驼峰作业员复习题

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1、一、名词解释1.驼峰 2.车组 3.列车 4.进路 5.调车 6.溜放距离(股道长度能满足溜放车组)计算公式 7.易行车 8.难行车 9.易行线 10.难行线 11.大车组 12.中车组 13.小车组二、填空题1.驼峰按技术设备和制动工具的不同分类为 、 、 、 和 。 2.自动化驼峰应具备 、 、 等设备。 3.铁路行车时刻以 时间作为全国行车标准时间;行车工作规定从 点到 点为一个计算日;铁路各项指标从 点到 点为一个 计算日。4.行规中属于变更计划的范围 、 、 。5.驼峰溜放应视为关键的活包括: 、 、 。 6. 禁止手动人工干预。 7.我站驼峰调车均采用 法; 制动方式。 8.当对三

2、部位进行半自动定速时,作业员要严格按站细上的 掌握。 9. 命令时驼峰值班员必须与作业员核对清楚。 10.手动单勾作业(带命令)时,执行 、 、 、 制 度。11.技规中仅 时不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。 12. 、 不准半自动人工定速。 13.驼峰楼作业员应做到 、 、 、 “四盯住” 14.遇下列情况,按以下规定选修正值 1)大风天气风向为逆风时,采用 或 档定位;风向为顺风时,采用 或 档定位。 2)气温在 30及以下时,采用 或 档定位;气温在 3035时,采用 或 档定位;气温在 35及以上时,采用 或 档定位。 3)雨天时,根据雨量大小和持续时间不同,分别采用 或 档定位。三、解答题档1.调车工作由谁领导? 2.哪些情况按不良天气办理?(4 点)3.行规中变更计划的勾数如何计算?(4 点)4.警冲标的用途是什么? 5.驼峰溜放应视为关键的列车有哪些? 6.哪些车不准中途改变定速? 7.线路封锁规定有哪些? 8.影响驼峰解散车辆走行的因素有哪些?(5 点) 9.作业员的职责有哪些?(7 点)

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