铁路轨枕标准及修理要求

上传人:飞*** 文档编号:35976456 上传时间:2018-03-23 格式:DOC 页数:5 大小:117KB
返回 下载 相关 举报
铁路轨枕标准及修理要求_第1页
第1页 / 共5页
铁路轨枕标准及修理要求_第2页
第2页 / 共5页
铁路轨枕标准及修理要求_第3页
第3页 / 共5页
铁路轨枕标准及修理要求_第4页
第4页 / 共5页
铁路轨枕标准及修理要求_第5页
第5页 / 共5页
亲,该文档总共5页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《铁路轨枕标准及修理要求》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路轨枕标准及修理要求(5页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、轨枕修理要求轨枕修理要求 第第 1 条条 线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允 许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于 120kmh 的线路应 铺设型混凝土枕,既有型混凝土枕应逐步更换为型混凝土枕。 普通线路换轨大修及铺设无缝线路前期工程,除应将失效的轨枕和 严重伤损的混凝土枕更换掉外,还应根据运输发展的需要,按表 1 所列标准,更换为与运营条件相适应的轨枕并补足配置根数。轨枕类型和配置根数标准轨枕类型和配置根数标准 表 1 五年内年计划通过总重(Mt)W年2525W 年15W 年120 kmh 时,道岔直向两端过渡枕均不得少于 75 根。 ; 2.道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)

2、18 号道岔侧向过渡枕不得少于 38 根;30 号和 38 号道岔侧向过 渡枕均不得少于 65 根。四、同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。第第 6 条条 无缝线路轨枕应均匀布置,轨枕间距见表 3 1;普通 线路的轨枕间距见表 3 2。无缝线路轨枕间距无缝线路轨枕间距 表 3 1轨枕配置根数(根km)轨枕间距(mm)16676001 760568.2 .221 840543.51 920520.8普通线路的轨枕间距表普通线路的轨枕间距表 3 2 木枕(mm)混凝土枕(mm)轨型钢轨 长度(m)每千米 配置 根数每节钢 轨配置 根数cbacba1600204405946405405

3、8763516802144054461054058460017602244052458054056957018402344053455054054454412.519202444046953016004044053763554057963016804244048760554057359817604444049757554054957018404644045955054053854475kgm 、 60kgm 或 50kgm25.019204844047252514401850060472050060472015201950060467550060467516002050056464050056

4、464016802150055960550055960517602250054157550054157518402350050455050050455012.519202450051352314403650062270550062270543kgm 或 38kgm25.0152038500617665500617665160040500599630500599630168042500554600500554600176044500569570500569570184046500537545500537545192048500509522注:轨枕间距计算方法见附录二。非标准长度钢轨的轨枕配置根数

5、和间距,比照表 3 2 的规定, 通过计算采用接近值,但 a 值不得比标准大 20 mm。第第 7 条条 使用木枕(含木岔枕)应遵守下列规定:一、木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。二、接头处应使用质量较好的木枕。 .三、劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。四、使用新木枕,应预先钻孔,孔径 12.5mm,有铁垫板时孔深 应为 110 mm,无铁垫板时孔深应为 130 mm。使用螺纹道钉时,应 比照普通道钉办理。五、改道用的道钉孔木片规格应为长 110 mm、宽 15mm、厚 510 mm,并应经过防腐处理。第第 8 条条 应保持正线及到发线接头轨枕无失效,其他处所无连 续失效(含

6、岔枕)。轨枕失效及混凝土枕严重伤损标准如下:一、轨枕失效标准(一)混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)1.明显折断。2.纵向通裂:(1)挡肩顶角处缝宽大于 1.5mm;(2)纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于 0.5 mm)。3.横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过 0.5mm 或长度 超过 23 枕高)。4.挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的 12)。5.严重掉块。(二)木枕(含木岔枕)1.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉。2.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距。3.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于 120 kmh 的线路,其厚度不足

7、140 mm,其他线路不足 100mm。4.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉。 二、混凝土枕严重伤损标准1.横裂裂缝长度为枕高的 1223。2.纵裂:(1)两螺栓孔间纵裂(挡肩顶角处缝宽不大于 1.5mm);(2)纵向水平裂缝基本贯通(缝宽不大于 0.5mm)。3.挡肩破损长度为挡肩长度的 1312。4.严重网状龟裂和掉块。5.承轨槽压溃,深度超过 2mm。6.钢筋(或钢丝)外露(钢筋未锈蚀,长度超过 100mm)。7.斜裂长度为枕高的 1223。第第 9 条条 线路上轨枕的修理。一、用削平、捆扎、腻缝或钉组钉板等方法修理木枕。二、用环氧树脂修补局部破损的混凝土枕。三、用锚固法修理松动或失效的螺旋道钉。螺旋道钉采用硫磺 锚固的用料与工艺见附录四。第第 10 条条 旧轨枕分为三类。一类为再用轨枕:可不经修理或稍加修理即能使用的轨枕; 二类为待修轨枕:经过修理才能再用的轨枕;三类为废轨枕:不能修理再用的轨枕。第第 11 条条 从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码, 集中存放,合理使用。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号