1环境保护措施及其可行性论证

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1、金旗大道北延线工程环境影响报告书 1-1 1 环境保护措施及其可行性论证环境保护措施及其可行性论证 1.1 设计阶段对环保的考虑设计阶段对环保的考虑 工程设计单位要遵循“预防为主、防治结合”的原则优化施工图设计，尽量使工程建设对沿线自然环境和社会环境造成的不利影响减缓至最低限度。 做好施工组织的设计工作，确定先进的施工工艺，减少施工过程中对声环境、大气环境的影响。 本项目建设不可避免地会对路线两侧环境产生干扰， 尤其对道路两侧的居民区声环境影响较大较。 设计单位应通过现场的详细勘测和调查，准确掌握现有设施（如污水管网、电力线路）的具体位置和几何参数，按照现场的实际情况选择符合要求的设计方案。

2、下一阶段需进一步强化环境景观设计， 重点关注项目周边规划与拟建道路的景观协调性，关注道路的通透性和与周围环境的协调性。进一步优化线路走向和设计方案，节约有限的建设经费和减少对群众正常生活的影响。进一步考虑沿线居民的出行需求，既要交通迅捷，四通八达，又要出行方便。 同时设计阶段要同时进行污染防治措施的设计，并完成设计方案，包括环境噪声防治措施、环境风险应急措施等。 1.2 施工阶段污染防治措施施工阶段污染防治措施 本环评要求建设单位施工期采用以下污染防治措施，以防产生遗留问题，一旦造成环境问题，建设单位需积极补救，并恢复。 1.2.1 大气污染防治措施大气污染防治措施 （1）项目工地管理中严格落

3、实关于加强今冬明春施工扬尘治理工作的通知要求的“六必须、六不准”原则，即：必须湿法作业、必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛洒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地集水、不准现场焚烧废弃物，有效遏制建设工地扬尘污染。 （2）配备专门的洒水车辆，在晴天适时对施工场地进行洒水抑尘，防止尘金旗大道北延线工程环境影响报告书 1-2 土飞扬。 （3）严格施工现场运输车辆管理，特别是渣土运输的管理，运输渣土的车辆出工地必须对附着在车身的渣土进行清扫， 减缓对运输道路及周围空气环境的影响。 （4）使用商品混凝土。

4、尽量缩短工期，减小施工废气的影响。 （5）专人负责施工场地的清洁打扫，保证施工场地和道路的清洁。 （6）设置车辆清洗池，建议在项目起点和终点各设一个，车辆车轮清洗后方可离开施工场地。 （7）对施工区域实行封闭或隔离，并采取有效的防尘措施，由于本项目沿线分布有农村居民点，评价要求在距离较近敏感点施工时，必须在边界设置防尘纱网。裸露泥土在临时堆存过程中必须进行遮盖。 （8）风速四级以上易产生扬尘时，应暂时停止土方开挖，并采取有效措施，防止扬尘飞散。 （9）运输沙、石、水泥、土方、垃圾等易产生扬尘物质的车辆，必须封闭严密，严禁撒漏。水泥应罐装或袋装运输，车辆应采用加盖蓬布，土、砂、石料运输应控制运输

5、量，严禁超载，装高不超出车厢挡板，并加盖蓬布，以减少扬尘对空气的污染，物料堆放时加盖蓬布。根据天气和施工情况在非雨天定时洒水，减少道路二次扬尘。 （10）指定运输车辆行驶路线，应避开城市主干道及居住、文教集中区，错开上下班高峰期运输。 （11） 按照成都市人民政府办公厅 关于成都市重污染天气应急预案(试行)（成办发201363 号）的总体要求，为进一步强化施工现场扬尘治理，有效应对重污染天气，保护市民身体健康，建设工地采取相应的应急措施： 在三级（黄色预警）的情况下，应落实好工地、料场、堆场扬尘防治措施，做好洒水降尘工作。07:00 21:00 点期间对散装材料、渣土、建筑垃圾运输车辆实施绕城

6、高速(含)以内禁行。 在二级（橙色预警）的情况下，禁止土石方开挖、路面整修、绿化种植、房屋拆除等作业； 严格落实工地、 料场、 堆场扬尘防治措施， 做好洒水降尘工作。散装材料、渣土、建筑垃圾运输车辆和大型有机溶剂槽车实施绕城高速(含)以内全天禁行；在绕城高速(含)以内对黄标车实施全天禁行。 金旗大道北延线工程环境影响报告书 1-3 在一级（红色预警）的情况下，禁止土石方开挖、路面整修、绿化种植、房屋拆除等作业； 工地、 料场、 堆场严格落实扬尘防治措施， 做好洒水降尘工作。散装材料、渣土、建筑垃圾运输车辆实施绕城高速(含)以内全天禁行；在绕城高速(含)以内实施黄标车全天禁行，绕城高速以内实施机

