《大雪过后千万别偷懒 洗车一定要及时》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大雪过后千万别偷懒 洗车一定要及时（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、大雪过后千万别偷懒大雪过后千万别偷懒 洗车一定要及时洗车一定要及时雪水对车子有腐蚀性，雪后许多司机朋友很容易忽视对汽车的清洗和保养，有人以为雪 后洗车没有什么必要，也许今天洗车明天又下雪，白白费了工夫。其实，雪后洗车看似小 事，可是如果不注意，就成为汽车冬季养护的不利因素。雪后洗车要避开几个误区。 误区一：雪后洗车用热水误区一：雪后洗车用热水有的车主在雪后自己洗车时用热水，汽车养护专家提醒，雪后给车子洗热水澡是对爱车 的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而车的风挡玻璃也有可能 在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温 度较高，用冷水清洗
2、会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。此时 正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车 门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。车窗被冻住不要强行开关，尤其是电动窗。 误区二：雪后洗车不及时误区二：雪后洗车不及时有时一连几天下雪，有的车主便把洗车的事一拖再拖，等到洗了车，却发现车漆还是不 如以前有光泽了。汽车养护专家说，雪后洗车要及时，即使天气预报显示未来的几天内还 会下雪，也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀 成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。 误区三：自己洗车不换水误区三：自己洗车
3、不换水绝大部分车主都知道，雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但也有人越洗车漆 越糟糕。因为这些车主往往是自己提着一桶水，拿着一块抹布洗车。自己洗车不是不可以， 但很多人方法不对，有的车主自己洗车时只用一桶水，水桶里反复夹带的泥沙就这样划伤 了车漆。况且，只用清水是无法洗净雪水里的盐分和碱性物质的。汽车养护专家建议，最 好到专业的洗车店，通过大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂冲洗车身，专门清洗车 轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷洗得非常干净。 误区四：底盘清洁不防锈误区四：底盘清洁不防锈有的车主反映，雪后马上到专业的洗车店洗车了，可不知为什么汽车的底盘被腐蚀了。 汽车养护专家解释，洗车机都
4、带有底盘冲洗设备，强力的水柱向上喷射冲洗底盘，可将附 着在底盘表面的泥水彻底冲净，但清洗时大量水流也会喷到底盘各个部位。这样，底盘的 金属部分很快会出现生锈的现象。生锈之后会加速底盘损坏，而且不易补救。所以在用洗 车机彻底冲净底盘后，应该马上进行烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈 处理。防锈剂里面含有防腐蚀剂、湿去除剂和合成渗透保护剂，对抵抗盐雾和潮湿空气有 特殊效果。 新手老手都要注意！雪天行车注意事项新手老手都要注意！雪天行车注意事项 雪天行车注意事项一雪天行车注意事项一热车和擦车热车和擦车早上出门你发现爱车已经被雪大面积的覆盖，这时你最好别着急走，即便今天要迟到了 你也必须把
5、先头工作做好！我们的建议是你可以先热下车，主要是为了让机油更好的润滑 以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，如果你犯懒的话，车顶和发动机盖可以忽略 掉，但前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净！必要时，你需要在行车时打 开行车灯和雾灯，切记不要让雪将光源挡住！同时你也要保证最佳的视线，这些是安全行 车的前提。 雪天行车注意事项一雪天行车注意事项一起步起步对老司机来说，雪天起步和坡起一样都没什么难度，不过对于新丁来说，你最好多了解 一些注意事项。1.自动挡车型自动挡车型有些自动变速箱带雪地模式，这就方便多了，见
6、着下雪你就按，绝对没错！没有雪地模式的自动变速箱，如果你已经尝试过 D 挡起步还是不太好使，那就再试试用 手动换到 2 挡起步，这时发动机的扭矩没有 1 挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。2.手动挡车型手动挡车型挂 1 挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那么你可以立刻挂上 2 挡，这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态，只要你继续加油，平稳起步就会一气呵成。如果 1 挡下起步轮胎打滑而车见没动，那就立即停止加油动作并改为 2 挡起步，这对新 手来说或许有些难度，不过你只要记住脚下别慌忙的给大油，可以尝试点着踩油门踏板， 一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。建议雪天用 2
7、挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。再如果以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动换，那就赶紧叫人帮忙推 一下吧3.有有 ESP 车型车型大家都知道 ESP 的意义，即车身电子稳定程序。在干燥的路面上，它绝对是个好帮手甚 至是救命稻草（车辆出现滑动时，如发生转向不足或转向过度，ESP 系统会强制给外侧车 轮制动力并减少对该轮的动力输出以保证车身姿态）。然而在雪天行车时，尤其是在雪地很瓷实或虚厚的地方，轮胎的附着力其实很低，车辆 驾驶很难避免轻微的滑动，具备有 ESP 功能的车型在此时会经常看到黄色的警示标出现在 仪表盘内，这时你大可不必慌乱，说明咱这套程序非常努
8、力。有 ESP 就全都是好事么？也不见得，比如雪地中坡起由于路面湿滑同时还带着角度， 这样的起步方式应该说是最难的。在 ESP 的监督下，它会默默让 TCS（牵引力控制系统） 干预你的起步状态。一旦检测到主动车轮滑动时，它会降低发动机扭矩，以避免失去牵引力，但当扭矩不 够时也会遭遇尴尬，我的同事就碰到了这个问题，在地库的出口坡起死活上不去车内 稳定系统提示频繁的闪，无论你怎么踩油门发动机都没什么反应，动力输出被稳定系统限 制了，这时怎么办？你可以试试关掉 ESP，看看靠原始的驾驶方式能否爬上去，如果还不能？那就赶紧把轮 胎前面的雪扫干净或是撒些盐化雪吧 雪天行车注意事项雪天行车注意事项行车行车
