渔港使用柴油预过滤装置时每个滤芯能节油多少

上传人:mg****85 文档编号:35927688 上传时间:2018-03-22 格式:DOC 页数:2 大小:27KB
返回 下载 相关 举报
渔港使用柴油预过滤装置时每个滤芯能节油多少_第1页
第1页 / 共2页
渔港使用柴油预过滤装置时每个滤芯能节油多少_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《渔港使用柴油预过滤装置时每个滤芯能节油多少》由会员分享,可在线阅读,更多相关《渔港使用柴油预过滤装置时每个滤芯能节油多少(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、渔港使用柴油预过滤装置时渔港使用柴油预过滤装置时 每个滤芯能节油多少?每个滤芯能节油多少?一年多来,渔港节油试验未停止,但数据比较分散,大体表现在 5%左右,有些典型的数据表明,使用周期在 20 天到一个月左右。一一般来说,一个 290 马力的发动机,如果每个小时都在大马力运行,则最少的耗油量是:0.228*290*24*30=47.606 吨。而实际情况是耗油一般在1518 吨,用 15 吨/月耗油量作为参考,滤芯也被堵上,节油量为 5%时,有下列数据: 使用时间:30 天/滤芯发动机马力:290KW节油量:5%柴油价:7000 元/吨可以算出,一个月的节油价值为:35003500 元元15

2、000Kg*7*5%=5250 元这时需换一套(三个)滤芯,那么每个滤芯所创造的价值为:52503=1750 元也就是说,当节油达到 5%时,400 马力(290KW)的发动机需每个月换一次滤芯,节油的价值是 5250 元,那么每个滤芯所创造的价值为 1750 元。二众所周知,当滤芯的精度,纳污能力确定后,柴油干净时,更换的周期就确定,随着柴油污染程度加大,更换时间缩短,污染程度变化,更换时间加长,但无论如何,滤芯的过滤精度,过滤效率,纳污能力是已经确定的,即每个滤芯所能容纳的污染物的多少是一定的。三发动机造成损伤,是由于柴油中的杂质及胶质引起的,可以认为,杂质的多少是与发动机受到损伤的程度成

3、正比的,是与喷油系统所受到的损伤成正比的。也就是说,一定量的杂质对发动机所造成的损伤是一定的,那么在单位时间里,滤芯容纳的杂质愈多对发动机的保护愈好,对喷油系统的保护愈好,节约的燃油愈多。也就是说,在单位时间内,柴油污染程度愈高,滤芯的效率愈高,节油效率愈好,节约的柴油愈多,节油比愈大,即可以由 3%10%之间变化。四从上述现象可以推算,每个滤芯的纳污能力是一定的,所造成的保护发动机的效果是一定的,所产生的节油效果是一定的,所造成的节油量是一定的,所创造的价值是一定的。五从上述现象可以看出,滤芯更换的时间愈长,节油率愈低,更换时间愈短,节油率愈高,每个滤芯所产生的节油量是一定的,每个滤芯节省的油量是一定的,所创造的价值是一定的,依据 5%的节油率,7000 元/吨的油价,一个月更换三个滤芯,所产生的价值是 5250 元,每个滤芯所创造的价值是1750 元。综上所述,滤芯更换时间长短是与柴油的污染程度有关的,最后产生的结果是,滤芯更换愈快,产生的节油率愈高,每个滤芯所产生的价值是一定的,即 1750 元/个。因此,不要害怕滤芯的更换频率高,更换得愈快,预过滤装置在相同时间所创造的价值愈大。西安天厚滤清技术有限责任公司

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 科普知识

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号