涌，底板垫层无法施工；坍孔坍槽。造成混凝土大量超灌，后期凿除量极大
3、；出现断桩、夹层等不合格桩。造成返工、补强等；桩板或墙顶标高控制不到位。造成大量凿除，耗费时力；钢筋笼标高控制偏差。造成预埋件对不上位或冠梁钢筋高低不齐，补救困难等。 三、加强对地铁工程地下围护结构施工管控的几点要求： 1、各工程公司要珍惜机遇，高度重视在建项目前期准备和技术储备。首先从地铁工程地下围护结构施工开始，必须投入精良的人员和设备，确保项目开局良好；其次制定有针对性的管理制度和措施，严格管控，保证项目全过程规范运作、良性循环；还要从政策方面有所倾斜，保证公司地铁施工管理队伍人才的稳定和专项能力的发育。 2、 项目经理是施工管控的第一责任人， 要有管理能力和施工经验，更要有高度的责任心
4、，必须对施工的关键工序和环节了如指掌并有一套有效的管控措施和方法，要把围护结构当作主体结构施来对待，精心组织，精心施工，确保优质。集团公司今后将对因管控不到位而造成地铁工程基坑围护结构施工出现严重质量问题的项目经理进行追责、通报及行政降级处理，对砸牌子、损信誉的项目经理永不续用，对相关工程公司将给予减少市场份额或者暂停任务分配的处罚。 3、项目总工是施工方案制定和施工质量监控的第一责任人。必须明白设计意图、结合现场条件制定出经济、适用、安全的施工方案，方案不仅要广泛征求各方意见、进行专项论证和内部评审，还要组织专家进行评审，按专家意见修改后报业主、监理审批，同时报集团公司专家组审阅。项目总工要
5、根据施工进展安排好现场的技术管理和质量监控工作，并监督检查重点工序、重点部位的技术人员跟班监控和责任落实情况。今后凡因方案问题和技术管控不力造成严重质量问题和不良后果的，工程公司要对项目总工追责、通报，并与技术评职挂钩。 3、现场的工区长和技术员必须清楚现场的作业内容和施工方案，并能根据具体情况进行正确分析和判断，养成与作业人员多沟通交底的习惯，保证采用最合适的方案，保证工序衔接顺畅，保证质量安全可靠；必须做到关键工序和隐蔽工程旁站监督，验收签证，对施工中出现的各种异常情况及时报告和处理，并不断总结经验，避免重复发生。项目部要对其实行责任追溯，奖罚分明。 4、对施工队伍要进行严格筛选和合同管理
6、。优先选用有业绩、有信誉、服从现场管理、合作意识强、有规模、成建制的队伍并发展为长期合作伙伴；在合同签订时，必须对施工质量和安全提出具体要求和奖罚细则，严格执行合同管理，同时探索成套的劳务管理经验，做到既管得住，又管得好。 附件 1：地下连续墙施工控制要点 附件 2：钻孔灌注桩施工管控要点 附件 1 地下连续墙施工控制要点 地铁明挖法施工风险主要集中在土建施工的基坑开挖阶段， 基坑围护结构安全稳定性和止水效果是能否顺利开挖的关键因素之一。地铁基坑围护结构主要的结构形式有：放坡土钉墙，排桩+锚索，排桩+止水帷幕，SMW 工法桩，钻孔咬合桩，钻孔灌注桩，地下连续墙和人工挖孔桩等。 地下连续墙围护结
7、构因具有刚度大、整体性好、防渗性能好、施工震动和噪声小、沉降受控的优点，并能紧靠建筑物边缘施工，适宜在城区建筑密集群区内施工的特点，从而在地铁车站明挖深基坑施工中得到广泛的使用。 一一、地下连续墙施工工艺及流程地下连续墙施工工艺及流程 1、施工顺序 地下连续墙主要为一字形槽段。施工时采用跳跃开挖的方法，严格区分 I 期槽和 II期槽，优先施工 I 期槽，防止施工后期增加施工次数和循环周期。连续墙施工顺序示例见图 1.1。 图 1.1 地下连续墙施工顺序图 2、工艺流程 地下连续墙施工工艺流程图见图 1.2。 图 1.2 地下连续墙施工工艺流程图 泥 浆 测量放线 导墙施工 机械成槽 清 槽 吊
8、放钢筋笼 混凝土浇注 铺设道路 设备就位 钢筋笼制作及监测元件预搭设加工平台混凝土供应 安放导管 泥浆制造 泥浆池 泥浆处理机 泥浆回收 泥渣外运 二二、施工质量控制要点施工质量控制要点 （一）导墙施工 1、在施工导墙前，必须对影响地连墙施工范围的地下障碍物、废弃管线、检查井进行有效处置。导墙周边管线切改部位沟槽、检查井必须回填密实，以防止跑浆。 2、导墙应插入原状土 30cm 以上，如杂填土层厚度超过 3m 时，导墙施工前应对两侧的土体进行加固处理或换填。 3、换填或回填土方时，填方土料应符合设计要求，须采用粘土或灰土分层回填，不得采用淤泥质土、杂填土。 （二）泥浆管理 1、泥浆系统必须包括
