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1、东风标致新 307 保养手册东风标致新 307 的保养保养间隔为每行驶 15000 公里或 1 年时(以先到为准)。另外,专家建议每半年进行一次机油、机滤更换。东风标致把新 307 的保养分为两类:A 类保养和 B 类保养。每隔 15000 公里进行一次 A 类保养,每 30000 公里进行一次 B 类保养,并在每次定期保养之间,进行车辆 7500 公里的中间检查。A 类保养的内容包括:类保养的内容包括:必须更换发动机润滑油和机油滤清器,检查车辆的发动机冷却液、制动液、助力转向液是否缺失,检查前后刹车片的磨损情况,附件皮带张力和状况,检查发动机、变速箱有无渗漏,管路和壳体的密封及状况,风窗洗涤
2、机构和液面是否正常,转向机构和传动轴防尘套的密封及状况,三角臂和连接杆球头的密封及状况,前后减震器的状况,排气管和车身底部是否有锈蚀状况,手刹状况,轮胎(含备胎)状况及气压,蓄电池运行状况,各种灯光仪表是否正常,全车电脑检测有无错误报告,并进行空调滤清器及空气滤清器的清洁。B 类保养的内容包括:类保养的内容包括:除 A 类保养包括的内容外,还必须更换汽油滤清器、空调滤清器滤芯、空气滤清器以及 4 条火花塞。中间检查的内容包括:检查发动机油、发动机冷却液、制动液是否缺失,以及前后刹车片的磨损情况。此外,在进行 6 万公里保养时,还需要同时更换车辆的正时系统,每 3 万公里或 2 年更换车辆的冷却
3、液、制动液。东风标致的技术专家还建议 6 万公里保养时更换手动车型的变速箱油。每两年的保养内容防冻液:防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。制动系统:由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。2.汽车部件更换周期部件及部件名称 更换周期(km) 说明2.1. 发动机部分正时皮带(胶带) 5 万6 万传动三角皮带 4 万机油及滤清器 5 千1 万防冻液 2 年火花塞 2 万汽油滤清器 8 万空气滤清器滤芯 4 万分电器触点 4 万 清洁、检查,必要时更换汽化器 8 万 解体清洗调整,必要时更换包件汽油软管 8 万 冲洗、放出沉淀物汽油箱 16 万
4、冲洗、放出沉淀物 2.2. 底盘及车身部分鼓式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm盘式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm制动鼓 磨损极限 2mm15.制动盘 磨损极限 2mm制动总分泵橡胶件及防尘套 8 万或 3 年制动系软管 8 万或 3 年制动液 8 万或 2 年离合器助力系统橡胶件及防尘套 8 万或 3 年离合器助力系统油液 8 万或 3 年 动力转向油液 8 万或 2 年 T或同等品手动变速箱油 6 万或 3 年 APIGL4 或 GL5差速器油 6 万或 3 年轮胎 花纹深度不小于 1mm上下控制臂球头节及防尘套 8 万公里检查 必要时更换转向杆球头节及防尘
5、套 8 万公里检查 必要时更换离合器摩擦片 8 万公里检查 换铆钉深度不小于 0.3mm 2.3. 电器及其他附件蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板 1015mm 通气孔畅通起动机 8 万公里解体检查 更换损坏部件发电机 8 万公里解体检查 更换损坏部件空调机干燥罐 8 万或 3 年 第二篇 保养1.保养内容周期1.1. 每天的保养内容外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜, 有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、 行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查 打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的 点亮情况,起动发
6、动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。 1.2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有 漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况; 检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油; 清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表。1.3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况; 检查倒车镜的情况。轮胎 检查轮
7、胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎, 检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外 表上的杂物。底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量 并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。其他 细致重复每周的保养内容。1.4. 每半年的保养内容发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部 分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器
8、触点处的污物,消除 触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器 各润滑点。三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路 接头的滤网;更换机油及机油滤清器。 对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油 预滤器和离心式细滤清器。电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除 蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况, 如有间隙应调整预紧度。制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙; 检查调
9、整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨 耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线, 发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件, 并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。1.5. 每年的保养内容点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与 调整最好到修理厂进行。气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速
