深圳学车科目三电子路考考试宝典

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1、深圳学车科目三电子路考考试宝典深圳学车科目三电子路考考试宝典（网络上收集整理的资料，版权归原作者，仅供学习考试）（网络上收集整理的资料，版权归原作者，仅供学习考试）如要参加电子路考的朋友，在考试前最好是让教练员带去考场去参观下，让教练介绍下考 场各项考试的注意事项。 （现在电子路考在每天晚上考试结束后可以开放给学员进去熟悉场 地）电子路考分东西两个考场 东考场考试顺序：起步-变更车道（通过公交车站）-右转弯-靠边停车-左掉头-通过 人行横道-通过灯控路口并左转-直线行驶-通过减速带-左掉头-回到起点-考试结束。西考场考试顺序：起步-左转弯-变更车道-通过学校路段-通过灯控路口-直线行驶-通 过

2、减速带-左掉头-靠边停车-通过人行横道-通过灯控路口-回到起点-考试结束。考试重点：全程用一档，禁止换挡，禁止加油考试重点：全程用一档，禁止换挡，禁止加油（因为换挡可能会导致方向不稳，加油不当 导致车头抖动而扣分)禁止看方向盘（因为车管所的考试车十台车有九台车方向是不正的， 所以不能看方向盘，一定要看车头） ，每个考试项目都有很长的感应区域，必须到达该考试 区域时方可进行操作。如提前或者是滞后，就判做是不按考试员指令考试，考试不合格。 通过复杂路段时（有路口之类的） ，要鸣喇叭，夜间路考通过灯控路口和人行横道时要记得夜间路考通过灯控路口和人行横道时要记得 闪灯。记住：多鸣喇叭和多闪灯不扣分，少

3、鸣喇叭和少闪灯要扣分的。考试过程中各个路闪灯。记住：多鸣喇叭和多闪灯不扣分，少鸣喇叭和少闪灯要扣分的。考试过程中各个路 口禁止停车。口禁止停车。一、一、起步技巧起步技巧1，当领考员让你上车考试时，在未上车前要确认下考试车辆是否停靠在“起点”位置，因为 当前面的学员考试回来后停车有两种可能，一种情况是直接停在“起点”位置，一种是起 点前面的黄色框外（这个黄色框是长方形，对角有叉线，这个区域是禁止停车的，切 记!)如果是考试车辆停靠在“起点”位置，那就可以验证指纹，开始考试；如果是停靠在如果是停靠在 黄框区域外，那一定要将车开到起点位置停好车后才能验证指纹开始考试黄框区域外，那一定要将车开到起点位

4、置停好车后才能验证指纹开始考试。2，在上车前，尽量绕车一周，主要的作用是拖延时间，让前面的考试车辆走的尽量远， 这样前面的车辆就不会影响到你考试。3，起步有两条车道，不管是哪条车道，起步都是打左转向灯，不管是哪条车道，起步都是打左转向灯。 （有很多人在里面的车道起 步时打右灯，这是错误的）4，上车后要调整座椅，座椅调整好后要用力向后登两脚，确认座椅是否卡死，如果没有 卡死，在考试的时候如果溜了就不能很好的控制离合器了。调整到后镜，右镜可以调低一些，在“靠边停车”的时候好借助右倒后镜观察车神和边线的距离。 （夜间考试的，夜间考试的， 就是晚上六点半后参加考试的，在验证指纹前必须开灯，而且必须调至

5、近光灯后才能就是晚上六点半后参加考试的，在验证指纹前必须开灯，而且必须调至近光灯后才能 验证指纹考试考试验证指纹考试考试）5，切记戴安全带，松手刹，6，起步操作规范动作：一打左转向灯，二踩离合，三挂档，四看倒后镜，五鸣喇叭，六 松手刹，七抬离合，把好方向出发！(抬离合时要慢慢抬，慢慢去感受车辆离合的 高低，不要熄火，如真的熄火了，不管是否回空挡，必须踩离合点火）7，起步了以后，就慢慢放掉离合，需要减速的时候才压离合，如果全程带离合就会被扣 十分。二、二、东考场东考场1.东考场起步后下一个项目就是东考场起步后下一个项目就是“变更车道变更车道”。当语言提示发出“前方请变更车道”的指令时， 立即开启

