《汽车配件网王记：中国汽车售后市场有待发展》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车配件网王记：中国汽车售后市场有待发展（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽车配件网王记：中国汽车售后市场有待发展.txt 鲜花往往不属于赏花的人，而属于牛粪。 。 。道德常常能弥补智慧的缺陷，然而智慧却永远填补不了道德空白人生有三样东西无法掩 盖：咳嗽贫穷和爱，越隐瞒，就越欲盖弥彰。 根据中国汽车工业协会的统计数据显示，2010 年上半年，国内汽车销售同比增长 47.67%。 仅 8 月份全国汽车销售 132 万辆，环比增长 6.3%，同比增长 16.1%，汽车消费将来确实会成 为一只主导我国未来经济市场的劲旅。汽车配件网创始人 CEO 王记认为：“未来 5 年拉动中国经济消费的将不是房地产，是汽车！” 王记表示，近年来，网站互联网的消费模式越来越获得老百姓的认可
2、，足不出户轻松便 捷的购买形式更符合当代快速的生活节奏，而电子商务中又属 B2C 行业更趋明显，企业网站 规模化更具有竞争力，更另购买消费信服。几乎所有的行业都已开始进军电子商务领域，其迅捷的咨询，快速的购买，优惠的价格， 省掉了中间一大把代理、仓管、销售等环节，很多行业都超过几倍甚至十倍的增长。2000 年全球电子商务的交易额将达到 3770 亿美元，2010 年可达 1 万亿美元，未来 10 年 1/3 的 全球国际贸易将以网络贸易的形式来完成。中国汽车行业正处于最好的政策背景下。国家拉动内需的措施给品牌企业带来了巨大机 会，汽车周边及汽车售后产品也将直接受益。记者同意王总观点，认为将来整
3、个 B2C 行业将逐渐细分，追求领域专业化和规模化的趋 势越来越明显，像当当网卖书，凡客卖衣服，京东商城卖家电一样，汽车市场也在中国将起 到主导消费地位。王记说，有规模不等于有运营能力、服务能力高，要增长迅速，主要是还 是因为汽配行业在国内还是处于一种搜索时期，需要将各种资源整合起来为用户提供更精致 的服务。确实，采访中了解到，记者需要换一个车的几个零部件，到 4s 店没现货需要从各地调 货，而且价格不菲，到维修铺那的师傅也是需要去找这款车的配件才能修，到汽配城更是眼 花缭乱需要逛好几家店才能把东西凑齐，而且很多老板也是没有现货，记者打开汽车配件网 一看所有汽车配件，分发动系统、行走系统、车
4、身附件等十多种大 类，而且还细分出很多小类方便顾客查询。在汽车品牌里将国产和进口件，将我们中国汽车 和德系、美系、日系区分，找件还是真是方便。很快，记者就找到需要更换的几个零部件， 一咨询还比市场价便宜了许多，记者高兴之余来问王总，他说：“我们公司总部设北京，目 前大部分品牌都是在北京汽配行业一手渠道价格，我们利用互联网的优势，将所有厂商，大 销售代理产品资源整合给用户一个站式一体购物，同时为用户节约成本也为节约了时间！”不过，互联网也是有软肋，王记透露，公司目前与未来发展两大瓶颈。 一就是物流配送能力。发货，运输，配送这些都将直接影响公司服务质量问题，而且货 物的安全性没有保障，截至目前，我们只在北京、上海、广州拥有物流配送中心。10 月后， 汽车配件网将正式面向全国扩展，成立更多的小型配送中心。 二就是产品售后服务问题，虽然我们确保网站所售配件均是纯正原厂正品这点没问题，但是产品在客户购买和安装过程中，由于并不一定每个用户都是专业的汽修人士，所以在销 售沟通和配件维修过程中还有待专业知识的提高。这样才能确保我们每一个用户放心满意的 购买和使用汽车配件，这个市场还需要我们不断的搜索和成长。
