码头管理手册内容

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1、码头管理手册码头管理手册龙达（江西）差别化化学纤维有限公司龙达（江西）差别化化学纤维有限公司 物流部物流部 制制目录 CONTENT目录目录 CONTENT第一章 龙达码头简介 第二章 件杂货物码头简介 第三章 散货趸船码头简介 第四章 化学品趸船码头简介 第五章 码头作业工艺流程 第六章 龙达公司货流量预测 第七章 码头设计船型主尺寸第一篇 总体概况第一章件杂货物码头管理制度第一节 码头管理 SOP第二节 码头安全作业管理规定 第三节 龙达件杂码头现场作业人员管理规定 第四节 码头设备安全操作规程 第五节 外包人员管理制度 第六节 件杂码头装卸作业安全操作规程 第七节 码头船舶进出港及装卸相

2、关作业规程 第八节 码头风速报警设备使用管理规定 第九节 出入码头管理规定 第十节 码头设备、设施维修管理制度 第十一节 龙达码头突发事件应急预案 第二章 化学品趸船码头管理制度 第一节化学品趸船码头船舶报港卸货管理规定 第二节 化学品趸船安全作业规程 第三节 化学品趸船酸、碱卸货管理流程 第四节 化学品趸船酸碱管理制度第二篇 管理制度第五节 化学品趸船交接班管理制度 第六节 化学品码头酸碱船卸货操作规程 第七节 化学品趸船应急救援预案 第八节 化学品趸船巡回检查制度 第九节 化学品趸船防污染管理制度 第三章 散货趸船码头管理制度第一节 煤炭作业流程 第二节 煤样采、制、化及仲裁的管理制度第三

3、篇 附 件第一章 码头人员配备情况表 第二章 码头人员持证情况表 第三章 码头安全标识张贴情况表第一章第一章 龙达码头简介龙达码头简介龙达码头属龙达（江西）差别化化学纤维有限公司旗下 固定资产，位于长江九江湖口段八里江位置，北临长江黄金 水道，与湖北、安徽两省隔江相望，建成于 2009 年 12 月， 由一座件杂货物码头和一个散货趸船码头、一个化学品趸船 码头组成。码头设计年吞吐量 150 万吨，其中进口 120 万吨， 出口 30 万吨；设计年通过能力 174 万吨，设计泊位数 4 个， 其中 5000 吨级件杂货泊位 2 个，5000 吨级散货泊位 1 个， 1000 吨级液体泊位 1 个

4、，以及水上活动取水口 1 个，占用 岸线长度 1000 米。码头设计理念超前，给排水、消防、暖 通、电气等硬件设施均相当完备，目前各方面管理制度也逐 步得到建立和完善，一座综合性、现代化码头正展现在我们 面前。第二章第二章 件杂货物码头简介件杂货物码头简介件杂货物码头是由长江航道规划设计研究院设计并由中 交二航局负责施工兴建的一座大型综合性装卸码头，坐落于 钢厂码头下游约一千五百米处，建筑面积近五千平方米。码 头现配有 10T-30M 门座式起重机四台，均由国内知名起重设 备建造公司武汉武船重型装备工程有限责任公司承建。码头 长 275 米，宽 18 米，直立式高桩梁板结构，两头各设一座 高桩

5、引桥与后方陆域衔接。第三章第三章 散货趸船码头简介散货趸船码头简介散货趸船码头主要承担公司电力用煤的输送，采用浮式趸船 斜坡式结构，趸船尺度为 75x16m，通过钢引桥与后方陆 域衔接，钢引桥尺寸为 40X4.5m 和 36X4.5m，第一座钢引桥后设 置混凝土提升架，在洪水来临时将钢引桥提起，设计年输送煤量 60 万吨，现配有 10T-30M 浮式起重机（带抓斗）两台。第四章第四章 化学品趸船码头简介化学品趸船码头简介化学品趸船码头主要承担公司硫酸、烧碱及淡水的输送，亦 采用浮式趸船斜坡式结构，船尺度为 65x13m，通过钢引桥与后 方陆域衔接，钢引桥尺寸为 40X4.5m 和 36X4.5

