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1、1韩国品牌汽车文化发展研究韩国品牌汽车文化发展研究摘要：摘要：韩国是世界汽车工业的后起之秀，仅仅用了 30 余年的时间，便走完了欧美等西方发达国家百余年的发展历程。他们通过技术引进、吸收、消化、独立设计、自我创新的发展道路，不仅创立了本国的品牌汽车，而且在国际车坛上大大提高了韩国汽车的知名度，现已成为世界第五位的汽车生产大国。更让人意外的是，在韩国行驶的车辆中，大多都是韩国本土品牌的汽车，几乎看不到国外品牌的汽车。韩国汽车发展如此迅速，并且十分注重“国产化”的民族风情，是值得我们去研究其汽车文化的。而汽车文化所涉及的范围很广，到目前为止还没有明确的定义，我们可以笼统的说汽车文化是与汽车有关的物
2、质财富和精神财富的总和。所以，我们可以重点研究韩国汽车的品牌来反映韩国的汽车文化。通过对韩国汽车的研究，我们了解了韩国汽车的发展情况，以及韩国各品牌汽车的文化。使我们认识到，韩国人是非常团结的，这使他们在面对各种危机下并没有倒下，而是互相帮助，团结一致，很快从危机中走了出来，他们这种非常团结的精神是值得我们学习的。关键词：关键词：韩国汽车 汽车文化 现代 大宇 起亚 双龙 研究2Research on Automobile Culture Development of Korea BrandAbstract：Korea is the bright younger of the world au
3、tomobile industry, only with more than 30 years, went through the Western developed countries in Europe and America for over a hundred years the phylogeny. They through technology introduction, absorption, digestion, independent design, development path of self-innovation, not only treated their own
4、 brand of automobiles, but the altar on the international automobile greatly increased the popularity of Korea automobiles, has now become the fifth in the world automobile production country. Even more surprising was that the vehicles traveling in Korea, most of the Korean domestic brands of automo
5、biles, could barely see the automobiles of foreign brands. Korean automobile is growing so fast, and very focus on “localization” of ethnic customs, is worthy of us to study the automobile culture.The automobile culture is very wide scope, so far no clear definition, we can say that automobile cultu
6、re is the general vehicle-related material and spiritual wealth combined.so we can research on Korea automobiles brands to reflect Korea automobiles culture.Research on Korea automobiles, we can understand the development of Korea automobiles and the Korea brand automobile culture,it made us realize
7、 that Korean is very unity. They not fail face on each crisis ,but help each other and unity unanimous, walk out from the crisis very quickly at last.It is worthy of us to study their unity spirit.Key words：Korea Automobile; Automobiles Culture; Hyundai; Daewoo; Kia; Ssangyong; Research3引引 言言去过韩国的朋友
8、会看到，在韩国道路上行驶的车辆中，无论是出租车还是私家车，大都是他们本土品牌的国产车，几乎看不到进口车，并且他们的国产车价格还十分便宜。我们再看其发展历程，发现韩国的汽车工业起步是比较晚的，比我们中国还要晚十多年，但现在已远远超过我国的技术水平，是令人深思的。通过查阅大量的参考资料，发现有不少人主要研究了韩国的汽车发展史，外资对韩国汽车工业的影响以及韩国汽车工业发展对我国的启示等相关问题，而很少涉及到其具体品牌汽车文化的研究。但汽车文化包括的范围很大，可以说是与汽车有关的物质财富和精神财富的统称。在此，我在前人研究工作的基础上，围绕题目，先从韩国汽车的发展史入手，以前人研究的结果为理论基础，再
