客运专线铁路CRTS III型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件版

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1、 客运专线铁路客运专线铁路 CRTS 型板式无砟轨道 型板式无砟轨道 混凝土轨道板暂行技术条件 混凝土轨道板暂行技术条件 (初稿) 二一年七月 二一年七月 前 言前 言 CRTS 型板式无砟轨道是在现浇的钢筋混凝土底座(混凝土支承层)上铺装预制轨道板,采用自密实混凝土进行调整,通过底座凹槽(凸台)进行限位,并适应 ZPW2000 轨道电路的无砟轨道结构型式。 本暂行技术条件对 CRTS 型板式砟轨道结构中预制混凝土轨道板及原材料的技术要求、试验方法、检验规则、标识、存放、运输、装卸等进行了规定。 本暂行技术条件是在我国客运专线无砟轨道技术再创新的科研成果以及成灌线工程实践基础上编制而成。 本暂

2、行技术条件中的附录 A、附录 B 均为规范性附录。 本暂行技术条件负责起草单位:中国铁道科学研究院。 本暂行技术条件主要起草人:王继军、江 成、刘伟斌、王 梦、谢永江、马 林、赵 勇、姜子清、尤瑞林、杜香刚、司道林 本暂行技术条件由铁道部 XXX 负责解释。 目 录 1 适用范围1 2 规范性引用文件1 3 技术要求2 4 试验方法10 5 检验规则11 6 标识与制造技术证明书14 7 存放、运输和装卸15 8 质保期15 附 录 A16 附 录 B21 11 适用范围 本暂行技术条件适用于客运专线铁路 CRTS 型板式无砟轨道用预应力混凝土轨道板(以下简称轨道板) 。 本暂行技术条件规定了

3、轨道板用原材料及成品的技术要求、试验方法、检验规则、标识、存放、运输、装卸和质保期。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本暂行技术条件的引用而成为本暂行技术条件的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本暂行技术条件,然而,鼓励根据本暂行技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本暂行技术条件。 GB175 通用硅酸盐水泥 GB /T 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T 18046 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉 GB/T 18736 高强高性能混凝土用矿物外加剂 GB

4、8076 混凝土外加剂 GB/T 8077 混凝土外加剂匀质性试验方法 GB/T 176 水泥化学分析方法 GB/T14685-1993 建筑用卵石、碎石 GB/T 50080 普通混凝土拌合物性能试验方法 GB/T 50081 普通混凝土力学性能试验方法标准 GB/T 50082 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准 GB/T 5223.3 预应力混凝土用钢棒 GB 11116 高密度聚乙烯树脂 GB 1499.1 钢筋混凝土用钢第 1 部分:热轧光圆钢筋 GB 1499.2 钢筋混凝土用钢第 2 部分:热轧带肋钢筋 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 196 普通螺纹 基本尺寸 G

5、B/T 197 普通螺纹 公差及配合 2 GB/T 17671 水泥胶砂强度检验方法 TB/T 2922 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 TB/T 3054 铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件 TB 10425 铁路混凝土强度检验评定标准 TB/T 3193 铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件 JG 161 无粘结预应力钢绞线 JG 3007 无粘结预应力筋专用防腐润滑脂 JG 3042 环氧树脂涂层钢筋 JGJ 52 普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准 JGJ 63 混凝土用水标准 YB/T 5294 一般用途低碳钢丝 DL/T 5126 聚合物改性水泥砂浆试验规程 科

6、技基 2008 74 号 客运专线铁路 CRTS I 型板式无砟轨道混凝土 轨道板暂行技术条件 铁建设 2005 160 号 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 铁建设 2009 152 号 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准-局部修订条文 科技基 2005 101 号 客运专线高性能混凝土暂行技术条件 科技基 2007 207 号 客运专线 WJ-8 型扣件暂行技术条件 铁集成 2006 220 号 客运专线综合接地技术实施办法(暂行) 3 技术要求 3.1 轨道板应按正式批准的设计图纸和技术条件制造。 3.2 轨道板应工厂化生产。 3.3 材料规格和要求 3.3.1 所有原材料及预埋件应有