6、m，第一座钢引桥 后设置混凝土提升架，在洪水来临时将钢引桥提起，设计年输送 烧碱量 15 万吨，硫酸 20 万吨，现配有 CZ200-400C 硫酸泵一台、 CZ250-400 烧碱泵两台及 16SA-9B 型水泵三台。第五章第五章 码头作业工艺流程码头作业工艺流程件杂货物码头（进出口）：件杂货物码头（进出口）： 船门座式起重机平板车后方仓库（堆场） 散货趸船码头（进口）：散货趸船码头（进口）： 船浮吊式起重机（带抓斗）料斗皮带运输机干煤 棚（堆场） 化学品趸船码头（进口）：化学品趸船码头（进口）： 船卸油泵工艺管道后方仓库（储罐） 第一篇第一篇 总体概况总体概况12第六章第六章 龙达公司货流

7、量预测龙达公司货流量预测第七章第七章 码头设计船型主尺寸码头设计船型主尺寸第一章第一章 件杂货物码头管理制度件杂货物码头管理制度第一节第一节 码头管理码头管理 SOP一、目的本程序是码头操作规程，目的是确保码头操作的安全稳定和高效快捷， 降低运输成本，保证生产原料供应。 二、范围适用部门：物流部、市场部、动力厂 三、 定义码头作业规程就是加强安全作业管理，完善安全作业条件，使码头各 项操作按程序进行，确保码头安全、稳定、高效的运作。 四、 职责（一）码头主管职责1 严格执行公司规章制度，确保码头管理符合公司准则；2 协助仓储部长做好部门工作的评估和工作的改善；3 认真制定和执行码头管理计划，确

8、保公司正常生产运行所需的物料 供给；4 负责码头各项管理工作；5 具体执行和督导码头各项工作计划的落实；6 合理调配船舶的进出港及货物的装卸工作；7 检查和考核下级员工的绩效；8 定期组织员工培训；9 起草关于码头工作的指导性文件；10 做好码头项目的管理工作；11 搞好码头的安全工作和 5S 管理；12 协调码头与外部管理部门的关系。（二）码头管理员职责1 严格执行公司制度和规定，确保码头管理活动符合公司准则；第二篇第二篇 管理制度管理制度342 协助主管做好码头管理工作；3 协助主管制定和执行码头管理计划； 4 负责码头船舶出入和货物装卸的现场管理；5 现场协调码头项目的管理工作；6 对码

9、头物料的进出工作进行管理；7 负责码头地磅的操作，并给仓库员提供单据；8 做好码头的安全工作及现场的 5S 管理；9 按规定填写各类表格及统计报表工作；10 做好码头设备的维护、保养工作及定期检查工作；11 做好码头日记及文件的存档和管理工作;12 完成码头主管交办的其它任务。五、码头船舶管理规定（一）船舶到港后，码头管理人员应及时要求船方按照规定进行报港 登记；（二）码头管理人员应认真检查船方的船舶签证簿；（三）船舶必须按照到港后报港的先后顺序进行装、卸货； （四）船舶报港之后装、卸货之前不得擅自驶离我司码头，必须事先 通知码头管理人员；（五）船舶报港之后装、卸货之前驶离我司码头的，在港的后

10、续船舶 将接替其装、卸货的顺序，若该船再次进港，不得插队，需重新办理入港 手续；（六）码头管理人员应积极配合港监、航管部门，监督船方签证登记、 交纳相关规费；（七）进出港的船舶应严格听从码头管理人员的调度，按要求停靠， 安全进出码头； （八）载货船舶在运输过程中如发现货损或受潮浸水等使货物遭受损 失的情况，到港后应 立即报告码头管理人员并提供相关受损材料；（九）装运成品的船舶应按吨位进行装船，不得超过船舶规定的吨位 装载，如果船主强行要求按吨位装船，码头管理人员可以制止或者停止装 船直到按核定吨位装船为止；（十）与本公司业务无关的人员的船舶不准停靠在公司码头，如有停 靠码头管理人员发现后应要求

11、船主立即驶离我码头，不听从劝告的应报地 方港监部门处理；（十一）因天气或其他特殊情况不能卸货、出货时，码头管理人员有 义务将相关情况告知船方；（十二）船方应积极配合码头管理人员的工作，对于阻挠、妨碍码头 管理人员工作的，码头管理人员应报告上级领导或报告地方港监部门处理；（十三）进出码头的船舶应遵守公司码头的各项规定，爱护公司码头 各项设施设备，不得碰撞码头立柱，横梁，不得将缆绳栓在码头爬梯、护 梁等设施上；六、码头卸煤操作规程（一）船舶到港后，码头管理人员应及时通知采购员、仓管员，并提 供资料给仓管员；（二）码头管理人员应及时通知技术部、动力厂相关负责人到煤船取 样； （三）取样时应有码头管理