9、含有振动筛和旋流器的泥浆分离设备。 2、施工前须根据最易坍塌的地层合理确定泥浆的配合比，现场进行配比试验，在施工过程中根据具体情况进行调整。详细标准如下表。 泥浆质量检测操作标准泥浆质量检测操作标准 编号编号 泥浆泥浆 取样时间取样时间 取样次数取样次数 取样部位取样部位 试验项目试验项目 1 新鲜泥浆 每 30m3时 一次 搅拌机口 比重（10.4-11.5KN/m3）、粘 度(20-30s)、ph 值(8-10.5)、含 砂率(98% 清孔示意图 在钻进过程中做好钻进记录，终孔时利用钻杆的长度仔细计算孔底标高，以及孔底到地面固定点的高度，并利用测绳进行复核。清孔过程中不断量测沉渣顶面到护壁
10、顶的长度，计算孔底沉渣厚度，直到孔底沉渣符合设计要求。根据规范要求桩的沉渣厚度应150mm。 （四）钢筋笼制作、安装 预先在钢筋加工场进行钢筋笼的制作，桩孔检验合格后，及时进行钢筋笼安装。 根据设计桩长及吊装机械确定钢筋笼的吊装方式。通常情况采用一次吊装，若钢筋笼骨架过长，则采用分节制作和吊装。为防止钢筋笼变形，须采用多点吊装。 钢筋笼就位后利用带有弯钩的短钢筋将钢筋笼挂在孔口的钢管上，并焊接固定，防止钢筋笼下沉、移动或灌注混凝土时上浮。 钢筋笼的安装时间不能太长，下钢筋笼时尽量靠近基坑外侧，缓慢进行，并由施工人员将钢筋笼扶正，防止钢筋笼刮碰孔壁造成孔壁坍塌。 孔口要进行必要的防护，防止发生事
11、故，并防止其他物件落入孔中，影响混凝土的灌注。 （五）水下混凝土灌注 1、导管采用直径为 200250mm 的多节钢管。导管使用前进行试拼装、试压，试水压力不小于井孔内水深的 1.5 倍， 不漏水为合格。 导管吊放时应使位置居中， 轴线顺直，稳定沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。 2、水下混凝土应具有良好的和易性和流动度，配合比应通过试验确定。坍落度宜为1621cm。水下混凝土初凝时间在 6 小时以上。 3、确认初灌量备足后，将大料斗底盖使用吊车吊开，借助混凝土重量排除导管内的水，灌入首批混凝土。首批混凝土灌注正常后，必须连续施工，严禁中途停顿。 注 入 清 水接 离 心 泥 浆 泵20-30c
12、m清 孔4、混凝土灌注过程中，始终保持导管位置居中，提升导管时要有专人指挥掌握，不使钢筋骨架倾斜，位移。在提升导管时如发现骨架上升，立即停止提升导管，使导管降落，并轻轻摇动使之与骨架脱开。 5、导管下口埋深 2-6m，随着混凝土面上升，随时提升导管。混凝土灌注到桩孔上部5m 以内时，可不再提升导管，直接灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶后必须超灌50cm，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。 6、混凝土灌注完成后及时拔出导管，在最后一次拔管时，要缓慢提拔导管，以避免孔内上部泥浆压入桩中。 7、混凝土灌注过程中及时测量混凝土面的标高，严格控制超灌高度，确保有效桩长和保证桩头的高度。整理好各种施工
13、原始记录、质量检查记录等原始资料。 四四、钻孔灌注桩施工常见问题及处理措施钻孔灌注桩施工常见问题及处理措施 （一） 、塌孔、溶洞或裂隙 1、产生原因 （1）孔壁周围土质松散，泥浆护壁不好. （2）钢护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位较低。 （3）钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长。 （4）当遇到小溶洞或裂缝时，孔内泥浆均匀缓慢下降。 （5）地下水流量大，护壁及钢护筒不起作用。 （6）提钻头、下钢筋笼时碰撞孔壁。 （7）护筒周围堆放重物或机械振动。 2、防治措施 （1）在松散易坍的土层中，适当埋深护筒。 （2）用粘土密实填封护筒四周，使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和