7、合格证明书和复验报告单。 3.3.2 水 泥 采用强度等级不低于 42.5 的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 水泥碱含量应不超过 0.60,三氧化硫含量应不超过 3,氯离子含量应不超过 0.06,熟料中的C3A 含量应不超过 8,其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准-局部修订条文(铁建设 2009 152 号)的规定。 33.3.3 骨 料 粗骨料 应采用材质坚硬、表面清洁的二级或多级单粒级碎石,按最小堆积密度配制而成,各级粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量,最大粒径为 20mm,含泥量按重量计不大于 0.50,氯化物含量不大于 0.02%,其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工

8、质量验收补充标准-局部修订条文(铁建设 2009 152 号)的规定。 细骨料 应采用材质坚硬、表面清洁、级配合理的天然中粗河砂,含泥量按重量计不大于 1.5,氯化物含量不大于 0.02%,其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准-局部修订条文(铁建设 2009 152 号)的规定。 不应使用具有碱碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率大于 0.20的碱硅酸盐反应活性的骨料。当骨料砂浆棒膨胀率为 0.100.20时,混凝土碱含量应不超过 3kg/m3,且应采取抑制碱骨料反应技术措施,并按客运专线高性能混凝土暂行技术条件 (科技基 2005 101 号)规定的方法进行抑制混凝土碱骨料反应的有效

9、性评价。在轨道板投产前及骨料来源改变时,应根据 TB/T 2922 和 TB/T 3054 的规定对骨料的碱活性进行试验和评价,由具有相应资质的检验单位提出报告。 3.3.4 水 应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准-局部修订条文(铁建设 2009 152 号)的规定。 3.3.5 减水剂 应采用减水率不小于 25%、 收缩率比不大于 110的聚羧酸盐系减水剂,其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准-局部修订条文(铁建设 2009 152 号)的规定。禁止使用掺入氯盐类减水剂。 3.3.6 引气剂 应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准-局部修订条文(铁建设 2009 15

10、2 号)的规定。 3.3.7 掺和料 可掺加粉煤灰、磨细矿渣粉等矿物掺合料,其性能应满足铁路混凝土工程施工质量验收补充标准-局部修订条文(铁建设 2009 152 号)的相应规定。 可掺加能够提高混凝土早期强度和后期耐久性的复合掺合料,复合掺合料的性能应满足表 3.3.6 的要求。 4 表 3.3.6 掺合料技术要求 序 号 项 目 技术要求 1 氯离子含量,% 0.06 2 烧失量,% 4.0 3 SO3含量,% 3.0 4 含水率,% 1.0 5 需水量比,% 105 1d 125 6 活性指数,% 28d 100 注:需水量比和活性指数检验用水泥应采用符合 GB175 规定的强度等级为

11、42.5 的硅酸盐水泥,且 1d 抗压强度为 11 MPa15MPa,28d 抗压强度为 45 MPa55MPa。 3.3.8 预应力筋和锚具 (a) ) 预应力筋采用低松弛预应力钢棒,其抗拉强度不低于 1420MPa,预应力筋表面不得有划伤或其它瑕疵,其他性能及检验规则应符合 GB/T 5223.3 的规定。 (b) ) 预应力筋端部螺纹采用滚轧成型, 配套采用锚固螺母, 预应力筋锚固螺母组装件的静力、疲劳和周期荷载性能应符合 TB/T 3193 的规定。 (c) ) 预应力筋端部螺纹中径 13mm,螺距 1.5mm,螺纹公差带采用 6H/6g 组合,其基本尺寸及公差应满足 GB/T 196

12、 和 GB/T 197 的相关要求。 (d) ) 预应力筋无粘结方式宜采用护套包裹, 护套原材料应采用改性挤塑型高密度聚乙烯树脂,其性能应符合 GB 11116 的规定;预应力筋与护套间涂敷防腐润滑脂,其用量和性能应符合 JG 3007 的规定。预应力筋护套制作应采用热塑挤压成型工艺,不得采用穿入护套成型工艺。 (e) ) 锚固螺母及锚垫板应采用 45 号优质碳素钢,锚固螺母应进行调质热处理。 (f) ) 无粘结预应力筋及配套锚具应按不同规格挂牌整齐堆放在通风良好的仓库中。在成品堆放、运输、装卸和施工期间严禁碰撞、踩压、摔掷和拖拉,严禁锋利物品损坏无粘结预应力筋护套。 (g) ) 预应力筋和锚具的其它技术性能尚应符合设计图中的要求。 3.3.9 非预应力钢筋 (a) ) HPB235 级热轧光圆钢筋性能应符合 GB 1499.1 的规定。 (b) ) HRB335 级热轧带肋钢筋性能应符合

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