9、1.跟车跟车在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力 要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了！一般来讲，行车间距最好要比平时大出 3-4 倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一 旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉 开车距慢慢开 2.刹车刹车雪天驾驶时，大脚刹车是很傻的行为，即使你的车有 ABS 系统，在路面足够湿滑时，它 也不是保持正确刹车轨迹的唯一法宝。正确的方法是“点刹”，说白了也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有 ABS 的车就更需要 这种方式！上述解释主要是车辆从动到停的方法，其实在行车时，安全降低速度更好
10、的方式是降挡 （俗话叫拿挡憋），其原理是利用发动机的牵引力来制动，无论是自动（有手动模式的变 速器）还是手动变速箱都可以使用这个方法，降挡的作用在初期和刹车意义相同，但概念 不同，虽说都是让车辆降低速度，但不用刹车制动就等于有效避免轮胎打滑的机会！同事 也是安全驾驶的方法之一。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 尽量避免在冰雪路上超车，实在要超车 时，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回 变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰， 冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。3.行车行车车速降下来后，应采取
11、转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂 空挡。路面的选择也十分重要，在雪地行驶时，我们经常会碰到一边是压烂的泥水，另一侧还 是厚厚的积雪，这时候判断路面最底部的情况就很关键了！有时候在泥水下面会发现一条 条或一块块的冰，它是在融化，但化的十分慢，其实这是很危险的。由于是硬邦邦的冰，因此车辆走在上面往往会产生蹦跳，即使你很注意的控制住方向盘， 车辆在这种情况下也会不太好控制。这时不妨试试旁边的雪地行车，由于积雪较厚，往往 它可以成为行车的阻力，此时的阻力其实可以看做是好事，因为一旦出现紧急情况，刹车 力量过度，轮胎完全抱死，积雪会在阻力中悄然帮你降低了车速并且稍微控制下车身左右
12、 的摆动，要知道你压出的车辙也可以起到作用。以上观点仍建立在车速放慢的前提上！并且慎用！如果在泥水路面中你发现最下面没有冰的迹象，那还是踏踏实实走大家都走的路吧，毕 竟这比雪地要具有更好的抓地力。4.停车停车最后要说的是，需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不 得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡” 方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在 1 挡上）、还有个土办法就是找块砖头 顶在最朝下的车轮前。5.手刹的使用手刹的使用如果在平地上停车，我们建议如果您可以直接拿挡憋住，慎用手刹是因为有些鼓刹的车 型在雪地行驶后，刹车系统
13、会进水，一旦冻住，第二天的硬拉手刹动作会对这两个位置的 部件均没好处。 下雪了怎么办？雪天安全行车常识一起看下雪了怎么办？雪天安全行车常识一起看 汽车之家 用车技巧 仅仅几天，上海的天气就从 15突降到零下 2，诡异的天气让 昨天下午成为了上海车主们的噩梦，仅 2 个小时的积雪足已让大部分人手忙脚乱，措手不 及。湿滑的道路和恶劣的视线也使得道路变得拥挤不堪、事故频频。考虑到雪天行车的安 全问题，本文中编辑特别为大家收集了网络上一些比较靠谱的雪天用车安全事项供大家参 考，希望能为大家的冬季用车起到一定的参考价值。 出车前后的准备事项出车前后的准备事项1.除雪除冰要用巧劲除雪除冰要用巧劲下雪给驾驶
14、员带来很多麻烦，早晨起来消除玻璃结冰真是烦死人。正确的方法是先着车， 待水温上来后再用热风吹风挡，把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除，切勿 一上来就使用雨刮器。不过这种方法虽然标准，但缺点则是费时、费力、费油。那是不是 有什么办法可以避免产生难以铲除的积雪呢？接着看。2.如何预防难以铲除的积雪如何预防难以铲除的积雪/结冰产生？结冰产生？车玻璃结冰的主要原因是车内外的温度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且结 冰。结冰后再落上的雪花就是棉被一样的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪扫掉后，最犯愁 的是下面那层冰。要预防当然也很简单，一来是锁车前给前风挡垫一张报纸，傻瓜但很有 效；其次则是锁
15、车前先打开车门将车内温度降至与室外一致，然后用雨刮刮去车窗上多余 的雪水，这样再落到车窗上的雪花就不会先融化再结冰了。3.小动作避免雨刮被冻住小动作避免雨刮被冻住由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨 刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。正确的方法可以是锁车后将前风挡雨刮抬起， 这样就可以有效避免雨刮被冻住的情况发生。4.热车很必要，水温上升中不应急加速热车很必要，水温上升中不应急加速车辆停了一夜之后，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车后，机油并 不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预 热是有必要的。当车辆预热 1 至 2
16、 分钟后，发动机水温并不能完全上升，此时 开启空调系统也是比较费油的，因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该 是：缓踩油门，自动档车辆按照常规模式换挡，手动档车辆在 2000-2500rpm 之 间，待水温升高后即可正常行驶。 日常行车篇日常行车篇1.保持车速和车距，多用发动机减速保持车速和车距，多用发动机减速雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车 的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸 心理，麻痹大意。需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，这与您的 车是否有 ABS 无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。2.保持车窗除雾效果保持车窗除雾效果雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。同时， 如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能，请全部打开。对于车内起雾的状 况，可以使用空调+除雾挡+AC 压缩机的方法，既保证车内温度，又能起到除霜的效果，一 举两得。另外，在手边预备一块棉
