驾照考试——九项

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1、科目二场地考试技巧之九个项目全攻略科目二场地考试技巧之九个项目全攻略在平时的练习过程中，教练会每一个项目都教授一遍并让学员们练习。但大家都知道， 时间有限，要想每一个项目都做得很好是一件很难的事情。而对于考试，有太多不确定性， 即学员们不知道考试时会抽到哪几个科目，因此学员们平时要练习全部的。为了便于学员 们掌握窍门，现将科目二场地考试的九个考试项目的一些要点整理出来。 一、坡道定点停车与起步一、坡道定点停车与起步1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行， 并距离在50CM 内（以前方停车点白

2、线为参照物，不得越白线） ；3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹 （听到2响为止） 、关转向灯；4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时， 放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在 场地路考时结果一样） 。 二、侧方停车二、侧方停车 侧方停车主要目的是要学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，以适应日常 驾驶生活中临时停车的需要。学员将要停车时，车辆右侧与库位线或桩杆保持30厘米的距 离直线前进，越过车库后再停车。后退的时候，先保持直

3、线后退，待后轮胎行驶至库左前 杆，即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时，将方向盘向右转到底；然后回身观察，待车 后尾左侧1/4处与库底右杆对齐时，向左将方向盘转到底，待车尾与库底两杆平行时（也可 回头观察，待车头正直时） ，迅速回正方向，当车尾距后杆30厘米时停车。侧方停车要求的 是一个准确性，而准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关，这就需要学员在训练过程中 根据实际情况稍作调整。 三、限速通过限宽门通关秘籍三、限速通过限宽门通关秘籍 一般来说，考生只需要按照20公里/小时以上的速度通过3个门，就算成功了。但这里需要 提醒的是，通过门时的速度一定要保证20公里/小时以上，否则哪怕19.9公里/小

4、时，电子 考官也会毫不留情地判定你不合格的。 限速通过限宽门通关秘笈：限速通过限宽门主要考验学员的目测能力，通过限宽门的 关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不剎车，否则时速就有可 能低于10公里，被判不及格。还需要提醒的是，学员通过限宽门时不要急于打方向，避免 车尾打在杆子上。要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打 半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。提示提示：根据限速通过限宽门技巧在考限速通过限宽门项目时，考生

5、一定要注意，汽车 碰到桩杆或速度不够，以及不按规定路线行驶，都会被判定为不及格，希望大家都能顺利 度过驾考。 四、百米增减档技巧四、百米增减档技巧 （一）（一） 、考百米增减档科目时的减档、考百米增减档科目时的减档：用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了， 立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低 到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档， 百米增减档结束。 （二）（二） 、快速换档法：、快速换档法： 一踩二挂三打灯四按喇叭五放手刹。一踩二挂三打灯四按喇叭五放手刹。1 1、增档：、增档：起步后，车进入正常行驶路

6、线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一 个档位的低速范围（就是：变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆 不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些， 如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损， 应少提些。要想达到正合适的水平，就需要多体会什么速度是2档的低速范围，什么速度是 3档的低速范围。 ）内，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将 变速杆逐级换入最高档位。2 2、减档：、减档：（1） 、在道路上正常行驶时减档：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时 （比如：凸凹路

7、） ，首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减 档（不然，发动机就要熄火） ，如果车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一 步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中， 如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将 变速杆换入几档。（2） 、考其它科目时的减档：比如：考连续障碍时，你如觉得用二档通过时速度过快， 方向盘打不过来，车辆的位置把握不好，你就用一档通过好了。总而言之，根据你个人的 具体情况，选用适合你个人具体情况的车速。 五、通过连续障碍路五、通过连续障碍路在通过连续障碍路考试时，应注

8、意三点：一是打方向盘要熟练；二是一挡行驶，过程 中不加油门；三是尽量贴边，驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然； 四是借用参照物，通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端， 就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向，回正之后，再用同样方法继续驶向右圆 饼。1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖 线两侧的中间位置） ；2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼； 当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM 以上的可以过4饼右 侧后回正方向） ；3.当车窗

9、右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左 下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧 车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM 以上的可以过6饼右侧后回 正方向） ；5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6 饼，方向向左回正。 六、直角转弯六、直角转弯 直角转弯考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、 外轮差的能力。挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行，保持汽车左侧雨刮左边 圆点（第一个铆钉）与道路左

10、侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行，如距离过大过小自行调 整至间隔二十厘米并保持前行，然后看汽车前面右侧车门中间门锁前面一点点切记此点， 右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即停车，向左打死方向盘后，在启动汽 车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向右转 回正方向盘，车子回正停直即可。此过程中车速越慢越好。靠右侧行驶，快到转弯时，左后视镜与内侧角齐平时，向左把方向盘打到底。进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯 点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头 正时回正方向。 七、曲线行驶七

11、、曲线行驶曲线行驶主要目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。 原则上在进入弯道后尽量走大圈，当处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始 终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远） ，到 S 弯尽头回正方向。八、起伏路行驶八、起伏路行驶起伏路行驶的主要目的是考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。由于 这个项目较其他项目简单很多，因此考生们要注意在考试时要车辆正常行驶在障碍物前20m 内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。排气管或者车 前座有擦到路面都算不及格。 九、过单边桥九、过单边桥 过单边桥主要是考核机动车驾

12、驶人对驾驶的车辆运用方向的能力、对所有车轮位置和 行驶轨迹的判断准确程度和掌握车辆不平行行驶的技术水平。在这个考试项目上，学员们 要特别记住：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣 20分；不按规定路线行驶，不及格。1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹） ；3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车 头已正，就不必修整方向） 。科目二场内考决不能犯的错误科目二场内考决不能犯的错误 科目二考试

13、是学员学车考驾照中最难突破的，桩考虽然是老大难，但毕竟只有一个项目， 因此学员们只要多加练习，并在考试谨慎细心，过关不成问题。但接下来的场内考试却让 不少人栽了跟头。据某驾校教练讲述，有学员甚至多次参加考试都未能通过。那么在场内 考试时有哪些是绝对不能犯的错误呢？1、在考试中，考生不按规定系安全带的。2、考生驾驶考试车起步时，考试车后溜距离大于30厘米。3、在坡道定点停车和起步这个项目考试时，在车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车 前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米。4、在考侧方停车项目时，车辆在入库停止后，车身出线，或在考试过程中擦碰桩杆。5、在曲线行驶考试项目进行时，车轮有驶出边缘线的情

14、况。6、在限速通过限宽门考试时，车速低于规定的20公里/时或不按考试规定的路线、顺 序行驶。7、在直角转弯考试时，考生驾驶的考试车有车轮触轧突出点或者驶出边缘线的情况出 现。8、在通过连续障碍路（即圆饼路考试）这个考试项目中，有出现考试车的车轮驶出边 缘线或是不按考试规定的路线行驶的情况。9、在百米加减档考试中，考生在在百米内未完成规定加、减挡。10、在起伏路考试时，考生控制车速不当，车身不稳，造成车辆有严重跳跃情况的。11、考生换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进。12、在考试过程中，考生双手同时离开转向盘，或单手控制转向盘时不能有效、平稳 控制行驶方向。13、制动、加速踏板使用错误。14、车辆行驶方向控制差。15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况。16、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。