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1、重庆科创职业学院重庆科创职业学院11-1211-12学年度上期期末试题学年度上期期末试题考试科目：考试科目：汽车发动机原理与结构汽车发动机原理与结构使用班级：汽车制造使用班级：汽车制造 ZB421101/ZB421101/汽车制造汽车制造 ZB721101/ZB721101/汽车制造汽车制造 ZB921101ZB921101试卷类型：试卷类型：A A 卷卷考试时间：考试时间：9090 分钟分钟 具体考试时间：具体考试时间： 年年 月月 日日 时至时至 时时考试形式：闭卷考试形式：闭卷一一二二三三四四五五六六总总 分分试题号试题号成成 绩绩阅阅 卷卷 人人一、一、判断题判断题 正确的打正确的打，
2、错误的打，错误的打X,X, 每题每题1 1分分, ,共共1515分分 1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压 力比汽油机压力高。 （ ） 2.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。 （ ） 3.发动机总容积越大，它的功率也就越大。 （ ） 4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为 180曲轴转角。 （ ） 5.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起 的作用。 （ ） 6.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。( ) 7.进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门
3、锥角有时比排气门的小。 （ ） 8.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （ ） 9.采用顶置式气门时，充气系数可能大于 1。 （ ） 10.过量空气系数 为 1 时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济 性最好。 （ ） 11.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （ ） 12.怠速工况需要供给多而浓（0.60.8）的混合气。 （ ） 13.一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。 （ ） 14.汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行。 （ ） 15.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。 （ ）二、单项选
4、择题（每题二、单项选择题（每题2 2分，共分，共3030分）分） 1. 发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（ ） 。 A、发动机工况 B、有效功率 C、工作效率 D、发动机负荷 2. 汽车耗油量最少的行驶速度是（ ） 。 A、低速 B、中速 C、全速 D、超速 3. 曲轴轴向定位点采用的是（ ） 。 A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位 4. 外圆切槽的扭曲环安装时切槽（ ） 。 A、向上 B、向下 5. 曲轴上的平衡重一般设在（ ） 。 A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 6. 曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（ ） 。 A、与曲轴转动方向相同 B、与
5、曲轴转动方向相反 7. 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ） 。 A、11 B、12 C、21 8. 四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ） 。 A、120 B、90 C、60 9. 在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽 油颗粒，此过程称为（ ） 。 A、雾化过程 B、汽化过程 10. 获最低耗油率的混合气成份应是（ ） 。 A、1.051.15 B、1 C、0.850.95 11. 加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ） 。 A、串联 B、并联 12. 怠速喷口在（ ） 。 A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内 13
6、. 柴油机混合气是在（ ）内完成的。 A、进气管 B、燃烧室 C、化油器 14. 柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（ ） 。 A、后燃期 B、速燃期 C、缓燃期 15. 机油泵常用的形式有（ ） 。 A、齿轮式与膜片式 B、转子式和活塞式 C、转子式与齿轮式 D、柱塞式与膜片式三、填空题（每空三、填空题（每空1 1分，共分，共2020分）分） 1.往复活塞式点燃发动机一般由_和 组成。 2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 _次，进、排气门各开闭 _次，气缸 里热能转化为机械能次。密封线班级 姓名 学号 3.曲柄连杆机构的主要零件可分为 、 和 三个组。 4.气缸体的结构形式有 、 、 三种。 5.油环的结构形式有 和 二种。 6.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。 7.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 _。 8.汽油机燃料供给系一般由 、 、 、等装置组成。四、名词解释（四、名词解释（10 分）分） 1.上止点和下止点2.压缩比3.燃烧室4.气门间隙3.过量空气系数五、简答题（五、简答题（1 1、2 2 题各题各 9 9 分，分，3 3 题题 7 7 分，总共分，总共 2525 分）分） 1.简答气环与油环的作用。2.为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？3.化油器的作用是什么？