6、转向灯，根据自己的车道合理变更车道。变更车道时要注意，必须到达感应 区域方可动方向， （因为有时候考试时车辆刚起步还没到下一项目的感应区时就发出指 令了，如果这个时候开始变道，考试就不合格了） 。转向灯可以提前打，转向灯必须要 在开启 3 秒钟后才能动方向变道， （学员可以在开启转向灯后心里默念 6-10 个数后开 始动方向便道） ，变道时方向要小，以“切线”的方式进行，最好不要大方向变道，以免 在拉正方向时转向灯自动回位，如果车尾还没完全变过去时转向灯灭了，必须马上补 灯） 。2.补充：变更车道的感应线为纵向，将近 50 米长，感应线是黑色的钉点，一个钉点有手 指头那么粗，东考场一般在经过公

7、交车站后考试变道就不会出错了东考场一般在经过公交车站后考试变道就不会出错了。因为我们考试全 程用一挡，速度不快，所以在经过公交车站时不需要理会它。按要求经过公交车站时， 如果时速达到 35 公里，是要带下刹车的。3.变更车道结束后，马上打右转向灯进入右边辅道变更车道结束后，马上打右转向灯进入右边辅道，不管开始时走哪条车道的，都统一 进入右辅道。变更车道结束后前方的灯控不需要理会它变更车道结束后前方的灯控不需要理会它。统一进入右辅道准备右转弯。4.右转弯后会有 3 条车道，这时最好选择中间的车道行驶，为前面的靠边停车做好准备， 打好基础。到靠边停车区域的时候，这 3 条道会减成 2 车道，所以中

8、间的车道时最好 的选择。5.当语音发出“前方请靠边停车”指令的时候，应当马上开启右转向灯，等车辆达到感应区 域后慢慢再靠边停车。靠边停车的感应区域有近靠边停车的感应区域有近 80 米长，米长，边线为白色边线，变色边线 外有两条感应线，感应线和变更车道的感应线一样。6.靠边停车技巧：当考试指令发出后，先开启右转向灯，到达感应区域后，先将离合踩 到底，利用刹车控制车速，中间不能有停顿，可以慢慢靠边。如果还没停好时车速过 慢，可以稍微再放点离合，避免停顿。靠边的时候，利用车头前“考试车”这三个字中“试”字的言字旁作为参照物。有两个标准，1，言字旁压里面的感应线，2，言字旁离白 色实线 10 公分宽。

9、主要是要将车辆拉直，前面对好了以后，可以通过右倒后镜观察车 尾和白色边线的距离，确认前后到位后就可以停车了。 （所以在上车时要注意将右边到 后镜调低一点，要保证能看到车身旁的地面） 。7.靠边停车停好车后，要重重踩两脚刹车后靠边停车停好车后，要重重踩两脚刹车后，才能拉手刹，回空挡，完成整个靠边停车。 因为如果是先放脚刹再拉手刹的话，这里会被扣十分如果是先放脚刹再拉手刹的话，这里会被扣十分，一般靠边停车时脚刹车踩的幅 度不大，为了避免感应不到踩着脚刹而扣十分，所以要重重踩两下脚刹才拉手刹。靠 边停车合格后，做起步动作，起步时不要忘了开启左转向灯和鸣喇叭。8.好了，前方左掉头，掉头时要注意开启左转

10、向灯，要靠外面（右）慢慢掉头前方左掉头，掉头时要注意开启左转向灯，要靠外面（右）慢慢掉头，不要压 到里面的实线。掉头后一定要记住走左边的车道，也就是靠隔离带的车道掉头后一定要记住走左边的车道，也就是靠隔离带的车道。因为前面 有个灯控，这个灯控是有左转和直行的。到了灯控我们是要左转的，直行是封死的， 而且直行灯永远是红灯，所以为了保证通过这个灯控口时不出错，调头后一定要靠左 行驶，做好下一步准备。9.掉头后前面就是掉头后前面就是“通过人行横道通过人行横道”。当语音发出“前方有行人通过”时，必须停车鸣喇叭， 停车时不需要回空挡，踩着脚刹等待即可。当语音发出“行人已通过”后，慢慢起步，继 续前进。这

11、里停车的技巧是，当看到车头盖住斑马前前面的实线时停车即可这里停车的技巧是，当看到车头盖住斑马前前面的实线时停车即可。夜间路夜间路 考在这里必须使用近光灯和远光等交替。考在这里必须使用近光灯和远光等交替。方法是在距斑马线 3-7 米闪灯，也就是车头 盖住实线闪灯即可，闪灯结束后必须是处于近光灯状态闪灯结束后必须是处于近光灯状态。10. 过人行横道后就是灯控口了，这里要注意要走对左转向车道过人行横道后就是灯控口了，这里要注意要走对左转向车道，注意左转向的红绿灯， 不要闯红灯。通过这个路口时要记住鸣喇叭，夜间考试要使用闪灯，通过这个路口时要记住鸣喇叭，夜间考试要使用闪灯，闪灯方法和“通过 人行横道”