12、人员、技术部门、煤供应商三方人员同时 在场进行；（四）取样后由三方人员监督封存一份煤样，并在封条上签字确认；（五）船方在卸货之前必须先到海事、航管部门办理相关手续；（六）动力厂根据码头管理人员提供的船舶报港证明以及送货单、质 量合格承诺书后及时安排卸煤；（七）动力厂如因设备故障需延后，需电话通知码头主管具体的卸煤 时间； （八）因天气变化等特殊原因，动力厂需配合加班卸煤；（九）每卸一条船前都由码头主管和输煤主管对皮带秤进行空转，确 保空转数为合理负数时才能卸货；（十）动力厂输煤负责人应现场监督卸煤，作业完成后由码头管理 人员、动力厂输煤负责人、煤供应商三方共同记录确认皮带称记录单上的 输煤数量

13、，并在一式三联的皮带秤记录单上签字确认，三方各留存一份；（十一）卸完货物，技术部取样人员随供应商和物料部、动力厂等相 关人员一同到自动取样室分样送技术部检测。 （十二）卸货前，技术和物料部、工程部及供应商查看取样室，监督 技术部清理干净上船遗留物，取样采取自动取样方式自动取样，卸货过程 中不定时观察货物异常；56七、 码头卸木浆操作规程（一）物流外包单位在船舶装船后应及时将船名、船号、装货明细和 预计到达日期以邮 件方式通知码头主管，以便码头对设备情 况进行及时检修和对人员进行合理安排；（二）船舶到港后物流外包单位应通知船方及时向码头管理人员报港， 码头管理人员应第一时间将到货信息及时反馈给采

14、购和仓库，以便采购统 计库存，仓库做好场地准备；（三）码头主管应根据木浆库存情况及时确定具体卸货时间，通知物 流外包单位在确定的时间安排吊机司机、车队和力工来码头吊装、转运木 浆；（四）码头卸木浆前码头管理人员应登船整体检查货物情况，确保货 物无污染、无水渍后应通知仓库管理员做好事前准备工作；如有污损、受 潮等异常情况应先拍照，并将具体情况反映给码头主管，只有得到上级领 导同意后方能卸该船木浆； （五）码头管理人员应负责现场协调码头车辆、力工、代理方及船舶 的管理工作，司机、力工在现场作业时应积极配合码头管理人员的工作， 服从码头管理人员的管理；（六）木浆装车前码头管理人员应认真检查转运车辆的

15、车板，只有干 净、干燥的车辆才能装载转运木浆，否则禁止该车装载转运； （七）在雨天、雪天或天气变化不正常等情况下，码头管理人员根据 具体情况停止卸木浆；（八）在吊卸、转运过程中如遇到木浆落水或从车上倒落致使木浆严 重毁损等情况时（落水的货物应及时打捞上岸） ，码头管理人员应立即报 告上级领导并拍照记录，并按照上级领导指示处理；（九）代理方应根据每车填写出据交接小票，每张小票中包括船名、 货名、车号、单位、数量，以及船方、码头管理人员、汽车司机三方签字， 小票为一式三联，船方、码头管理人员、仓库管理员（汽车司机随车携带 转交）各留存一份； （十）每天卸完木浆后，码头管理人员应将当天所卸总数与仓库

16、收货 数量进行核对，仓库管理员与码头管理人员应相互配合； （十一）每天吊装完毕后，码头管理人员应通知物流外包单位督促船 方盖好雨布，避免木浆因天气原因受损。对于告知后仍未盖雨布，致使木 浆受损的应立即向相关部门及上级领导反映，并拒收该船木浆，由此造成的损失由物流外包单位和船方自行承担； （十二）每船卸完木浆后由货物代理方出据货物交接单一式二份，码 头管理人员根据该船实际卸货总数量与货物代理方共同签收并由码头主管 确认盖章，盖章后的货物交接单码头管理人员应保留一份存档，代理方保 留一份存档；八、 码头卸酸碱操作规程（一）化学品船舶必须提前 24 小时向湖口长江海事局电话报港； （二）船舶到港后码头管理人员应及时通知采购员和仓库管理员；（三）化学品船舶到达我公司码头前第一时间电话通知码头主管，并 持签证簿、送货单到件杂码头办公室报港登记，码头管理人员凭此开具报 港资料，并以报港先后顺序安排取样、卸货；（四）船舶在取得