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1、东风标致新 307 保养手册东风标致新 307 的保养保养间隔为每行驶 15000 公里或 1 年时（以先到为准）。另外，专家建议每半年进行一次机油、机滤更换。东风标致把新 307 的保养分为两类：A 类保养和 B 类保养。每隔 15000 公里进行一次 A 类保养，每 30000 公里进行一次 B 类保养，并在每次定期保养之间，进行车辆 7500 公里的中间检查。A 类保养的内容包括：类保养的内容包括：必须更换发动机润滑油和机油滤清器，检查车辆的发动机冷却液、制动液、助力转向液是否缺失，检查前后刹车片的磨损情况，附件皮带张力和状况，检查发动机、变速箱有无渗漏，管路和壳体的密封及状况，风窗洗涤
2、机构和液面是否正常，转向机构和传动轴防尘套的密封及状况，三角臂和连接杆球头的密封及状况，前后减震器的状况，排气管和车身底部是否有锈蚀状况，手刹状况，轮胎（含备胎）状况及气压，蓄电池运行状况，各种灯光仪表是否正常，全车电脑检测有无错误报告，并进行空调滤清器及空气滤清器的清洁。B 类保养的内容包括：类保养的内容包括：除 A 类保养包括的内容外，还必须更换汽油滤清器、空调滤清器滤芯、空气滤清器以及 4 条火花塞。中间检查的内容包括：检查发动机油、发动机冷却液、制动液是否缺失，以及前后刹车片的磨损情况。此外，在进行 6 万公里保养时，还需要同时更换车辆的正时系统，每 3 万公里或 2 年更换车辆的冷却
3、液、制动液。东风标致的技术专家还建议 6 万公里保养时更换手动车型的变速箱油。每两年的保养内容防冻液：防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。制动系统：由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。2.汽车部件更换周期部件及部件名称 更换周期（km) 说明2.1. 发动机部分正时皮带（胶带） 5 万6 万传动三角皮带 4 万机油及滤清器 5 千1 万防冻液 2 年火花塞 2 万汽油滤清器 8 万空气滤清器滤芯 4 万分电器触点 4 万 清洁、检查，必要时更换汽化器 8 万 解体清洗调整，必要时更换包件汽油软管 8 万 冲洗、放出沉淀物汽油箱 16 万
4、冲洗、放出沉淀物 2.2. 底盘及车身部分鼓式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm盘式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm制动鼓 磨损极限 2mm15.制动盘 磨损极限 2mm制动总分泵橡胶件及防尘套 8 万或 3 年制动系软管 8 万或 3 年制动液 8 万或 2 年离合器助力系统橡胶件及防尘套 8 万或 3 年离合器助力系统油液 8 万或 3 年 动力转向油液 8 万或 2 年 T或同等品手动变速箱油 6 万或 3 年 APIGL4 或 GL5差速器油 6 万或 3 年轮胎 花纹深度不小于 1mm上下控制臂球头节及防尘套 8 万公里检查 必要时更换转向杆球头节及防尘
5、套 8 万公里检查 必要时更换离合器摩擦片 8 万公里检查 换铆钉深度不小于 0.3mm 2.3. 电器及其他附件蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板 1015mm 通气孔畅通起动机 8 万公里解体检查 更换损坏部件发电机 8 万公里解体检查 更换损坏部件空调机干燥罐 8 万或 3 年 第二篇 保养1.保养内容周期1.1. 每天的保养内容外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜， 有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、 行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查 打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的 点亮情况，起动发
6、动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。 1.2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有 漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况； 检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油； 清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。1.3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况； 检查倒车镜的情况。轮胎 检查轮
7、胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎， 检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外 表上的杂物。底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量 并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。其他 细致重复每周的保养内容。1.4. 每半年的保养内容发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部 分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器
8、触点处的污物，消除 触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器 各润滑点。三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路 接头的滤网；更换机油及机油滤清器。 对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油 预滤器和离心式细滤清器。电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除 蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况， 如有间隙应调整预紧度。制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙； 检查调
9、整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨 耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线， 发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件， 并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。1.5. 每年的保养内容点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与 调整最好到修理厂进行。气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速
10、气门间隙。清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑 上述机构。1.6. 每两年的保养内容防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对 冷却系进行彻底的清洗。制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。 2.汽车部件更换周期部件及部件名称 更换周期（km) 说明2.1. 发动机部分正时皮带（胶带） 5 万6 万传动三角皮带 4 万机油及滤清器 5 千1 万防冻液 2 年火花塞 2 万汽油滤清器 8 万空气滤清器滤芯 4 万分电器触点 4 万 清洁、检查，必要时更换汽化器 8 万 解体清洗调整，必要时更换包件汽油软管 8 万 冲洗、
11、放出沉淀物汽油箱 16 万 冲洗、放出沉淀物 2.2. 底盘及车身部分鼓式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm盘式制动片 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm制动鼓 磨损极限 2mm15.制动盘 磨损极限 2mm制动总分泵橡胶件及防尘套 8 万或 3 年制动系软管 8 万或 3 年制动液 8 万或 2 年离合器助力系统橡胶件及防尘套 8 万或 3 年离合器助力系统油液 8 万或 3 年 动力转向油液 8 万或 2 年 T或同等品自动变速箱油 4 万 T或同等品手动变速箱油 6 万或 3 年 APIGL4 或 GL5差速器油 6 万或 3 年 APIGL4 或 GL5 新车需在第
12、一次换油时更换轮胎 花纹深度不小于 1mm 上下控制臂球头节及防尘套 8 万公里检查 必要时更换转向杆球头节及防尘套 8 万公里检查 必要时更换离合器摩擦片 8 万公里检查 换铆钉深度不小于 0.3mm 2.3. 电器及其他附件蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板 1015mm 通气孔畅通起动机 8 万公里解体检查 更换损坏部件发电机 8 万公里解体检查 更换损坏部件空调机干燥罐 8 万或 3 年 2.4. 风挡玻璃风挡玻璃清洗液每月检查 冰点10以下发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂 清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动
13、机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清 洗内部，内部故障应交给修理厂。 平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后， 加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在 8090之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动 机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过 50。节温器是调节水温的重要部件， 如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机 温度过低或过高。2.5. 更换三滤三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器
14、，用于去污存清，因此及时清 洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中 夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为 60008000 公里。但有时虽然更 换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤 清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤 清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧 的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。
15、如滤清 器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。汽油滤清器：汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作， 清洁更换的间隔一般为 20003000 公里。2.6. 冷却系的检查与保养 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失 去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好 使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以 40 克苛性钠在 1 升水中溶化后，再 加入 60 升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH 值多
16、在 7.511 之间， 冰点应低于25，沸点应高于 106，有效期一般为 12 年。汽车每行驶两 年应更换发动机冷却液。 使用防冻液应注意以下问题：1、 不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。2、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水， 若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充 同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也 是得不偿失的。3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出 造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能 再使用了。 4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、 防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防 冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具 备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能 把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。 2.7.