12、一样。并且要注意开启左转向灯。左转弯后最好是靠右边的车道行驶，为最 后面的掉头做好准备。11. 接着就是直线行驶了。直线行驶的感应区域约有接着就是直线行驶了。直线行驶的感应区域约有 80 米长，为横向的感应线米长，为横向的感应线，感应线约 有 30 公分宽，感应线和“变更车道”的感应线一样，都是黑色的钉钉。这些钉钉位于两 条车道的中间，直线行驶的时候千万不能压到这些感应线，压到不合格。直线行驶一直线行驶一 样用一档，不用加油，让它扣十分，没关系。如果换挡很容易导致方向不稳压到感应样用一档，不用加油，让它扣十分，没关系。如果换挡很容易导致方向不稳压到感应 线不合格。线不合格。12. 在直线行驶的

13、过程中是不允许停车的在直线行驶的过程中是不允许停车的，如果遇见特殊情况， （如前方有车辆故障）一定一定 要停车的，必须开启要停车的，必须开启“危险信号灯危险信号灯”后方可停车，要不就直接不合格了后方可停车，要不就直接不合格了。13. 直线行驶后就是减速带了，这里不管它，直接通过即可。14. 马上就左掉头了，考试也要结束了。掉头的时候尽量靠外面一点，扩大车辆的转弯半 径，这样好掉头一些。15. 掉头后还要开回到起点。这里有一项一定要注意，在回到起点的过程中，如果领考员这里有一项一定要注意，在回到起点的过程中，如果领考员 指挥你变道的，也一样要记得开启转向灯指挥你变道的，也一样要记得开启转向灯。如

14、果你的车道起点没有车辆，那么就可以 把车开回到起点，如果你的车道起点处有，那就停在黄色框框外面。停好车后拉回空挡，拉手刹，等待语音提示“考试合格”后，方可解安全带下车，如果没有提示，要稍做 等待，一定要提示合格后才能下车，考试才算完全结束。三、三、西考场西考场1.西考场起步的注意事项这里要加一条西考场起步的注意事项这里要加一条，西考场起步一样有两条车道。从起点，到左转 弯的灯控口（这个灯控口永远都是绿灯）约有 20 米远，所以两条车道中间有一条约 是 20 米左右的实线，从起点走到灯控口的时候不要压到这条实线。到灯控口左转的从起点走到灯控口的时候不要压到这条实线。到灯控口左转的 时候要注意，要

15、等到后轮过了斑马线才开始慢慢打方向，以避免压到中间实线。时候要注意，要等到后轮过了斑马线才开始慢慢打方向，以避免压到中间实线。2.西考场第一个左掉头后最好选择靠左的车道行驶，因为接着就是西考场第一个左掉头后最好选择靠左的车道行驶，因为接着就是“变更车道变更车道”了了，这样 就可以变到右边的车道来，这样有利于“变更车道”后的“通过灯控路口”这里看准这个 灯。这个灯非常特殊，有两个灯，都是按箭头显示的，左边的灯是左掉头灯，不管我不管我 们是走哪条车道，都不要理会左边这里掉头灯，统一看右边的直行灯们是走哪条车道，都不要理会左边这里掉头灯，统一看右边的直行灯，所以，掉头后 先靠左边，然后变更车道到右边

16、，这样就不会看错右边的直行灯了。3.过了这个灯控口了以后前面就是直线行驶了，直线行驶要注意的和东考场时一样的。4.直线行驶结束后就是减速带，过了这个减速带后要注意了，统一打左转向灯靠左边的过了这个减速带后要注意了，统一打左转向灯靠左边的 车道走，为前面左掉头做好准备。不要走其他车道，以免压到车道间的实线不合格车道走，为前面左掉头做好准备。不要走其他车道，以免压到车道间的实线不合格。5.掉头时要靠外面走，不要压到里面的实线。6.掉头后马上靠右边车道行驶，因为前面就是靠边停车了掉头后马上靠右边车道行驶，因为前面就是靠边停车了。7.靠边停车和东考场一样操作即可。8.靠边停车结束后就是公交车站，这个我们不需要理会它。直接去“通过人行横道”就可 以了。后面的“通过人行横道”和“通过灯控路口”， “回到起点”这些项目的注意事项和东 考场是一样的了，这里就不再重复了，免得那么迂回。但是但是“通过人行横道通过人行横道”和和“通过通过 灯控路口灯控路口”要记得鸣喇叭，夜间路考要记得闪灯哦。要记得鸣喇叭，夜间路考要记得闪灯