9、加以全面的补充和说明，重点研究韩国每个品牌的汽车，从而研究韩国品牌的汽车文化。本文首先对汽车文化进行了概述，包括汽车文化的涵义和主要特性，接着介绍了韩国汽车的发展背景和发展历程，进而对韩国主要品牌汽车的企业文化和车标做了介绍，从而突出韩国品牌的汽车文化。最后通过介绍韩国现代高级大巴汽车的出口情况和双龙汽车的制造理念来说明韩国品牌汽车文化的运用实例。让人们对韩国品牌的汽车文化有个新的认识。4第第 1 章章 绪论绪论1.1 汽车文化概述1.1.1 汽车文化的涵义“文化”一词，其涵义博大精深、复杂纷繁，具有宽广的范畴。不同的人对其含意的理解各有不同。一部分人把它看作精神生活的价值；另一部分人只把艺术
10、、文学归于此类；还有一些人把它视为经济任务的意识形态。1999 年版的辞海对“文化”的解释为：文化广义指人类在社会实践过程中所获得的物质、精神的生产能力和创造的物质、精神财富的总和。狭义指精神生产能力和精神产品，包括一切社会意识形式：自然科学、技术科学、社会意识形态。有时又专指教育、科学、文学、艺术、卫生、体育等方面的知识与设施。概而言之，文化通常有广义和狭义之分。广义的文化几乎囊括人类的整个社会生活；狭义的文化指意识形态，以及与之相适应的制度组织结构。 “文化现象”丰富多彩，千姿百态，无所不包，且因学科的不同而不同。每一门具体科学都把文化作为自己研究的对象，从而形成一定的文化观念。汽车是人类
11、文明的结晶，是物质化的文化。它作为物质财富和精神财富的集合，推动着人类文明的进程，丰富着文化的内涵。汽车文化以汽车及其产业为载体，在社会历史发展过程中，人类所创造的与汽车相关的物质财富和精神财富的总和。包含形成影响人类社会一系列的行为、习俗、法规、观念的文化形态。当代的汽车文化蕴含着以人为本、安全实用、舒适便捷、经济环保、诚信服务、时代创新、生态和谐等核心价值理念。1.1.2汽车文化的主要特性汽车文化涉及作为文化载体的车和使用车的人，因此其具有自然(物质技术)和社会两方面属性。作为一种文化现象，它有如下主要特性：1、继承性。文化是人类世代相传的经验继承性是文化的基础。在文化的历史发展进程中。每
12、一个新的阶段在否定前一个阶段的同时，必须继承它的所有进步内容。以及人类在这之前发展的所有阶段所取得的成果。汽车文化是一个不断积累和丰富的过程。也是一个不断自我否定并呈螺旋式上升的过程。随着社会和汽车工业的发展，先进的汽车文化必然代替陈旧、落后的汽车文化。在这取代过程中，经过历史的检验，具有旺盛生命力的优5秀汽车文化得以保留与继承。倘若不然，汽车文化始终在最低层次不断重复，就不可能进化。2、时代性。在人类发展过程中，每一个时代都有自己的文化类型作为完整的历史阶段。汽车文化作为社会文化中围绕“车”这一载体的亚文化，在不断发展变化过程中，也自然会打上那个时代的烙印。这个烙印在于，不同时代的汽车文化，
13、在审美判断、价值判断和表现形式上都有其不同的特点。如韩国汽车的命名：“现代”“大宇”“起亚”“双龙”等，便可窥见一斑。3、民族性。由于具有共同的语言、共同的地域、共同的经济生活和共同的文化特点而形成的共同的心理素质，是各民族在长期的历史发展过程中自己创造和发展起来的，形成了本民族的特色文化。汽车文化的民族性尤其鲜明，如美国车的豪迈与大气、德国车的精密与效能、法国车的浪漫与典雅、日本车的精致与务实、韩国车的便宜与实用、意大利车的精悍与唯美、中国车的中庸与和谐等，无不打上其民族文化的烙印，无不体现各民族的气质与符号。4、创新性。随着人类社会的前进，文化是不断发展变化的，其外延在拓展和延伸。传统与创
14、新是永恒的课题，创新是社会发展的重要特征。自汽车诞生以来，以汽车为载体的汽车文化就在不断发展创新。由于人类不断广泛应用最新科技成果，使汽车在性能、品质、造型等方面不断革新，同时在生产组织管理、运行规则、商业服务、价值取向及生活理念方面也在不断发生变化。汽车的发展史本身就是一部汽车文化的创新史。5、统一性与多样性。汽车文化是人类所创造的与汽车相关的物质财富和精神财富的总和，各个地域或民族的汽车文化既具有共同的、统一的特征。又具有特色的成分，相互之间不可替代。汽车工业的集团化和国际化趋势越来越快，必然影响到汽车文化的属性。跨国公司这种跨国界、跨产品、跨文化的多品牌经营发展战略，使得汽车文化融人了鲜
15、明的国家和民族特色。汽车文化在统一性的基础上其表现形式上也将日益多样化，多元化。6、互动性。各个地域或民族在汽车工业发展中都有自身长期积累的优秀文化，并使之成为本民族汽车文化的典型特征。随着日趋频繁的文化交流，各民族的汽车文化相互影响、相互6促进。汽车文化的发展就是一个相互借鉴与溶合的过程，外来优秀文化的导人，丰富了本土文化的内容，同时本土优秀文化也在交流交往中对外输出，影响他人的价值。互动性是汽车文化生命力的重要体现。1.2 韩国汽车发展史概述1.2.1 韩国汽车发展的背景早期，韩国有比较发达的造船工业、钢铁工业、电子工业和纺织工业，并且有出口竞争的经验。他们认为有了起步的资金、技术、基础工
16、业，低工资带来低成本，就能赚钱，就可以自行发展汽车工业。于是，起亚公司开始生产汽车，成为韩国最早从事汽车生产的公司，该公司始建于 1944 年 12 月。但此时正处于二战时期，政治局势动荡不稳，公司长期处于不景气的状态。韩国汽车工业的真正起步始于 20 世纪 50 年代末 60 年代初，从进口零部件组装汽车开始，各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车。初期，进展并不快，年产量也很低，从百辆到数百辆不等，国产率只有 21%。后来，他们意识到有一点不足，就是国内市场太小，不能满足汽车工业发展的需要。于是他们将汽车工业的主战场放在国外市场上，精心策划出口车型，即低价轿车，并由自己掌握产品技术权。以现代汽车公司为例，创始人郑周永请意大利设计师设计小马（Pony）牌轿车的造型，并与日本三菱汽车公司合资，取得发动机变速器的生产技术，开始自己开发生产汽车。于是，开发出了属于现代自有知识产权的小马汽车。由于三菱车厂全力支持技术转移，造型简洁利落，经济省油的小马车，具备了良好的性能与实用性，上市后在海内外都赢得了很高的评价，就是这匹小马，让现代的知名度爆炸式的增长。