14、粘度。 （3）保持护筒内泥浆水位高于地下水位。 （4）搬运和吊装钢筋笼时防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，钢筋笼接长时要加快焊接时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。 3、处理方法 （1） 当遇到小溶洞或裂隙且发生孔内泥浆均匀缓慢下降时， 可在泥浆中加适量水泥，增大泥浆比重及其护壁效果。 （2）当遇到大溶洞孔内泥浆急剧下降时，可采用粘土或碎石回填后重新钻孔。 （3）当遇到地下水流量大、地下水位过高，护壁及钢护筒均不起作用时，可采用在本桩附近井点降水的方法，降低孔内地下水位至砼浇注完毕。 （二） 、缩颈 1、产生原因 （1）软土层受地下水影响和周边车辆振动。 （2） 塑性土膨胀，
15、造成缩孔。 （3）钻锤磨损过甚，焊补不及时。 2、防治措施 （1） 在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁，降低失水量。 （2）加大泵量，加快膨胀土地层成孔速度。 （3）及时焊补钻锤，或在其外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。 3、处理方法 如出现缩颈，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。 （三） 、成孔偏斜 1、产生原因 （1）施工场地不平整坚实、软硬不均匀，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。 （2）钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。 （3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。 （4）土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。 （5）在有倾斜的软硬地层交
16、界处，岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均匀。 （6）施工检测控制不到位。 2、防治措施 （1）夯实平整场地，轨道及枕木均匀着地，支架的承载力要满足要求，在发生不均匀沉降时，随时调整。 （2）钻机就位时，转盘、底座要水平，使起重滑轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，钻进过程中防止位移，在不均匀地层中钻孔时，采用自重大、钻杆刚度大的钻机。 （3）进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时，钻速要加慢档。 （4）安装导正装置。 3、处理方法 钻孔偏斜时，可提起钻头，上下反复扫钻几次，削去硬土，如纠正无效，应于孔中局部回填粘土至偏孔处 0.5m 以上，待沉积密实后再钻。 （四） 、桩底沉渣量过多 1、产生原因 （1）检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔。 （2）泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起。 （3）钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底。 （4）清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。 2、防治措施 （1）加强对沉淀层的检查力度和意识。 （2）成孔后，钻头提高孔底 20cm-30cm，保持慢速