10、气门间隙。清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑 上述机构。1.6. 每两年的保养内容防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对 冷却系进行彻底的清洗。制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。 2.汽车部件更换周期部件及部件名称 更换周期(km) 说明2.1. 发动机部分正时皮带(胶带) 5 万6 万传动三角皮带 4 万机油及滤清器 5 千1 万防冻液 2 年火花塞 2 万汽油滤清器 8 万空气滤清器滤芯 4 万分电器触点 4 万 清洁、检查,必要时更换汽化器 8 万 解体清洗调整,必要时更换包件汽油软管 8 万 冲洗、
11、放出沉淀物汽油箱 16 万 冲洗、放出沉淀物 2.2. 底盘及车身部分鼓式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm盘式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm制动鼓 磨损极限 2mm15.制动盘 磨损极限 2mm制动总分泵橡胶件及防尘套 8 万或 3 年制动系软管 8 万或 3 年制动液 8 万或 2 年离合器助力系统橡胶件及防尘套 8 万或 3 年离合器助力系统油液 8 万或 3 年 动力转向油液 8 万或 2 年 T或同等品自动变速箱油 4 万 T或同等品手动变速箱油 6 万或 3 年 APIGL4 或 GL5差速器油 6 万或 3 年 APIGL4 或 GL5 新车需在第
12、一次换油时更换轮胎 花纹深度不小于 1mm 上下控制臂球头节及防尘套 8 万公里检查 必要时更换转向杆球头节及防尘套 8 万公里检查 必要时更换离合器摩擦片 8 万公里检查 换铆钉深度不小于 0.3mm 2.3. 电器及其他附件蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板 1015mm 通气孔畅通起动机 8 万公里解体检查 更换损坏部件发电机 8 万公里解体检查 更换损坏部件空调机干燥罐 8 万或 3 年 2.4. 风挡玻璃风挡玻璃清洗液每月检查 冰点10以下发动机属汽车的要害部位,平常检查与保养应慎之又慎,外部可用引擎清洗剂 清洗干净,至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物,如果对发动
13、机比较熟悉,可打开机盖进行清洗,也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清 洗内部,内部故障应交给修理厂。 平时行车,汽车在行驶中需注意观察发动机的水温,水温如突然升高,原因大多是冷却系严重缺水。此时,应立即停车,保持发动机怠速运转一段时间后, 加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在 8090之间,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,降低发动 机寿命。冬季使用,应使发动机水温超过 50。节温器是调节水温的重要部件, 如发现水温异常,还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭,会造成发动机 温度过低或过高。2.5. 更换三滤三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器
14、,用于去污存清,因此及时清 洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。空气滤清器:空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中 夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。在通常环境下,空气滤清器的清洁保养间隔为 60008000 公里。但有时虽然更 换时间或里程未到,但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污,必须立即换新。空气滤 清器分为干式与湿式两种,多数汽车上使用的是干式空气滤清器。机油滤清器:其功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。机油滤 清器可在换机油时与机油一并更换。注:安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧 的过紧,以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净,晾干后重新使用。
15、如滤清 器衬垫损坏漏油时,也需更换,或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。汽油滤清器:汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作, 清洁更换的间隔一般为 20003000 公里。2.6. 冷却系的检查与保养 水箱:检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如发现垫圈失 去弹性并已硬化,请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好 使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以 40 克苛性钠在 1 升水中溶化后,再 加入 60 升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,PH 值多
16、在 7.511 之间, 冰点应低于25,沸点应高于 106,有效期一般为 12 年。汽车每行驶两 年应更换发动机冷却液。 使用防冻液应注意以下问题:1、 不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。2、 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水, 若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充 同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也 是得不偿失的。3、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出 造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能 再使用了。 4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、 防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。优质防 冻液外观应清亮透明,并有醒目的颜色,无异味,而一些劣质防冻液根本不具 备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格,但却有腐蚀性,能 把水箱及管路“咬”的千疮百孔,影响行车。 2.7.