7、动车尾号单双号限行。 为减少项目施工产生的扬尘对周围居民的不利影响， 项目建设单位应在积极采取上述措施，最大程度地降低扬尘发生量的同时，向周围居民做好解释沟通工作，提前公示施工具体时间、施工期时长，以免产生环境纠纷。 1.2.2 地表水污染防治措施地表水污染防治措施 本项目桥梁跨越的主要水体有东风渠，在上述区域施工时，应采取水污染防治措施，包括施工生产设施的设置、生活污水和施工废水处理等，以免水质受到污染。 1、管理措施 开展施工场所和营地的水环境保护教育， 让施工人员理解水资源保护的重要性；特别是在跨越东风渠桥梁下部结构施工时，施工尽量安排在枯水季节进行，以减小对桥位下游水质的影响。 应加强

8、施工管理和工程监理工作，严格检查施工机械，防止油料发生泄漏污染灌渠水体。 施工材料如沥青、油料、化学品等不宜堆放在地表水体附近，并应备有临时遮挡的帆布； 采取必要的措施防止泥土和散体施工材料阻塞水渠或现有的灌溉沟渠及水管。 除此之外， 应禁止在离水体较近的地方或水边斜坡地带堆放开挖土石方和生活垃圾，避免因雨水冲刷进入地表水体；同时，在沿河路段施工时，应设置施工围栏，防止临时堆放的开挖土石方入水。 2、施工期废水处理措施 （1）道路施工废水 道路施工期间，在施工现场还将产生一定数量的施工废水，主要包括原料运输车辆和机械设备的冲洗废水，另外施工期将产生间歇式机修含油废水。 车辆冲洗、机械设备冲洗场

9、均设置在远离东风渠的位置，冲洗场地设置废水收集沟收集冲洗废水，收集的废水进入临时修建的沉淀池处理，处理后的尾水应金旗大道北延线工程环境影响报告书 1-4 完全回用， 可以回用于车辆的冲洗、 场地洒水降尘和绿化， 一部分通过蒸发散失，严禁外排。检修含油废水收集后由专车运至现场设置的隔油池内统一处置，经隔油处理后，尾水用于洒水降尘，严禁排入河体。 （2）桥梁施工环境保护措施 本项目桥梁施工不涉水施工，采用架桥机架设施工，不在渠道内和管护范围内设置围堰。 桥梁施工场地靠近河道一侧设置围堰， 防止雨季地面径流将桥梁施工场地的泥沙冲至河道内。 同时尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式， 使泥浆循环使用， 减少

10、泥浆排放量。将灌注出浆排入沉淀池内，经自然沉淀后，流入储浆池，泥浆重复利用，沉淀产生的泥渣运出河区，运至临时堆土场，严禁随意将弃渣堆放在河区及河道保护范围内。 （3）生活污水 本项目租用周边农户住房，不设施工营地。项目施工期生活污水依托现有农户污水处理设施处理。 （4）其他措施 项目在施工时考虑了用防雨布对开挖和填筑的未采取防护措施的边坡进行遮盖。 工程后续的设计和建设过程中，应做好与现有雨污管网的衔接，确保雨、污水分别进入雨污、管网。 加强管理，做好机械的日常维修保养，杜绝跑、冒、滴、漏现象；另外，雨天应对各类机械进行遮盖防雨。施工期车辆、机械严禁在东风渠内清洗。 3、防治降雨产生的面源污染

11、的措施 项目施工期裸露的开挖及填筑边坡较多，在当地强降雨条件下，产生大量的水土流失而进入周围水体，对水环境造成较大的影响。因此在本项目施工期间要注意对裸露边坡的防护。 项目在施工时考虑了用防雨布对开挖和填筑的未采取防护措施的边坡进行遮盖。在项目跨越东风渠的两侧，通过设置挡水墙等措施，防止雨季含有泥沙的雨水冲入东风渠内。 金旗大道北延线工程环境影响报告书 1-5 1.2.3 地下水污染防治措施地下水污染防治措施 本项目施工期对地下水环境的影响主要表现在： 桥梁施工对地下水环境的影响；施工期含油污水、建筑材料堆放期间的淋渗水等对地下水环境的影响。 （1）桥梁施工地下水防治措施 本项目的桥梁打桩涉及

