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1、3839日立建机集团 CSR 报告书 2007削减使用建设机械时的 CO2排放量京都议定书于2005年2月生效, 比起1990年, 日本有将温室气体削减额增加6%的义务, 日本政府制定的修订地球温暖化对策推进大纲 中, 产业部门的削减计划为7%。日立建机集团参加国民运动 Team Minus 6% 的同时, 致力于削减考虑建设机械生命周期的CO2排出量。对非常畅销的油压挖掘机ZX200-3生命周期内的CO2排放量进行评价, 其结果发现, 使用和制造时的节能效果非常大。 因为使用时CO2 的排放量最大, 努力开发节能机械是厂家的使命(参考第43页)。 此外, 通过提供 Hi-OSS (参考第14
2、页)解决方案, 努力削减工事整体的CO2 排放量。制造阶段削减 CO2 排放量的对策为了在制造阶段削减CO2的排放量, 从土浦工厂开始, 将排放管理的对象扩展到国内、国外集团各公司环境负载较大的生产基地。用电资源代替柴油的同时, 实施了右表所示的节能对策, 努力削减排放量。 2003年以后, 由于产量的急剧增加, 能源使用量的增加超过了削减量。 2006年日本国内总排放量为75,808t-CO2/年、原始单位为14.7 t-CO2/亿日元, 从去年开始, 总排放量每年增加5,216 t-CO2, 原始单位大约减少0.8 t-CO2/亿日元。此外, 拿国外集团公司的结果来看, 由于节能对策的实施
3、, 原始排放量比2005年大约减少了9%。 另一方面, 因为生产的扩大, 总的排放量大约增加了27%。日立建机集团通过制造节能机械、提供被称做 Hi-OSS 的解决方案、生产时的节能活动,努力削减CO2的排放量。保护环境活动报告防止地球温暖化的对策开始运行 BDF 叉车日立建机帝艾拉作为环保活动的一个环节, 在2007年4月开始对BDF(Bio Diesel Fuel)驱动的叉车进行实际运行试验。 所谓BDF, 是指从菜花、玉米等植物中提取的柴油燃料, 此种燃料是植物吸收大气中的CO2而生成的, 所以燃烧BDF产生的CO2只是再次回到大气中, 不会对CO2的浓度产生影响。所以, 通过使用BDF
4、可以减少相应的煤炭燃料使用目前还仅仅是以1台叉车为开端, 将来, 我们还将在此叉车实际数据的基础上继续扩大叉车对象, 研究在小型挖掘机产品上的使用。 此外, 我们还准备开展作为原料的废弃食用油的收集活动。运输产品方面的节能策略2006年4月颁布了修正节能法, 也重新规定了 运输相关措施 , 所以, 运输业以及制造业开始研究运输方面的节能对策。 日立建机对下图所示的与运输相关的范围进行调查后发现, 法规规定的13,679万tkm运输量超过了 大型制造企业 所订的标准3,000万tkm, 所以打算向经济产业省提交报告, 希望将制作和提交节能计划作为企业应尽的一项义务。日立建机集团从很久以前就开始根
5、据本企业所订的原始单位开展降低运输负载(燃料使用量及CO2排放量)的工作。 2006年向北九州发货的装船港由横滨港变更为日立港, 由此, 缩短了生产基地到装货港的运输距离, 向北九州发货的产品运输中CO2的排放量(不算运输船只CO2的排放量)大约削减了30%。 1年的削减量按以前的指标计算, 预计大约可以削减205-CO2。日立建机从2007年开始, 在2006年能源消耗原始单位的基础上, 将为实现进一步的节能效果而努力。考虑建设机械的生命周期 削减CO2的排放量公司内生产据点 供应商 A供应商 B供应商 C循环提取购买直接采购部份购买 通关前 供应零件等 通关后 出口产品顾客日立建机 营业所
6、对象范围内 对象范围外 直接采购 直接采购 零件组件 零件 二次运输 委托生产公司 （集团内公司等）供应商 D土浦工厂零件中心进口产品内部物流霞之浦工厂内部物流土浦物流 中心 以本企业拥有所有权的产品部件为对象集 团公司同样制定对象范围， 进行统计各工厂 厂区内的物流在制造时的能源负载 3,4513,4163,3823,347 3,313 日立建機CO2排出量 売上高原単位 会社CO2排出量 （t-CO2/年） （t-CO2/億円） 04,0008,00012,00016,00020,0003.53.43.33.23.13.0二酸化炭素排出量 売上高原単位 200620072008200920
7、1017,274 5,34311,9311% 年改善 3.45 3.423.38 3.35 3.31 日立建机CO2排放量 集团CO2排放量04,0008,00012,00016,00020,0003.53.43.33.23.13.0200620072008200920101% 年改善 17,274 5,34311,931二气化碳排放量 销售额原单位 销售额原单位 （t-CO2/年）（t-CO2/ 亿日元）日立建机集团制定的统一削减目标是: 2010年前实现比1990年减少7%, 销售额原始单位比1990年减少25%(国外比2003年减少5%)。 2006年销售额原始单位实现了比1990年减少
8、的目标, 减少率为26%。 另一方面, 由于生产的扩大, 总排放量与1990年相比增加了12.5%。 此外, 为了满足对建设机械旺盛的需求, 正计划通过建设新工厂等途径进一步扩大生产(参考第25页), 为此, 我们也在研究对策, 以求能从根本上彻底削减CO2排放量。高环保等级的 工厂和办公大楼 CO2排放量和原始单位的变化 主要节能实施举例项目主要节能对策CO2削减量高效化非结晶变压器、金属陶瓷水晶灯、变 频器式油压泵採用179t-CO2/年工厂气体重新修改设定气压、 鼓风设备的自动 运转、 定期排除漏气故障98t-CO2/年削减待机电耗机床旋切削泵的联锁化、局部照明 排气扇的定时开启76t-
9、CO2/年空调安装水蓄热式空调、 改变空调运转方 式4t-CO2/年 运输时的 CO2排放量 日立建机关于运输相关措施的主要调查范围010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,0001990200320042005200630,67536,59126,92336,45332,14238,45034,58241,22619.739.916.856.215.552.914.748.2（t-CO2/年）（t-CO2/ 亿日元） 日立建机CO2排放量 集团（国内）CO2排放量 集团（国外）CO2排放量国内销售额原单位国内： 事业所 国外销售额原单位国外：事业所10.0020.030.040.050.060.070.080.018,07619,60921,03126,654二气化碳排放量销售额原单位国外标准年国内标准年 ZX200-3 生命周期内的 CO2 排放比例购入时 0.03%制造时 12%废弃物 1%使用时 87%