12、的地下水主要是潜水和承压含水层。 桥梁施工对地下水的影响主要来自桥墩围堰钻孔灌注桩基础时用于护壁的泥浆。 泥浆接触地下环境可能污染松散盐类孔隙水。因此，桥梁桩基钻孔施工过程中应采用清水护壁，或采取封闭施工，尽量减小钻孔施工与周围地下环境的接触面积，减少泥浆等污染物进入地下环境污染地下水。 （2）淋渗水地下水防治措施 桥梁施工过程中若桥梁钻渣处置不当，物料、油料堆放管理不严，施工机械 设备漏油、机械维修过程中的残油等可能污染地下水。因此，为防止油料等物质不慎泄露对堆放场地附近的地下水环境带来影响， 可在建筑材料堆放地设置一定的防渗区域，专门存放油料等物质。 1.2.4 噪声污染防治措施噪声污染防

13、治措施 （1）选用符合国家标准的低噪声设备，并加强对设备的维修保养，避免由于设备非正常工作而产生高噪声污染。 （2）夜间(22：006：00)在城区范围内禁止施工作业；靠近本项目声环境保护目标时应酌情调整施工时间或采取临时性的降噪措施， 如设置施工围挡采用半地下施工等。对于必须连续施工作业的工点，施工单位应视具体情况及时与环保部门取得联系，按规定申领夜间施工证，同时发布公告最大限度地争取民众支持。 （3）项目区域内的现有道路将在项目施工期用于运输施工物资，应注意合理安排施工物料的运输时间。在途经上述路段附近有城镇居民点和学校路段，应减速慢行、禁止鸣笛。 （4）加强对集中居民点等路段的施工管理，

14、合理制定施工计划。监理单位应做好施工期噪声监理工作，配备一定数量的简易噪声测量仪器，对施工场所附近的居民点进行监测，以保证其不受噪声超标影响。 （5）受本项目影响最大的敏感点均为项目两侧的村庄民居，作为建设施工金旗大道北延线工程环境影响报告书 1-6 单位为保护沿线居民的正常生活和休息，应合理地安排施工进度和时间，文明施工、环保施工，并采取必要的噪声控制措施（如设置围栏等），降低施工噪声对环境的影响。 通过采取以上措施，可最大限度地减少施工噪声对周围环境的影响，满足GB12523-90建筑施工场界噪声限值的要求，保证居民的正常生活不受干扰。 1.2.5 固体废物污染防治措施固体废物污染防治措施

15、 （1）对施工过程产生的表土、废弃土石方、施工废料等采取综合利用处理措施，能回收利用的进行回收利用，无法利用的施工废料及本工程弃渣将全部委托有资质的单位按相关规定进行清运、处置。 （2）该工程废渣运输车辆应密闭，在出施工区时并对车轮及车辆周边进行清扫，减少渣土的沿路飘洒对周围道路及环境空气的污染；运输路线是利用现有道路，在经过居民小区时应严格控制车速等，减缓对周围居民的影响。 （3）施工中不得随意抛掷建筑材料、废土、旧料、其他杂物和建筑垃圾； （4）施工人员的生活垃圾同周边生活居民垃圾集中统一纳入住地的收纳系统，由环卫部门清走； （5）废弃土方和表层土壤等由有资质单位运至万兴弃土场处置；建筑垃

16、圾尽量回收利用，不能回收利用的部分送至政府指定地点处置。 （6）严禁将弃土、弃渣堆放至渠道和管护范围内，不对现有水利设施造成损坏。 1.2.6 生态污染防治措施生态污染防治措施 （1）加强占地范围内的土地资源的管理与保护，精心设计，合理规划布局，严禁计划外占地，严禁不合理堆放。 （2）合理安排工期，尽可能避开暴雨季节进行大规模土石方开挖与回填，避免雨水对地表土壤的冲刷和破坏。 （3）施工人员进场后，应立即进行生态保护教育，严格施工纪律，不准踩踏、损毁征地范围之外的农作物和草木，要求施工人员在施工过程中文明施工，自觉树立保护生态和保护植被的意识。 （4）严格执行水保方案提出的各项水土保持和生态环境保护措施，对路基路面工程区、绿化工程区进行生态保护，防治水土流失。 金旗大道北延线工程环境影响报告书 1-7 （5）施工的同时，边进行土地整治、覆土植被，避免形成新的水土流失。 （6） 监理单位要将生态保护和水土保持的相关内容纳入施工监理工作之中。根据监理工作要求，制订项目环境监理实施方案，加强对施工过程中生态保护与水土保持工作的动态监控。 1.3 运营阶段污